Bosch texnoloji yeniliyə əsaslanır

Bu ay şirkət dünya üzrə təxminən 100 Bosch sahəsində istehsalı dayandırıb və sistematik olaraq istehsalın tədricən bərpasına hazırlaşır. Robert Bosch GmbH Direktorlar Şurasının sədri Dr. Volkmar Denner, “Biz müştərilərimizdən gələn tələbatın tədricən artmasına cavab vermək və qlobal iqtisadiyyatın mümkün qədər tez bərpasına kömək etmək üçün etibarlı təchizat təmin etmək istəyirik” dedi. şirkətinin illik mətbuat konfransı. “Məqsədimiz istehsalın oyanmasını və xüsusilə avtomobil sənayesində təhlükəsiz təchizat zəncirlərini sinxronlaşdırmaqdır. 40 fabrikimizin istehsalı bərpa etdiyi və tədarük zəncirlərinin sabit olduğu Çində artıq buna nail olduq. Digər bölgələrimizdə yenidən işə başlamaq üçün çox çalışırıq. “İstehsalda uğurlu artıma nail olmaq üçün şirkət işçilərini koronavirus infeksiyasından qorumaq üçün bir sıra tədbirlər həyata keçirir”, - Dener bildirib. Bosch həmçinin müştərilərlə koordinasiyalı, əməkdaşlıq yanaşmasını inkişaf etdirməyə sadiqdir. , təchizatçılar, səlahiyyətlilər və işçilərin nümayəndələri.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Koronavirus pandemiyasını azaltmağa kömək edin

"Mümkün olduqda, Vivalytic analizatorumuzla həyata keçirilən yeni hazırlanmış Covid-19 sürətli testimiz kimi pandemiya fəaliyyətlərimizə töhfə vermək istəyirik" dedi Bosch CEO Dener. “Tələb böyükdür. Biz hasilatı əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq üçün əlimizdən gələni edirik və ilin sonunadək gücümüz ilkin olaraq nəzərdə tutulduğundan beş dəfə çox olacaq”, - deyə o, sözlərinə davam edib. 2020-ci ildə Bosch bir milyondan çox sürətli test istehsal edəcək və gələn il bu rəqəm üç milyona yüksələcək. Vivalytic analizator mövcud laboratoriya testlərini tamamlayacaq və ilk növbədə xəstəxanalarda və həkimlərin ofislərində, ilk növbədə, iki saat yarımdan az müddətdə sürətli test nəticələrinin kritik olduğu tibb işçilərini qorumaq üçün istifadə ediləcək. Sürətli testlər indi Avropadakı müştərilər üçün "yalnız tədqiqat məqsədləri üçün" işarəsi ilə əlçatandır və təsdiq edildikdən sonra istifadə edilə bilər. May ayının sonuna qədər Bosch məhsul üçün CE işarəsini alacaq. Covid-19 hadisələrini 45 dəqiqədən az müddətdə etibarlı şəkildə aşkar edən daha sürətli test inkişafın son mərhələsindədir. Dener, “Bu sahədəki bütün işlərimiz “Həyat üçün texnologiya” şüarımıza əsaslanır.

Bosch artıq qoruyucu maskaların istehsalına başlayıb. Şirkətin 13 ölkədəki 9 fabriki - İtaliyadakı Baridən Türkiyədəki Bursaya və ABŞ-dakı Anderson - yerli ehtiyacları ödəmək üçün maskalar istehsalında liderlik etdi. Bundan əlavə, Bosch hazırda Ştutqart-Feyerbaxda iki tam avtomatlaşdırılmış istehsal xətti qurur və tezliklə Almaniyanın Erbach şəhərində, həmçinin Hindistan və Meksikada maska ​​istehsalına başlayacaq. "Texniki şöbəmiz bir neçə həftə ərzində lazımi avadanlıqları hazırlayır" dedi Dener. Bosch həmçinin öz tikinti çertyojlarını başqa şirkətlərə pulsuz təqdim edib. Şirkət gündə 500 mindən çox maska ​​istehsal edə biləcək. Maskalar bütün dünyada Bosch fabriklərində çalışanları qorumaq üçün nəzərdə tutulub. Məqsəd onları başqa ölkələrə təqdim etməkdir. Bu, müvafiq ölkəyə məxsus təsdiqlərin alınmasından asılıdır. Bosch həmçinin Almaniya və ABŞ-da ABŞ və Avropa fabriklərindəki işçiləri üçün həftədə 000 litr dezinfeksiyaedici istehsal edir. "İnsanlarımız əla iş görür" dedi Denner.

