Jak nədir, nə üçündür və necə seçilir

Jek hər bir avtomobilin baqajında ​​mütləq olmalıdır. Hətta 40 il bundan əvvəl hər bir avtomobil domkratlarla təchiz edilmişdi, bunlar 500 kq və ya daha çox yükgötürmə qabiliyyətinə malik rack-and-pinion cihazları idi. Bu gün həm avtomobiliniz üçün, həm də texniki xidmət stansiyaları üçün istifadə oluna bilən lazımi xüsusiyyətlərə malik istənilən domkrat seçmək imkanımız var.

Jak nədir?

Jak, avtomobili müəyyən bir yüksəklikdə düzəldən bir qaldırıcı cihazdır. Liftin istifadəsi sayəsində, asma çuxur və qaldırıcı olmadan təkərlərin quraşdırılması, diaqnostikası və təmirini həyata keçirmək mümkündür. Digər şeylər arasında, jak ağır əşyaların qaldırılması lazım olan gündəlik həyatda da istifadə edilə bilər. Avtomobil bazarı bir-birindən icrası, xüsusiyyətləri və funksionallığı ilə fərqlənən hər cür cek ilə doludur.

Dokratın təyinatı və iş prinsipi

Dokrat, məsələn, avtomobilin təmir zamanı (təkərin, amortizatorun və s. dəyişdirilməsi) üzərində dayanan yükü qaldırmaq və saxlamaq üçün nəzərdə tutulub.İş prinsipi cihazın növündən asılı olacaq. Məsələn, hidravlik model işçi mayenin yüksək təzyiqinin təsiri altında çubuqun hərəkətindən istifadə edir.

Jek növündən və onun yükləmə qabiliyyətindən asılı olmayaraq, onların hamısı eyni iş prinsipinə malikdir. Bir tərəfdən domkrat yerə, digər tərəfdən isə qaldırılan yükə söykənir. Çubuğu (və ya qaldırıcı platformanı) hərəkət etdirmək üçün fərqli bir qolu istifadə olunur. Müəyyən bir tapşırığı yerinə yetirmək üçün xüsusi bir jak növü istifadə olunur (mexanizmin dizayn xüsusiyyətləri nəzərə alınır).

Cihaz və xüsusiyyətləri

Hər bir jak növünün ona tapşırılan vəzifənin öhdəsindən gələ bilməsi üçün onun xüsusi dizaynı ola bilər. Klassik jak cihazı aşağıdakılardan ibarətdir:

1. Hidravlik maye ilə doldurulmuş ehtiyat çəni;
2. Geri çəkilə bilən çubuğun yerləşdiyi əsas konteyner (silindr);
3. Əlavə miqdarda hidravlik mayenin alınması səbəbindən çubuğu itələyən piston;
4. Pikap - qaldırılan yükün üzərində dayanan daban;
5. Jackin yerə söykəndiyi əsaslar;
6. Mayenin əlaqə quran damarlar arasında sərbəst hərəkət etməsinə imkan verməyən nasos klapan;
7. Krikin həddindən artıq yüklənməsinin qarşısını alan təhlükəsizlik klapan. Hidravlik sistemdə təhlükəsizlik klapan prinsipi əsasında işləyir.

Material

Dokratların istehsalı üçün müxtəlif materiallardan istifadə olunur. Onların seçiminə cihazın daşıma qabiliyyəti və dizaynı təsir göstərir. Məsələn, minik avtomobilləri üçün yuvarlanan domkrat alüminiumdan hazırlanır. Onun bərkidici qabırğaları minik avtomobilinin və kiçik yolsuzluq avtomobilinin çəkisini daşımaq üçün kifayətdir.

Yük maşını qaldırmaq üçün bərkimiş polad və ya çuqun versiyaları istifadə olunur. Hidravlika yükün əhəmiyyətli çəkisinə tab gətirə bilsə belə, domkratın ümumi qaldırma qabiliyyəti də onun istehsalı üçün istifadə olunan materialdan və dizayn xüsusiyyətlərindən (əlavə bərkidicilər və onların qalınlığından) asılıdır.

