Mercedes-Benz GLE kupesini sınaqdan keçirin
Sürücüyü sınayın

Mercedes-Benz GLE kupesini sınaqdan keçirin

Yeni mühərriklər, geniş interyer, sensorlar və üç toxunma paneli - Tirol dağlarında Mercedes -Benz GLE Coupe -nin nə qədər dəyişdiyini və estetik müştərilərə nələr təqdim edə biləcəyini yoxlayırıq.

Avstriya İnnsbruck, vestibulyar aparatınızı yalnız dağ serpantinləri üzərində sınamaq üçün əla bir yerdir. Burada ikinci nəsil GLE Coupe-nin yolsuzluq keyfiyyətlərindən əmin ola bilərsiniz, amma bunu heç etmək istəmirsiniz. Avtomobil, finişin gözəlliyi və keyfiyyəti ilə valeh olur, beləliklə onu sakit və zövqlə idarə etmək istəyirsən.

Bunun əvəzinə, texniki təqdimatın quru səhifələrini oxumalısınız, bundan əvvəl avtomobilin sələfi ilə müqayisədə ümumi uzunluğu təxminən 39 mm artdı və eni əhəmiyyətsiz 7 mm artdı. Təkər bazasına 20 mm daha əlavə edildi, lakin yenə də standart yeni nəsil GLE-dən 60 mm qısadır.

Mercedes-Benz GLE kupesini sınaqdan keçirin

Bundan əlavə, mühəndislər eyni ön səth sahəsi olan avtomobilin aerodinamikasını yaxşılaşdırdı, hava müqavimət əmsalı əvvəlki versiyaya nisbətən 9% azaldıldı. Modellər yeni dizel mühərrikləri və bir az daha geniş bir salon aldı və ümumi bölmələrin həcmi 40 litrə qədər artdı.

Bu quru rəqəmlər sözlə ifadə etmək çətin olan təəssüratların məcburi müqəddiməsi kimi səslənir. Əsas odur ki, krossoveri daha çox kupe bənzəyən gözəl maili dam örtüyüdür. Həm də - arxa fənərin ətrafını tutan C sütunun altındakı yan divarın geniş bir əyriliyi. Markanın dizaynerlərinə görə, bu element kupeyə tullanmağa hazır bir heyvan görünüşü verir.

Mercedes-Benz GLE kupesini sınaqdan keçirin

Yeni GLE Coupe, daha görkəmli barmaqlıq, təkmilləşdirilmiş LED faralar və daha dar arxa fənərlər sayəsində birinci nəsildən də seçilə bilər. Mercedes ənənəsinə görə fərqli seçimlər var. Standart coupé versiyalarının radiator barmaqlığı dağınıq daşlara bənzəyirsə, AMG versiyaları 15 şaquli xrom lövhə ilə daha kütləvi bir versiya aldı.

Fənərlər hətta bazada tamamilə LED. İstəyə görə, ənənəvi GLE kimi, ön optikada matris zəkası vardır: trafik vəziyyətini təhlil edə, eləcə də qabaqdakı nəqliyyat vasitələri və piyadaları izləyə bilərlər. İşıq şüasının məsafəsi 650 m-ə çatır ki, bu da gecə təsirli olur. Qar doğrudan da başınıza sürüşürsə, bu optik hər qar tanəsini nəzərə almağa imkan verir.

Mercedes-Benz GLE kupesini sınaqdan keçirin

Kupenin gövdəsi onsuz da olduqca böyük idi, amma indi 665 litrə sahibdir və qatlanan və çıxarıla bilən pərdə maqnitlə düzəldilmişdir. Arxa oturacaqları qatlasanız, 1790 litrə qədər artıq sərbəst buraxılır - sələfindən 70 və rəqiblərindən daha çox. Təkər jantlarının ölçüsü 19 ilə 22 düym arasındadır.

