MAP sensoru (manifold mütləq təzyiq / hava təzyiqi)
Məqalələr

MAP sensoru (manifold mütləq təzyiq / hava təzyiqi)

MAP sensoru (manifold mütləq təzyiq / hava təzyiqi)Giriş xəritəsindəki təzyiqi (zəmini) ölçmək üçün MAP (Manifold Absolute Pressure, bəzən Manifold Hava Basıncı da deyilir) sensoru istifadə olunur. Sensor, məlumatı idarəetmə blokuna (ECU) ötürür, bu məlumat ən optimal yanma üçün yanacaq dozasını tənzimləmək üçün istifadə olunur.

Bu sensor ümumiyyətlə qaz kelebeğinin qarşısındakı giriş manifoldunda yerləşir. MAP sensoru məlumatlarının mümkün qədər dəqiq olması üçün temperatur sensoru da tələb olunur, çünki MAP sensoru çıxışı temperatur kompensasiya edilmir (bu sadəcə təzyiq məlumatlarıdır). Problem hündürlükdə və ya qəbul edilən havanın istiliyində dəyişiklikdir, hər iki halda da havanın sıxlığı dəyişir. Hündürlük artdıqca havanın istiliyi artdıqca sıxlığı azalır və bu amillər nəzərə alınmasa mühərrikin gücü azalır. Bu, yuxarıdakı temperatur kompensasiyası ilə, bəzən ətraf atmosfer təzyiqini ölçən ikinci bir MAP sensoru ilə həll edilir. MAP və MAF sensorunun birləşməsi də nadir hallarda istifadə olunur. Kütləvi hava axını sensoru, MAP sensorundan fərqli olaraq, hava kütləsinin miqdarını ölçür, buna görə də təzyiq dəyişikliyi problem deyil. Bundan əlavə, isti teldən çıxışda temperatur kompensasiyası olduğu üçün hava istənilən temperaturda ola bilər.

MAP sensoru (manifold mütləq təzyiq / hava təzyiqi)

Добавить комментарий