Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 HP, qiymət – Yol Testi
Məzmun
Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 HP, qiymət – Yol Testi
Biz Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 at gücündə sınaqdan keçirdik: ön təkərli dizel Koreya SUV genişdir, diqqətlə yığılır, sürmək xoşdur və rahatdır. Aşağıdan çox hazır olmayan mühərrik "axın" zamanı parılmır
Pagella
|
|
Kiçik dizel yolsuzluq avtomobilləri qədər məşğul olan bir seqmentdən keçmək asan deyil, amma Hyundai Kona -nın bir çox hiylələri var. Başlamaq üçün, gəzmək rahat və əyləncəli olan bir neçə krossoverdən biridir. Zəiflik? Recuperation və istehlakı təsir edən 1.6 CRDi turbo dizel mühərrikinin aşağı rpmdə çatdırılması.
La Hyundai Kona kiçik kimi çox sıx bir seqmentdə önə çıxmağı bacardı SUV: ləyaqət layihə və məzmun. Orada Keçidlər Koreyalı istehsalçı bu yaxınlarda Şimali Amerika İlin İdman Maşını mükafatını və variantını aldı. elektrikli elektrik avtomobili hazırda bazarda ən etibarlı sıfır emissiyalı vasitədir (performans, qiymət və çeşid baxımından).
Benzin variantını sınadıqdan sonra növbə gəldi yol sınağı haqqında Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 л. fərdiləşdirmədə Mümkündür... Yalnız daxilində mövcuddur ön ötürücü, evdə başlıq altında mühərrik 1.6 at gücünə malik 116 turbodizel artıq görüldü i30 e Tucson... Onu birlikdə tanıyaq güclü tərəflər e qüsurları.
şəhər
In şəhər la Hyundai Kona -dən yaxşı bir cavab ala bilər süspansiyonlar çuxurlarda və daşlı daşlarda, lakin aşağı döngələrdə bədənin geri çəkilməməsi mühərrik 1.6 turbodizel, sürət qutusundan çox istifadə etməyə məcbur edir.
Park yerlərində, böyük sütunlar və çox geniş olmayan arxa pəncərə səbəbiylə məhdud arxa görmə varlığı ilə kompensasiya edilir. parktronik и tv kamera arxa. Təkər tağları və boz yan tampon zolağı xam plastikdən hazırlanmayıb, lakin manevr edərkən "toxunma" halında, müvafiq tampondan daha az narahatlıq yaradır.
Şəhər xaricində
La Hyundai Kona yol testimizin mövzusu ən kiçiklərdən biridir SUV dönərkən daha çevikdir: yaxşı bir quruluş sayəsində asfalta yapışdırılır, cazibədar davranış təqdim edir. IN Sürət altı pilləli mexaniki qidalanma zamanı rahat bir qola malikdir sükan (normal sürücülükdə çox həssas) Yüksək sürətdə daha sərtlik istərdim.
Le performans? Yarışların təklif etdiyinə uyğun olaraq (maksimum sürət 193 km/saat və "11-0"də 100 saniyə). 1.6 dizel mühərriki - canlı düzgündür (vaxtı azaltdığınız müddətcə, müstəsna bərpa nəzərə alınmır), lakin 2.000 rpm-dən aşağı çox elastik deyil - 1.0 üç silindrli benzin mühərrikinin əksinə davranır (çox canlı deyil, lakin güclü təkan verə bilər. rejimi).
avtomobil yolu
Yivlərdə rahat, səssiz, yüksək sürətlə istiqamət dəyişdirərkən sabit və yüksək səviyyədə algılanan təhlükəsizliyi təmin edən güclü əyləc sistemi ilə: sürücülük Hyundai Kona in avtomagistral bir zövq, ən yüksək kateqoriyalı bir avtomobilə bənzəyir.
Ancaq o qədər də inandırıcı deyilmuxtariyyət: Asiya istehsalçısı 1.020 km məsafəni iddia edir, ancaq yalnız bacarıqlı bir sürücülük tərzi ilə dəniz səviyyəsindən 800 m yüksəklikdə qala bilərsiniz. mühərrik saatda 130 km sürətlə bir az "fırlanır" (2.500 rpm): bir çox rəqib 2.000 ətrafında dayanmaqla kifayətlənir.
Gəmidə həyat
Aldanmayın layihə orijinal və uzun başlıqlı: həddindən artıq xarici ölçülərə baxmayaraq (uzunluğu 4,17 metr), Hyundai Kona arxa sərnişinlər üçün çoxlu ayaq otağı təklif edir gövdə böyük (361 litr, arxa oturacaqlar qatlananda 1.143 olur).
Dashboard - erqonomik və sistemlərdən biri ilə tamamlanır məlumat -əyləncə bazarda daha intuitivdir - o, ehtiyatla tikilib (möhtəşəm quruluş, yaxşı materiallar) və bitirmə keyfiyyəti, sərnişinlərə görünən hissələrə nisbətən kənar detallarda demək olar ki, daha nəzərə çarpır.
Qiymət və xərclər
La Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 л.с. Mümkündür əsas xarakterimiz yol sınağı Bu, qiymət rəqib olaraq (24.250 €) biri ilə birlikdə standart avadanlıq yaxşı, amma bəzi çatışmazlıqlarla.
