Sinklənmiş avtomobil gövdəsi nədir: modellərin təsviri və siyahısı

Korroziya haqlı olaraq metalın əsas düşməni hesab olunur. Metal səth qorunmursa, o zaman sürətlə çökür. Bu problem avtomobil kuzovları üçün də aktualdır. Boya örtüyü qoruyur, lakin bu kifayət deyil. Çözümlərdən biri də istismar müddətini əhəmiyyətli dərəcədə uzadan bədənin galvanizasiyası idi. Bu, ən asan və ucuz qorunma üsulu deyil, buna görə istehsalçılar galvanizləmə metodlarına fərqli yanaşırlar.

Sinklənmə nədir

Qorunmayan metal üzərində oksidləşmə prosesi baş verir. Oksigen getdikcə metalın içinə girir və tədricən onu məhv edir. Sink də havada oksidləşir, ancaq səthdə qoruyucu bir film əmələ gəlir. Bu film oksigenin içəri nüfuz etməsinin qarşısını alır və oksidləşməni dayandırır.

Beləliklə, sinklə örtülmüş baza korroziyaya qarşı mükəmməl qorunur. Emal metoduna əsasən, sinklənmiş gövdə 30 ilə qədər davam edə bilər.

Kömək edin. AvtoVAZ yalnız 1998-ci ildə gövdənin qismən sinklənməsindən istifadə etməyə başladı.

Galvanizləmə texnologiyası və növləri

Galvanizləmə üçün əsas şərt əyilmə və təsirlərə məruz qalmayacaq təmiz və düz bir səthdir. Avtomobil sənayesində bir neçə emal üsulu istifadə olunur:

• isti daldırma sinklənmiş (termal);
• galvanik;
• soyuq.

Metodların hər birinin texnologiyasını və nəticəsini daha ətraflı nəzərdən keçirək.

İsti

Bu, ən təhlükəsiz və ən yaxşı galvanizləmə növüdür. Avtomobil gövdəsi tamamilə ərimiş bir sink qabına batırılır. Maye temperaturu 500 ° C-yə çata bilər. Saf sink oksigenlə reaksiyaya girərək səthdə sink karbonat əmələ gətirir və bu da korroziyanı dayandırır. Sink bütün bədəni hər tərəfdən, eləcə də bütün oynaq və tikişləri əhatə edir. Bu, avtomobil istehsalçılarına 15 ilədək bədən zəmanəti verməyə imkan verir.

Digər ərazilərdə bu şəkildə işlənmiş hissələr 65-120 il davam edə bilər. Boya zədələnmiş olsa belə, sink təbəqəsi metal deyil, oksidləşməyə başlayır. Qoruyucu təbəqənin qalınlığı 15-20 mikrondur. Sənayedə qalınlığı 100 mikrona çatır və hissələri demək olar ki, qalıcı hala gətirir. Həm də isti işləmə zamanı cızıqlar öz-özünə sıxılır.

Audi bu texnologiyanı Audi A80 -də ilk dəfə istifadə etdi. Daha sonra bu üsul Volvo, Porsche və başqaları tərəfindən istifadə edilmişdir. İsti daldırma galvanizasiyasının yüksək qiymətinə baxmayaraq, üsul təkcə premium avtomobillərdə deyil, həm də büdcə modellərində istifadə olunur. Məsələn, Renault Logan və ya Ford Focus.

Elektrokaplama

Elektrokaplama metodunda elektrik enerjisi istifadə edərək metala sink tətbiq olunur. Bədənin tərkibində sink olan elektrolit olan bir qaba qoyulur. Bu üsul maddə istehlakına qənaət edir, çünki sink metalı tamamilə bərabər bir təbəqə ilə örtür. Galvanik metod zamanı sink təbəqəsinin qalınlığı 5-15 mikrondur. İstehsalçılar 10 ilə qədər zəmanət verirlər.

Elektrokaplama daha az qoruyucu olduğundan, bir çox istehsalçı metalın keyfiyyətini yaxşılaşdırır, sink qatını qalınlaşdırır və bir qat astar əlavə edir.

Bu üsul Skoda, Mitsubishi, Chevrolet, Toyota, BMW, Volkswagen, Mercedes və digər markalar tərəfindən istifadə olunur.

