Test sürücüsü BMW X4 M40i: X-faktor

BMW X4 xəttinin ən güclü nümayəndəsinin ilk təəssüratları

Hal-hazırda mövcud olan bütün məlumatlar, SUV modelləri sinifinin və onların keçid törəmələrinin sağlamlıq vəziyyətinin yaxşı olduğunu və bu statusu yaxın gələcəkdə qoruyub saxlamağa hər cür şansının olduğunu göstərir. Bu səbəbdən istehsalçıların bu tip qızıl mədənlərinə olan iştahı, bu seqment üçün yeni unikal təkliflərlə çeşidini genişləndirmək və markalarına yeni müştərilər cəlb etmək istəyi qədər başa düşüləndir.

BMW X4 M40i buna əsas nümunədir. X5 / X6-nın yüksək kateqoriyadakı uğurundan sonra, Bavariyalılar X3-də genişləndirmələrini inkişaf etdirdilər, burada SAC (Sports Activity Coupé) X4 debütündən sonra indi M GmbH tərəfindən hazırlanmış idman versiyasını görürük. Və bu vəziyyətdə, X4 xəttindəki ən güclü modifikasiya klassik M-model deyil, lakin Münhendə xəttə yeni əlavə adı ilə "dünyanın ən güclü hərfinin" varlığına nail olmağa çalışdılar. müvafiq üslub və texniki komponentlə. xüsusiyyətləri.

Paltarda, xoş gəldin ...

Əslində BMW X4 M40i-nin xarici hissəsi, ön hava girişlərinə və dəyişdirilmiş arxa difüzörə vurğu edərək, altı xəttli mühərrikin texnoloji səviyyəsi və dinamik potensialı ilə məhdudlaşdırıldığını asanlıqla izah etmək olar. Tanınmış üç litrlik 35i bi-turbo mühərrik, M3 arsenalından gücləndirilmiş pistonlar və krank mili rulmanları ilə silahlanmışdır və turbo təzyiqindəki artım və yanacaq enjeksiyonu 54 at gücünə çataraq maksimum gücü 360 at gücünə yüksəltmişdir. krank milinin 5800 ilə 6000 dövrü arasında. Maksimum 465 Nm fırlanma anı da əhəmiyyətli dərəcədə artırıldı və indi 465 ilə 1350 rpm arasında 5250 Nm-dir.

Bütün bu tədbirlərin yeni modelin dinamikasına təsiri, sürətlənmə müddətinin 0-dan 100 km-dək 0,6 saniyəyə qədər, 5,5i versiyasında təxminən 35 saniyədən çox olmasına nisbətən olduqca şəffaf şəkildə təsvir edildi və bu da öz növbəsində bir sıra şassi modifikasiyaları tətbiq etdi. ... BMW X4 M40i-nin ön oxunun həndəsi dəyişdirildi, daha ciddi ölçülərdə yay və stabilizatorlar istifadə edildi və adaptiv amortizatorlar tamamilə yeni parametrlər aldı. Əyləc sistemində də artım olub və istənildiyi təqdirdə model 20 düymlük təkər diskləri və Michelin Pilot Super Sport təkərləri ilə əldə edilə bilər. Dartmanın paylanması tanış səkkiz pilləli avtomatik transmissiya və dəyişdirilmiş parametrləri bu halda Bavariya markasının ənənəvi arxa təkərlərinə üstünlük verən xDrive cüt ötürücü sistem tərəfindən təmin edilir.

Hər şey kağız üzərində təsirli səslənir, amma idman modelinin yolda göstərdiyi heyrətamiz dinamizm və çeviklik hissi ilə uyğun gələ bilməz. İdman şanzıman rejimi ilə mükəmməl sinxronlaşdırılan mühərrikin üstün, yüngül boğaz müşayiəti ilə BMW X4 M40i 4,9 saniyədən 100 km / saata qədər yeni SUV kupesinin 1915 kiloqram canlı çəkisindən tamamilə məhrum olduğu kimi başgicəlləndirici bir təcrübəyə çevrilir. Tandem ötürülməsinin dayandırılması və dəyişdirilməsi üzrə mühəndislərin işi, öz növbəsində, oturacaqların yüksək mövqeyini belə unuda biləcəyiniz, ülgüc iti sükan köməyi və idman avtomobilindəki peşəkar asqı reaksiyası ilə mükəmməl bir xətt axtararaq məşğul ola biləcəyiniz ardıcıl döngələrdə sahələrdə layiqli əsasını tapır. rejimi. Yanal gövdə yellənməsi mütləq minimuma endirilir və ümumi neytral davranış torkun böyük hissəsinin arxa oxa aktiv istiqamətləndirilməsi ilə yaxşı uyğunlaşır.

SONUÇ

Yolda dinamik və davranış baxımından son dərəcə təsir edici bir modeldir ki, bu da təxminən iki ton ağırlığı materialdan çıxarıb SAC-ın (Sports Activity Coupé) kifayət qədər mücərrəd daralmasına ət və qan aşılamağı bacarır.

Mətn: Miroslav Nikolov

2020-08-29