Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər
Avtomatik şərtlər,  Təhlükəsizlik sistemləri,  Motoristlər üçün məsləhətlər,  Məqalələr,  Nəqliyyat vasitəsi,  Maşınların istismarı

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Yolda hərəkət edən bir avtomobili də görmək çətin olsaydı təhlükəsiz adlandırmaq olmaz. Üstəlik, sistemlərinin nə qədər yaxşı və səmərəli işləməsindən asılı olmayaraq. İşıqlandırma cihazları yollarda trafikin göstərilməsi üçün istifadə olunur.

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Yan işıqları nəzərdən keçirin: hər avtomobilin əsas işığı varsa, nəyə ehtiyac var? Xüsusi arxa işıqlandırma ilə bağlı hər hansı bir məhdudiyyət varmı?

Park işıqları nədir?

Bu, avtomobilin işıqlandırılmasının bir hissəsidir. Trafik qaydalarına görə, hər bir avtomobilin ön, arxa və hər tərəfində kiçik bir arxa işıqlandırma olmalıdır. Optiklərə və yanlara kiçik bir ampul quraşdırılmışdır (daha tez-tez ön çamurluqlar sahəsində və yük maşınları vəziyyətində - bütün gövdə boyunca).

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Bütün ölkələrin qanunları bütün sahibləri qaranlıq düşəndə ​​bu işıqlandırmanı açmağı məcbur edir. Sürücü işıq şalterini açan kimi (gündüz işığı işıqları və ya əsas daldırma), avtomobilin gövdə ətrafı boyunca yerləşən ölçüləri avtomatik olaraq parlamağa başlayır.

Niyə park işıqlandırmasına ehtiyacınız var

Daxil olan ölçü, digər sürücülərin diqqətini bir avtomobilin yol kənarında və ya dayanacaqda dayandığına yönəldir. Bu cür işıqlandırmanın digər vacib funksiyası, yaxınlıqdakı nəqliyyat vasitələrinin konteynerin və ya qoşqunun ölçüsünü aydın şəkildə görə bilməsi üçün bir yük maşınının yan ölçülərini göstərməkdir.

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Park işıqları yalnız qaranlığın başlanğıcı ilə və ya fənər cihazına daxil olan lampanın az gücə malik olduğu üçün avtomobilin konturları zəif göründüyü zaman (sis) gün ərzində istifadə olunur. Avtomobilçi gün ərzində arxa işığı yandırsa da, digər iştirakçılar bunu görməyəcəklər. Yeri gəlmişkən, bu batareyanın tükənməsinin ümumi bir səbəbidir.

Qurğu

Ön və arxa ölçülərin işıqlandırılması optik dizaynına daxildir. Beləliklə, ön işıq ağ işıqlı, arxa işıq qırmızı rəngli bir lampa ilə təchiz ediləcəkdir.

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Yan işıqlar həmişə sarıdır. Əksər avtomobillərin yuvasında ağ bir lampa var, lakin arxa işıq gövdəsinin rəngi onun parıltısını təyin edir. Bununla birlikdə, hər bir fənər ağ olduğu, lakin lampalar istehsalçı tərəfindən verilən siqnal növünə uyğun olaraq parıldadığı avtomobil modelləri var:

  • Dönüş və yan işıqlandırma - sarı parıltı;
  • Arxa optik - bəzi modellərdə dönüş siqnalları istisna olmaqla qırmızı parıltı, həmçinin geri dönmə lampası;
  • Ön optik - dönüş siqnalları xaricində ağ.
Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Yan işıq növləri

Sürücü magistral yolda hərəkət edərkən, başqa bir avtomobildən görünən işıq siqnalı ilə yerini asanlıqla təyin edə bilər. Bu vəziyyətdə istehsalçılar dünya standartlarına cavab verən işıqlandırma ilə təchiz olunmuş vasitələrə sahibdirlər.

