Karbüratörün təmizlənməsi və yuyulması

Bir çox avtomobil sahibləri, avtomobillərinin bütün ömrü boyu, karbüratörü təmizləmək və ya yumaq kimi bir proseduru heç vaxt etməmişdir. Çoxları bunu zərurət hesab etmir, bəziləri isə bunun müntəzəm olaraq edilməli olduğunu belə bilmir.

Fakt budur ki, karbüratörün istismarı zamanı çoxlu miqdarda yanacaq verilir. Əlbəttə ki, bütün benzin təmizləyici filtrlərdən keçir, lakin hər halda, bir müddət sonra cihazın səthində, eləcə də içərisində çıxarılması lazım olan bir lövhə əmələ gəlir.

Avtomobil karbüratörlərinin təmizlənməsi və ya yuyulmasının əsas üsulları

• Əllə təmizləmə - cihazın avtomobildən çıxarılmasını və doğaçlama vasitələrinin köməyi ilə tamamilə təmizlənməsini nəzərdə tutur. Kimsə daxili boşluqları quru parça və ya parça salfetlər ilə silir, digərləri isə içəridəki hər şeyi belə təmizləmədən sadəcə hər şeyi benzinlə yuyur. Əslində, bu lövhəni əl ilə çıxarmasanız, benzin heç bir şey etməyəcək. Buna görə də bu üsul çox təsirli deyil.
• Karbüratörün avtomatik təmizlənməsi, əgər belə adlandırmaq olarsa. Aşağıdakı yolu nəzərdə tutur. Avtomobilin yanacaq çəninə xüsusi bir maye tökülür və benzinin bütün həcmini yandırdıqdan sonra, karbüratör, nəzəri olaraq, təmizlənməlidir. Ancaq bu üsul da şübhə doğurur, çünki benzinlə reaksiya zamanı bu mayenin bütün daxili boşluqları və burunları düzgün təmizləməsi mümkün deyil.
• Karbüratörü təmizləmək üçün xüsusi maye ilə yuyulma. Əlbəttə ki, hər şeyi əl ilə etməli olacaqsınız, yəni karbüratörü qismən sökməlisiniz, lakin bu cür təmizləmənin təsiri olduqca layiqdir. Tipik olaraq, bu cür məhsullar xüsusi burunlu bir sprey şəklində bir şüşə içərisində satılır ki, yalnız daxili və xarici boşluqları deyil, ən əsası, bütün jetləri yaxşıca yuyun.

Aşağıda bir az daha ətraflı təsvir ediləcək son paraqrafda təsvir edilən üsuldur. Bunun üçün bizə karbüratör təmizləyicisi lazımdır. Bu vəziyyətdə Hollandiya istehsalı olan Ombra silindrindən istifadə edilmişdir. Konteynerin özü 500 ml həcmə malikdir və çox rahat bir başlığa malikdir, bu da jetləri yumaq üçün idealdır. Praktikada hər şey belə görünür:

Bu proseduru daha çox və ya hərtərəfli həyata keçirmək üçün karbüratörü ən azı qismən sökmək lazımdır. Aşağıdakı nümunə bu prosesin bir neçə fotoşəkilini göstərəcəkdir. Bu vəziyyətdə, VAZ 2109 karbüratörü yuyulur.

Üzmə kamerasına və jetlərə çatmaq üçün yuxarı hissəni çıxarmaq lazımdır:

İki hissəni ayırdığınız zaman belə olur:

Balondan gələn reaktivin təsirindən daxili boşluqlar, məhsula daxil olan nazik borunun qırışlarından isə jetlər təmizlənir. Bu kompozisiya ilə diqqətlə emal edildikdə, içəridəki hər şey demək olar ki, toxunulmaz olur, zahirən də onu yaxalamağa dəyər ki, yağ, kir və digər çirklərin izləri qalmasın:

Bənzər bir proseduru ildə ən azı bir dəfə etmək məsləhətdir, çünki bu müddət ərzində içəridə çoxlu pis şeylər yığılır, bu da sonradan mühərrikin normal işləməsinə mane olur.