Kömək edin. 2014-cü ildən bəri UAZ, Patriot, Hunter, Pickup modellərində galvanik galvanizləmə istifadə edir. Layer qalınlığı 9-15 mikron.

Soyuq

Bədəni korroziyadan qorumağın sadə və ucuz bir yoludur. Lada daxil olmaqla bir çox büdcə modellərində istifadə olunur. Bu vəziyyətdə yüksək dağılmış sink tozu çiləmə üsulu ilə tətbiq olunur. Kaplamadakı sink tərkibi 90-93%-dir.

Soyuq sinkləmə Çin, Koreya və Rusiya avtomobil istehsalçıları tərəfindən geniş istifadə olunur. Parçaların yalnız bir hissəsi və ya yalnız bir tərəfi işləndikdə, qismən soyuq sinkləmə də tez-tez istifadə olunur. Sonra korroziya, məsələn, içəridən başlaya bilər, baxmayaraq ki, avtomobil özü xaricdən yaxşı görünür.

Sinkləmə metodlarının müsbət və mənfi cəhətləri

Sinkdən qorunma tətbiq olunan təsvir olunan metodların hər birinin mənfi və mənfi tərəfləri vardır.

• İsti daldırma galvanizasiya mükəmməl bir qoruma təmin edir, lakin bərabər bir təbəqə əldə edilə bilməz. Həm də örtük rəngi boz və tutqundur. Sink kristalları hesab edilə bilər.
• Elektrokaplama metodu bir az daha az qoruyur, lakin hissəsi parlaq və bərabərdir. İqtisadi baxımdan da faydalıdır.
• Üstəlik soyuq emal metodu yalnız ucuzdur, lakin bu, bir avtomobilin qiymətini azaltmağa imkan verməsinə baxmayaraq yalnız istehsalçılar üçün yaxşıdır.

Avtomobil gövdəsinin sinklənmiş olub olmadığını necə tapmaq olar?

Korpusun sinklə örtülmüş olub olmadığını öyrənmək istəyirsinizsə, ilk iş avtomobilin texniki sənədlərinə baxmaqdır. Orada "sink" sözünü görməmisinizsə, korroziyaya qarşı heç bir müdafiə yoxdur. Çox avtomobil istehsalçısı sink örtükdən istifadə etsə də, yeganə sual müalicə üsulu və sahəsidir. Məsələn, 2008-ci ilə qədər Lada Priora-da bədənin yalnız 28% -i, VAZ 2110-da bədənin yalnız 30% -i örtülü idi. Və bu, soyuq emal üsuludur. Çox vaxt Çinli istehsalçılar sink müalicəsinə qənaət edirlər.

İnternetdəki məlumatları nüfuzlu mənbələrdə də tapa bilərsiniz. Tapılacaq bir çox cədvəl var. Bunlardan birini məqalənin sonunda görə bilərsiniz.

"Tam galvanizli" ifadəsini görmüsünüzsə, bu, bütün bədənin işlənməsinin galvanik və ya isti üsulundan bəhs edir. Belə bir baza uzun illər korroziya olmadan davam edəcəkdir.

Sinklənmiş gövdəli bəzi məşhur modellər

Artıq qeyd edildiyi kimi, bir çox büdcə modelində tam galvanizasiya da istifadə olunur. Sonra, Rusiyada və xaricdə çox populyar olan korroziyaya qarşı örtüklü bəzi maşın modellərini sizə təqdim edəcəyik.

• Renault Loqan... Bu məşhur markanın gövdəsi korroziyaya yüksək dərəcədə davamlıdır. 2008-ci ildən bəri tamamilə galvanizlənmişdir.
• Chevrolet Lacetti... Ucuz bir maşın, lakin tamamilə korroziyaya qarşı örtüklüdür. Elektrokaplama tətbiq olundu.
• Audi A6 (C5)... Bu sinifdə olan 20 yaşlı avtomobillər də, ümumiyyətlə, tam galvanizləmə sayəsində yaxşı görünürlər. Eyni şey bütün Audi avtomobillərinə aid edilə bilər. Bu istehsalçı isti daldırma galvaniz istifadə edir.
• Ford Focus... Yaxşı korroziyaya qarşı qorunması olan əsl insanların avtomobili. Bu intervaldakı bütün cəsədlər isti işlənmişdir.
• Mitsubishi lancer... Rusiyada və xaricdə sevilən güclü və etibarlı avtomobil. 9-15 mikronluq sink örtüklü olduğu üçün paslanmaz.

