Mühərrikin soyuq işə salınması ilə bağlı nə bilməlisiniz?

Soyuq başlanğıc avtomobil mühərriki

Bütün avtomobil həvəskarlarının isti qarajı yoxdur. Çox avtomobil sahibləri avtomobillərini çöldə və ya yalnız öz həyətlərində saxlayırlar. Və geniş ölkəmizin əksər bölgələrində qışda olduqca şaxtaların olduğunu düşünsək, avtomobil sahibinin nəzərəçarpacaq dərəcədə hirsli olduğu aydındır. Və bu, mühərrikin soyuq işə salınması ilə də əlaqəli deyil, bəzən avtomobil sahibi avtomobilin qapısını aça bilmir, çünki kilid bir gecədə donub qaldı. Və belə çətinliklərdən qaçınmaq üçün aşağıda paylaşacağımız bir neçə tövsiyəyə əməl edin. Gecə donmuş bir qapını açmaq üçün xüsusi kimyəvi spreylərdən istifadə edə bilərsiniz.

Mühərrikin soyuq işə salınması üçün göstərişlər

Bu, buzun kiliddən sürətlə sərbəst buraxılmasının kifayət qədər etibarlı bir yoludur. Bəzən sürücülərə avtomobil düymələrini kibrit və ya alışqanla qızdırmaq tövsiyə olunur. Ancaq açar qızan kimi qızdırıldığı zaman kövrək olduğu üçün çox diqqətlə döndərilməlidir. Ayrıca, kilidi sürətlə əritmək üçün əllərinizi bir boru şəklində sıxmaq, kilidin ətrafında isti bir nəfəs almaq və ya bunun üçün bir saman istifadə edə bilərsiniz. Əsas odur ki, dondurma ehtimalı yüksək olduğundan metala dodaqlarınız və dilinizlə toxunmayın. Bəzi avtomobil sahibləri suyu əvvəlcədən qızdırırlar və səhərlər qalaya isti su tökürlər. Bu, əlbəttə ki, onu çox tez istiləşdirməyə kömək edəcəkdir. Ancaq sonradan bu çox su qalanı daha da donduracaq. Həddindən artıq soyuqda bir avtomobilin üzərinə qaynar su tökmək, boyanı poza bilər, çünki həqiqətən temperaturun ani dəyişməsini sevmir.

Soyuq mühərrikin başlanğıc mərhələləri

Avtomobilin kilidini alkoqolla aça bilərsiniz. Bunun üçün şprisə spirt çəkilməli və qıfılın içi doldurulmalıdır. Beləliklə, avtomobili açdıq və indi qarşıda yeni bir çətinlik var. Batareyanı boşaltmamaq üçün avtomobili işə salmaq lazımdır. Növbəti addıma keçin Sürücülük edərkən alov açarını çevirməyə tələsməyin. Hər şeydən əvvəl, bir gecədə donan batareyanı canlandırmalı və bir qədər qızdırmalısınız. Bunu etmək üçün qısa müddətdə faraları və radionu aça bilərsiniz. Ancaq bunun uzun müddət edilməməsi lazım olduğunu vurğulayıram, əks halda batareyanız tükənə bilər. Növbəti addım alovlanma rejimini açmaqdır, ancaq başlanğıcın əyilməsinə tələsməməlisiniz.

Avtomobil mühərrikinin soyuq işə salınması zamanı açar dönmə müddəti

Əvvəlcə benzin nasosunun bir az yanacaq vurmasını gözləməlisiniz. Beş saniyədən çox olmayacaq. Sonra, bütün elektrik cihazlarını söndürün və marşrutu açın. On saniyədən çox saxlamamaq çox vacibdir. Daha uzun müddət saxlasanız, başlanğıcın özü çox ısınır və eyni zamanda batareyanı sıfıra endirə bilərsiniz. Başlanğıc normal dönərsə, lakin avtomobil işə başlamaq istəmirsə, aşağıdakıları edin. Bir neçə uğursuz başlanğıc cəhdindən sonra otuz saniyə gözləyin və sonra qaz pedalını tamamilə sıxın və eyni zamanda avtomobili işə salmağa çalışın. Həqiqət budur ki, əvvəlki işə salma cəhdləri zamanı yanacaq kameralarda yığılır. Qaz pedalına basaraq, bu yanacağın artıq hissəsindən xilas oluruq, bu da sonradan mühərriki işə salmağa kömək etməlidir.

Mühərrikin soyuq işə salınması üçün tövsiyələr

Qeyd etmək vacibdir ki, avtomobildə mexaniki bir şanzıman quraşdırılıbsa, mühərriki işə salmaq üçün bütün manipulyasiyalar debriyaj pedalı basıldıqda yerinə yetirilməlidir. Bundan əlavə, mühərriki işə saldıqda belə, debriyajın bir neçə dəqiqə sıxılmış vəziyyətdə qalması tövsiyə olunur. Bu, mühərrikin əlavə stress olmadan istiləşməsinə imkan verəcəkdir. Bundan əlavə, bu texnika ötürülmənin daha uzun müddət davam etməsinə imkan verəcəkdir. Bütün bu tövsiyələrdən istifadə edərək belə, avtomobil hələ də işə başlamağı rədd etməsi ola bilər. Panik etməyin, amma yenidən cəhd edin. Üçüncü mərhələyə keçirik. Avtomobilin qışda işə düşməməsi hallarının yarısından çoxu ölü və ya tamamilə boşalmış bir batareyanın problemidir.

Mühərriki soyutma cəhdləri

Ona görə də ümidimizi itirmirik və maşınımızı işə salmaq cəhdlərimizi davam etdiririk. Yaxşı bir yol, başqa bir avtomobilin akkumulyatorundan istifadə edərək avtomobilinizi işə salmağa çalışmaq olardı. Sürücülər arasında bu üsul "işıqlandırma" adlanır. Qışda çox faydalı bir şey, "işıqlandırmaq" üçün tellərin olmasıdır. Bu naqillər sayəsində həssas bir motorist tapmaq şansı on qat artır. Hava imkan verirsə və şarj cihazı varsa, batareyanı yaxşı doldura biləcəyiniz evə aparmaq yaxşıdır. Həmçinin, batareyanın ömrünün sonuna yaxınlaşırsa və çöldə çox soyuqdursa, batareyanı evdə saxlamalısınız. Əlbəttə ki, bu, bir az bezdiricidir, lakin bu, avtomobilin səhər işə başlamasını və texniki xidmət stansiyasına getməyinizə zəmanət verir.