Dizel mühərriki qışda, istismarı və işə salınması

Bu gün dizel mühərriklərinin sayı təxminən benzin mühərriklərinin sayına bərabərdir. Və bu təsadüfi deyil, çünki dizel mühərrikləri daha qənaətlidir, bu da avtomobil seçərkən müsbət amildir. Dizel mühərriki işlətmək yaxşıdır, ancaq yalnız yay havası üçündür. Qış gələndə çətinliklər yaranır. Onsuz da mühərrik, necə deyərlər, təbiətin avaraları ilə mübarizə aparmağa çalışır, sağ qalır. Dizel mühərrikdə bir mühərrikin səmərəli və uzunmüddətli istismarı üçün aşağıda müzakirə ediləcək xüsusi diqqət və diqqət tələb olunur.

Dizel mühərrikin qışda işləməsinin xüsusiyyətləri

Dizel mühərrikini qışda işə salmaq

Mühərrik istifadə edərkən ən böyük problem onu ​​işə salmaqdır. Aşağı temperaturda yağ qalınlaşır, sıxlığı daha yüksək olur, buna görə mühərriki işə salarkən batareyadan daha çox enerji tələb olunur. Benzinli mühərriklərdə bu problem hələ də yaşana bilər, lakin dizel mühərrikində deyil.

Qış dizel yanacağı

Bir problem daha var. Xüsusi bir şey doldurmalısınız qış dizel. Artıq 5 dərəcə istilikdə yay yanacağını qışa dəyişdirmək lazımdır. Və temperatur -25 dərəcədən aşağı olarsa, başqa bir növ qış yanacağı lazımdır - arktik. Bəzi avtomobil sahibləri pula qənaət etməyə çalışırlar, ona görə də qış yanacağı əvəzinə daha ucuz olan yay yanacağını doldururlar. Ancaq bu şəkildə qənaət yalnız onun alınması zamanı baş verir, lakin mühərrikin sonrakı təmiri üçün xərclər çəkilir.

Bəzi fəndlər var mühərriki qışda işə salın... Məsələn, yağın qalınlaşmaması üçün ona kiçik bir stəkan benzin əlavə edə bilərsiniz. Sonra yağ incələcək və mühərrik daha asan başlayacaq. Batareyanın tam doldurulduğunu daim izləmək lazımdır ki, mühərriki işə salmaq kifayətdir. Batareyası boş olan avtomobili sürməyin.

Aşağı temperaturlu dizel yanacaq qatqıları

Ölkəmizdə hər il baş verən küçə -25 dərəcədən aşağı olduqda, ən yaxşısı avtomobildən imtina edib ictimai nəqliyyata keçməkdir. Bu mümkün deyilsə, dizelin mayeləşdirilməsi üçün yanacaq kerosinlə seyreltilməlidir.

Dizel mühərrikinin qışda istiləşməsi

Avtomobilin istiləşməsini unutmamalıyıq, bu şəkildə dizel mühərriki üçün uzun ömür saxlaya bilərsiniz. Ayrıca, çəkməyə və ya icazə verməyin itələyin, əks halda zamanlama kəmərinin qırılması və klapan vaxtının dəyişdirilməsi riski var.

Beləliklə, bütün bu tövsiyələrə əməl olunarsa, avtomobilinizin mühərrikinin qışdan çıxmasına əhəmiyyətli dərəcədə kömək edə bilərsiniz.

Suallar və cavablar:

Uzun bir boş müddətdən sonra dizel mühərrikini necə işə salmaq olar? Parıldayan şamları dəyişdirin (onlar zaman keçdikcə yararsız hala düşə bilər), debriyaj pedalını sıxın (başlanğıc üçün krank mili döndərmək daha asandır), zəruri hallarda silindrləri təmizləyin (qaz pedalına bir dəfə basın).

Şaxtada dizel mühərrikini necə düzgün işə salmaq olar? İşığı (30 saniyə) və işıqlandırma şamlarını (12 saniyə) yandırın. Bu, batareyanı və yanma kameralarını qızdırır. Şiddətli şaxtalarda parıltı şamlarını bir neçə dəfə işə salmaq tövsiyə olunur.

Dizel mühərriki işə salmağı necə asanlaşdırmaq olar? şaxtalı havada motor çox soyuduğu üçün qurğu işə salındıqda hava kifayət qədər isinməyə bilər. Buna görə də, alovu bir neçə dəfə yandırmaq / söndürmək tövsiyə olunur ki, yalnız işıq şamları işləsin.