Ford Mondeo 2.0 TDCi Sport
Sürücüyü sınayın

Ford Mondeo 2.0 TDCi Sport

Ford da geri qalmır, çünki Mondeo, avtomobilin çox dinamik xarakterini daha da artıran İdman avadanlıqları paketinə də diqqət yetirdi. Beləliklə, Mondeo bazasına 17 düymlük təkərlər qoydular, 15 millimetr aşağı endirdilər və xarici kənarları boyunca oturacaqları dəri ilə örtdülər. Ayrıca dişli qoluna və mexaniki əyləc qoluna bir az dəri tikdilər və "fırçalanmış alüminium" və xromdan hazırlanmış bir neçə bəzək əlavə etdilər və Mondeo Sport yaradıldı.

"Vurğulanan" idman asqısının sürücülük rahatlığına təsirini qiymətləndirmək çətindir. Bütün bunlardan əlavə, 118.000 SIT əlavə ödəniş üçün test avtomobili, aşağı kəsilmiş 18/225 R 40 şinləri olan 18 düymlük terliklərdə hazırlanmışdır ki, bu da heç şübhəsiz ki, kiçik tündləri və oxşar qısa yol pozuntularını yüksək kəsilmiş şinlərdən daha pis şəkildə kəsər, deyək 16. -düym ayaqqabı. İdmançı Mondeo, buna görə də (xüsusilə daha qısa) zərbələri yüngülləşdirməkdə daha az təsirli olur, lakin bu itkinin heç də narahatlıq doğurması üçün yetərli deyil. Qış ayaqqabılarına baxmayaraq, sükan mexanizmi daha pis cavab vermədi, buna görə yazmaqdan məmnunam: Mondeo Sport, heç bir şey olmasa da, əsas modelin əla şassisinin dinamizmini qoruyurdu, amma sürücülük rahatlığı yox idi. əziyyət çəkmək.

Digər tərəfdən, seçilmiş mühərriklə idmançılığı yalnız şərti olaraq artır. Təxminən 1800 rpm -ə qədər boş sürətdən inandırmır (yoxuşa çıxarkən çoxlu qaz tələb olunur), lakin turbin tam sürətlə nəfəs aldıqda 4000 rəqəminə qədər "sürür". Həm də əla , dəqiq, sürətli və yaxşı hesablanmış altı pilləli mexaniki transmissiya, dizel mühərrikinin dar tork aralığını Mondeonun tapdığı demək olar ki, hər hansı bir vəziyyətə uyğunlaşdırır.

İdman paketi üçün əlavə ödənişin effektivliyinin son qiymətləndirilməsi üçün standart və əlavə avadanlıqların siyahısını nəzərdən keçirmək qərarına gəldikdə, prestijli Ghia avadanlıq paketinin daha yaxşı bir seçim olduğunu gördüm. Yəni, ikincisi "idman" aksessuarları üçün əlavə ödəniş imkanı verir və eyni zamanda artıq İdmanda isteğe bağlı olan bəzi digər aksesuarlarla da standart olaraq təchiz edilmişdir. Mondeo 2.0 TDCi -yə 130 "at gücü" ilə qərar verəndə və onu hər iki paketlə (Ghia və Sport) yüklədikdə və hər birində "itkin" avadanlıqlar üçün əlavə pul ödədikdə, "idmançı" Mondeo Ghia -nın daha ucuz olduğunu gördüm. Mondeo Sportun qiyməti nə qədərdirsə, 6 milyon tolar əvəzinə, nüfuzlu Mondeo üçün "cəmi" 5 milyon tolar ödəyəcəksiniz, ya da dəri oturacaqlar haqqında düşünsəniz 5.

Tərəzi, şübhəsiz ki, Ghie'nin xeyrinə çevirən bir müqayisə. Bunun ən yaxşı tərəfi, Mondeonun idman ruhunun heç bir şəkildə əziyyət çəkməməsidir.

Peter Humar

Şəkil: Aleš Pavletič.

Ford Mondeo 2.0 TDCi Sport

Master məlumatları

Satış: Summit motorlar ljubljana
Əsas model qiyməti: 24.219,66 €
Test modelinin dəyəri: 26.468,87 €
Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın
Güc:96 kVt (130


KM)
Sürətləndirmə (0-100 km / saat): 9,8 s
Maksimum sürət: 208 km / s
ECE istehlakı, qarışıq dövrü: 5,8l / 100km

Texniki məlumatlar

mühərrik: 4 silindrli - 4 vuruşlu - xətdə - birbaşa yanacaq enjeksiyonlu dizel - yerdəyişmə 1998 sm3 - maksimum gücü 96 kVt (130 at gücü) 3800 / dəqdə - 330 / dəqdə 1800 Nm maksimum fırlanma anı.
Enerji ötürülməsi: ön təkərli mühərrik - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S).
Tutum: maksimal sürət 208 km/saat - 0 s-də 100-9,8 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 7,7 / 4,7 / 5,8 l / 100 km.
Kütləvi: boş avtomobil 1480 kq - icazə verilən ümumi çəki 2030 kq.
Xarici ölçülər: uzunluq 4731 mm; eni 1812 mm; hündürlüyü 1415 mm - binicilik dairəsi 11,6 m
Daxili ölçülər: yanacaq çəni 58,5 l.
Qutu: 500

Ölçmələrimiz

T = 5 ° C / p = 1001 mbar / rel. vl = 68% / Odometr statusu: 5871 km
Sürət 0-100km:10,1s
Şəhərdən 402m: 17,0 il (


133 km / saat)
Şəhərdən 1000m: 31,0 il (


170 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat: 7,0 (IV.) / 13,6 (V.) s
Elastiklik 80-120km / saat: 9,6 (V.) / 14,1 (VI.) S
Maksimum sürət: 210km / saat


(BİZ.)
test istehlakı: 7,3 l / 100 km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat: 42,3m
AM Cədvəli: 40m

Tərifləyirik və qınayırıq

mühərrik 2000 rpm -dən çoxdur

sürət qutusu

şassi

mövqe və müraciət

yanacaq istehlakı (qış ayaqqabılarında belə)

oturacaq

ön şüşəli elektrikli isitmə

zəif başlanğıc mühərriki

ESP yalnız əlavə ödəniş üçün

İdman avadanlığı paketinin qiyməti

bagaj qapağını bağlamaq üçün heç bir daxili qolu yoxdur

Добавить комментарий