Budur dayandırılmış bir avtomobilin faraları söndürüldükdə yolda hansı mövqedə olduğunu müəyyənləşdirməyə kömək edəcək yan işıq növləri.

Ön park işıqları

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Fənərlərə quraşdırılmış zəif ağ işıq lampalarının fərqli adları var. Bəziləri üçün arxa işıq, bəziləri üçün park işığıdır. Nə adlandırılsalar da, hər zaman standartlara uyğun olmalıdırlar. Ön ölçülər həmişə ağ rəngdə olur ki, digər yol istifadəçiləri avtomobilin hərəkət istiqamətində olduğunu başa düşsünlər. Qaranlıqda və ya pis hava səbəbindən yol zəif göründüyündə avtomobil yolun kənarında dayanırsa, sürücü bu arxa işığı yandırmalıdır.

Arxa park işıqları

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Bu işıqlandırma arxa fənərlərin dizaynında yerləşir. Onların parıltısı həmişə qırmızı olmalıdır. Bunun sayəsində digər sürücülər avtomobilin hərəkət istiqamətində dayandığını başa düşəcəklər. Bu vəziyyətdə ön ölçülər arxa görünüş güzgüsündə görünəcəkdir. Stasionar bir avtomobildə qırmızı işıqlar yanarkən, yan tərəfdən bir az daha böyük məsafədə gəzmək lazımdır. Bunun səbəbi, həmin avtomobilin sürücüsünün hərəkətdə olan nəqliyyat vasitəsini görməməsi (kor nöqtədə və ya sadəcə diqqətsizlik içindədir) və qapını açmasıdır.

Yan marker işıqları

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Bu işıqlar vasitənin ölçüsünü təyin edir və nə ön, nə də arxa işıq görünmədikdə (məsələn, kəsişmədə) onu təyin etməyə kömək edir. Çox vaxt bu ampüller sarı bir işıqla parlayır. Bununla birlikdə, bu elementin mavi olduğu avtomobil modelləri də var. Yan ölçülərin bir başqa məqsədi də arxada gedən nəqliyyat vasitələrinin ötüb keçməyin mümkün olub-olmadığını müəyyənləşdirməsinə kömək etməkdir. Bu vəziyyətdə yalnız arxa işıq görünəcək və ön işıq daha pis olacaq.

Park işıqları və gündüz işıqları: fərq nədir?

Bir dayanma zamanı ölçülər aktiv qalmalıdırsa, gün ərzində də sürərkən avtomobili işarələmək üçün gündüz işləyən dişlilərə ehtiyac var. Nə birinci, nə də ikinci kateqoriya işıqlandırma gecələr aşağı şüalara alternativ deyil.

Axşam və ya pis hava şəraitində bir yol təhlükəsizliyi məmuru yalnız ölçülərdə işləyən bir avtomobili saxlayırsa, sürücü cərimələnir. Ya DRL-də, ya da faralar az işıqda rejimdə hərəkət edə bilərsiniz. Ölçülər park halında və avtomobil hərəkətdə olarkən batareyanın gücünə qənaət etməmək üçün istifadə olunur.

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Bütün avtomobillərin dizaynı standart olaraq mövqe və ya park işıqları ilə təchiz edilmişdir. İşləyən işıqlara gəldikdə, bəzi modellərdə onlar ümumiyyətlə istifadə edilmir, ancaq faraların yanında çıxarıla bilər və ayrı bir düymədən və ya avtomobilin arxa işığı ilə birləşdirilə bilər.

LEDlər və ya halogenlər

Ümumiyyətlə, halogenlər yan işıq kimi istifadə olunur, lakin LED-lər getdikcə müasir avtomobillərə quraşdırılır. Səbəb bu lampaların daha yaxşı işləmə qabiliyyətinə sahib olmasıdır. Bu işıq mənbələri modifikasiyasının üstünlüklərindən yalnız bir neçəsi:

  1. Daha parıldayırlar;
  2. Cihazlar işləmək üçün daha az güc tələb edir;
  3. Bu cür lampaların işləmə mənbəyi çoxdur (100 min saat işləyə bilər);
  4. Lampalar titrəmədən qorxmur;
  5. Temperatur düşməsi bu cür ampülləri aradan qaldırmaz;
  6. Halojenlərdən daha sabitdirlər.

