Rolls-Royce Phantom Test Sürücüsü
Sürücüyü sınayın

Rolls-Royce Phantom Test Sürücüsü

Gələcək Rolls-Royce Phantom nəslinin ortaya çıxması, miqyasına görə yeni qitələrin meydana gəlməsi ilə müqayisə edilə bilən bir fenomendir. Son zamanlar avtomobil sənayesində belə hadisələr 14 ildə bir dəfə olur.

Avtomobil haqqında düşündüyünüz şey, görüşdüyünüz zaman daha yüksək və ya daha aşağı olduğu gözləntilərinizdir. Rolls-Royce Phantom bu mənada paralel bir kainatda mövcuddur. Birincisi, ona görə prinsipcə onun haqqında çox düşünmürsən. İkincisi, çətin ki, onunla yaxın tanışlıq üçün görüşəsiniz. Üçüncüsü, maşından daha çox şey gözləmək onsuz da gerçəkliklə əlaqənin itirildiyi bir növ zehni xəstəlikdir. Təxminən 15 ildir ki, tacını ənənəvi olaraq daşıyan yeni Phantom, onsuz da ən sürətli və texniki cəhətdən ən qabaqcıl olmasa da, yenə hamıdan üstündür.

Xəyali rəqiblər qəzəbləndi, ancaq nə edə bilərsiniz: dünya haqsızdır. Bu cür mülahizələr nə dərəcədə obyektiv hesab edilə bilər? Və bu maşını qiymətləndirməyin həqiqi meyarları "Ecstasy Spirit" i əhatə edəcək qızılın kölgəsindəki üstünlüklər sualına endirildikdə, hansı obyektivlikdən danışa bilərik. Ancaq belə bir səthi qavrayış, eyni zamanda hər hansı bir Rolls-Royce-un nə olduğunu və xüsusən də markanın flaqmanının nə olduğunu anlamağın ən yaxşı yolu deyil.

İsveçrə Rolls-Royce Phantom VIII-i qarşılamaq üçün seçildi. Rifah ölkəsi, amma bolluq deyil. Dəlicəsinə sürət məhdudiyyətləri ilə, amma hər şey artıq əldə olunduqda niyə tələsmək lazımdır. Pəncərənin xaricində üzən və lazımsız bir səsə nüfuz etməyəcək bir kabinədəki mütləq sükunətlə çox yaxşı uyğunlaşan pastoral mənzərələrlə. Sarsılmaz və açılmayan Alplar ilə, yanında bu avtomobil eyni qədər əbədi və eyni dərəcədə davamlı görünür. İncəsənət qalereyaları ilə saat fabrikləri və Michelin ulduzlu restoranlar, lakin ən çox qızıl santexnika olmadan, VIP boşqab və təhlükəsizlik yoxdur.

Rolls-Royce Phantom ilə burada tanış olmaq daha yaxşıdır, nə Makaoda, nə Dubayda, nə Las Vegasda, hətta Moskvada. Əsas şeyi anlamaq üçün: Fars xalçaları ilə bəzədilə bilər, qiymətli daşlarla bəzədilmişdir ki, hər dəfə parlaqlığından və xoşbəxtliyindən ağladıqda, hətta təmiz qızılla örtdün və lükslə boğulmayacaq və olmayacaq. bütün bu qeyri-adi gözəlliyin basqısı altında əyilmək. Bəli, bunların hamısı mümkündür, amma yox, bunların heç biri lazım deyil. Phantom, bütün bunlara görə deyil, buna baxmayaraq ən lüks avtomobildir.

Ancaq yeni Phantomun mənliyini asanlıqla yerləşdirən İsveçrə, onu öz yollarında yerləşdirməkdə çətinlik çəkir. Bu barjanın sükanı arxasında ilk 15 dəqiqədə yalnız bir düşüncə sakitləşdi: “o yük maşını buradan keçibsə, mən də birtəhər içəri girəcəyəm”.

