Elektrikli avtomobil: nə qədər güc işləyir?

Kilovat və motorizasiya

Elektrikli avtomobildə narahat olmaq üçün təkcə akkumulyatorla bağlı deyil. Motor da. Burada yenə güc əvvəlcə kVt ilə ifadə edilir.

At gücündə kVt ilə köhnə ölçü arasında uyğunluq da var: gücü 1,359-a vurmaq kifayətdir. ... Məsələn, Nissan Leaf SV mühərriki 110 kVt və ya 147 at gücünə malikdir. Üstəlik, at gücü termal nəqliyyat vasitələri ilə əlaqəli bir xüsusiyyətdirsə, EV istehsalçıları istehlakçını itirməmək üçün ekvivalenti bildirməyə davam edirlər.

Elektrik Vasitəsinin Gərginliyi: Elektrik Müqaviləsinə Təsir

Beləliklə, vatt və kilovat elektrik avtomobil sənayesində ən çox istifadə olunan elektrik vahidləridir. Ancaq elektrik avtomobilində gərginlik də vacibdir. Məsələn, Tesla Model 3 batareyaları 350 V-da işləyir.

AC və ya DC cərəyanı?

Şəbəkədən aldığımız elektrik 230 volt AC-dir. Bu belə adlanır, çünki elektronlar müntəzəm olaraq istiqamətini dəyişirlər. Daşımaq daha asandır, lakin onu EV akkumulyatorunda saxlamaq üçün birbaşa cərəyana (DC) çevirmək lazımdır.

Avtomobilinizi 230 V-a qoşa bilərsiniz. Bununla belə, avtomobil işləmək üçün birbaşa cərəyandan istifadə edir. Buna görə də, elektrik nəqliyyat vasitələrində AC-dən DC-yə keçmək üçün gücü daha çox və ya daha az əhəmiyyətli ola bilən bir çevirici istifadə olunur. Bu çeviricinin gücünün uçotu vacibdir, çünki evdə enerji doldurma zamanı (yəni istifadə hallarının böyük əksəriyyətində) bu, elektrik abunəliyinizə təsir göstərə bilər.

Həqiqətən, belə bir abunəyə abunə olduğunuzda, kilovoltamperlərdə (kVA, kVt-a bərabər olsa da) ifadə edilən müəyyən bir sayğac gücünüz var: əksər elektrik sayğacları 6 ilə 12 kVA arasında bir diapazona malikdir, lakin 36 kVA-a qədər ola bilər. zəruridirsə.

Bununla belə, biz bunu elektrik enerjisi ilə doldurma və elektrik sayğacı arasındakı əlaqəyə dair məqaləmizdə ətraflı işıqlandırdıq: təkcə elektrikli avtomobilin doldurulması abunəliyin əhəmiyyətli bir hissəsini istehlak edə bilər. Məsələn, 9kVA abunəliyiniz varsa və avtomobiliniz 7,4 kVt yüklənirsə (vasitəsilə)

divar qutusu

məsələn), evdəki digər avadanlıqları (istilik, çıxışlar və s.) gücləndirmək üçün çox enerjiniz qalmayacaq. Sonra daha böyük abunəliyə ehtiyacınız olacaq.

Tək fazalı yoxsa üç fazalı?

Bu məlumatları nəzərə alaraq, indi öz doldurma gücünüzü seçə bilərsiniz. Təbii ki, şarj nə qədər güclü olarsa, avtomobil də bir o qədər tez doldurulacaq.

Müəyyən bir güc üçün üç fazalı cərəyan seçə bilərik , buna görə də üç faza (bir əvəzinə) var və daha çox gücə imkan verir. Əslində, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin mühərrikləri özləri üç fazalı cərəyandan istifadə edirlər. Bu cərəyan ən sürətli doldurulma (11 kVt və ya 22 kVt), həm də 15 kVA-dan çox olan sayğaclar üçün zəruri olur.

İndi məlumatlı doldurma seçimləri etmək və bunun necə işlədiyini daha yaxşı başa düşmək üçün yeni məlumatınız var. Lazım gələrsə, IZI by EDF sizə evinizdə enerji doldurma stansiyası quraşdırmaqda kömək edə bilər.