Bu cür işıq mənbələrinin yeganə çatışmazlığı onların yüksək qiymətidir. Ancaq bu mənfi yuxarıda sadalanan üstünlüklərdən daha çoxdur. Yan işıqlar üçün seçilən lampaların növündən asılı olmayaraq, onların parlaqlığı əyləc işıqlarının parlaqlığını aşmamalıdır.

Arızalar və ya ölçünün necə dəyişdiriləcəyi

Ümumilikdə, göstəricinin parlamağı dayandırdığı üçün iki növ arıza var:

  • Lampa yandı;
  • Əlaqə itirildi.

Düzdür, bir səbəb daha var - batareya tükəndi, ancaq bu vəziyyətdə avtomobil doğaçlama vasitələri olmadan heç başlamaz.

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Lampanın dəyişdirilməsi və ya kontaktların yoxlanılması avtomobil modelindən asılı olacaqdır. Bəzi hallarda sürücünün yalnız baqajı və ya başlığı açması lazımdır - və far moduluna giriş əldə etdi. Bir çox müasir avtomobildə prosedur o qədər mürəkkəbdir ki, bir ampulün elementar dəyişdirilməsi üçün də bir xidmət stansiyasına getməlisiniz, çünki ön hissəsinin demək olar ki yarısını sökməlisiniz.

Necə daxil ediləcək

Yeni bir avtomobil alındıqda, hər bir sürücü yalnız avtomobilin texniki vəziyyətini yox, yan işıqlar da daxil olmaqla bütün seçimlərinin necə açıldığını / söndürüldüyünü yoxlamalıdır. Səbəb hər bir modeldə avtomatik açarların idarəetmə panelinin müxtəlif hissələrində və ya sükan sütun açarlarında yerləşməsidir.

Ayrıca, mümkün qədər qısa müddətdə, yolda bir qəza halında onu özünüz dəyişdirə biləcəyinizi anlamaq üçün fərqli lampaların necə dəyişdiyini anlamalısınız. Bəzi avtomobillərdə yan lampalar ümumi far modulunda yerləşir və hətta ən kiçik lampanın dəyişdirilməsi üçün bir xidmət stansiyasının xidmətləri tələb olunur. Digər maşınlarda bu prosedur daha asandır.

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Nə vaxt daxil ediləcək

Yol görmə qabiliyyəti pozulduqda yer işıqları mütləq yandırılmalıdır. Üstəlik, bu həmişə qaranlığın başlanğıcı deyil. Duman, şiddətli yağış, qar fırtınası və digər mənfi yol şərtləri nəqliyyat vasitəsini yolda daha az görünür edir. Yan işıqlarla gündüz işığı arasında fərq olduğunu xatırlamağa dəyər.

Bu iki funksiya avtomobildə ayrı-ayrılıqda açılırsa, zəif görünürlük şəraitində avtomobilin ölçüləri aydın şəkildə görünməlidir və müvafiq lampalar buna kömək edir. Gündüz işləyən işıqlar və ya qısa faralar qaranlıqda davamlı olaraq işlədilməlidir. Bu, böyük nəqliyyat vasitələri üçün xüsusilə vacibdir. Zəif görmə şəraitində, yolu yalnız özünüz yaxşı görmək deyil, həm də vasitənizi düzgün şəkildə qeyd etmək vacibdir.

