Audi, tarix - Auto Story
Məzmun
Audi yalnız keçən əsrin ikinci yarısında premium avtomobil istehsalçısı hesab olunmağa başladı. Və yenə də Alman markasının biri var история XX əsrin əvvəllərinə təsadüf edir. Gəlin birlikdə öyrənək.
Audi, tarix
HekayəAudi təşəkkürlər başlayır Avqust Horch, 1899 -cu ildə adını daşıyan avtomobil şirkətini quran alman mühəndis. Şirkət getdikcə daha da böyüyür, ancaq Avqust "araşdırma və inkişaf" sahəsində çəkdiyi yüksək xərclər səbəbindən özünü daha çox idarə heyətindən təcrid edir.
1909 -cu ildə Horch təkbaşına hərəkət edir: əvvəlcə soyadını yenidən istifadə etməyi düşünür, amma köhnə şirkətinin menecerləri ilə bağlı bir mülki işi (Horch ticarət nişanı qeydə alınmış) itirəndən sonra "audi" ifadəsini işlətmək qərarına gəlir. ("Dinlə" sözünün Latın dilindən tərcüməsi, Alman dilindən "horch").
Başlanğıc
Ilk Audi hekayələr - A növü – 1910-cu ildə anadan olub: yığılır mühərrik 2.6 benzin 22 HP və bir çox cəhətdən Horch 10PS -ə bənzəyir. Alman markasının avtomobilləri dərhal böyük müvəffəqiyyət əldə etdi: məhsulların keyfiyyəti və idman zəfərləri sayəsində: 1912-1914 -cü illər arasında. C yazın üst -üstə üç sayı qazandı Avstriya Alp Turu, Vaxtında Birinci Dünya Müharibəsi istehsal Almaniya imperiyasının hərbi liderləri üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Müharibədən sonrakı ilk dövrün böhranı
Birinci Dünya Müharibəsinin sonu Audi üçün ən pis dövrlərdən biridir: yeni modellər uğursuzluğa düçar olur və Alman markası elan etməyə məcbur olur. iflas 1927-da.
L 'Audi alıb DKW 1928 -ci ildə, lakin sonuncu şirkət də çöküşdən sonra özünü böhran içində tapdı Divar prospekti 1929-da.
Léera Avtomobil Birliyi
Auto Union 1932 -ci ildə anadan olub: əlavə olaraq bir avtomobil qrupu DKW və Audi- Horch и Səyyah. Bu nəhəngin ən prestijli markasını təmsil edən Audi siyahıda yalnız bir modellə qalıb - Cəbhənizə daxil olun a ön ötürücü – lakin o, hətta satışları artıra bilmir.
O dövr üçün çox yenilikçi hesab edilən avtomobil 1938 -ci ildə daha ənənəvi ilə əvəz edildi. 920: bu modelin karyerası - və hər şey Audi – flaş səbəbiylə vaxtından əvvəl bitir İkinci dünya müharibəsi.
Dirilmə Volkswagen tərəfindən imzalanmışdır
Audi markası yalnız 1965 -ci ildə yenidən istifadə olunmağa başladı: kredit bir il əvvəl almış olan Volkswagen Qrupuna məxsusdur.Avtomobil Birliyi haqqında Daimler-benz (1958 -ci ildən Alman nəhənginin sahibi). Yeni avtomobilin dörd halqasından birincisi olan Paris Motor Show -da nümayiş etdirilən 72 -ci model birdən başqa bir şey deyil. DKW F 102 1.7 at gücündə dörd vuruşlu (iki əvəzinə) 72 mühərriklə təchiz edilmişdir.
Üçün əsl dönüş nöqtəsiAudi lakin, 1968 -ci ildə (flaqmanın işə salınması ilə) gəldi 100) və 1972 -ci ildə 80: Amma Sedan gələn il nüfuzlu bir mükafat qazandı İlin avtomobili... 50 -cü ilin kiçik 1974 -si, əksinə, forma gözləyir Volkswagen Polo.
Dörd təkər sürücüsü
Dörd Üzük Evi, o dövrdə çox mühafizəkar olan imicini dəyişdirməli idi və bu səbəbdən 1980 -ci ildə təqdim etdi. Quattro: kupe dörd təkər sürmə 1982 ilə 1984 arasında dörd qazandı Dünya Ralli Çempionatı (iki pilot - ilə Hannu Mikkola e Stig Blomqvist - və iki marka).
Yolsuzluq avtomobillərindən başqa avtomobillərdə dörd təkərli nəqliyyat vasitələri təklif etmək seçimi – o zamanlar innovativ idi.Audikim hələ də baş hərflərlə vəftiz edir dördüncü bütün avtomobilləri 4WD -dir.
1983 -cü ildə flaqmanın üçüncü nəsli buraxıldı. 100 çevrilir İlin avtomobili səksəninci illərin ikinci yarısında alman istehsalçısının BMW və Mercedes ilə rəqabət aparmaq cəhdinin şahidi oluruq. V8 1990 -ci ildən.
XNUMX -cı illərin uğuru
XNUMX -cı illərin ortalarındaAudi qabaqcıl: rəqiblərə meydan oxumaq üçün yeniliklərə diqqət yetirməyə qərar verir A8 ilə təchiz edilmiş ilk istehsal avtomobili alüminium (1999 -cu ildə istifadə olunan material həm də A2 kiçik mikroavtobusu üçün).
Satışları artırmağa kömək edən digər modellər arasında sedanı qeyd edirik. A4 1994 -cü ildən kompakt A3 1996 və idman avtomobili TT 1998 -ci ildən.
Hazırda
XNUMX əsr görür Audi getdikcə daha çox məhsul çeşidi və reklam mühərrikləri kimi qabaqcıl texnologiyalar təklif edir birbaşa inyeksiya benzin, Sürət a ikili debriyaj S tronic и parıltı a LED.
Nəhayət, idman uğuru 24 saatlıq Le Mans (12 -ci ildən 2000 -cü ilə qədər 2013 qalibiyyət) benzin, turbodizel və hibrid nəqliyyat vasitələri, həmçinin 2002-2011 -ci illər arasında Alman DTM Touring Çempionatında doqquz titul (altı sürücü və üç istehsalçı).