Jakların qaldırma qabiliyyəti

Maşını tələb olunan qaldırma qabiliyyəti ilə qaldırmaq üçün bir jak seçmək son dərəcə vacibdir. Bu parametr avtomobilin çəkisinə uyğun gəlmirsə, jakdan istifadə etməmək daha yaxşıdır. Avtomobilinizin boş çəkisi 1500 kq-dırsa, qaldırıcı qurğunun qaldırma qabiliyyəti 1700 kq-dan, tercihen 2 ton olmalıdır. Daha aşağı potensiala malik qaldırıcı qurğu istifadə edilərsə, bu, ani nasazlığa səbəb ola bilər və asılmış avtomobil düşəcək. Nə bilmək lazımdır:

• maksimum çəkisi 1,5 tondan çox olmayan və yer boşluğu 200 mm-dən çox olmayan minik avtomobillərinin sahibləri üçün, 2 tonluq təkərlərin yerləşdirilməsi və qısa iş üçün kifayət edəcək sadə bir rombik kriko seçin;
• avtomobil xidmətləri və avtomobili uzun müddət asma vəziyyətdə saxlamağa ehtiyacı olanlar, yolsuzluq avtomobillərinin və kiçik ticarət vasitələrinin istifadəsi üçün kifayət edən, 3 ilə 5 ton arasında bir yükgötürmə qabiliyyətinə diqqət yetirmək daha yaxşıdır;
• yük maşınları üçün 15-30 ton tutmağı bacaran öz yük qaldırıcı cihazları var.Bir yük maşını üçün maksimum ağırlığına görə bir kriko seçməlisiniz, yəni nəqliyyat vasitəsi 7 ton ağırlığındadırsa, daşıma qabiliyyəti 8 tondur, o zaman kriko 15 tona lazımdır.

Daha yüksək daşıma qabiliyyətinə sahib olan jakların qiyməti daha bahadır, lakin avtomobil üçün etibarlı dəstəyi təmin edir və bu sizin təhlükəsizliyinizdir!

Alma hündürlüyü nəyi təsir edir?

Alma hündürlüyü, jakın işləməyə başladığı minimum dəyərdir. Bu parametrə diqqət yetirmək lazımdır, çünki 170 mm yer boşluğu olan bir avtomobil 15 sm yüksəklikdə bir qaldırıcı ilə qaldırıla bilməz, bu dəyər üçün uyğun bir jak seçmək sadədir: düz bir yolda avtomobilin astanasındakı məsafəni ölçün, 150 mm-dirsə, onda alma hündürlüyü qaldırma 70-100 mm olmalıdır.

Maksimum qaldırma hündürlüyü

Diqqət etməlisiniz başqa bir parametr. Məna özü üçün danışır: qaldırıcı hündürlüyü, vasitənin qaldırıla biləcəyi maksimum məbləğdir. Ön təkərli nəqliyyat vasitələrindən asma və sürət qutusunun çıxarılması ilə təkər dəyişdirmə, sökmə və montaj işləri üçün. Yeterli qaldırma hündürlüyü 30 ilə 50 santimetr arasında dəyişir. Avtomobil çarxı dərin bir çuxura düşmüşsə və bu tərəfi qaldırmaq lazımdırsa, 50 sm-dən çox bir qalxma lazımdır. Digər hallarda, krikol və ya lövhələr jakın altına qoyulur.

Jak növləri və onların məqsədi

Hər bir vasitə növü üçün müvafiq krikolar mövcuddur. Quraşdırma metoduna və sürücünün növünə görə də bölünürlər. Jaklar sürücünün növü ilə seçilir: mexaniki, hidravlik və pnevmatik, son ikisi avtomobil xidmətlərində fəal şəkildə istifadə olunur. Növlərinə görə, jaklar:

• raf və pinion;
• qol vidası;
• yuvarlanan;
• rombik. 

