Toyota Lexus 2UZ-FE 4.7 V8 mühərriki

Həcmi 8 litr olan 2 silindrli 4,7UZ-FE (Toyota / Lexus) 1998-ci ildə ABŞ-ın Alabama ştatında bir zavodda buraxıldı. Motor silindrləri çuqundan hazırlanmışdır, V şəkilli bir quruluşa malikdir. Yanacaq enjeksiyon sistemi elektron, çox nöqtəlidir. Model, pikaplar və böyük yolsuzluq avtomobilləri üçün hazırlanmışdır, buna görə də orta devirlərdə yüksək torka (434 N * m) malikdir. Maksimum mühərrik gücü 288 "at", sıxılma nisbəti isə 9,6 -dır.

Texniki xüsusiyyətlər 2UZ-FE

Mühərrikin həcmi, kub sm	4664
Maksimum güc, h.p.	230 - 288
Maksimum fırlanma anı, rpm-də N * m (kq * m).	343 (35)/3400 415 (42)/3400 420 (43)/3400 422 (43)/3600 424 (43)/3400 426 (43)/3400 427 (44)/3400 430 (44)/3400 434 (44)/3400 434 (44)/3600 438 (45)/3400 441 (45)/3400 444 (45)/3400 447 (46)/3400 448 (46)/3400 450 (46)/3400
İstifadə olunan yanacaq	Petrol Premium (AI-98) Benzin Benzin AI-95 Benzin AI-92
Yanacaq sərfi, l / 100 km	13.8 - 18.1
mühərrik tipi	V formalı, 8 silindrli, 32 klapan, DOHC, maye soyutma
Əlavə et. mühərrik məlumatları	DOHC
Maksimum güc, h.p. (kW) dövr / dəq	230 (169)/4800 234 (172)/4800 235 (173)/4800 238 (175)/4800 240 (177)/4800 240 (177)/5400 260 (191)/5400 263 (193)/5400 265 (195)/5400 267 (196)/5400 268 (197)/5400 270 (199)/4800 270 (199)/5400 271 (199)/5400 273 (201)/5400 275 (202)/4800 275 (202)/5400 276 (203)/5400 282 (207)/5400 288 (212)/5400
Sıxılma nisbəti	9.6 - 10
Silindr diametri, mm	94
Piston vuruşu, mm	84
Silindrlərin həcminin dəyişdirilməsi mexanizmi	нет
G / km-də CO2 emissiyası	340 - 405
Silindr başına klapan sayı	4

Modifikasiyalar

2011-ci ildə istehsalçı 2UZ-FE mühərrikinin elektrik qaz klapanı və VVT-i dəyişkən klapan vaxtı sistemi ilə təchiz olunmuş yenilənmiş bir versiyasını buraxdı. Bu, 288 litr güc qazanmağa imkan verdi. köhnə versiyadan 50 ədəd çox olan və torku 477 N * m-ə qədər artıran san.

2UZ-FE problemləri

Cihazın vaxtında baxım göstərməsi və 2UZ-FE yüksək keyfiyyətli istehlak məhsullarının istifadəsi avtomobil həvəskarı üçün problem yaratmadığı üçün ciddi çatışmazlıqları yoxdur. Bununla birlikdə, mühərrikin hələ də zəif nöqtələri var. O:

• yüksək Yanacaq sərfi;
• klapanların istilik boşluqlarının daimi tənzimlənməsinə ehtiyac;
• kəmərin dəyişdirilməsi prosesində hidravlik gərginliyin qırılma riski;
• su pompasının və vaxt kəmərinin kiçik mənbəyi (hər 80 - 000 km-də dəyişdirilməlidir).

Mühərrik nömrəsi haradadır

Cihaz nömrəsi ön tərəfdə, blokun dağılmasında yerləşir.

2UZ-FE-nin tənzimlənməsi

2UZ-FE gücünü artırmaq üçün ən asan üsullardan biri TRD-dən bir kompressor almaq və quraşdırmaqdır. Bu gücü 350 at gücünə çatdıracaqdır.

Başqa bir yol da Walbro nasosu, saxta pistonlar, yeni enjektorlar, ARP saplamalar və 3 düymlük egzozdan istifadə etməkdir. Bu yanaşma 400 litrə qədər güc inkişaf etdirməyə kömək edəcəkdir. dan.

Hansı modellər quraşdırılıb

2UZ-FE mühərriki aşağıdakı kimi avtomobil markalarına quraşdırılmışdır:

• Lexus GX 470;
• Lexus LX 470;
• Toyota Tundra;
• Toyota 4Runner;
• Toyota Sequoia;
• Toyota Land Cruiser.

Avtomobil sahiblərinin və avtomobil mexaniklərinin araşdırmalarına görə, 2UZ-FE mühərrikinin mənbəyi demək olar ki, 1 milyon kilometrə çatır və xaricdə, bir qayda olaraq, sürücülər hər 4-5 ildə avtomobillərini dəyişdirirlər. Bu səbəbdən bu model Rusiya Federasiyasının təkrar bazarında yüksək tələbat tələb edir. Bir çox rus avtomobil həvəskarı 2UZ-FE mühərrikinə maraq göstərir və onlara "ikinci həyat" vermək üçün avtomobillərə quraşdırır.

Video: 2UZ-FE mühərrikinin yığılması

Toyota Land Cruiser 8-dən V2 100UZFE mühərrikinin təmiri