Məsələn, yoldan keçən bir vasitə bir avtomobili keçmək qərarına gəldikdə, qəza baş verməmək üçün həmin sürücü avtomobilin tam ölçülərini aydın şəkildə görməlidir. Qaranlıq və sis sürücülük edərkən ən təhlükəli şərtlərdir. Bu vəziyyətdə yolu özünüz görmək kifayət deyil.

Yan işıqların işlənməsinin son dərəcə vacib olduğu bir başqa vəziyyət də nəqliyyat vasitələrinin yol kənarında dayanmasıdır. Bataryanın dalmış şüa ilə batmasını qarşısını almaq üçün işıq uzun bir dayanma zamanı söndürülə bilər, lakin heç bir halda yan işıqlar söndürülməməlidir. Birdən qaranlıqdan çıxan bir avtomobil qəzaya səbəb ola bilər. Avtomobil qaranlıqda yol kənarındadırsa, daha böyük inam üçün təcili yardım şəbəkəsini açmağa dəyər.

Trafik qaydaları

Zəruri faraların istifadəsini yol qaydalarına ilk olaraq ABŞ daxil etdi. Dəyişikliklər keçən əsrin 68-ci ilində qüvvəyə minmişdir. Eyni zamanda, Kanada qanunvericiliyində belə bir tənzimləmə ortaya çıxdı. Sürücü bu göstərişlərə məhəl qoymadıqda, cərimə haqqına sahib idi.

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Üstəlik, bu təlimatlar istənilən növ mexaniki vasitələrə aiddir. Bu dəyişikliklərin tətbiqindən bəri yolda qəzaların sayı təxminən yarısı azaldı.

Avtomobil qaranlıqda yol kənarında dayanarsa, ölçüləri daxil etdiyinizə əmin olun. Qaydalar işığa davam edən işıqlar kimi əlavə işıqların istifadəsini qadağan etmir. Əsas odur ki, avtomobil digər yol istifadəçiləri tərəfindən aydın şəkildə görünsün.

Yan açıq rəng

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Ön ölçülərə gəldikdə, həmişə ağ olmalıdırlar. Arxa olanlar kökündən qırmızıdır. Yan tərəflərə gəldikdə, sürücü sarı, narıncı və ya mavi lampalardan istifadə edə bilər. Bu cür sərt məhdudiyyətlər hüquq-mühafizə orqanlarının şıltaqlığı deyil. Sadəcə avtomobilin işıqlandırılmasında uyğunsuzluq digər yol istifadəçilərini çaşdırır. Xüsusilə sürücü ön optikləri "tənzimləyirsə" və içərisinə qırmızı lampalar quraşdırırsa.

Cəzalar

Park işıqlarının istifadəsi bir çox qaydada ciddi şəkildə tənzimlənməməsinə baxmayaraq (hər qayda pozuntusu üçün ayrıca cəza nəzərdə tutulmur), sürücü belə hallarda qaydaları pozduğu üçün xəbərdarlıq və ya ödəniş qəbzi ala bilər:

  • Avtomobil qaranlıqda yolun kənarında dayanır, sərnişinlər içəridə oturur, ancaq ölçülər parlamır;
  • Fənərlər o qədər çirklidir ki, parıltısını görmək çətindir;
  • Yalnız ölçülərdə zəif görünürlükdə sürmə.

Kimsə avtomatik işıqlandırmanın istifadəsindəki sərt qaydaları özünü ifadə etmə pozuntusu kimi qəbul edə bilər. Əslində bu yalnız yol təhlükəsizliyi naminə edilir.

Avtomobilin əlavə işıq nişanları

Bədənin əlavə işıq təyinatları yük maşını tərəfindən tələb olunur, çünki ölçülüdür və qaranlıqda avtomobilin bütün həddindən artıq hissələrini dəqiq göstərmək lazımdır. Varsayılan olaraq, bu cür nəqliyyat vasitələrində avtomobillərlə eyni işıqlandırma cihazları olmalıdır. Əlavə olaraq, bütün avtomobilin yan hissələrinin işıqlandırması quraşdırılmışdır.

