Təkər mastik və ya ehtiyat təkər spreyi - buna dəyərmi?
Maşınların istismarı

Təkər mastik və ya ehtiyat təkər spreyi - buna dəyərmi?

Təkərin partlaması adətən ən uyğun olmayan vaxtlarda baş verən bir hadisədir. Əlverişsiz şəraitdə, məsələn, gecə, yağışda və ya gərgin yolda ehtiyat təkərin ehtiyat təkərə dəyişdirilməsi çətin və hətta təhlükəli ola bilər. Mağazalarda, sayta səyahət edərkən şinləri yamaq etməyə imkan verəcək aerozol mastikləri tapa bilərsiniz. Bugünkü məqalədə satın almağa dəyər olub olmadığını öyrənin.

Bu yazıdan nə öyrənəcəksiniz?

  • Sprey mastik nədir və necə işləyir?
  • Mastik spreyi nə vaxt istifadə etməməlisiniz?
  • Avtomobilimdə ehtiyat təkər yerinə aerozol mastik daşımaq olarmı?

Qisa sözlə

Sprey mastikdən evə və ya ən yaxın vulkanizasiya sexinə gedərkən təkərdəki kiçik dəlikləri yamaq üçün istifadə edilə bilər.... Bu tədbirlər nisbətən ucuzdur və istifadəsi asandır, lakin təəssüf ki, təkərin partlaması kimi bütün növ zədələrin öhdəsindən gələ bilmir.

Təkər mastik və ya ehtiyat təkər spreyi - buna dəyərmi?

Aerozol mastikləri necə işləyir?

Spreylər və ya ehtiyat təkərlər kimi də tanınan təkər mastikləri, hava ilə təmasda sərtləşən köpük və ya maye yapışdırıcı şəklindədir. Belə bir mühitə malik bir konteyner, məzmununu içəriyə buraxaraq, avtobus klapanına bağlanır. Benzin nasosunun təkərləri və köpük və ya yapışqan rezindəki dəlikləri doldurur ki, siz idarə etməyə davam edə biləsiniz.... Bunu xatırlamağa dəyər müvəqqəti həll, sizin avtomobilinizi ən yaxın xidmət mərkəzinə və ya vulkanizasiya emalatxanasına gedə bilməniz üçün nəzərdə tutulmuşdur.

K2 Tire Doktor nümunəsində mastikdən necə istifadə etmək olar

K2 Təkər Doktoru ucu xüsusi şlanqla bitən kiçik bir aerozol qutusudur. Məhsulu tətbiq etməzdən əvvəl çarxı elə qurun ki, klapan saat 6-da olsun və mümkünsə, nasazlığın səbəbini aradan qaldırmağa çalışın. Sonra qabı qüvvətlə silkələyin, hortumun ucunu klapana vidalayın və qutunu dik vəziyyətdə saxlayaraq içindəkiləri təkərin içərisinə buraxın... Bir dəqiqədən sonra konteyner boş olduqda, şlanqı ayırın və mühərriki mümkün qədər tez işə salın. 5 km/saatdan çox olmayan sürətlə təxminən 35 km sürdükdən sonra zədələnmiş təkərdəki təzyiqi yenidən yoxlayırıq. Bu müddət ərzində köpük içəriyə yayılmalı, çuxuru bağlamalıdır.

Təkəri necə təmir etmək olar - sprey təmir dəsti, sprey mastik, sprey ehtiyat K2

Mastikdən istifadəni nə vaxt dayandırmaq lazımdır?

Təkər mastikindən istifadə etmək asandır və bir çox hallarda bu, uzun təkər dəyişikliyindən və lazımsız çirkli əllərdən qaçınır... Təəssüf ki, bu, bütün hallarda işləyəcək bir tədbir deyil... Məsələn, kiçik bir dırnaq ponksiyonuna səbəb olduqda istifadə edin, ancaq təkərin yan tərəfi yırtıldıqda istifadə edilməməlidir. Bu cür zədələnmələr nisbətən yaygındır, lakin hətta peşəkar atelyelərdə təmir edilmir, buna görə də bir sprey ləkəsinə arxalana bilməzsiniz. Çuxur çox böyükdürsə və diametri 5 mm-dən çox olarsa, onu bağlamaq cəhdləri də mənasızdır.... Belə bir şeyi tez bir zamanda düzəltmək mümkün deyil! Bu cür tədbirlərin düzgün tətbiqi üçün, məsələn, avtomobil yolunda təhlükəli ola biləcək bir neçə kilometr aşağı sürətlə hərəkət etmək lazım ola biləcəyini də xatırlamaq lazımdır.

Bu məhsullar sizə kömək edə bilər:

Bir sprey mastikiniz olmalıdır?

Mütləq bəli, amma Mastik heç vaxt ehtiyat təkəri əvəz etməyəcək və rezin tutma zamanı yeganə qoruyucu vasitə kimi istifadə edilməməlidir.... Tədbir təkərlərin bəzi zədələrini düzəldə bilməyəcək və onlara görə bir evakuator çağırmamalısınız. Digər tərəfdə sprey yamağı almaq az investisiya tələb edir və sprey baqajda çox yer tutmur... Lazımsız əngəllərdən və protektorun kiçik zədələnməsi ilə çirklənməmək üçün özünüzlə avtomobilə aparmağa dəyər. Ən yaxşı seçim, rezinə zərər verməyən və təkəri təmir etməzdən əvvəl vulkanizasiya sexində asanlıqla çıxarılan K2 kimi nüfuzlu marka mastik almaqdır.

Avtomobiliniz üçün K2 Tire Doktor mastik, avtomobilə qulluq məhsulları və bir çox başqa məhsulları avtotachki.com saytında tapa bilərsiniz.

Foto: avtotachki.com,

Добавить комментарий