Rolls-Royce Phantom Test Sürücüsü

Bütün dünyanın fırlandığı və bütün planetlərin fırlandığı sərnişin oturacağında deyil, sükan arxasında bu avtomobildə olmağı xəyal etməyə belə dəyərmi? Bəli. Heç olmasa Güc Reserve tərəzisi naminə - qaza basarsınız və iki turboşarjlı V12 potensialın 97% -ə sahibdir ki, bəlkə də yalnız 571 at gücündə məni Aya və arxaya uçun. və dərhal 900 Nm-ə ehtiyac olmaya bilər.

Sürətölçənə baxmadan sürətlənməni hiss etmək əlbəttə ki, mümkün deyil. Bu nəhəng alüminium karkasın hamısını 2,6 ton hiss etmək və fizika qanunlarını xatırlamaq daha asandır: aşağı sürüşdə, açıq əyləc olmasına baxmayaraq, şən və şən sürətlənir.

Rolls-Royce Motor Cars mühəndisliyi şöbəsinin müdiri Philippe Koehn, seçdiyi texniki həllər barədə danışmağa başladığında elə bil dünyanın ən həyəcanlı macəra romanını oxuyur, amma kağıza qoyulan bütün bu sözlər və rəqəmlər başlayır sönmək və darıxdırmaq, çünki yeni Phantom, istər səkkiz pilləli ZF sürət qutusu, istərsə də 6-ci nəslin flaqmanının ən böyük yeniliyi - Rolls-da ilk olan tam sükan şassisi olsun, komponentlərinin cəmindən qat-qat möhtəşəmdir. -Royce tarixi. Faydalılığı, bu XNUMX metr şərtsiz rahatlıq və mühəndislik mükəmməlliyinin gözlənilməz asanlıqla və lütflə büküldüyü köşelerdə həqiqətən hiss olunur.

Rolls-Royce Phantom VIII bir sənət əsəridir. Üstəlik, yalnız mühəndislik mənasında deyil, həm də bədii mənada. İçəridə - bu avtomobilin müqəddəsləri - ön panel sənətə pərəstiş edənlər üçün demək olar ki, ikonostaz halına gəldi. Sərnişin tərəfində təsirli bir sənət sərgisi təqdim edən "Qalereya" halına gəldi.

Rolls-Royce Motor Cars şirkətinin dizayn direktoru Giles Taylor, "Bir əsrdir hava yastığını və ayrı-ayrı komponentləri saxlamaqdan az istifadə etdiyi bir avtomobilin ayrılmaz hissəsini götürmək istədim" dedi. "Və ona yeni bir məqsəd, özünü dərk etmək üçün bir yer verin".

Rolls-Royce Phantom Test Sürücüsü

Çinli rəssam Lian Yang Wei'nin payızda İngilis Cənubi Downs'unu əks etdirən bir yağlı boya nümunəsi və sifarişə hazır müxtəlif variantlar olaraq təqdim edildi; Alman dizayner Torsten Frank tərəfindən 3D printerdə hazırlanmış, sahibinin qızıl örtüklü bir genetik kartı; məşhur Nymphenburg çini evindən əl istehsalı bir çini gülü; gənc İngilis rəssam Helen Amy Murray tərəfindən ipək üzərində hazırlanmış abstrakt; Based Upon layihəsi ilə heyranedici bir alüminium heykəl və Nature Squared tərəfindən göz qamaşdıran quş lələyi paneli.

"Sənət yeni Phantomun daxili dizayn konsepsiyasının mərkəzindədir" deyir Taylor. - Müştərilərimizin çoxu öz şəxsi kolleksiyalarına sahib olan gözəllik biliciləridir. Onlar üçün sənət həyatın vacib bir hissəsidir. "

Rolls-Royce Phantom Test Sürücüsü

Beləliklə, "Qalereya" bu gün bizə müasir görünən rəqəmsal dövrün istənilən nailiyyətlərinin hər an çağdaş cihazlara çevriləcəyini, ancaq sənətin əbədiliyini söyləyərək yeni avtomobilin ən fəsahətli simvoludur. Yazıq? Xeyr, 400 funt sterlinqdən başlayan avtomobildə bu, təbii olduğundan daha çox səslənir.

Добавить комментарий