Sinklənmiş avtomobil gövdəsi masası və işləmə metodları

Məşhur avtomobil modellərinin gövdəsini galvanizasiya üsulları haqqında daha ətraflı məlumat üçün aşağıdakı cədvələ baxın:

Avtomobil modeli	Sinklənmiş tip
Audi 100 C3 1986, 1987, 1988	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi 100 C4 1988-1994 (bütün dəyişikliklər)
Audi A1 8x 2010-2019	Tam isti (iki tərəfli)
Audi A5 8t 2007-2016 və 2 2016-2019
5 Audi Allroad C2000	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi Allroad C5 2001-2005	Tam isti (iki tərəfli)
Audi Q3 8u 2011-2019
Audi R8 (bütün dəyişikliklər)
Audi Rs-6 (bütün dəyişikliklər)
S2 dinlə	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi S6 C4 və C5
Audi S6 C6 və C7	Tam isti (iki tərəfli)
Audi Tt 8n	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi Tt 8j və 8s	Tam isti (iki tərəfli)
Audi A2 8z 1999-2000	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi A2 8z 2001-2005	Tam isti (iki tərəfli)
Audi A6 (bütün dəyişikliklər)
Audi Convertible B4	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi Q5	Tam isti (iki tərəfli)
Audi RS-3
Audi RS-7
Audi S3 8l	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi S3 8v	Tam isti (iki tərəfli)
S7 dinlə
Audi 80 B3 və B4	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi A3 8l
Audi A3 8p, 8pa, 8v	Tam isti (iki tərəfli)
Audi A7
Audi Coupe 89	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi Q7	Tam isti (iki tərəfli)
Audi Rs-4, Rs-5
Audi RS-q3
Audi S4 C4 və B5	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi S4 B6, B7 və B8	Tam isti (iki tərəfli)
Audi S8 D2	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi S8 D3, D4	Tam isti (iki tərəfli)
Audi 90	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi A4	Tam isti (iki tərəfli)
Audi A8
Audi Q8
1986-cı ildən sonra Audi Quattro	Qismən isti (bir tərəfli)
Audi S1, S5, Sq5	Tam isti (iki tərəfli)
BMW 1, 2, 3 E90 və F30, 4, 5 E60 və G30, 6-cü ildən sonra 2003, 7-dən sonra 1998, 3-dən sonra M2000, 4-dən sonra M5, M1998, 6-cü ildən sonra M2004, X1, X3, X5, X6, Z3, 1998-dən sonra , Z4, M2, X2, X4	Tam galvanik (iki tərəfli)
BMW 8, Z1, Z8	Qismən elektrokaplama (iki tərəfli)
1989-cu ildən sonra Chevrolet Astro, Cruze 1, Impala 7 və 8, Niva 2002-2008, Suburban Gmt400 and 800, restyling etmədən əvvəl uçqun	Qismən elektrokaplama (iki tərəfli)
Chevrolet Captiva, Cruze J300 və 3, Impala 9 və 10, Niva 2009-2019, Suburban Gmt900, Yenidən qurulduqdan sonra uçqun	Tam galvanik (iki tərəfli)
Chevrolet Aveo, Epica, Lacetti, Orlando, Blazer 5, Cobalt, Evanda, Lanos, Camaro 5 və 6, Spark, Trail-blazer	Tam galvanik (iki tərəfli)
Chevrolet Blazer 4, Camaro 4
Chevrolet Corvette C4 və C5	Qismən isti (bir tərəfli)
Chevrolet Corvette C6 və C7	Tam isti (iki tərəfli)
Fiat 500, 600, Doblo, Ducato, Scudo, Siena 2000 il, Stilo	Qismən elektrokaplama (iki tərəfli)
Fiat Brava və Bravo 1999, Tipo 1995	Soyuq sinklənmiş düyün birləşmələri
Ford Explorer, Focus, Fiesta, Mustang, Transit post 2001 il, Fusion, Kuga	Tam isti (iki tərəfli)
Ford Escort, Əqrəb, Sierra	Qismən isti (bir tərəfli)
Honda Accord, Civic, Cr-v, Fit, Stepwgn, Odyssey 2005-ci ildən sonra	Tam galvanik (iki tərəfli)
Hyundai Accent, Elantra, Getz, Grandeur, Santa-fe, Solaris, Sonata, Terracan, Tucson 2005-ci il	Qismən soyuq
Hyundai qalloper	Soyuq sinklənmiş düyün birləşmələri
Infiniti Qx30, Q30, Q40	Tam galvanik (iki tərəfli)
2006-cı ilə qədər Infiniti M seriyası	Qismən soyuq
Jaguar F tipli Coupe, Roadster	Tam isti (iki tərəfli)
Jaguar S tipi 2007-ci ildən sonra, Xe, E-temp	Tam galvanik (iki tərəfli)
Land Rover Defender, Freelander, 2007-ci ildən sonra Range-rover
Mazda 5, 6, 7-cı ildən sonra Cx-2006, Cx-5, Cx-8
Mercedes-Benz A-class, C-class, E-class, Vito, Sprinter 1998-ci ildən sonra mikroavtobus, B-class, M-class, X-class, Gls-class
Mitsubishi Galant, L200, Lancer, Montero, Pajero 2000 il, Asx, Outlander
2012-ci ildən Nissan Almera, Mart, Navara, 2007-ci ildən X-trail, Juke
Opel Astra, Corsa, Vectra, Zafira 2008 -ci ildən
911-cu ildən bəri Porsche 1999, Cayenne, 918, Carrera-gt	Tam isti (iki tərəfli)
Porsche 959	Qismən elektrokaplama (iki tərəfli)
Renault Megane, Mənzərə, Duster, Kangoo	Qismən sink metal
Renault Loqan	Tam galvanik (iki tərəfli)
Oturacaq Altea, Alhambra, Leon, Mii
1999-cu ildən bəri Skoda Octavia, Fabia, Yeti, Rapid
2001-ci ildən Toyota Camry, 1991-ci ildən Corolla, 2000-ci ildən Hilux və Land-kreyser
Volkswagen Amarok, Golf, Jetta, Tiguan, Polo, Touareg
Volvo C30, V40, V60, V70, V90, S90, Xc60	Tam isti (iki tərəfli)
Lada Kalina, Priora, Vaz-2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2009, Granta, Largus	Qismən soyuq
2104-cu ildən bəri Vaz-Oka, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 1999	Soyuq sinklənmiş düyün birləşmələri

