Daxili istilik işləmirsə nə etməli?

Müasir avtomobillərdə istilik sistemi salonun müxtəlif elementlərinə yönəldilmişdir: şüşə, yan şüşələr, oturacaqlar, sükan və birbaşa sərnişinlərə. Ən yeni nəsil kabrioletlərdə hətta sürücünün və sərnişinin boynu və çiyinləri üçün yerdən isitmə var.

İstilik sisteminin vəzifəsi kabinədə və soyuq mövsümdə xoş bir sistem saxlamaqdır. Başqa bir funksiya, məsələn, yayda yağış yağanda pəncərələri bağlı vəziyyətdə idarə edərkən, pəncərələrin dumanlanmasının qarşısını almaqdır.

İstilik sistemi cihazı

 Bu sistem mühərrik soyutma sisteminə bağlıdır. Sərnişin bölməsinə soyuq hava tədarük etmək üçün istifadə edilə bilən öz radiatoru və fanı var. Borular içərisində antifriz dolaşır.

İstədiyində sürücü, dövriyyəyə keçə bilər, bu da xaricdən hava tədarükünü kəsir və yalnız avtomobilin içərisindəki havadan istifadə edir.

Isıtma arızaları və onların aradan qaldırılması üçün seçimlər

Bir avtomobildə istilik çatışmazlığına gəldikdə, müxtəlif səbəblər ola bilər.

1 nasazlıq

Birincisi, bu azarkeş problemi ola bilər. Bu vəziyyətdə, sigortanı yoxlaya bilərsiniz. Qüsurlu olduqda, içindəki incə tel qırılacaq və ya qutu əriyəcək. Sığortanı eyni amperi ilə eyni ilə əvəz edin.

2 nasazlıq

Mühərrik soyuducusu sızsa, isitmə də işini dayandıra bilər. İstilik lazımi dövriyyəsiz qalır və salon soyuq olur. Soyuducu dəyişdirildikdə, istilik radiatorunda bir hava kilidi meydana gələ bilər ki, bu da antifrizin sərbəst hərəkətinə mane ola bilər.

3 nasazlıq

Müasir avtomobillərdə hava istiliyinə əlavə elektron isitmə də mövcuddur. Məsələn, qızdırılan arxa pəncərə, şüşənin xaricindəki sis və donmuş buzları sürətlə təmizləyir.

Bənzər bir funksiya şüşədə mövcuddur. Silecek bıçaqlarının istiləşməsi silecek bıçaqları üçün buz və qar qalıqlarının sürətli və təhlükəsiz şəkildə təmizlənməsini təmin edir. Bu seçimlər çətin şərtlərdə görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq üçün çox vacibdir.

Əsasən, bu elementlər yapışdırılmaq üçün səth boyunca uzanan tellərlə ince bir film ilə təmsil olunur. Kəskin kənarları olan həcmli yükləri daşıyarkən diqqətsiz olsanız, isitmə işini dayandıracaq olan nazik telləri asanlıqla qıra bilərsiniz.  

Elektrikli isitmə işə yaramırsa, amma film bütövdürsə, problem sigortada ola bilər. Sığorta qutusunu yoxlayın və lazım olduqda qüsurlu elementi dəyişdirin.

4 nasazlıq

Qızdırılan oturacaqlar soyuq günlərdə bədəninizi isti tutmaq vəzifəsidir. Isıtma bir düymə, istilik tənzimləyicisi və ya avtomobilin elektrik sistemi ilə idarə oluna bilər. İşləmirsə, oturacaqların altındakı sigortaları və ya elektrik bağlayıcılarını yoxlamalısınız. Bir xidmət mərkəzindən başqa bu həmişə mümkün deyil.

5 nasazlıq

Statik isitmənin vəzifəsi işə başlamazdan əvvəl sərnişin bölməsini və mühərriki qızdırmaqdır. Onun üstünlüyü ondan ibarətdir ki, daxili yanma mühərrikinin böyük soyutma dairəsində temperaturun yüksəlməsini gözləmədən mühərriki qızdırarkən xoş temperaturdan həzz ala bilərsiniz.

Statik isitmə ilə mühərrikin soyuq fazası azalır. Statik istilik, motoru idarə etmək üçün istifadə olunan eyni yanacaqla işləyir. Taymer idarə olunur. Isıtma işini dayandırırsa, zamanlayıcı və statik isitmə idarəetmə biriminin qoruyucularını yoxlayın. Əksər hallarda bu bir xidmət mərkəzində edilir.

6 nasazlıq

Qızdırılan xarici güzgülər də avtomobilin elektrik şəbəkəsindən idarə olunur. Dumanlı güzgülər ilə yaxşı görə bilməyəcəksiniz və qışda onları buzdan və qardan təmizləməlisiniz. Isıtma işə yaramırsa, əksər hallarda yenidən sigortaya aiddir.

7 nasazlıq

Boyun və çiyin qızdırıcısı yalnız rodsterlərdə və kabrioletlərdə istifadə olunur. Bu zaman avtomobilin elektrik sistemi və fanatları işə düşür. Əgər işləməyi dayandırarsa, ən yaxşı məsləhət bir xidmət mərkəzinə müraciət etməkdir. Səbəbini kresloda tapmaq çətin ki, dünyada ən asan iş deyil.

Isıtma işini dayandırdıqda təcili vəziyyətə səbəb ola bilər. Əksər hallarda problem asanlıqla aradan qaldırıla bilər. Əksər avtomobillərdəki qoruyucu qutu panelin altındadır. Dəqiq yeri avtomobilinizin təlimat kitabında tapa bilərsiniz.