Vida yuvalarının xüsusiyyətləri

Bu, bütün sovet avtomobilləri ilə təchiz edilmiş və hələ də yerli Lada 4 × 4 SUV ilə təchiz edilmiş ən qədim jak növüdür. Qurğunun yükgötürmə qabiliyyəti 500 kq-dan 1.5 tona qədər dəyişir.Belə bir domkrat üçün kvadrat boruları olan platformalar nəzərdə tutulub. Əməliyyat prinsipi sadədir: jak qolu gövdədə xüsusi bir gözə quraşdırılır, sapı hərəkət etdirir, mexanizm vidasına qüvvə dişli ilə ötürülür. Düyməni saat yönünə çevirmək avtomobili qaldırır, əks istiqamətdə aşağı endirir. Bir vida jakının xüsusiyyətlərdən daha çox çatışmazlıqları var: kiçik bir dəstək sahəsi, bunun sayəsində jak çıxa bilər, böyük ölçülər. Yay korroziya ilə zədələnirsə, onda belə bir jak artıq istifadə edilə bilməz. 

Üstünlüklər: aşağı qaldırma səyləri, yüksək qaldırma hündürlüyü və münasib qiymət.

Rombik jakların xüsusiyyətləri

Çox vaxt avtomobil mallarının rəflərində tapılır və eyni zamanda avtomobillərlə təchiz olunurlar. Rombik kriko mexaniki və ya hidravlik ola bilər. Kaldırma qabiliyyəti 0.7 ilə 2.2 ton arasında dəyişir.Qaldırma cihazının adı, yerdən az təmizlənmiş avtomobillərdə belə bir “qaldırıcı” istifadə etməyə və yüksək qaldırmağa imkan verən 4 qoldan ibarət olan dizaynından irəli gəlir. 

Mexanik jak jak vintinə bağlanan qolu fırlatmaqla işləyir. Daha bahalı və istifadəsi daha rahatdır - hidravlik: mayenin pompalanması prinsipi ilə işləyən bir qaldırıcı cihaz kimi hidravlik piston istifadə olunur. Belə bir jak, maşını qaldıraraq təzyiqi artırdığınız bir qolu ilə təchiz edilmişdir. Avtomobili aşağı salmaq üçün, pistondakı təzyiqi buraxmaq üçün qolu ilə klapanı çevirmək lazımdır.

Artıq:

• məqbul qiymət;
• geniş istehsalçılar və dizaynlar;
• etibarlılıq;
• geniş dəstək sahəsi.

Dezavantajları:

• kiçik iş vuruşu;
• qaldırmaq üçün əzələ səyi tələb olunur;
• cihazın aşağı səmərəliliyi, yüksəlməsi uzun müddət tələb edir (mexaniki tip üçün).

Rack və pinion jaklarının xüsusiyyətləri

3500 kq-a qədər yükgötürmə qabiliyyəti olan geniş və material intensiv bir mexanizm istifadə olunur. Bir dişli rəf, bir cırcır hərəkət etdiyi bir daşıyıcı element kimi istifadə olunur. Dizayn obyektləri təkcə şaquli deyil, həm də üfüqi müstəvidə qaldırmağa imkan verir. Yükdən asılı olaraq kriko birpilləli, iki pilləli və üç pilləli ola bilər. Bu kriko yolsuzluq avtomobillərində və ATV-lərdə istifadə olunur.

Artıq:

• qaldırma hündürlüyü 100 sm-dən çox;
• vasitənin praktik olaraq yerdən qaldırılmasına imkan verən aşağı götürmə.

Dezavantajları:

• böyük ölçülər və çəki;
• sui-istifadə edildikdə bədənə zərər verə bilər.

Vida vidalı krikoların xüsusiyyətləri

Bu tip kriko 1000 kq-a qədər qaldırma qabiliyyətinə malikdir. Dizayn sapdan idarə olunan bir neçə qolu və güc vidasından ibarətdir. İki növ qaldırma mexanizmi var:

• klassik qol vidası. İki qolu istifadə edir, vida döndükdə, qollar arasındakı bucaq dəyişir, buna görə avtomobil qalxır və ya düşür. Dezavantaj liftin başlanğıcında daha çox səy göstərir və kifayət qədər güclü bir quruluş deyil;
• birləşdirilmişdir. Bir dəstə qolu və almaz formalı krikodur. Əməliyyat prinsipi qol vidasına bənzəyir, eyni çatışmazlıqlara malikdir, lakin kriko yüngül və kiçikdir, şəhərdə işləyən kiçik avtomobillər üçün bu ən məqbul seçimdir.