Belə bir arxa işıq quraşdırarkən, ampüllərin nə parlaqlıq, nə də rəng baxımından fərqlənməməsi vacibdir. Yük maşınlarının yan işıqları yalnız sarı və ya narıncı olmalıdır. Mavi ampüller quraşdırıla bilər, ancaq yan ölçülər olaraq.

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Ölçülərin əlavə işıqlandırılmasından istifadə edərkən vacib bir şərt simmetrik bir quruluşdur. Belə işıqlandırma qurğularından istifadə edildikdə, eyni istehsalçı tərəfindən hazırlanan lampaları satın almalısınız. Yalnız bu iki faktora riayət edildikdə, böyük nəqliyyatın qaranlıqda düzgün qeyd olunacağına əmin ola bilərsiniz. Sənədlərə görə, bəzi avtomobillər sərnişindaşıma kateqoriyasına aiddir, ölçüləri olduqca böyükdür. Belə hallarda belə nəqliyyat vasitələrinin sahibləri avtomobilin damına əlavə işıqlar quraşdırırlar. Gözəl görünməsinin yanında, qarşıdan gələn trafik sürücüləri avtomobilin ölçülərini tanıya bilirlər. Əsas odur ki, belə işıqlandırma digər yol istifadəçilərini də kor etməz.

Lampa ölçülərinin üstünlükləri və dezavantajları

Beləliklə, yan ölçülər yalnız sarı deyil, həm də mavi ola bilər. Bu cür işıqlandırma ilə təchiz olunmuş avtomobillər standart avtomobillərdən bir qədər fərqli olduğundan, lampa ölçüləri getdikcə populyarlaşır.

Bir avtomobildə park işıqları nə üçündür: əsas tələblər

Özgünlüklə yanaşı, bu cür ampüller daha parlaq parlayır və spiral həmkarlarından daha az enerji sərf edir. Bundan əlavə, istilik həddindən qorxmurlar və uzun bir iş ömrünə sahibdirlər.

Bunları quraşdırmaq qadağan deyil, ancaq bir neçə çatışmazlığı var - bəzən onların qütblüyü avtomobilin bort sistemindəki polariteye uyğun gəlmir. Onların dəyəri standart lampalardan daha yüksəkdir, baxmayaraq ki, mənbələri bu dezavantajı kompensasiya edir. Bəzi hallarda, bazanın uyğunsuzluğu səbəbindən bu elementləri quraşdırmaq mümkün deyil.

Yan işıqlarla bağlı bəzi daha ətraflı məlumat aşağıdakı videoda verilmişdir:

İşıqlandırma cihazları. Hissə 1. GÜN İŞIĞI VƏ ÖLÇÜLÜ İŞIQLAR.

Suallar və cavablar:

Yan işıqlar haradadır. Avtomobilin optik hissəsidir. Standart olaraq, mövqe lampaları avtomobilin ön və arxa fənərlərinə mümkün qədər yan tərəfə quraşdırılır. Yük nəqliyyatında, bu işıqlandırma elementlərinə paralel olaraq, hələ də yan tərəflər boyunca bütün gövdə boyunca uzanan əlavə lampalar quraşdırılır.

Yan işıqları nə vaxt yandırmalısınız. Park işıqlarına park işıqları da deyilir. Vasitə qaranlıqda istifadə edildikdə həmişə yanırlar. Sürücünün ölçüləri açıb-açmadığını yoxlamaq üçün vaxt itirməməsi üçün, avtomobil istehsalçıları bu elementlərin panel panelinin işıqlandırılması ilə birlikdə daxil edilməsini sinxronlaşdırdılar. Sürücünün sensor oxumalarını daha yaxşı görə bilməsi üçün avtomobildə küçədə olduğundan daha qaranlıqdır, arxa işığı yandırır, bu da yan işıqlarla əlaqələndirilir.

Добавить комментарий