Yağ filtri nədir və bunun üçün nədir və necə seçilir

Baxım zamanı avtomobil sahibləri avtomatik transmissiya mühərriki üçün yağ filtri problemi ilə üzləşirlər. Yağ filtri resursunun xüsusi dəyərləri yoxdur və onlar texniki xidmət cədvəlindən asılı olaraq mühərrik yağı ilə birlikdə dəyişdirilir. Filtrlərin nə olduğu, iş prinsipi və yağ filtrinin necə işlədiyi və onu necə dəyişdirmək barədə - oxuyun.

Yağ filtri nədir

Yağ filtri, yağını mexaniki çirklərdən və yonqarlardan təmizləyən, bütün istismar müddətində xüsusiyyətlərini qoruyan bir cihazdır. Filtr yağın aşındırıcı qarışığa çevrilməsinin qarşısını alır, bu da yağlanmış hissələrin sürtünmə səthlərinə mənfi təsir göstərir.

Filtr aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:

• gövdədə (mühərrikdə bir şüşə verilmədiyi təqdirdə) bir neçə giriş və bir montaj sapı olan bir çıxış var;
• gövdə sızdırmazlığı;
• kir və digər hissəcikləri saxlayan, müəyyən bir tutuma malik xüsusi kağızdan hazırlanmış filtr elementi. İşləyən səthi artırmaq üçün kağız element bir akkordeonda sıxılır və ayrıca kağızın yağın təsiri altında pisləşməsinə imkan verməyən xüsusi bir emprenye var;
• bypass valve. Mühərrikin yağ aclığının qarşısını almaq üçün filtrin ən vacib hissəsi. Soyuq yağ daha viskozdur, filtr tutumu azdır, buna görə vana yağın yanından keçərək vahidin çirkli yağla işlətmədən daha yaxşı işləməsi məntiqinə uyğundur. İşləmə temperaturuna çatdıqda, yağ süzülür;
• yağın yenidən filtrə tökülməsinin qarşısını almaq üçün drenaj əleyhinə bir vana lazımdır, beləliklə mühərrik işə salındıqda yağ sürtünmə hissələrə dərhal axır;
• mühərrik işləmədiyi zaman valfi tutan yay.

Yağ filtrinin necə işləməsi: iş prinsipi

Standart filtrin işləmə prinsipi sadədir: mühərrik işə salındıqda, yağ pompası hərəkətə başlayır, bu da çəngəldən yağı alır. Qızdırılan yağ filtr korpusuna daxil olur, kağız elementindən keçir, sonra təzyiqin təsiri altında yağ kanalına daxil olur - dövriyyə daxili yanma mühərriki işlədiyi zaman baş verir. Filtr 0.8 bar təzyiqlə işə düşür.

Yeri gəlmişkən, drenaj əleyhinə vana aşağı keyfiyyətli filtrlərdə qıra bilər, bunun sayəsində yağ təzyiq göstəricisi bir neçə saniyə ərzində cihaz panelində yanıb-sönəcəkdir. Yağ filtrdən sərbəst axan kimi lampa sönür. Bu vəziyyətdə filtr elementi dəyişdirilməlidir, əks halda yağ aclığı sürtmə hissələrinin aşınmasını artıracaqdır.

Yağ filtrləri nədir

Yağ filtrləri bir çox modifikasiyaya malikdir, yalnız gövdənin ölçüsü və mövcudluğu ilə deyil, təmizlənmə üsulu ilə də fərqlənir:

• mexaniki - ən çox yayılmış, sadə dizayna malikdir;
• cazibə qüvvəsi. Burada bir çömçə istifadə olunur; yeri gəlmişkən, təəccüblü bir nümunə belə bir filtrin istifadə edildiyi “Volqa” ZMZ-402 avtomobilinin motorudur. Süzgəc elementi metal qaba daxil edilir, bu da bir çuxurdur. Bu, korpus divarlarında qaba hissəciklər qoyaraq filtr çirklənməsini minimuma endirir;
• mərkəzdənqaçma. Yüksək həcmli dizel mühərrikləri olan yük maşınlarında və digər ticarət vasitələrində istifadə olunur. Mərkəzdənqaçma filtri yuvasında bir rotor və bir ox istifadə olunur.Yüksək təzyiq altında ox deliklərindən santrifüjə yağ vurulur, bunun sayəsində yağ çirkləri itələyərək sürətlə təmizlənir.