Yuvarlanan krikoların xüsusiyyətləri

Avtomobil xidməti sektorunun işçilərinə görə yuvarlanan jack, ən rahat və işlək vəziyyətdədir. İlkin yükləmə gücü 2000 kq. Dizayn, yalnız təkərlər və böyük bir qolu olan klassik hidrolik krikonun təkmilləşdirilmiş bir versiyasını təmsil edir. Belə bir kriko həm 5 tonadək ağırlığında həm avtomobillər, həm də yük maşınları üçün istifadə edilə bilər. Geniş dəstək sahəsi avtomobilin ox və ya alt çərçivəyə qaldırılmasına imkan verir.

Artıq:

• yüksək daşıma qabiliyyəti;
• kriko ilə geniş əlaqə sahəsi;
• davamlılıq;
• düz bir səthdə hərəkət rahatlığı;
• qaldırmaq üçün minimal əzələ səyi tələb olunur.

Dezavantajları:

• xərc;
• yüksək çəki;
• təkərlərin həcmi;
• tətbiq yalnız düz bir səthdə mümkündür.

 Hidravlik krikolar

Bu domkratlara yuvarlanan və şüşə yuvaları daxildir. İkinci növ kiçik ölçülərə malikdir, daşıma qabiliyyəti 0,5 ilə 30 tona qədərdir! İş prinsipi sadədir: iş hidravlik yağla doldurulmuş iki gəminin bir-biri ilə əlaqə saxladığı ən sadə Paskal qanunu əsasında aparılır. Qolu basdığınız zaman, yağ bir kameradan digərinə vurulur, artıq təzyiq yaradır - mühərrik pistonunu yuxarı qaldıraraq, avtomobili qaldırır. Pistonu orijinal vəziyyətinə qaytarmaq, saat yönünün əksinə çevrilməli olan qanaxma klapanına imkan verir. Maye təzyiqi azaltmaqla yenidən birinci kameraya vurulur. 

Artıq:

• kiçik ölçülü yüksək daşıma qabiliyyəti;
• qolda minimal səy tələb olunur;
• yüksək effektivlik;
• daşıma qabiliyyətinə uyğun olaraq etibarlılıq.

Dezavantajları:

• dayanacağın kiçik sahəsi;
• yağ sızarsa, ani bir təzyiq düşmə riski vardır;
• çirklənməyə meylli olan periyodik yağ dəyişikliklərini tələb edir.

Pnevmatik krikolar

Pnevmatik jakın xüsusiyyəti, qaldırıcı qüvvənin sıxılmış hava ilə həyata keçirilməsidir. Dizayn, avtomobili qaldıraraq doldurulduqda genişlənən bir hava kamerasının mövcudluğunu nəzərdə tutur. Pnevmatik kriko daşınan və ya daşınan ola bilər. Fəaliyyəti üçün bir kompressor tərəfindən vurulan sıxılmış hava lazımdır, buna görə bu seçim daxili məqsədlər üçün ən yaxşısı deyil.

Artıq:

• yüksək effektivlik;
• avtomobilin mümkün qədər sürətli qaldırılması;
• istifadənin rahatlığı;
• klapanların və kranların istismara yararlılığı ilə etibarlılıq.

Dezavantajları:

• arızalı bir qapağın qanaması səbəbindən avtomobilin kəskin bir şəkildə düşməsi;
• rezin yastıq çatlaya bilər və birdən sıza bilər.

Mexanik

Bu ən çox yayılmış və sadə jaklardan biridir. Onun işinin mərkəzində qatlanan dirək konstruksiyasına çevrilərək yükün qaldırılması dayanır. Əksər avtomobil modelləri belə bir jak ilə təchiz edilmişdir. Bu cihazın yükgötürmə qabiliyyəti avtomobili dəstəkləmək vəzifəsinin öhdəsindən gəlmək üçün kifayətdir.

