Təkərlərin sürəti və yük indeksi
Təkər sürəti və yük indeksi bir-biri ilə birbaşa əlaqəli olan motoristlər üçün vacib parametrlərdir. Aşağıdakı cədvəldə onlar vizual olaraq təqdim olunur və aşağıda müvafiq bölmələrdə təsvir olunur (bu, cədvəli başa düşməyə kömək edəcəkdir). Hər kəs onları bilmir, ancaq dörd təkərli dostunuzu düzgün idarə etmək və qəza riskini minimuma endirmək üçün onların nə olduğunu başa düşmək son dərəcə faydalı olacaq.
Yük indeksi
Bu, təkərdəki müəyyən bir təzyiqdə ən yüksək sürətlə hərəkət etdikdə, təkər üzərində icazə verilən maksimum yükün adıdır. Hesablama kiloqramdır.
Bir sözlə, bu dəyər təkərin ən yüksək sürətlə nə qədər yük daşıya biləcəyini müəyyənləşdirir.
Bu vəziyyətdə yalnız insanlar və əşyalar deyil, nəqliyyatın öz ağırlığı da nəzərə alınır.
Alternativ adlar var, deyək ki, yük faktoru, lakin yuxarıda göstərilənlər ümumiyyətlə qəbul edilir.
Avtobusdakı işarələrdə sözügedən parametr ölçüdən dərhal sonra qeyd olunur, bunun üçün 0 ilə 279 arasında bir rəqəm istifadə olunur.
Yuxarıda göstərilən cədvəl şifrəni açmağa kömək edir.
Bunun daha dolğun bir versiyası var, ancaq minik avtomobillərinin əksər təkərlərinin içərisinə daxil edildiyi üçün, daha asanlıqla daha tez-tez istifadə edirlər.
ETRO-nun standartlarına görə (yəni hər şeyi nəzarət altında saxlayan beynəlxalq bir təşkilat), təkərin ölçüsündə 2-ə qədər yük indeksi seçimi mümkündür: sadə və artır. Və bunlardakı fərq% 10-dan çox olmamalıdır.
İşarələdikdə artır, mütləq izahlı bir yazı ilə tamamlanmalıdır, seçimlər:
- XL;
- Ekstra yük;
- və ya gücləndirilmişdir.
Çox vaxt sürücülər yüksək yük indeksinin təkərlərin, xüsusən də yanlardan böyük və davamlı olmasına zəmanət verildiyini düşünürlər. Ancaq bu bir xəyaldır: belə bir parametr tamamilə fərqli yoxlamalarla hesablanır və təkər tərəflərinin gücü ilə heç bir ortaqlığı yoxdur.
Bu xüsusiyyət beynəlxalq səviyyədə demək olar ki, eyni şəkildə qeyd olunur, lakin təkər Amerika şirkətindəndirsə, şifrəsinin açılması indeksdən sonra yazılır. Amerikada belə azalmış bir göstərici qeyd olunur, ölçüsünün qarşısında P hərfi ilə (sərnişin deməkdir) qeyd olunur. Belə bir endirilmiş indeks standartlardan daha yüksək yükləri qəbul edir (lakin fərq 10% -dən çox deyil), buna görə təkərləri istifadə etməzdən əvvəl sənədlərini yoxlamalı və sizin üçün uyğun olub olmadığını öyrənməlisiniz.
Sizi də maraqlandıra bilər - bu yaxınlarda bir material dərc etdik: şin markalanması və təyinatlarının dekodlanması... Bu materiala görə, təkərin bütün parametrlərini öyrənə bilərsiniz.
Amerika şinlərinin başqa bir xüsusiyyəti ondan ibarətdir ki, bu xüsusiyyət pikapları olan yüngül yük maşınları, Light Truck üçün qeyd edilə bilər. İşarələmə zamanı bu cür şinlər LT indeksi ilə, fraksiya vasitəsilə, birinci indeksdən sonra ikinci ilə göstərilir. 285 oxlu və 70 təkərli WRANGLER DURATRAC LT17/121 R118 2/4Q OWL-in Goodyear təkərinin indeksi 121 (1450 kiloqram), arxa oxda qoşa təkərlərlə isə 118 kiloqramda 1320-dir. Sadə bir hesablama göstərir ki, ikinci vəziyyətdə avtomobil birincidən daha çox yüklənə bilər (baxmayaraq ki, bir təkərdə maksimum yük hələ də az olmalıdır).
Avropalı təkər nişanları yalnız Latın C hərfinin nişan üzərinə standart ölçünün qarşısında deyil, dərhal sonra yazılması ilə fərqlənir.
Sürət indeksi
Bu, daha sadə izah olunur - təkərin dözə biləcəyi ən yüksək sürət. Əslində, onunla birlikdə şirkət təkərin təhlükəsiz və sağlam qalacağını vəd edir. Məhsul yük indeksindən dərhal sonra Latın hərfi ilə qeyd olunur. Cədvəli xatırlamaq daha asandır: demək olar ki, bütün hərflər əlifba sırası ilə yerləşdirilib.
Parametrlərə uyğunsuzluq nəyə səbəb ola bilər?
Nəzərə alınan parametrlər arasındakı əlaqə, əlbəttə ki, firmalar tərəfindən nəzərə alınır - maksimum yükün eyni dəyəri üçün müxtəlif sürət toleransları ilə şinlər istehsal olunur.
Bağlantı olduqca aydındır: maksimum sürət nə qədər böyükdürsə, təkər bir o qədər çox daşımalıdır - çünki onda yük artır.
Xüsusiyyətlər yerinə yetirilmirsə, nisbətən kiçik bir qəza ilə belə deyək ki, bir çarx çuxura və ya çuxura düşəcək, təkər partlaya bilər.
Sürət indeksinə əsasən təkərlər seçərkən istehsalçının tövsiyələrinə, mövsümə və sürücünün sürücülük davranışlarına diqqət yetirilməlidir. Bu tövsiyələrə uyğun hərəkət edə bilmirsinizsə, tövsiyə edilənlərdə göstəriləndən daha yüksək (lakin aşağı olmayan) indeksli şinlər almalısınız.
Suallar və cavablar:
Yük indeksi nə deməkdir? Təkər Yükü İndeksi təkər başına icazə verilən yük çəkisidir. Bu konsepsiya müəyyən bir təkər və içindəki təzyiq üçün icazə verilən maksimum sürətdə kiloqramla ölçülür.
Təkər yük indeksi avtomobilə necə təsir edir? Avtomobilin yumşaqlığı bu parametrdən asılıdır. Yük indeksi nə qədər yüksək olsa, avtomobil daha sərt olacaq və sürərkən protektorun gurultusu eşidiləcək.
Təkərlərin yük indeksi nə olmalıdır? Bu, avtomobilin iş şəraitindən asılıdır. maşın tez-tez ağır yüklər daşıyırsa, o zaman daha yüksək olmalıdır. Minik avtomobilləri üçün bu parametr 250-1650 kq-dır.