2020-ci ildə qlobal iqtisadi inkişaf: tənəzzül perspektivlərə mənfi təsir göstərir

Bosch, bu il koronavirus pandemiyası ilə əlaqədar qlobal iqtisadiyyat üçün böyük çətinliklər gözləyir: “Biz 2020-ci ildə biznesimizin inkişafına əhəmiyyətli təsir göstərəcək qlobal tənəzzülə hazırlaşırıq” deyə maliyyə direktoru və vitse-prezidenti professor Stefan Azenkerşbaumer bildirib. . Bosch lövhəsi. Cari məlumatlara əsasən, Bosch 20-ci ildə avtomobil istehsalının ən azı 2020% azalacağını gözləyir. Bu ilin birinci rübündə Bosch Qrupunun dövriyyəsi 7,3% azalıb və ötən illə müqayisədə xeyli aşağı olub. Təkcə 2020-ci ilin mart ayında satışlar 17% azalıb. Qeyri-müəyyən vəziyyətə görə şirkət bütün il üçün proqnoz vermir. "Biz ən azı balanslaşdırılmış nəticə əldə etmək üçün inanılmaz səy göstərməliyik" dedi baş maliyyə direktoru. Və bu böyük böhranda biznesimizin şaxələndirilməsi bir daha bizim xeyrimizədir.

Hazırda əsas diqqət xərclərin azaldılması və likvidliyin təmin edilməsi üzrə kompleks tədbirlərə yönəlib. Bunlara dünya üzrə bir çox Bosch-da iş saatlarının və istehsalın azaldılması, mütəxəssislər və menecerlərin, o cümlədən icraçı menecmentin əmək haqqının azaldılması və investisiyaların uzadılması daxildir. Artıq 2020-ci ilin əvvəlində Bosch artıq rəqabət qabiliyyətini artırmaq üçün hərtərəfli proqrama başlamışdır. “Orta müddətli məqsədimiz əməliyyat gəlirlərimizi təxminən 7% bərpa etməkdir, lakin şirkətin gələcəyini təmin etmək kimi mühüm vəzifələri laqeyd qoymadan”, Azenkerşbaumer bildirib. “Biz bütün gücümüzü bu məqsədə və koronavirus pandemiyasına qalib gəlməyə sərf edirik. Bu yolla biz Bosch Qrupu üçün açılan inanılmaz imkanlardan yararlanmaq üçün lazım olan maliyyə bazasını yaradacağıq”.

İqlim qorunması: Bosch daima öz iddialı hədəflərini davam etdirir

Mövcud vəziyyətin çətinliklərinə baxmayaraq, Bosch uzunmüddətli strateji istiqamətini qoruyur: texnologiya və xidmət təminatçısı öz iddialı iqlim məqsədlərinə nail olmağa və dayanıqlı mobilliyi artırmaq üçün tədbirlər hazırlamağa davam edir. "Hazırda diqqət tamamilə fərqli məsələlərə yönəldilsə də, planetimizin gələcəyini gözdən qaçırmamalıyıq" dedi Dener.

Təxminən bir il əvvəl Bosch, 2020-ci ilin sonuna qədər dünyanın bütün 400 nöqtəsində qlobal miqyasda fəaliyyət göstərən və iqlimə neytral olan ilk sənaye müəssisəsi olacağını açıqlamışdı. "Biz bu məqsədə nail olacağıq" dedi Denner. “2019-cu ilin sonunda Almaniyadakı bütün məntəqələrimizdə karbon neytrallığına nail olduq; bu gün biz qlobal miqyasda bu məqsədə çatmaq üçün yolun 70%-niyik”. Karbon neytrallığını reallığa çevirmək üçün Bosch, enerji təchizatında bərpa olunan enerjinin payını artırmaq, daha çox yaşıl enerji almaq və qaçılmaz karbon emissiyalarını kompensasiya etməklə enerji səmərəliliyinə sərmayə qoyur. “Ofset karbon emissiyalarının payı 2020-ci il üçün nəzərdə tutulduğundan xeyli aşağı olacaq – demək olar ki, 25% əvəzinə cəmi 50%. Görülən tədbirlərin keyfiyyətini gözlənildiyindən daha sürətlə yaxşılaşdırırıq”, - Dener bildirib.

