Atermal rəngləmə: nədir, müsbət, mənfi, qanunauyğunluq

Avtomobildə rahatlığı artırmaq üçün bir çox sürücü müxtəlif rənglənmə növlərindən istifadə edir. Ən peşəkar avtomobil rəngləmə atelyesində atermal film istifadə olunur. Bəzi maşınlar konveyerdən pəncərələri azca rənglənmiş vəziyyətdə çıxır.

Bu cür rənglənmənin özünəməxsusluğunun nə olduğunu, üstünlükləri və mənfi cəhətləri və necə istifadə ediləcəyini anlayaq.

Atermal film nədir

Atermal (bəzən yalnız termal) film avtomobillərdə istifadə olunan bir rəng örtük növüdür. Ayrı bir funksiyanı yerinə yetirən bir neçə təbəqədən ibarətdir:

• əlavə qatların tətbiq olunduğu baza (polyester);
• ultrabənövşəyi qoruma ilə bir yapışan təbəqə - filmi şüşəyə yapışdırmağa imkan verir;
• ultrabənövşəyi udma ilə dekorativ təbəqə (şəffaf və ya rəngli ola bilər);
• infraqırmızı şüaları udmaq üçün metalize qat (günəş istiliyindən qorunma);
• kiçik cızıqların yaranmasına mane olan qoruyucu təbəqə.

Bir neçə kölgə variantının mövcudluğu səbəbindən hər bir avtomobil sahibi avtomobilinə uyğun termal filmi seçə biləcəkdir. Rəng sxeminə ayrıca populyar olan "Buqələmun" rəng sxemi də daxildir.

Atermal rənglənməyə niyə ehtiyacınız var və xüsusiyyəti nədir?

Avtomobillər iki səbəbə görə rənglənir:

1. avtomobilin daxili hissələrinin isti yayda günəş şüaları ilə istiləşməsinin qarşısını almaq;
2. avtomobilə estetik bir görünüş verin.

Atermal rəngləmə başqa bir vacib funksiyanı yerinə yetirir - ultrabənövşəyi radiasiyanın aqressiv təsirlərindən qoruyur. Adi qaranlıq filmdən fərqli olaraq, bu cür bitirmə materialı bir az fərqli işləyir.

Adi rəngləmə, günəş işığının yapışdırılmış şüşə səthə nüfuz etməsinin qarşısını alan xüsusi bir kompozisiya tətbiq olunduğu bir filmdir. Atermal film, əksinə, işığın avtomobilin salonuna daxil olmasını maneə törətmir, eyni zamanda nə obyektlərə, nə də sərnişinlərə infraqırmızı (istilik) və ultrabənövşəyi dalğalar məruz qalmır.

Bu materialla yapışdırılmış şüşə ultrabənövşəyi radiasiyanı 99%, istilik radiasiyasını 55%, işıq ötürülməsi isə təxminən 75% təşkil edəcək (belə məlumatlar müxtəlif istehsalçıların məhsul kataloqlarında göstərilmişdir). Belə göstəricilər sayəsində atermal film adi rəngləmədən bir neçə pillə yüksəkdir.

Atermal filmlərin növləri hansılardır?

Avtomobillərinin şüşələrini tündləşdirmək üçün bir material seçərkən, bir çox sürücü, materialın böyük bir qiymət aralığı ilə qarşılaşır. Bu filmin rənginə görə deyil, istehsal üsuluna görədir.

4 növ atermalok var. Hər biri ayrı bir texnologiya istifadə edərək yaradılmışdır və öz xüsusiyyətlərinə malikdir.