Elektrikli

Bu halda, bu, jakların növü deyil, sürücünün növüdür. Elektrik mühərriki mexaniki sürücüyə alternativ olaraq istifadə olunur. Cihazın yük tutumundan asılı olaraq, bu, 220 voltluq şəbəkədən və ya avtomobil siqaret alışqanından işləyən mühərrik ola bilər. elektrik sürücüsü tez-tez vida yuvalarında istifadə olunur.

Elektro-hidravlik

Bu, həm də bir növ hidravlik jakdır, yalnız əvvəlki versiyadan fərqli olaraq, onun çubuğu hidravlik mayenin elektrik sürücüsü ilə vurulması ilə hərəkətə gətirilir. Bəzi elektro-hidravlik jak modelləri əlavə əl qolu ilə təchiz edilmişdir.

Pnevmohidravlik

Bu da hidravlik domkratın bir növüdür. Hidravlik mayenin vurulması yüksək hava təzyiqi ilə təmin edilir. Belə bir jakın işləməsi üçün hava kompressoruna məcburi bir əlaqə.

Həb

Bu, hidravlik olaraq işləyən bir jak dizaynıdır. Belə bir cihaz aşağı profilli silindr şəklində hazırlanmış bir platforma malikdir. Mexanizm ayrı bir hidravlik sürücüyə bağlıdır.

Klinovoy

Bu dizayn təsirli bir yükü qaldırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Mexanizmin dəstəkləyici və qaldırıcı hissələri paz şəklində hazırlanır. Onların arasına hər iki tərəfdən takozlar qoyulur, bu da yaxınlaşaraq platformalar arasındakı məsafəni artırır / azaldır. Belə bir jakda sürücü kimi bir vida və ya hidravlik mexanizm istifadə edilə bilər.

Şüşə

Hidravlik domkratların əksəriyyəti bu formada hazırlanır. Belə mexanizmlərin dizaynında əsas (işləyən) silindr aydın şəkildə ifadə edilir. Belə jakların başqa bir adı teleskopikdir. Səbəb, pompalanan hidravlik mayenin təsiri altında pistonu qaldıraraq hərəkət edən yüksələn sapdır.

Bu kateqoriyada jakların bir neçə modifikasiyası var. Onlar tək və ya cüt kök ola bilər. İkinci variantda yükü daha böyük hündürlüyə qaldırmaq mümkündür. Daha az tez-tez üç çubuqlu bir model tapa bilərsiniz.

Lever

Bu, kifayət qədər sadə dizaynı olan bir jak modelidir. Bu tip mexanizmlərin özəlliyi ondan ibarətdir ki, onlar yükü yüksək qaldırmağa imkan verir. Əl qolu ilə geri çəkilə bilən bir rels şəklində bənzər bir jaka bənzəyir.

çəkmə

Bu vəziyyətdə itələmə prinsipi deyil, gərginlik mexanizmi istifadə olunur. Belə bir jakın işləməsi üçün güclü bir dayaq istifadə olunur, bunun üçün jak asılır və ondan bir yük asılır. Bu iş prinsipinə malik jaklar ümumi metal konstruksiyaları, gəmilərin ağır gövdə hissələrini və s. bərkitmək üçün istifadə olunur. Bəzi modifikasiyalarda yükü bağlamaq üçün qarmaqlar var.

Cek "Selson"

Bu cür domkratlara tez-tez təkər dükanlarında rast gəlinir. Onlar pnevmatik yastığın quraşdırıldığı metal platforma ilə təmsil olunur. Belə bir jakın işləməsi hava kompressoruna qoşulmağı əhatə edir.

İxtisaslaşdırılmış jaklar

Bəzi jak modellərində xüsusi bir cihaz var, buna görə də onlar yalnız xüsusi məqsədlər üçün istifadə edilə bilər. Burada bəzi ümumi seçimlər var.