Əksər aksesuarlar mövcuddur: təhlükəsizlik funksiyasına malik ön və arxa elektrik şüşələri, yan tavan rayları, əlcək bölməsi olan ön qoltuqaltı, şarj cihazı. simsiz uğrunda smartfon, yüngül lehimli təkərlər İlə 18 düym təkərlər 235/45R18, avtomatik iqlim nəzarəti, bort kompüteri, Kruiz nəzarəti, duman işıqları, xrom bəzəkli ön qril, güzgülərə birləşdirilmiş LED dönüş siqnalları, rəngli əlavələr (tablosuna, oturacaq və sükan dikişləri), təkan dəsti təkərlər, LED gündüz fənərləri və yan işıqlar, bədən rəngli qapı tutacaqları və güzgülər, xrom örtüklü daxili tutacaqlar, boz yan qəliblər və qapı bəzəkləri, multimediya sistemi (7 '' toxunma ekranı Android Auto e Apple CarPlay), tünd boz rəngli təkər tağlı və gümüş hissəli yan tampon, hündürlüyü tənzimlənən ön baş dayaqları, köməkçi 12V priz, ağıllı düymə ilə başlanğıc düyməsi, AUX Bluetooth USB radio sükan çarxında səs idarəediciləri, baqaj toru, yumşaq tablosuna bəzək, dəri qapı bəzəyi, qapı qoltuq dərisi, elektrik bel dəstəyi ilə hündürlüyü tənzimlənən sürücü kreslosu, 60:40 modullu arxa oturacaq, qarışıq parça / dəri ilə örtülmüş oturacaqlar, işıq sensoru, elektrik sükanı, Yağış sensoru, parktronik arxa, elektriklə tənzimlənən və qızdırılan güzgülər, elektrokromik dikiz güzgüsü, arxa spoyler, start / stop, tv kamera arxa bölmə, mərkəzi pəncərə bölməsi, rəngli arxa şüşələr, sükan (hündürlüyü tənzimlənən) və ötürücü düyməsi dəri ilə örtülmüşdür.
Nə çatışmır? İstərdik ki Texno Pak (850 avro: naviqator e radio DAB) standartdır və aralarındakı yoxluğu bildiririk isteğe bağlı haqqında tam LED, yalnız ən lüks versiya üçün standartdır Stil (lakin bunun qiyməti 3.650 avrodur).
La Zəmanət beş illik işıq diapazonu Hyundai Kona alqışlamalıdır dəyərin qorunması dən istifadə olunur SUV Koreya, dizel mühərrikli avtomobilləri güclü şəkildə təsir edən absurd dizel blokadası qanunları ilə cəzalandırılacaq. THE istehlak? İstisna deyil: Asiya markası 20,4 km / l -ə sahib olduğunu iddia edir, lakin 15-20 -dən yüksəklikdə qalmaq üçün qaz pedalına təzyiqi diqqətlə çəkmək lazımdır.
təhlükəsizlik
La Hyundai Kona edir SUV təhlükəsiz: asfalta yapışdırılmış, istiqamət dəyişikliyinə cavab verən və effektiv əyləc sistemi ilə. Unutmadan beş ulduz daxil oldu Euro NCAP qəza sınağı.
Avadanlıq natamamdır: əgər ABS kimi aksesuarları standart olaraq tapdığımız doğrudursa, deməli hava yastığı ön, yan və pərdə, uzaqdan radio idarəetmə və immobilizator ilə siqnalizasiya, terror hücumları ISOFIX, stabilizasiya və dartmaya nəzarət, DAW (sürücü yorğunluğunun aşkarlanması), DBC (enişdə sürət nəzarəti),Həcc (yüksələn köməkçiyə başlayın),Lka (şeridin saxlanması) və təkər təzyiqinin monitorinqi eyni dərəcədə doğrudur, təəccüblü olaraq bunun üçün ayrıca ödəməlisiniz avtomatik əyləc (Təhlükəsizlik paketində 800 avro kor nöqtə monitorinqi, sürücünü dar bir dayanacaqdan çıxarkən yolda hər hansı bir potensial maneə olması barədə xəbərdar edən arxa çarpaz yol siqnalı və qatlanan arxa güzgülər).
Спецификация
Texnika
| mühərrik | turbodizel, 4 silindr |
| qərəz | 1.598 sm |
| Maksimum güc / rpm | 85 kW (116 HP) @ 4.000 ağırlıqda |
| Maksimum tork / inqilab | 280 Nm -dən 1.500 -ə qədər giriş |
| mübahisə | Avro 6d-Temp |
| Mübadilə | 6 pilləli mexanika |
Enerji
| Barrel | 361/1.143 litr |
| Çən | 50 litr |
Performans və istehlak
| maksimum sürət | 193 km / s |
| Acc. 0-100 km / saat | 11,0 s |
| Orta istehlak | 20,4 km / l |
| Azadlıq | 1.020 km |
| CO2 tullantıları | 129 g / km |
İstifadə xərcləri
| qiymət | 24.250 евро |
| Bollo | 219,30 евро |
аксессуары
| 18 düymlük yüngül lehimli disklər | serial |
| Tam LED farlar | kömək etmədi. |
| Daxili dəri | kömək etmədi. |
| İşıq sensoru | serial |
| Yağış sensoru | serial |
| Post parktronikası. | serial |
| Post kamera | serial |
| Luka | kömək etmədi. |
| Panoramik mənzərəli bir dam | kömək etmədi. |
| Galaxy Boz Mika Boyası | serial |