Kupenin daxili hissəsi adi GLE-nin daxili məkanını demək olar ki, tamamilə təkrarlayır. Tablosuna və qapılarına dəri örtüklər taxta vurğu ilə bəzədilib, lakin kupe əvvəlcə idman oturacaqlarına və yeni sükana arxalanacaq. Off-road qabiliyyətini xatırladan təsirli işıqlı tutacaqlar da var.

Mercedes-Benz GLE kupesini sınaqdan keçirin

AMG versiyaları daha da zərif hala gətirilib - lövhələr, süet trimlər və materialların xüsusi tikişləri ilə fərqlənir. Enmə ən kiçik detallara qədər düşünülür və idarəetməni və sürücü oturacağını yalnız fərdi olaraq deyil, demək olar ki, mükəmməl şəkildə düzəldə bilərsiniz - sükan və oturacaq avtomatik olaraq sürücünün hündürlüyünə uyğunlaşır. Bunu etmək üçün əsas ekran menyusunda istədiyiniz nömrəni göstərməyiniz kifayətdir. Xoşbəxtlikdən, interfeys burada tanışdır - avtomobildə iki 12,3 düym ekrana və səslə idarəetmə funksiyasına malik MBUX məlumat-əyləncə kompleksi var.

Statik şəraitdə avtomobil touchpad və sensorlarla oynamağı sevənlər üçün əsl Klondike kimi görünür, lakin hərəkətdə olan bütün bu toxunma nəzarəti artıq əlverişli görünmür. Sükan üzərindəki touchpad və düymələr həssasdır və avtomobil hərəkətdədirsə, asanlıqla bir şey basaraq əllərinizlə yenidən tənzimləyə bilərsiniz. Sol tərəfdəki sükan üzərindəki touchpad sürücünün səliqəli olmasına nəzarət edir və sükandakı mərkəzi ekran menyusundan, ekranın özündən və oturacaqlar arasındakı paneldəki böyük touchpaddan keçə bilərsiniz.

Krossover kupe 4Matic tam ötürücülü və standart olaraq daha sərt parametrlərə sahib yay asqısı ilə təchiz edilmişdir. İsteğe bağlı bir hava süspansiyonu təklif olunur və eyni zamanda idman yanlılığı ilə. Ancaq digər tərəfdən, avtomobilin yük dərəcəsindən asılı olmayaraq gövdənin eyni səviyyəsini saxlayır və yol səthinə uyğunlaşır.

Yalnız yay sürətini və amortizator gücünü fərdi olaraq tənzimləməyə deyil, həm də bədən rulosu, çırpma və yırğalanma ilə məşğul olmağı bacaran çox təsir edici E-Active Bədən İdarəetmə sistemi ilə qoşmaq zərər vermir. Üstəlik, sistem, qardan və ya qumdan çıxmaq üçün lazım olsa, avtomobilin özünü silkələ bilər. Avtomobilin uzunlamasına hərəkətləri ilə sinxronlaşdırılan bir sıra sıçrayış seriyası ortaya çıxdı, sanki avtomobili bir neçə nəfər itələdi.

Mercedes-Benz GLE kupesini sınaqdan keçirin

Ümumilikdə, GLE Coupe-də yeddi sürüş rejimi var: Sürüşkən, Rahatlıq, İdman, İdman +, Fərdi, Yer / Qara və Qum. İdman rejimlərində sürüş hündürlüyü həmişə 15 mm azalır. Sürət saatda 120 km-ə çatanda avtomobil Comfort rejimində eyni miqdarda enəcək. Pis yollarda boşluq 55 mm-ə qədər sürərkən bir düymə ilə artırıla bilər. Ancaq yalnız sürət saatda 70 km-i keçməsə.