Avtomobil damperi

Adından da göründüyü kimi, bu mexanizm avtomobili asmaq üçün deyil, onu yan tərəfə əymək üçün istifadə olunur. Mexanizm iki dayanacaqdan ibarətdir. Bunlardan biri qaldırılan avtomobilin əks tərəfindəki təkərlər üçün vurğu ilə eninə çubuğun sabitləndiyi şaquli bir relsdir.

təmir stendi

Mexanizmin başqa bir adı avtomobil rafıdır. Belə bir jak asılmış avtomobilin düşməsinin qarşısını alan sığorta kimi istifadə olunur. Avtomobili qaldırmaq üçün başqa bir cihaz istifadə olunur. Bu stenddə qaldırılmış avtomobili müəyyən bir hündürlükdə etibarlı şəkildə düzəltməyə imkan verən sərt bir mandalı var.

Transmissiya çarxının yuvası

Bu tip jak sürət qutusunu qaldırmaq, saxlamaq və hərəkət etdirmək üçün istifadə olunur. Əsasən, belə bir qaldırıcı mexanizmin dizaynı çıxarılan bölməni hərəkət etdirməyə imkan verən təkərlərlə təchiz edilmişdir.

Yamny

Başqa bir şəkildə, belə bir jak xəndək adlanır. O, avtomobilin oxunu yoxlama çuxurunun altından yuxarı qaldıraraq qaldırmağa imkan verir.

Avtomobil jakı necə seçilir 

Tələb olunan jakı seçmək üçün aşağıdakı məlumatları istifadə edəcəyik:

• avtomobilinizin çəkisini azaltmaq. Bu kütləyə 300 kq əlavə edin, beləliklə işin etibarlılığını və təhlükəsizliyinizi təmin edəcəksiniz;
• qaldırma hündürlüyü 50 sm-dən çox ola bilməz, bu düz bir səthdə təmir işləri üçün kifayətdir;
• alma hündürlüyü avtomobilinizin yer boşluğundan 30-50% az olmalıdır;
• iş növünə görə mexaniki və hidravlik arasında seçim edə bilərsiniz, pnevmatik xidmət stansiyaları üçün daha uyğundur. İstifadə rahatlığı üçün hidravlik domkratdan istifadə etmək daha yaxşıdır, əgər pula qənaət etmək istəyirsinizsə, onda əl ilə almaz formalı jak ən yaxşı seçim olacaq;
• hansı dəstək sahəsinə ehtiyacınız var. Xidmət stansiyaları üçün bu parametr daha böyük olmalıdır; xüsusi istifadə üçün, jakla uyğunlaşmaq üçün kifayət qədər kiçik bir sahə kifayətdir. Şüşə qabların dibi korroziyadan zədələnmiş avtomobillərdə istifadəsi tövsiyə edilmir, əks halda gövdəsi metalı deşə bilər;
• əgər avtomobili tez-tez təmir etməyi planlaşdırırsınızsa, onu uzun müddət çəkidə saxlayın, o zaman avtomobilinizdən 0.5-1 ton yüksək daşıma qabiliyyəti olan yuvarlanan domkratlar sizə kömək edəcək.

Dokratlarla işləyərkən təhlükəsizlik qaydaları

Jack özü təhlükəli mexanizm deyil. Əsas təhlükə bu cür cihazların köməyi ilə qaldırılan yüklərlə təmsil olunur. Buna görə də, bir jak ilə işə başlamazdan əvvəl əsas təhlükəsizlik qaydalarını xatırlamaq lazımdır.

Avtomobilin bir hissəsini və ya bütün avtomobili asarkən yadda saxlamalısınız:

• Maşının bir tərəfi qaldırılırsa, iş zamanı maşının yuvarlanmasının qarşısını almaq üçün yerlə təmasda olan bütün təkərlər sabitlənməlidir. Əks halda avtomobil domkratdan düşəcək. Bunun qarşısını almaq üçün avtomobili əl əyləcinə taxmaq və ya təkər tıxaclarından istifadə etmək lazımdır.
• Avtomobil qaldırıldıqda, domkratın yükgötürmə qabiliyyətindən və dizaynından asılı olmayaraq, kuzovun yükdaşıyan hissəsinin (şpa, eşik, çərçivə və s.) altına sığorta qoymaq lazımdır. Bu, paletdə çıxarılan təkər, kötük və s. ola bilər. Əsas odur ki, domkratdan yıxılan zaman belə sığorta avtomobili etibarlı şəkildə saxlayır. Bu, təmir işləri zamanı xəsarətlərdən qoruyacaqdır.