Karbon neytral iqtisadiyyat: yeni bir konsaltinq şirkəti quruldu

Bosch, iqtisadiyyata multiplikativ təsir göstərməsini təmin etmək üçün iqlim fəaliyyətinə iki yeni yanaşma tətbiq edir. Birinci məqsəd, “satın alınan materiallardan” tutmuş “satılan məhsulların istifadəsi”nə qədər yuxarı və aşağı istiqamətli fəaliyyətləri mümkün qədər iqlimi neytrallaşdırmaqdır. 2030-cu ilə qədər müvafiq emissiyaların (3-cü diapazon) 15% və ya ildə 50 milyon metrik tondan çox azalması gözlənilir. Bu məqsədlə Bosch Elm Məqsədləri təşəbbüsünə qoşuldu. Bosch ölçülə bilən məqsədlərə nail olmaq üçün avtomobil sənayesi üçün ilk təchizatçıdır. Bundan əlavə, şirkət dünyanın hər yerindən 1000 Bosch mütəxəssisinin nou-hau və təcrübəsini və enerji səmərəliliyi sahəsində 1000-dən çox şəxsi layihəsini yeni Bosch Climate konsaltinq şirkətində birləşdirməyi planlaşdırır.

Həllər - Bosch Climate Solutions. Dener, "Karbon neytrallığına doğru hərəkət etmələrinə kömək etmək üçün təcrübəmizi digər şirkətlərlə bölüşmək istəyirik" dedi.

Avropa bazarında böyümə: hidrogen iqtisadiyyatının inkişafı

“İqlimi qorumaq insanların yaşaması üçün çox vacibdir. Bu pula başa gəlir, amma hərəkətsizlik bizə daha da baha başa gələcək”, - Dener bildirib. "Siyasət şirkətlərin ixtiraçı olması və texnologiyanı rifahdan ödün vermədən ətraf mühitə tətbiq etmək yolunu aydınlaşdırmalıdır." Denner deyir ki, ən mühüm texnoloji irəliləyiş nəinki elektrik mobilliyini geniş şəkildə yayacaq, həm də bərpa olunan sintetik yanacaq və yanacaq elementlərindən istifadə edən daxili yanma mühərriklərinin səmərəliliyini artıracaq. Bosch CEO, koronavirus böhranı başa çatdıqdan sonra hidrogen iqtisadiyyatına və bərpa olunan sintetik yanacağa cəsarətli keçidə çağırdı. Onun sözlərinə görə, bu, Avropanın 2050-ci ilə qədər iqlim neytrallaşmasının yeganə yoludur. Dener, "Hazırda hidrogen tətbiqləri laboratoriyanı tərk etməli və real iqtisadiyyata girməlidir" dedi. O, siyasətçiləri yeni texnologiyalara dəstək verməyə çağırıb: “Bu, bizim iddialı iqlim məqsədlərimizə nail ola biləcəyimiz yeganə yoldur”.

Hidrogen hazırdır: mobil və stasionar yanacaq hüceyrələri

İqlim fəaliyyəti bir çox sektorlarda struktur dəyişikliyini sürətləndirir. “Hidrogen həm avtomobil sənayesi, həm də tikinti avadanlığı üçün getdikcə daha çox əhəmiyyət kəsb edir. Bosch buna yaxşı hazırlaşıb”, - Denner bildirib. Bosch və onun tərəfdaşı Powercell artıq avtomobil sənayesi üçün mobil yanacaq elementləri paketlərinin kommersiyalaşdırılması üzərində işləyir. Premyera 2022-ci ilə planlaşdırılıb. Bosch özünü daha bir böyüyən bazarda uğurla yerləşdirmək niyyətindədir: 2030-cu ildə yeni qeydiyyatdan keçmiş hər səkkiz ağır yük maşınından biri çox güman ki, yanacaq elementi ilə təchiz olunacaq. Bosch, tərəfdaşı Ceres Power ilə stasionar yanacaq elementlərini inkişaf etdirir. Onlar kompüter mərkəzləri kimi ofis binalarını enerji ilə təmin edə bilərlər. Bosch-un fikrincə, 2030-cu ilə qədər yanacaq elementi elektrik stansiyaları bazarı 20 milyard avronu keçəcək.