Serpantinlər, bənzərsiz asqı ilə də olsa, yerdən yaxşı təmizlənmiş ağır bir SUV üçün ən yaxşı yer deyil. Həm də rahat GLE Coupe-nin hər hansı bir asma ilə sərnişinləri silkələməyə çalışdığı belə deyil. Sürətləndirmək üçün tamamilə heç bir yer yoxdur, baxmayaraq ki, belə bir avtomobili idarə etmək həqiqətən istəyir.

53 at gücünə malik GLE AMG 435 versiyası. ilə., 9 sürət qutusunun bir sürət və işıq sürüşmə ani bir dəsti bir dönüşdən çıxdıqdan sonra hər qaz dəsti ilə kədərli bir şəkildə mırıldayır və hamar, təmiz bir yol istər. Kupenin dizel versiyası burada daha ahəngdar görünür - o qədər də zərif olmasa da, dağətrafı ərazilərdə daha sakit və proqnozlaşdırılan.

GLE Coupe-nin bir sıra toqquşma qarşısını almaq sistemləri ilə təchiz olunduğu üçün elektronikanın sürücünü qoruyacağı aydındır. Naviqasiya sisteminə və yol nişanlarına görə sürət nəzarəti ilə təhlükəsiz məsafəni qorumaq üçün bir sistem də mövcuddur. Əslində kupe nişanlar boyunca demək olar ki, avtonom şəkildə hərəkət edə bilər, nişanlar boyunca müstəqil sürətlənir və künclərdən və tıxaclardan əvvəl yavaşlayır. Tıxacın özündə dayanır və dayanmadan bir dəqiqədən çox keçməmişsə hərəkəti bərpa edir.

Mercedes-Benz GLE Rusiyaya iyun ayında gələcək. Əvvəlcə iki yeni 350 at gücündə dizel mühərrikli 400D və 249D versiyalarının satışına başlanacaq. ilə. və 330 at gücü. Benzin versiyaları iyul ayında gələcək. 450 at gücünə sahib GLE 367 elan edildi. ilə. və AMG 53 və 63 S-nin iki "yüklənmiş" versiyası. Hər iki halda da, üç litrlik benzin "altılıq", 22 voltluq bir elektrik sistemi ilə işləyən 48 at gücündə başlanğıc generatoru ilə birlikdə işləyir. Kiçik AMG versiyasının geri qaytarılması 435 at gücündədir. saniyədir və ilk yüzlüyü 5,3 saniyədə qazanır.

Mercedes-Benz GLE kupesini sınaqdan keçirin

Avtomobilin qiymətləri yalnız gələn ilin əvvəlində açıqlanacaq, buna görə hələlik yalnız rəqiblərin xərclərinə diqqət yetirmək mümkündür. Məsələn, 6 at gücünə malik dizel mühərriki olan BMW X249 kupe-krossoveri. ilə. qiyməti 71 min dollardır. Bənzər güc qurğusu olan bir Audi Q000 ən az 8 dollara başa gələcək. Buna görə qiymət etiketi 65 yew -dən aşağıdır. gözləməyə dəyməz. Texniki yeniliyin, üslubun, rahatlığın və yolsuzluq bacarıqlarının bu simbiozu ilə, üç kollu ulduz ofisində marketoloqlar daha çox şey tələb edə bilərlər.

NövüKrossoverKrossover
Размеры

(uzunluq, en, hündürlük), mm
4939/2010/17304939/2010/1730
Təkər bazası mm29352935
Çəki çəkin22952295
Magistral həcmi, l655-1790655-1790
mühərrik tipiDizel, R6, turboBenzin, R6, turbo
İş həcmi, kubmetr sm29252999
Güc,

l. ilə. rpm-də
330 / 3600 - 4200435/6100
Maks. sərin. an,

Rpm-də Nm
700 / 1200 - 3200520 / 1800 - 5800
Şanzıman, sürAKP9, doluAKP9, dolu
Maks. sürət, km / s240250
Sürətlənmə 0-100 km / s, s5,75,3
Yanacaq istehlakı

(sms dövrü), l
6,9-7,49,3

Добавить комментарий