Аксессуары

Əksər jak modifikasiyaları üçün əlavə aksesuar ala bilərsiniz, məsələn, bu, adapter, götürmə üçün rezin yastıq və ya dayaqlar ola bilər. Adapter tez-tez yuvarlanan jak ilə birlikdə istifadə olunur. Bu element kənarları boyunca bir dayaq platforması olan güclü sərtləşdirici qabırğaları olan əlavə teleskopik çubuq şəklində hazırlanır.

Bu dizayn sayəsində qaldırılan yükün təmas hissəsindəki yük azalır (iki hissəyə bərabər paylanır). Belə bir aksessuar, avtomobil ağır olarsa, avtomobilin dəstəkləyici elementinin qırılmasının qarşısını alacaqdır.

Müxtəlif jakların üstünlükləri və mənfi cəhətləri

Jkların üstünlükləri və mənfi cəhətləri haqqında danışmaq üçün onların modifikasiyasını və onların köməyi ilə görülməli olan işləri nəzərə almaq lazımdır. Bəzi jak növlərinin xüsusiyyətləri bunlardır:

• Raf yuvası çox kiçik yükləri qaldırmaq üçün əladır. Məsələn, avtomobil palçıqda oturdusa, belə bir domkrat onu qaldırmağa imkan verəcəkdir. Ancaq avtomobildə belə bir mexanizmlə işləmək üçün alt hissədə xüsusi dayanacaqlar edilməlidir.
• Rombşəkilli vintli yuva kompakt ölçüyə malikdir, bu da onu həmişə alətlərlə avtomobildə daşımağı asanlaşdırır. Belə domkratların dezavantajı avtomobili yüksək qaldırmamasıdır.
• Hidravlik domkrat minimal ölçülərlə yüksək effektivliyə malikdir. Bununla siz tez və asanlıqla maşının bir hissəsini asa bilərsiniz. Belə modifikasiyaların dezavantajları avtomobil üçün yüksək klirensə ehtiyacdır. Belə bir jakda bir minik avtomobilini qaldırmaq üçün tələb olunan təkəri bir təpəyə (məsələn, bar və ya kərpicdə) sürmək lazımdır. Yalnız bundan sonra avtomobilin altındakı hidravlik domkratla əvəz etmək mümkün olacaq. Kiçik qaldırma hündürlüyü bu cür jakların başqa bir çatışmazlığıdır.
• Pnevmatik domkrat böyük dayanma sahəsinə görə avtomobili istənilən səthdə mümkün qədər səmərəli şəkildə qaldıracaq. Belə domkratların dezavantajı odur ki, yastığın avtomobil kuzovunun iti hissələrinə asanlıqla zədələnməsi. Həmçinin, bu cihazı istifadə etmək üçün avtomobil kompressoru tələb olunur.

Gördüyünüz kimi, onunla hansı işlərin görülməli olacağına diqqət yetirərək, avtomobil üçün bir jak seçmək lazımdır.

Mövzu ilə bağlı video

Avtomobiliniz üçün düzgün domkrat seçmək haqqında qısa bir video:

Bir jak necə seçilir. DÜZGÜN SEÇİM. Buraxılış 22

Suallar və cavablar:

Jeklər nə üçün istifadə olunur? Bu mexanizmin köməyi ilə (stasionar və ya portativ ola bilər) yük qaldırılır və müəyyən bir hündürlükdə, məsələn, bir avtomobil, onun bir tərəfi və ya güc blokunda tutulur.

Niyə jak belə adlanır? Bu adın Qolldan yarandığı güman edilir. dommekragt - "gəmi qapısı". Bəziləri bu mexanizmin əcdadının şəhər darvazalarına basqın etmək üçün istifadə edildiyinə inanırlar.

Hidravlik domkrat harada istifadə olunur? Avtomobil təmiri sexlərində, istehsalatda, ağır sənayedə, tikinti sahələrində, neft, qaz sahəsində və s. Harada olursunuzsa olun, təsirli bir yük qaldırmalısınız.