Citroen Berlingo 2.0 HDI SX

Başdakı "çip" in dəyişdirilməsi lazım olduğunu Citroën -də söylədilər və Berlingo etdilər. Son bir neçə ildir dizayn bürolarında boş yerə fırlanan ruh, nəhayət yenidən yerini tapdı. Əvvəllər yuxulu və qurbağa tərəfindən idarə olunan ruhu olan Citroën avtomobilləri var idi.

Sonra bu xüsusiyyətlərin bir şeylə qorxudulduğu bir vaxt gəldi və avtomobillərin formasını avtomobil sənayesindəki bəzi ümumi tendensiyalara uyğunlaşdırmağa çalışdılar. Təbii ki, yaxşı bitmədi. Yaxşı ki, Allaha şükür ki, yenə özlərinə gəldilər və Berlingo dünyaya gəldi.

Bir mikroavtobus və bir avtomobilin uğurlu bir qarışığıdır. Əlbəttə ki, formalarının gözəlliyindən və lütfündən danışmaq mənasızdır. Olduqca yaraşıqlı olan budur. Buna görə çox yer gizlədir. Yüksək tavan geniş bir hiss yaradır.

Sürücü kreslosunda çox dik oturur və bir az yumşaq sükan sayəsində özünü yük maşını kimi hiss edir. Beləliklə, gövdə budur. Bura, məsələn, mürəkkəb bir uşaq arabası daxildir. Bu hissəni hara yerləşdirəcəyiniz və harada olduqları barədə yığınlar və düşüncələr yoxdur.

Sadəcə götürüb baqajın içinə köçürün. Arxa oturacaqlar qatlanmışsa nə etməli! Sonra lüksün həcmi 2800 litrə yüksəlir. Buna baxmayaraq, avtomobil bir şəhər izdihamında bir saat manevr edə biləcək qədər qısadır. Yolda yerləşmə yeri belə hündür bir avtomobildən gözlədiyindən daha yaxşıdır.

Bir zamanlar demək olar ki, yalnız yük maşınları üçün istifadə olunan dizel mühərriki üçün performans təsir edicidir. İndi Hdi kimi səslənən PSA konserninin məşhur turbodizelidir. Bu Berlingo üçün mükəmməl bir məhsuldur. 1500 rpm -dən yaxşı sürətlənir və 4500 rpm -dən yuxarı narahat olmayın, amma keçmək daha yaxşıdır. Dizel mühərriklərində, kiçik istifadə edilə bilən dönmə diapazonu səbəbindən dişli qolu ilə çox iş görmək lazımdır.

Ancaq səbirsiz və ya idmançı deyilsinizsə, aşağı devirlərdə müstəsna tork səbəbiylə daha yüksək sürətlərdə tənbəl olmağınıza imkan verir. Testdəki yanacaq sərfi, sürətlənməsinə və avtomobilin böyük ön səthinə baxmayaraq, yüz kilometrə səkkiz litrdən çox olmamışdır. Cüzdanın incəlməsinə faydalı təsir göstərir!

Yaxşı, mən bunu istərdim, zarafat edərdim. Çox təklif edir və az xərcləyir. O, hər hansı adi avtomobil kimi rahatdır, lakin xoş xasiyyətli eksteryeri ilə bu, xüsusi bir şeydir - o, artıq itmək üzrə olan Citroën-in ruhunu yayır.

U P Потокник

FOTO: Uro П Потокник

Citroen Berlingo 2.0 HDI SX

Master məlumatları

Satış:	Citroën Sloveniya
Əsas model qiyməti:	14.031,34 €
Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın
Güc:	66 kVt (90 KM)
Sürətləndirmə (0-100 km / saat):	15,3 s
Maksimum sürət:	159 km / s
ECE istehlakı, qarışıq dövrü:	5,5l / 100km

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı, ön eninə - buruq və vuruş 85,0 × 88,0 mm - yerdəyişmə 1997 sm3 - sıxılma nisbəti 18,0: 1 - 66 rpm-də maksimum güc 90 kVt (4000 at) - maksimum fırlanma anı 205 Nm-də 1900 rpm - 1 üst eksantrik mili (vaxtlama kəməri) - hər silindrdə 2 klapan - ümumi rels sistemi ilə birbaşa yanacaq yeridilməsi, işlənmiş qaz turbokompressoru, soyuducu - oksidləşmə katalitik çeviricisi
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli motor ötürücüləri - 5 pilləli sinxron transmissiya - dişli nisbəti I. 3,454 1,869; II. 1,148 saat; III. 0,822 saat; IV. 0,659; c. 3,333; 3,685 tərs – 175 diferensial – 65/14 R XNUMX Q şinləri (Michelin XM + S Alpin)
Tutum:	maksimal sürət 159 km/saat - 0 s-də 100-15,3 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 7,0 / 4,7 / 5,5 l / 100 km (gazoil)
Nəqliyyat və dayandırma:	4 qapı, 5 oturacaq - özünü daşıyan kuzov - qabaq tək asma, yay ayaqları, üçbucaqlı çarpaz relslər, stabilizator - arxa sərt ox, uzununa relslər, burulma barları, teleskopik amortizatorlar - iki təkərli əyləclər, ön disk, arxa baraban, güc sükan, ABS - raflı sükan, servo
Kütləvi:	boş avtomobil 1280 kq - icazə verilən ümumi çəki 1920 kq - əyləc ilə icazə verilən qoşqu çəkisi 1100 kq, əyləcsiz 670 kq - icazə verilən dam yükü 100 kq
Xarici ölçülər:	uzunluq 4108 mm - eni 1719 mm - hündürlük 1802 mm - təkər bazası 2690 mm - ön iz 1426 mm - arxa 1440 mm - sürücülük radiusu 11,3 m
Daxili ölçülər:	uzunluq 1650 mm - eni 1430/1550 mm - hündürlük 1100/1130 mm - uzununa 920-1090 / 880-650 mm - yanacaq çəni 55 l
Qutu:	normal olaraq 664-2800 litr

Ölçmələrimiz

T = 3 ° C – p = 1015 mbar – otn. vl. = 71%
Sürət 0-100km:	13,7s
Şəhərdən 1000m:	36,0 il ( 141 km / saat)
Maksimum sürət:	162km / saat (V.)
Minimum istehlak:	8,1l / 100km
test istehlakı:	8,7 l / 100 km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	51,6m
50 -cı vitesdə 3 km / saat sürətində səs -küy	59dB
50 -cı vitesdə 4 km / saat sürətində səs -küy	58dB
50 -cı vitesdə 5 km / saat sürətində səs -küy	57dB

оценка

• Berlinqo elə bir avtomobildir ki, imici ilə həm ona baxanları, həm də idarə edənləri sakitləşdirir. Uzun müddətdən sonra bu, yenidən əsl Citroën oldu və turbodizel mühərriki bu xarakterlə yaxşı gedir. Bu həm uzun səfərlər, həm də şəhər səfərləri üçün mükəmməl ailə avtomobilidir.

Tərifləyirik və qınayırıq

forma

kommunal

açıq yer

mühərrik

şəffaflıq

zəif kabin işıqlandırması

doldurucu boynunun açılması açarla açılır

qiymət