Maraqlı video

Aşağıdakı videoda bir atelyedə cəsədi öz əllərinizlə galvanizasiya prosesinə baxın:

Gövdəni galvanizasiya etmək yaxşı korroziyaya qarşı qoruma verir, lakin örtük üsulunda bir fərq var. Bədən qorunmadan uzun müddət yaşamayacaq, maksimum 7-8 il. Buna görə bir avtomobil alarkən, həmişə anına diqqət yetirməlisiniz.

Suallar və cavablar:

Sinklənmiş korpuslu Chevrolet hansılardır? Aveo, Blazer (3,4,5), Camaro (2-6), Captiva, Malibu, Cruze (1, J300 2009-2014, 3 2015-2021), Lacetti (2004-2013), Lanos (2005-2009) , Niva (2002-2021) (

Bədənin sinklənmiş olub olmadığını necə müəyyən etmək olar? Mümkünsə, VIN kodunu yoxlaya bilərsiniz (bir çox istehsalçı sinklənmiş gövdə üçün kodu göstərir). Çipin yerində - sinklənmiş varlığını yoxlamaq üçün ən etibarlı yol.

Sinklənmiş kuzovlu hansı növ yolsuzluq avtomobilləri? Avtomobil modelləri sinklənmiş kuzov ala bilən markaları təqdim edirik: Porsche, Audi, Volvo, Ford, Chevrolet, Opel, Audi. İstehsalın müxtəlif illərində eyni model bədən mühafizəsi növündə fərqlənə bilər.