BMW bənzərsiz bir mühərriklə vidalaşır

Bir ay ərzində BMW özünün ən təsirli mühərriklərindən biri olan B57D30S0 (və ya qısaca B57S) istehsalını dayandıracaq. 3,0 litrlik dörd silindrli turbodizel mühərriki M50d versiyasına quraşdırılıb, lakin yeni ekoloji standartlara cavab vermir və markanın çeşidindən çıxarılacaq.

Bu qərarın ilk əlamətləri bir il əvvəl alman istehsalçısının bəzi bazarlarda X7 M50d və X5/X6 M50d versiyalarını buraxması ilə ortaya çıxdı. Mühərrikin özü 2016-cı ildə 750 sedan üçün təqdim edildi və dərhal sonra M5d versiyasında 550-ci seriyada göründü. Dörd turbomühərrik sayəsində aqreqat 400 at gücünə malikdir. və 760 Nm, bu onu dünyanın ən güclü 6 silindrli dizelinə çevirir. Eyni zamanda nisbətən az yanacaq sərfiyyatı 7 l/100 km-dir.

BMW indi mühərrik istehsalının sentyabr ayında bitəcəyini elan edir. Cihaz çox mürəkkəb bir dizayna malikdir və 6-ci ilin yanvarında Avropa üçün məcburi olacaq yeni Euro 6d standartına (Euro 2021-ya uyğundur) uyğun gələ bilməz. Və modernləşdirilməsi iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmayan böyük vəsait tələb edəcəkdir.
4 turbo mühərriki, 6 volt başlanğıc generatoru ilə mülayim hibrid sistemdə işləyən yeni 48 silindrli biturbo mühərriklə əvəz olunacaq. Yeni BMW qurğusunun gücü 335 at gücünə bərabərdir. və 700 Nm. 5d versiyalarında X6, X7 və X40 krossoverlərində, M3d versiyalarında X4 / X40-də quraşdırılacaq.

Cihazı lazımi qaydada istifadəyə vermək üçün BMW bəzi bazarlarda vida seriyalarını - Final Edition, X5 M50d və X7 M50d modifikasiyalarını təklif edəcək. Onlar lazer fənərləri, jestlərlə idarə olunan multimedia sistemi və çoxlu sayda avtonom sürücü köməkçiləri daxil olmaqla zəngin avadanlıq əldə edəcəklər.