Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir
Məqalələr,  Maşınların istismarı

Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir

Daxili yanma mühərriki özüyeriyən nəqliyyat vasitələrinin inkişafında inqilab yaratdı. Vaxt keçdikcə avtomobillər lüks kateqoriyadan zərurətə keçdi.

Təbii ehtiyatların hazırkı istehlakı o qədər artmışdır ki, ehtiyatların doldurulmağa vaxtları yoxdur. Bu, bəşəriyyəti alternativ yanacaqlar inkişaf etdirməyə məcbur edir. Bu icmalda bir çox avtomobildə istifadə olunan hazır inkişafları nəzərdən keçirəcəyik.

Alternativ yanacaqlar

Azalan neft ehtiyatlarına əlavə olaraq alternativ yanacaq növlərinin inkişafının bir neçə başqa səbəbi var.

Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir

Bunlardan biri də ətraf mühitin çirklənməsidir. Yandıqda benzin və dizel yanacağı ozon təbəqəsini xarab edən və tənəffüs yollarının xəstəliklərinə səbəb ola biləcək zərərli maddələr çıxarır. Bu səbəbdən elm adamları, həm hasilat mərhələsində, həm də mühərrik istismarı zamanı ətraf mühitə minimal təsir göstərəcək təmiz bir enerji mənbəyi yaratmağa çalışırlar.

İkinci səbəb dövlətin enerji müstəqilliyidir. Hamı bilir ki, yalnız bir neçə ölkənin yeraltı neft ehtiyatları var. Başqa hər kəs inhisarçıların qurduğu qiymət siyasətinə tab gətirməlidir. Alternativ yanacaqların istifadəsi bu cür güclərin iqtisadi zülmündən çıxmağa imkan verəcəkdir.

Amerika Birləşmiş Ştatları Enerji Siyasəti Qanununa görə alternativ yanacaqlar müəyyən edilir:

  • Təbii qaz;
  • Bioyanacaq;
  • Etanol;
  • Biyodizel;
  • Hidrogen;
  • Elektrik;
  • Hibrid quraşdırma.

Əlbəttə ki, hər yanacaq növünün öz müsbət və mənfi amilləri var. Bu məlumatlara əsaslanaraq, bir avtomobil həvəskarı üçün bənzərsiz bir vasitə satın alarkən güzəştə gedə biləcəyi şeyləri araşdırmaq daha asan olacaq.

Təbii qaz

Hər yerdə qazlaşdırma mühəndisləri alternativ yanacaq kimi istifadə edilə biləcəyini düşünməyə məcbur etdi. Məlum olub ki, bu təbii sərvət tamamilə yanır və benzin və ya dizel kimi zərərli maddələr yaymır.

Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir

Postsovet məkanının ərazisində qaz üçün çevrilmiş bir motor adi hala çevrilmişdir. Bəziləri, hətta qənaətcil bir avtomobil alaraq, qaza keçməyin məntiqli olub olmadığını düşünürlər.

Son zamanlar bəzi istehsalçılar avtomobilləri zavoddan qaz avadanlığı ilə təchiz edirlər. Buna bir nümunə Skoda Kamiq G-Tec-dir. İstehsalçı metan üzərində işləyən daxili yanma mühərrikinin modelini tamamlayır. Propan və metanın üstünlükləri və dezavantajları təsvir edilmişdir başqa bir məqalə... Həm də bir baxış qaz avadanlığının fərqli modifikasiyalarından bəhs edir.

Biofuel

Bu alternativ yanacaq kateqoriyası məhsulların emalı nəticəsində ortaya çıxır. Benzin, qaz və dizel yanacağından fərqli olaraq, bioyanacaqlar yanma zamanı əvvəllər yerin bağırsaqlarında olan karbon dioksid yaymırlar. Bu vəziyyətdə bitkilər tərəfindən əmilən karbon istifadə olunur.

Bunun sayəsində istixana qazları bütün canlı orqanizmlərin həyatı boyunca sərbəst buraxılan miqdarı keçmir. Belə bir yanacağın üstünlüklərinə adi yanacaqdoldurma məntəqələrində yanacaq doldurma imkanı daxildir.

Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir

Sözügedən yanacaq ayrı bir yanacaq deyil, bir kateqoriyadır. Məsələn, heyvan və bitki tullantılarının emalı metan və etanol istehsal edir. Ucuz qiymətə və istehsal rahatlığına baxmayaraq (kompleks emal avadanlıqları olan neft qurğularına ehtiyac yoxdur), bu yanacağın çatışmazlıqları var.

Əhəmiyyətli dezavantajlardan biri də odur ki, kifayət qədər miqdarda yanacaq istehsal etmək üçün, yüksək nisbətdə uyğun maddələr olan xüsusi bitkilər yetişdirilə bilən böyük əkinlər tələb olunur. Bu cür məhsullar torpağı tükəndirir, digər məhsullar üçün keyfiyyətli məhsul istehsal edə bilmir.

Etanol

Daxili yanma mühərrikləri inkişaf etdirərkən dizaynerlər vahidin işləyə biləcəyi müxtəlif maddələri sınaqdan keçirdi. Və spirt bu cür maddələrin siyahısında son deyil.

Etanolun üstünlüyü ondan ibarətdir ki, yerin təbii ehtiyatlarını tükənmədən əldə edilə bilər. Məsələn, şəkəri və nişastası çox olan bitkilərdən əldə edilə bilər. Bu məhsullara aşağıdakılar daxildir:

  • Şəkər qamışı;
  • Buğda;
  • Qarğıdalı;
  • Kartof (əvvəlkilərdən daha az istifadə olunur).
Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir

Etanol haqlı olaraq ucuz alternativ yanacaq sıralamasında ilk yerlərdən birini tuta bilər. Məsələn, Braziliya bu tip alkoqol istehsalında təcrübəyə malikdir. Bunun sayəsində, ölkə ərazisində təbii qaz və ya neft hasil olunan güclərdən enerji müstəqilliyinə sahib ola bilər.

Alkoqolla işləmək üçün mühərrik bu maddəyə davamlı metallardan hazırlanmalıdır. Və bu, mənfi cəhətlərdən biridir. Bir neçə avtomobil istehsalçısı həm benzinlə həm də etanolla işləyə bilən mühərriklər hazırlayır.

Bu dəyişikliklərə FlexFuel deyilir. Bu cür enerji bloklarının xüsusiyyəti ondadır ki, benzindəki etanol miqdarı yüzdə 5 ilə 95 arasında dəyişə bilər. Bu cür nəqliyyat vasitələrinin təyinatında E hərfi və yanacaqdakı alkoqolun icazə verilən maksimum faizi istifadə olunur.

Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir

Bu yanacaq benzindəki esterlərin sıxılması səbəbindən populyarlıq qazanır. Maddənin dezavantajlarından biri su kondensasiyasının meydana gəlməsidir. Ayrıca, yandırıldıqda daha az istilik enerjisi buraxırlar, bu da benzinlə işləsəydi mühərrik gücünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.

Biyodizel

Bu gün alternativ yanacaq növü ən perspektivli yanacaqlardan biridir. Biyodizel bitkilərdən hazırlanır. Bu yanacağa bəzən metil eter də deyilir. Yanacaq istehsalı üçün istifadə olunan əsas xammal kolza toxumudur. Bununla birlikdə, bu biyodizel üçün bir qaynaq olan yeganə məhsul deyil. Aşağıdakı bitkilərin yağlarından hazırlana bilər:

  • Soya;
  • Günəbaxan;
  • Palm ağacları.

Yağların esterləri, spirtlər kimi, adi mühərriklərin hazırlandığı materiallara dağıdıcı təsir göstərir. Bu səbəbdən hər bir istehsalçı məhsullarını bu yanacağa uyğunlaşdırmaq istəmir (bu cür maşınlara olan marağın az olması böyük partiyanın yaranma səbəbini azaldır və alternativ yanacaqlarda məhdud versiyaların istehsalının heç bir faydası yoxdur).

Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir

Son zamanlarda bəzi istehsalçılar neft məhsullarının bioyanacaqla qarışdırılmasına icazə verirlər. % 5 yağ esterlərinin motorunuza zərər verməyəcəyinə inanılır.

Kənd təsərrüfatı tullantılarına əsaslanan inkişafların əhəmiyyətli bir çatışmazlığı var. İqtisadi qazanc naminə bir çox fermer torpaqlarını yalnız bioyanacaq istehsal olunduğu məhsulu yetişdirmək üçün yenidən seçə bilər. Bu, ərzaq məhsullarının qiymətində ciddi artım ola bilər.

Hidrogen

Həm də hidrogendən ucuz bir yanacaq kimi istifadə olunmağa çalışılır. Bu cür inkişaflar adi istifadəçi üçün çox baha olsa da, belə inkişafların gələcəyi olduğu görünür.

Belə bir element planetdə ən əlçatan olduğundan maraqlanır. Yanmadan sonra yeganə tullantı sudur, sadə təmizlənmədən sonra da içilə bilər. Nəzəri olaraq bu cür yanacaqların yanması istixana qazları və ozon təbəqəsini tükəndirən maddələr əmələ gətirmir.

Ancaq bu hələ nəzəriyyədədir. Təcrübə göstərir ki, hidrogen istifadəsi katalizatoru olmayan avtomobildə benzindən daha zərərlidir. Məsələ burasındadır ki, təmiz olmayan hava və hidrogen qarışığı silindrlərdə yanır. Silindrin iş otağında hava və azot qarışığı var. Və bu element oksidləşdikdə ən zərərli maddələrdən birini - NOx (azot oksidi) meydana gətirir.

Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir
Bir hidrogen mühərriki olan BMW X-5

Hidrogen istifadəsindəki başqa bir problem onun yığılmasıdır. Avtomobildə qazdan istifadə etmək üçün tank ya kriyojenik bir otaq şəklində (-253 dərəcə, qazın öz-özünə alovlanmaması üçün) və ya 350 atm təzyiq üçün nəzərdə tutulmuş bir silindr şəklində hazırlanmalıdır.

Digər bir nüans isə hidrogen istehsalıdır. Təbiətdə bu qazın çox olmasına baxmayaraq, əksər hissəsi bir növ qarışıqdadır. Hidrogen istehsalı prosesində atmosferə kifayət qədər böyük miqdarda karbon dioksid yayılır (su və metan birləşdikdə hidrogen almağın ən asan yolu budur).

Yuxarıda sadalanan amillər nəzərə alınaraq hidrogen mühərrikləri alternativ yanacaqların ən bahalısı olaraq qalır.

Elektrik

Elektrikli nəqliyyat vasitələri ən populyardır. Elektrik mühərrikinin heç bir egzozu olmadığı üçün ətraf mühiti çirkləndirmirlər. Bu avtomobillər sakit, olduqca rahat və kifayət qədər güclüdür (məsələn, Nio EP9 2,7 saniyədə yüzə qədər sürətlənir və maksimum sürət 313 km / saatdır).

Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir

Elektrik motorunun xüsusiyyətləri sayəsində elektrikli nəqliyyat vasitəsi sürət sürətini qısaldan və sürməyi asanlaşdıran bir sürət qutusuna ehtiyac duymur. Belə vasitələrin yalnız üstünlükləri olduğu görünə bilər. Ancaq əslində bu cür avtomobillər mənfi cəhətlərdən məhrum deyildir, çünki klassik avtomobillərdən bir mövqe aşağıdır.

Ən böyük çatışmazlıqlardan biri də batareyanın həcmidir. Ən yüksək keyfiyyətdə bir yükləmə maksimum 300 km üçün kifayətdir. Sürətli şarjdan da istifadə edərək "yanacaq doldurmaq" bir neçə saat çəkir.

Batareya tutumu nə qədər böyükdürsə, vasitə o qədər ağır olur. Adi modellə müqayisədə elektrik analoqu 400 kiloqram daha çox ola bilər.