• Metallaşdırılmış film. Bu cür rənglənmə materialında ultrabənövşəyi qoruyucu qat metal polimerdən hazırlanır. Hər istehsalçı öz sprey texnologiyasından istifadə edir. Bəziləri poliesterin xarici qatına, digərləri daxili təbəqəyə tətbiq olunur. Bu tip materialların dezavantajlarından biri, istismarı xaricdən siqnalların qəbul edilməsindən (məsələn, naviqatordan) asılı olan mobil rabitə və digər avadanlıqlara müdaxilədir, lakin günəş radiasiyasının süzülməsi funksiyasına mükəmməl cavab verir. Bu rəngləmə bir güzgü təsirinə malikdir.
• Boyalı film. Bu, bir neçə təbəqəli eyni polyester filmdir. Bəzilərinin müəyyən bir kölgəsi var, bəziləri rənglərin solmasının qarşısını alır. Bu materialın əsas üstünlüyü büdcə dəyəri və böyük bir rəng palitrasıdır.
• Səpələnmiş filmlər. Bu bir növ metalize edilmiş analoqdur, yalnız içərisindəki metal təbəqə çox incədir. Polyester müxtəlif metallarla püskürür (səpilmə texnologiyası). Bu təbəqə bazanın özündən çox incədir, buna görə demək olar ki, görünmür. Bu material praktik olaraq otağı qaraltmır.
• Səpələnmiş metallaşmış film. Material hər iki rəngləmə seçiminin xüsusiyyətlərini birləşdirir. Bu tip ən bahalıdır, lakin zərərli günəş radiasiyasından effektiv şəkildə qoruyur və bu qədər tez tükənmir.

Atermal rənglənməyə icazə verilib-verilməməsindən asılı olmayaraq

Rəng seçərkən bir avtomobilçinin rəhbər tutması lazım olan əsas parametr işıq ötürməsidir. GOST-a görə, bu parametr 75% -dən az olmamalıdır (ön şüşə və ön tərəflər üçün minimum 70% işıq ötürülməsinə icazə verilir). Xüsusilə avtomobil sahibi ön şüşəyə yapışdırmaq üçün material seçdiyində bu rəqəmə diqqət yetirməlisiniz.

Termal filmin hər modifikasiyasının qablaşdırmasında istehsalçı işıq ötürmə faizini göstərir. Ancaq tez-tez olur ki, bu rəqəm ölçmə cihazının göstəricilərindən fərqlənir (bir neçə faiz az).

Bu uyğunsuzluq istehsalçının filmin özünün şüşənin üstünə yapışdırılmadığının işıq keçiriciliyini göstərməsi ilə izah olunur. Əksər yeni şüşə pəncərələr işığı yüzdə 90-dan çox olmayan bir şəkildə ötürür. Yəni günəş işığının% 10-u artıq ötürülmür. Parametri 75% olan bir film belə bir stəkana yapışdırılırsa, əslində işığın% 65-i bu cür şüşədən içəriyə girəcəkdir. Məlum olub ki, şüşənin və ön yan şüşələrin üzərinə yapışdırmaq üçün yüzdə 85 işıq ötürücülüyü olan bir film seçmək lazımdır.

İşlənmiş avtomobillər vəziyyətində mənzərə daha dəhşətlidir. Bir neçə il istismar müddətində şüşənin işıq ötürülməsi təxminən 10% azalır. Bu vəziyyətdə avtomobil sahibinin parametrləri 85% -dən çox olan bir film axtarması lazımdır, lakin bu cür filmlər hələ yaradılmamışdır.

Məsələnin bu incəliyini nəzərə alaraq, bir rəngləmə almadan əvvəl, eynəklərin iş qabiliyyətinin real ölçülərini aparmaq lazımdır.

Qanunvericiliyə görə bu cür tonlamanın sürücünün sarı, yaşıl, qırmızı, ağ və mavi rəngləri qavrayışını pozmaması lazım olduğunu da nəzərə almağa dəyər. Bunlar təhlükəsizlik məsələləridir, buna görə sürücü üçün bu amilləri nəzərə almaq son dərəcə vacibdir.