Sürücü texnologiyası və istilik texnologiyası: sıra elektrikləşdirilməsi

Dener, "İlkin olaraq, iqlimə uyğun olmayan elektrik həlləri yalnız indiyə qədər üstünlük təşkil edən daxili yanma mühərriklərini tamamlayacaq" dedi. Buna görə də Bosch sürücü sistemləri üçün neytral texnologiyaların inkişafını təşviq edir. Şirkətin bazar araşdırmasına görə, 2030-cu ildə yeni qeydiyyatdan keçmiş hər üç avtomobildən ikisi hələ də hibrid variantlı və ya hibrid variantsız dizel və ya benzinlə işləyəcək. Buna görə şirkət yüksək məhsuldar daxili yanma mühərriklərinə sərmayə qoymağa davam edir. Bosch-un yeni egzoz texnologiyaları sayəsində, müstəqil sınaqlar artıq göstərdiyi kimi, dizel mühərriklərindən NOx emissiyaları faktiki olaraq aradan qaldırılır. Bosch, həmçinin benzin mühərrikini sistematik olaraq təkmilləşdirir: mühərrik modifikasiyası və səmərəli işlənmiş qazların təmizlənməsi artıq hissəciklərin emissiyalarını Avro 70d standartından demək olar ki, 6% aşağı azaldır. Bosch həmçinin bərpa olunan yanacaqlara sadiqdir, çünki köhnə avtomobillərin CO2 emissiyalarının azaldılmasında da rolu olacaq. Bərpa olunan sintetik yanacaqlardan istifadə edərkən yanma prosesi karbon neytrallaşa bilər. Buna görə də, böhran dövründə avtomobil sənayesi üçün CO2 tələblərini sərtləşdirməkdənsə, avtomobil parkları üçün bərpa olunan sintetik yanacaqların istifadəsini kompensasiya etmək daha məntiqli olardı, Denner bildirib.

Bosch elektrik mobillik bazarında lider olmağa qərarlıdır. Bu məqsədlə şirkət bu il Eisenach və Hildesheimdəki zavodlarında elektrik güc aqreqatlarının istehsalına 100 milyon avroya yaxın sərmayə qoyur. Elektrikləşdirmə də istilik mühəndisliyinə daxildir və istilik sistemlərini modernləşdirir. Dener, "Qarşıdakı onillikdə qazanxananın elektrikləşdirilməsini gözləyirik" dedi. Buna görə də Bosch, Ar-Ge-ni genişləndirmək və bazar payını ikiqat artırmaq məqsədi ilə istilik nasosu biznesinə daha 100 milyon avro sərmayə qoyur.

2019-cu ildə biznesin inkişafı: zəif bazarda sabitlik

“Qlobal iqtisadiyyatdakı yavaşlama və avtomobil sənayesində 5,5% azalma fonunda Bosch Qrupu 2019-cu ildə sabitlik nümayiş etdirdi”, - Azenkerşbaumer bildirib. Geniş çeşidli uğurlu məhsullar sayəsində satışlar keçən illə müqayisədə 77,7% azalaraq 0,9 milyard avroya çatıb; məzənnə fərqlərinin təsirinə düzəliş edildikdən sonra azalma 2,1% təşkil edib. Bosch Qrupu 3,3 milyard avro faiz və vergilərdən əvvəl əməliyyat mənfəəti əldə edib. Bu fəaliyyətdən EBIT marjası 4,2% təşkil edir. Əsasən qablaşdırma avadanlığının satışından əldə edilən qeyri-adi gəliri nəzərə almasaq, mənfəət marjası 3,5% təşkil edir. “Ağır ilkin sərmayə, Çin və Hindistanda zəif bazar şəraiti, dizel avtomobillərinə tələbatın davamlı azalması və xüsusilə mobillik seqmentində yüksək restrukturizasiya xərcləri maliyyə nəticələrini pisləşdirən amillər oldu”, - deyə Azenkerschbaumer maliyyə direktoru bildirib. 46-cu ildə 9% sahiblik və satışdan əldə edilən 2019% pul axını ilə Bosch-un maliyyə vəziyyəti güclü idi. Ar-Ge xərcləri 6,1 milyard avroya və ya satışın 7,8%-nə yüksəlib. Təxminən 5 milyard avroluq kapital xərcləri hər il bir qədər artıb.