Yenidən yüklənmədən sürücülük məsafəsini artırmaq üçün istehsalçılar kiçik miqdarda enerji toplayan (məsələn, aşağıya enərkən və ya əyləc edərkən) inkişaf etmiş bərpa sistemlərini inkişaf etdirirlər. Ancaq bu cür sistemlər son dərəcə bahalıdır və onlardan olan performans o qədər də nəzərə çarpmır.

Avtomobil sürərkən batareyanı doldurmağa imkan verən yeganə seçim eyni benzin mühərriki ilə işləyən bir generator qurmaqdır. Bəli, bu, yanacağa əhəmiyyətli dərəcədə qənaət etməyə imkan verir, lakin sistemin işləməsi üçün yenə də klassik yanacağa müraciət etməlisiniz. Belə bir avtomobilin nümunəsi Chevrolet Voltdur. Tam hüquqlu bir elektrik avtomobili hesab olunur, ancaq benzin generatoru var.

Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir

Hibrid qurğular

Klassik yanacaq istehlakını minimuma endirən bir kompromis olaraq, istehsalçılar güc blokunu hibrid qurğularla təchiz edirlər. Yumşaq və ya tam hibrid bir sistem ola bilər.

Bu cür modellərdə əsas güc vahidi benzin mühərrikidir. Əlavə olaraq, az güclü mühərrik (və ya bir neçə) və ayrıca bir batareya istifadə olunur. Sistem yükü və nəticədə egzozdakı zərərli maddələrin miqdarını minimuma endirməyə başlayanda əsas mühərrikə kömək edə bilər.

Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir

Hibrid nəqliyyat vasitələrinin digər modifikasiyaları yalnız elektrik dartması ilə müəyyən bir məsafəni qət edə bilər. Sürücü yanacaqdoldurma məntəqəsinə qədər məsafəni hesablamamışsa, bu faydalı ola bilər.

Hibridlərin dezavantajları arasında avtomobil tıxacda olarkən enerjini bərpa edə bilməməkdir. Elektrik enerjisinə qənaət etmək üçün sistemi söndürə bilərsiniz (çox tez başlayır), lakin bu motor kompensatorlarını mənfi təsir göstərir.

Qüsurlara baxmayaraq, məşhur avtomobillərin hibrid versiyaları populyarlıq qazanır. Məsələn, Toyota Corolla. Birləşdirilmiş dövrədə benzin versiyası 6,6 km -ə 100 litr sərf edir. Hibrid analoq iki dəfə qənaətlidir - 3,3 litr. Amma eyni zamanda, demək olar ki, 2,5 min dollar daha bahadır. Belə bir avtomobil yanacaq qənaəti naminə alınarsa, çox fəal istifadə edilməlidir. Və sonra belə bir alış yalnız bir neçə ildən sonra özünü doğrultacaq.

Avtomobillər üçün alternativ yanacaq nədir

Gördüyünüz kimi alternativ yanacaq axtarışları nəticə verir. Ancaq qaynaqların inkişafı və ya çıxarılmasının yüksək qiyməti səbəbindən bu növ enerji mənbələri ənənəvi yanacaqdan hələ də bir neçə mövqedə aşağıdır.

Suallar və cavablar:

Hansı yanacaqlar alternativ yanacaq kimi təsnif edilir? Alternativ yanacaq növləri nəzərdən keçirilir: təbii qaz, elektrik enerjisi, bioyanacaq, propan, hidrogen, etanol, metanol. Hamısı avtomobildə hansı motorun istifadə olunduğundan asılıdır.

Benzin hansı ildə ortaya çıxdı? Benzin istehsalı 1910-cu illərdə başladı. Əvvəlcə bu, kerosin lampaları üçün kerosin yaradıldığı zaman neftin distillə edilməsinin əlavə məhsulu idi.

Neft sintez edilə bilərmi? Sintetik yağı kömürə hidrogen əsaslı katalizatorlar əlavə etməklə və təxminən 50 atmosfer təzyiqdə əldə etmək olar. Nisbətən ucuz kömür hasilatı üsulları enerjiyə qənaət edən texnologiya yaradır.

Добавить комментарий