Atermal filmlərin istehsalçıları və rənglənmə üçün qiymət səviyyəsi

Bütün rəngləmə materialları istehsalçıları arasında iki kateqoriya populyardır:

• Amerika istehsalçısı. Atermal rənglənmə üçün materiallar yüksək işıq keçiriciliyinə və aşınma müqavimətinə malikdir. Belə bir filmin qiyməti də yüksəkdir. Belə şirkətlər arasında Ultra Vision, LLumar, Mistique Clima Comfort (“buqələmun” filmi), Sun Tec var.
• Koreya istehsalçısı. Belə bir film daha əlverişli qiymətlərlə fərqlənir, lakin tez-tez ambalajda göstərilən parametrlərin gerçəklərə uyğun gəlməməsi olur (işıq ötürülməsi elan ediləndən bir neçə faiz aşağı ola bilər). Çox vaxt sürücülər Cənubi Koreyanın NexFil və Koreyanın Armolan şirkətlərini seçirlər.

Çox vaxt atermal film böyük rəngli rulonlarda satılır ki, bu da avtomobilin rənglənməsi ilə məşğul olan peşəkar bir studiya üçün daha sərfəlidir. Belə bir proseduru həyata keçirmək üçün lazımi bacarıqlara sahib olan həvəskarlar üçün istehsalçılar filmin kəsilmə uzunluğu 1-1,5 metr, eni isə əsasən 50 sm olan kiçik paketlər təqdim etdilər.Ümumiyyətlə bu ölçü ön yan şüşələri yapışdırmaq üçün kifayətdir. Belə bir kəsimin qiyməti təxminən 25 dollardır.

Rəngin yapışdırılması ilə bağlı təcrübəniz yoxdursa, işi peşəkarlara həvalə etmək daha yaxşıdır. Bu film və şüşə arasında hava baloncukları şəklində xoşagəlməz nəticələrdən qaçınacaqdır.

Hər bir xidmət stansiyası bu prosedur üçün öz xərclərini alır.

Şüşə yapışdırmaq:	Bir sərnişin avtomobili üçün orta qiymət, ABŞ dolları (materialla)	SUV və ya minivan üçün orta qiymət, cu (materialla)
Ön	34	40
Ön tərəf	20	27
Bütün şüşə	110	160

Atermal film ilə şüşə rəngləmə mərhələləri

Atermal film ilə şüşə yapışdırmaq prosesi olduqca mürəkkəbdir, ancaq bunu özünüz edə bilərsiniz. Bu prosedur aşağıdakıları tələb edəcəkdir:

• yuyucu vasitə (maye sabun, şampun və s.);
• rakil - yumşaq spatula;
• "Bulldozer" - uzun sapı olan yumşaq bir spatula;
• tikinti saç qurutma maşını;
• filmi kəsmək üçün xüsusi bıçaq;
• təmiz cır-cındır.

Aşağıdakı ardıcıllıqla atermal film ilə tonlama aparmaq vacibdir (məsələn, bir şüşəni yapışdırmaq).

• Dışında, ön şüşə hər hansı bir sabunla təmiz su ilə yaxşıca yuyulur (məsələn, uşaq şampunundan istifadə edə bilərsiniz).
• Film nəmli şüşə üzərində döşənir (substrat yuxarıya doğru). Rulo böyükdürsə, qatlanmış hissə avtomobilin damında uzanacaq şəkildə genişləndirilə bilər.
• Kobud bir kəsmə aparılır - kəsmə şüşənin özündən bir qədər böyük olmalıdır.
• Növbəti addım film formalaşdırmaqdır. Bunu etmək üçün bir bina saç qurutma maşınına ehtiyacınız var. İsti havanın şüşəni olduğu kimi filmi də pozmaması üçün diqqətli olmalısınız. Nöqtəli isitmə istifadə etməyin, ancaq temperaturu süpürmə hərəkətləri ilə paylayın.