Yağ filtri necə seçilir

Yağ filtrlərinin əksəriyyəti bir-birinə bənzəyir. Böyük əksəriyyət, xüsusən eyni avtomobil markasının mühərrikləri üçün geniş dəyişkənliyə malikdir. Lazımi kataloq nömrəsi olan bir hissə tapacağınız avtomobiliniz üçün elektron ehtiyat hissələri kataloqu, doğru filtr elementini seçməyə imkan verəcəkdir. Orijinal filtri quraşdırmağı planlaşdırmırsınızsa, hər hansı bir ehtiyat hissələri kataloqu bu sayda analoq verəcəkdir.

Tikinti növünə görə: burada avtomobilinizə hansı filtri quraşdırdığınızı gözlə görə bilərsiniz, əksər hallarda bir qab filtri və ya bir əlavədir. İkinci növ, gövdə sıxlığı üçün bir sızdırmaz kauçukla tamamlanmalıdır. 

Təmizləmə üsulu: daha çox mexaniki tip istifadə olunur. Sərnişin avtomobilləri üçün bu tip vəzifənin öhdəsindən gəlir, xüsusən minimal tullantı olan yüksək keyfiyyətli yağdan istifadə olunur.

Mövzu növü: metrik və ya düym. Metrik “M20x1.5” kimi göstəriləcək, burada “M20” ipin qalınlığı, “1.5” isə mm-də addımdır. Əvvəllər düym tipi (Amerika standartı) UNC - qaba meydança və UNF - incə meydança üstünlük təşkil edirdi, məsələn 1/2-16 UNF hər düym üçün 16 iplik meydançası olan yarım düymlük ip deməkdir.

Ötürmə qabiliyyəti mühüm amildir. Nüans ondan ibarətdir ki, ehtiyat hissələri kataloqları çox vaxt ötürmə qabiliyyətini nəzərə almadan ölçülərə və iplərin diametrinə görə filtrləri seçirlər. Infiniti FX35, V6 VQ35DE mühərrikindəki nümunə: hissələrin kataloqu 15208-9F60A orijinal nömrəsini verir. Bu filtr 1.6-2.5 mühərriklə yaxşı işləyir, 3.5 litrlik mühərrik üçün kifayət deyil, xüsusilə qışda mühərrik uzun müddət filtrsiz işləməyə başlayır. Tezliklə bu, çirkli yağda işləmə faktı səbəbindən motorun sıradan çıxmasına səbəb olur. 

Filtr 15208-65F0A gözlənilən kimi işləyən iş qabiliyyətinin xüsusiyyətləri üçün uygundur. Buna görə filtr ölçüsünə və xüsusiyyətlərinə diqqət yetirin. 

Filtr istehsalçıları və qablaşdırıcılar

Uzun illərin təcrübəsinə əsaslanaraq, avtomobil həvəskarları və xidmət stansiyaları ən yaxşı yağ filtrləri istehsalçılarını təqdim etdilər: 

• orijinal - xüsusiyyətlərə və keyfiyyətə 100% uyğunluğa zəmanət verən eyni adlı istehsalçı;
•  Mahle/Knecht, MANN, PURFLUX məhsulların keyfiyyətinə cavabdeh olan və yalnız filtr elementləri üzrə ixtisaslaşan istinad istehsalçılarıdır;
• Bosch, SCT, Sakura, Fram qiymət-keyfiyyət kateqoriyasında ən yaxşı istehsalçılardır. Təcrübədən belə filtrlər də öz vəzifələrinin öhdəsindən tam gəlir;
• Nevsky filter, BIG FILTER, Belmag - ucuz rus istehsalçıları, yerli avtomobillərə, eləcə də köhnə xarici avtomobillərə quraşdırıla bilər;
• qablaşdırma firmaları - Nipparts, Hans Pries, Zekkert, Parts-Mall. Yüksək keyfiyyət haqqında danışmaq çətindir, çünki qablaşdırma şirkətləri müxtəlif istehsalçılarla işləyirlər, buna görə də qutu əla keyfiyyətli və ya əksinə ola bilər.