2019-cu ildə biznes sektoru üzrə iş inkişafı

Qlobal avtomobil istehsalındakı geriləməyə baxmayaraq, avtomobil texnologiyası satışları 46,8 milyard Avro təşkil etdi. Gəlir, valyuta təsirlərinə görə düzəliş edildikdən sonra illik müqayisədə% 1,6 və ya% 3,1 azaldı. Bu, Boschun ən çox satılan sektorunun qlobal istehsalın önündə olduğu anlamına gəlir. Əməliyyat mənfəəti satışın 1,9% -ni təşkil edir. İl ərzində istehlak malları sektorunda iş inkişafa başladı. Satışlar 17,8 milyard avro idi. Məzənnə fərqlərinin təsiri düzəldildikdən sonra azalma% 0,3 və ya 0,8% -dir. EBIT əməliyyat marjası% 7,3, illik müqayisədə daha azdır. Sənaye avadanlıqları ticarəti daralan avadanlıq bazarının təsirini hiss etdi, lakin satışlarını 0,7% artıraraq 7,5 milyard avroya çatdı; məzənnə fərqlərinin təsirini düzəltdikdən sonra,% 0,4 nisbətində bir az azalma olduğu qeyd edildi. Qablaşdırma Makinaları satışının qeyri-adi gəliri istisna olmaqla, əməliyyat marjası dövriyyənin 7% -ni təşkil edir. Enerji və İnşaat Texnologiyaları sektorundakı gəlirlər, məzənnə fərqlərinin təsirlərini tənzimlədikdən sonra% 1,5 artaraq 5,6 milyard avroya və ya% 0,8-ə yüksəldi. Bu fəaliyyətdən EBIT marjası satışların 5,1% -ni təşkil edir.

Bölgələr üzrə 2019-cu ildə biznesin inkişafı

Bosch-un 2019-cu ildəki performansı bölgələrdən bölgələrə dəyişir. Avropadakı satışlar 40,8 milyard avroya çatdı. Əvvəlki ilə nisbətən% 1,4 və ya məzənnə fərqləri xaricində% 1,2 azdır. Şimali Amerikadakı gəlirlər 5,9% (məzənnə fərqlərinə düzəliş edildikdən sonra yalnız 0,6%) artaraq 13 milyard avroya çatdı. Cənubi Amerikada satışlar% 0,1 artaraq 1,4 milyard Avroya çatıb (məzənnə təsirləri üçün düzəliş edildikdən sonra% 6). Asiya-Sakit okean bölgəsindəki (Afrika daxil olmaqla) müəssisələr yenidən Hindistan və Çində avtomobil istehsalında azalmalara məruz qaldılar. : Satışlar, məzənnə fərqləri xaricində% 3,7 azalaraq% 22,5 azalaraq 5,4 milyard avroya düşdü.

Qlobal avtomobil istehsalındakı geriləməyə baxmayaraq, avtomobil texnologiyası satışları 46,8 milyard Avro təşkil etdi. Gəlir, valyuta təsirlərinə görə düzəliş edildikdən sonra illik müqayisədə% 1,6 və ya% 3,1 azaldı. Bu, Boschun ən çox satılan sektorunun qlobal istehsalın önündə olduğu anlamına gəlir. Əməliyyat mənfəəti satışın 1,9% -ni təşkil edir. İl ərzində istehlak malları sektorunda iş inkişafa başladı. Satışlar 17,8 milyard avro idi. Məzənnə fərqlərinin təsiri düzəldildikdən sonra azalma% 0,3 və ya 0,8% -dir. EBIT əməliyyat marjası% 7,3, illik müqayisədə daha azdır. Sənaye avadanlıqları ticarəti daralan avadanlıq bazarının təsirini hiss etdi, lakin satışlarını 0,7% artıraraq 7,5 milyard avroya çatdı; məzənnə fərqlərinin təsirini düzəltdikdən sonra,% 0,4 nisbətində bir az azalma olduğu qeyd edildi. Qablaşdırma Makinaları satışının qeyri-adi gəliri istisna olmaqla, əməliyyat marjası dövriyyənin 7% -ni təşkil edir. Enerji və İnşaat Texnologiyaları sektorundakı gəlirlər, məzənnə fərqlərinin təsirlərini tənzimlədikdən sonra% 1,5 artaraq 5,6 milyard avroya və ya% 0,8-ə yüksəldi. Bu fəaliyyətdən EBIT marjası satışların 5,1% -ni təşkil edir.

