Köhnə avtomobildə nə daha vacibdir - yürüş və ya istehsal ili?

İlk üç-dörd ildə marka və modelə görə yeni bir avtomobil dəyərinin yarısını itirir. Bundan sonra dəyər itkisi əyrisi hamarlaşır.

Bu dövrdən olan modellər pul üçün yaxşı dəyəri olan istifadə edilmiş bir avtomobil axtaranlar üçün optimaldır. Bu cür nəqliyyat vasitələri nadir hallarda təmirə çox xərcləməli olur.

Daha vacib olan belə bir avtomobil seçərkən ən köhnə suallardan biri: yürüş və ya avtomobilin yaşı. Alman yoxlama şirkətinin DEKRA-ya görə, cavab zamanı araşdırma zamanı nəzərə alınan amillərə əsaslanaraq birmənalı ola bilər.

Yürüş məlumatları

DEKRA-ya görə bir avtomobilin orta məsafəsi ildə 15 ilə 20 kilometr arasındadır. Şirkət, işlənmiş bir avtomobil alarkən aşağı yürüşün yaşdan daha vacib olduğunu tapır.

Niyə kilometrlər bu qədər vacibdir? DEKRA-ya görə, yüksək yürüşlü nəqliyyat vasitələrində hissələrin təbii aşınma (xüsusilə də güc aqreqatı) səbəbindən daha çox qüsur var. Uzun müddət park edilmiş avtomobillər üçün trend əksinədir.

Aşınmış rulmanlar kimi qüsurlar riski yüksək mileajlı nəqliyyat vasitələri üçün daha yüksəkdir. Çatlamış toz çəkmələr və damperlər asanlıqla yaşa aid edilə bilər, lakin yüksək odometr oxuması ilə göstərildiyi kimi tez-tez istifadə edilən çatışmazlıqlar qədər ciddi və bahalı deyil.

Nəticələr DEKRA

DEKRA-nın tapıntıları təxminən 15 milyon avtomobilin texniki baxış testlərinə əsaslanır. Analizdə nəqliyyat vasitələri dörd qrupa ayrıldı: 50 min km-ə qədər məsafə, 50-100 min km, 100-150 min km və 150-200 min km.

Tipik istifadənin səbəb olduğu mənfi cəhətlər burada ümumi yağ itkisi və rulman çatışmazlığı daxil olmaqla nəzərə alınır. Köhnəlmiş təkərlər və ya silecek bıçaqları da daxil olmaqla zəif baxımdan yaranan qüsurlar sayılmır.

Əlavə faktor

Ancaq bütün mütəxəssislər eyni fikirdə deyil. Bəziləri bu suala bu qədər sadə cavab verilməyəcəyini iddia edirlər. Dəlil olaraq, nəzərə alınacaq aşağıdakı meyarlara da işarə edirlər:

• Avtomobil hara və necə getdi? Əhəmiyyətli olan təkcə qət olunan məsafələrin sayı deyil. Avtomobil hansı sürətlə və hansı yollarla hərəkət etdi. Bu amil də əhəmiyyətlidir.
• Bütün qaçış boyunca avtomobil qısa məsafələrdən keçdi, yoxsa uzun? Əsasən uzun hissələrdə hərəkət edərkən yığılmış kilometraj, avtomobildə böyük bir hissə hissəsinin qısa hissələrdə qət etdiyi kilometrə nisbətən daha az aşınmaya səbəb olur.
• Xidmət tarixçəsi mövcuddur? Aşağı yürüş yalnız avtomobilə müntəzəm qulluq göstərildiyi təqdirdə bir üstünlükdür. Yaxşı doldurulmuş bir xidmət kitabına bir baxış da vacibdir.
• Maşın harada saxlanılır, necə işlənir və necə idarə olunur? Bir qaraj maşını olub olmadığına və ona necə baxıldığına dair sual da nəzərə alınmalıdır. Ancaq bir qaraj belə bir qaraj fərqidir. Torpaq döşəməsi və zəif havalandırması varsa, orada saxlanılan avtomobil yağışda və qarda çöldə dayandığından daha sürətli çürüyəcəkdir.

Suallar və cavablar:

İşlənmiş avtomobil üçün normal yürüş nə qədərdir? Optimal olaraq, avtomobil ildə təxminən 20-30 min kilometr qət etməlidir. lakin bəzi hallarda qənaətcil motoristlər 6000 km-dən çox sürmürlər.

Bir avtomobil orta hesabla ildə nə qədər sürür? Bəzi insanlar yalnız həftə sonu gəzintiləri üçün avtomobilə ehtiyac duyurlar, bəziləri isə ildə 40 min qazanır. 5 yaşlı bir avtomobil üçün optimal yürüş 70-dən çox deyil.

Avtomobil satmaq üçün ən yaxşı məsafə nədir? Bir çox insan avtomobilini zəmanəti olan kimi satır. Bəzi şirkətlər ilk 100-150 min kilometr qaçış üçün zəmanət verirlər.