Hər 7000-15000 kilometrdə bir dəyişən bir yağ filtri vəziyyətində, orijinal və ya premium həmkarlarını quraşdırmaq daha yaxşıdır. Məhsulun dəyəri özünü ödəyəcək, lakin qənaət baha nəticələrə gətirib çıxaracaqdır. 

Yeni bir filtr quraşdırın

Yağ filtri gündəlik təmir zamanı dəyişdirilir. Bunu dəyişdirmək sadədir:

• filtr bir halda filtrdirsə, açmaq üçün bir düymədən istifadə edin, sonra əlinizlə açın. Bir açar olmadıqda, filtr gövdəsi bir tornavida ilə deşilə bilər, sonra əl ilə açmaq asandır. Mühərrikin "quru" başlanmasını istisna etmək üçün filtr yuvasını yağ ilə doldurmaq vacibdir. Yeni filtr soyulmuş ipliklərin qarşısını almaq üçün əllə bərkidilir;
• filtr daxiletməsini dəyişdirmək daha asandır. Dava ümumiyyətlə yuxarı hissədədir. Plastik örtüyü açın və istifadə edilmiş filtr elementini çıxarın. Bədənin kir və mexaniki çirklər istisna olmaqla quru bir parça ilə silinməsi lazımdır. Yeni filtri oturacağa daxil edin, qapağına yeni bir O-ring qoyun. 

Yeni filtri necə işlətmək olar?

Başlanğıcda, məsuliyyətlərin öhdəsindən tam gələ biləcək yüksək keyfiyyətli bir filtr almalısınız. Avtomobilinizin yürüşü 100 km-dən çoxdursa, növbəti yağ dəyişdirmə zamanı bir dəlikdən istifadə etməyiniz, həmçinin giriş ekranının yuyulması və təmizlənməsi üçün tavanın çıxarılması tövsiyə olunur. Bundan sonra filtrdə daha az çirk tutulacaq, müvafiq olaraq iş qabiliyyəti sabit qalacaq. 

Mühərriki soyuq işə salarkən, xüsusilə qışda, yüksək sürətlə işləməsinə icazə verməyin, əks halda filtr elementi yüksək təzyiqin təsiri altında sıxılacaqdır.

Buraxılış

Yağ filtri mühərrikin ən vacib hissəsidir və yağın təmiz işləməsini təmin edir. Enerji blokunun resursu və yağ istehlakı ondan asılıdır. Daxili yanma mühərrikinin və yağ sisteminin düzgün işləməsini təmin etmək üçün orijinal komponentlərdən istifadə etmək çox tövsiyə olunur.

Suallar və cavablar:

Yağ filtri nə üçün istifadə olunur? Bu, yağın yanan və metal qırıntılarından təmizlənməsini təmin edən yağlama sisteminin elementidir, aqreqatda müxtəlif mexanizmlərin işləməsi nəticəsində ortaya çıxır.

Yağın təmizlənməsi üçün hansı filtrlərdən istifadə olunur? Bunun üçün kağız filtr elementi olan klassik tam axın filtrləri, çökmə çənləri olan cazibə filtrləri, mərkəzdənqaçma və maqnit istifadə olunur.

Yağ filtri nədir? Bu, çox vaxt içi boş bir ampul şəklində olan bir elementdir. İçərisində çirkli yağın daxil olmasını və təmizlənmişin çıxmasını təmin edən bir filtr elementi yerləşdirilir.