Bölgələr üzrə 2019-cu ildə biznesin inkişafı

Bosch-un 2019-cu ildəki performansı bölgələrdən bölgələrə dəyişir. Avropadakı satışlar 40,8 milyard avroya çatdı. Əvvəlki ilə nisbətən% 1,4 və ya məzənnə fərqləri xaricində% 1,2 azdır. Şimali Amerikadakı gəlirlər 5,9% (məzənnə fərqlərinə düzəliş edildikdən sonra yalnız 0,6%) artaraq 13 milyard avroya çatdı. Cənubi Amerikada satışlar% 0,1 artaraq 1,4 milyard Avroya çatıb (məzənnə təsirləri üçün düzəliş edildikdən sonra% 6). Asiya-Sakit okean bölgəsindəki (Afrika daxil olmaqla) müəssisələr yenidən Hindistan və Çində avtomobil istehsalında azalmalara məruz qaldılar. : Satışlar, məzənnə fərqləri xaricində% 3,7 azalaraq% 22,5 azalaraq 5,4 milyard avroya düşdü.

Qlobal avtomobil istehsalındakı geriləməyə baxmayaraq, avtomobil texnologiyası satışları 46,8 milyard Avro təşkil etdi. Gəlir, valyuta təsirlərinə görə düzəliş edildikdən sonra illik müqayisədə% 1,6 və ya% 3,1 azaldı. Bu, Boschun ən çox satılan sektorunun qlobal istehsalın önündə olduğu anlamına gəlir. Əməliyyat mənfəəti satışın 1,9% -ni təşkil edir. İl ərzində istehlak malları sektorunda iş inkişafa başladı. Satışlar 17,8 milyard avro idi. Məzənnə fərqlərinin təsiri düzəldildikdən sonra azalma% 0,3 və ya 0,8% -dir. EBIT əməliyyat marjası% 7,3, illik müqayisədə daha azdır. Sənaye avadanlıqları ticarəti daralan avadanlıq bazarının təsirini hiss etdi, lakin satışlarını 0,7% artıraraq 7,5 milyard avroya çatdı; məzənnə fərqlərinin təsirini düzəltdikdən sonra,% 0,4 nisbətində bir az azalma olduğu qeyd edildi. Qablaşdırma Makinaları satışının qeyri-adi gəliri istisna olmaqla, əməliyyat marjası dövriyyənin 7% -ni təşkil edir. Enerji və İnşaat Texnologiyaları sektorundakı gəlirlər, məzənnə fərqlərinin təsirlərini tənzimlədikdən sonra% 1,5 artaraq 5,6 milyard avroya və ya% 0,8-ə yüksəldi. Bu fəaliyyətdən EBIT marjası satışların 5,1% -ni təşkil edir.

Bölgələr üzrə 2019-cu ildə biznesin inkişafı

Bosch-un 2019-cu ildəki performansı bölgələrdən bölgələrə dəyişir. Avropadakı satışlar 40,8 milyard avroya çatdı. Əvvəlki ilə nisbətən% 1,4 və ya məzənnə fərqləri xaricində% 1,2 azdır. Şimali Amerikadakı gəlirlər 5,9% (məzənnə fərqlərinə düzəliş edildikdən sonra yalnız 0,6%) artaraq 13 milyard avroya çatdı. Cənubi Amerikada satışlar% 0,1 artaraq 1,4 milyard Avroya çatıb (məzənnə təsirləri üçün düzəliş edildikdən sonra% 6). Asiya-Sakit okean bölgəsindəki (Afrika daxil olmaqla) müəssisələr yenidən Hindistan və Çində avtomobil istehsalında azalmalara məruz qaldılar. : Satışlar, məzənnə fərqləri xaricində% 3,7 azalaraq% 22,5 azalaraq 5,4 milyard avroya düşdü.

Personal: hər beşinci işçi inkişaf və tədqiqat sahəsində çalışır

Bosch qrupunun 31 dekabr 2019-cu il tarixinə 398 ölkədəki 150-dan çox törəmə və regional şirkətdə 440 əməkdaşı var. Qablaşdırma Maşınları Bölməsinin satışı işçilərin sayının ildə 60% azalmasında mühüm rol oynayır. AR-GE-də 2,9 mütəxəssis çalışır ki, bu da əvvəlki ilə nisbətən təxminən 72 çoxdur. 600-cu ildə şirkətdə proqram inkişaf etdirənlərin sayı 4000% -dən çox artaraq təxminən 2019 nəfər təşkil etmişdir.