• Filmin istiləşməsi zamanı nəm sürətlə buxarlanır, buna görə hər iki tərəfdən də bolca nəmləndirmək lazımdır.
• Filmin formalaşdırılması asan bir proses deyil, buna görə əvvəl mərkəzi hissə istilənir. Prosedur zamanı mərkəzdən kənarlara qədər uzanır. Ortada, film şüşəyə möhkəm yapışacaq və kətanın qeyri-bərabər paylanması səbəbindən yuxarıdan və aşağıdan oxlar əmələ gələcək.
• Yaranan oxları yumşaq bir şəkildə düzəltmək üçün bir bıçağa ehtiyacınız olacaq. İş əsnasında filmi istiləşdirməyə davam etməlisiniz. Qırışlara icazə verilməməlidir. Bunu etmək üçün böyük oxlar bir neçə kiçik oxa bölünür.
• Film bərabər şəkildə uzandıqdan sonra, şüşənin üzərindəki perforasiya kənarı boyunca düzəldilir (rezin bantların yaxınlığındakı qaranlıq hissə). Bunun üçün film üçün xüsusi bir bıçaq istifadə olunur (kargüzarlıq istifadə edə bilərsiniz, əsas şüşəni cızmamaqdır).
• Sonra ön şüşənin iç hissəsi hazırlanır. Rəngə müdaxilə edə biləcək bütün elementlər silinir.
• Ön şüşənin daxili hissəsi "qırxılıb" - bir spatula su ilə yuyulmayan bütün kiçik hissəcikləri təmizləyir. Sonra səth yaxşıca yuyulur və çoxlu sabunlu su ilə islanır. Suyun avtomobilin elektrik hissəsinə zərər verməsinin qarşısını almaq üçün panel əvvəlcədən nəmi yaxşı qəbul edən qalın lattalarla örtülmüşdür.
• Tozun yapışqan bazaya düşməsinin qarşısını almaq üçün maşının üstünə su püskürür. Substrat çıxarıldıqdan sonra. Ayrıldıqda, yapışqan təbəqə bolca su ilə islanır.
• Film kabin içərisində hazırlanmış şüşə səthə qoyulur və bütün su rezin spatula ilə xaric olunur (mərkəzdən kənarlara doğru hərəkətlər). Əlin çatmadığı yerlərdə film "buldozer" ilə hamarlanır. Kənarlara yaxşı yapışmırsa, rəquil salfetə bükülür (bu cızıqlardan qoruyacaq), bundan sonra termal filmi möhkəm basa bilərlər.

• Atermal rəngləmə üçün qurutma müddəti - 10 günə qədər. Bu müddət ərzində yan şüşələrin qaldırılması və endirilməsi (yapışdırılıbsa), həmçinin maşını yuyulması arzuolunmazdır.

Atermal filmlərin üstünlükləri və mənfi cəhətləri

Avtomobil günəşin altında uzun müddət qaldıqda, daxili hissələrin səthinin istiliyi o qədər isti ola bilər ki, dəri ilə uzun müddət təmasda yanmalara səbəb ola bilər (xüsusən də metal hissəsidirsə).

Plastik və dəri məhsulların həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq və daha çox rahatlıq təmin etmək üçün rəngləmə işlənmişdir. Atermal filmin adi həmkarı ilə müqayisədə bəzi üstünlüklərini nəzərdən keçirək.

Avtomobil salonunun ultrabənövşəyi şüalardan qorunması

Hər kəs bir avtomobilin salonunun günəş işığı ilə deyil, infraqırmızı radiasiya ilə qızdırıldığını bilir. Ultraviyole də insan dərisini mənfi təsir göstərir. Atermal qorunmanın xüsusiyyəti, görünməyən radiasiya üçün bir maneə kimi xidmət etməsidir.

Bu rəngləmə xüsusilə dəri salonlu avtomobillər üçün faydalı olacaqdır. Təbii və ya süni material həddindən artıq istiləşmədən sürətlə pisləşir - elastikliyi itirilir və bu, çatlamağa səbəb ola bilər.

Toxuculuq materiallarından hazırlanan üzlüklər birbaşa günəş işığı altında daha sürətli solacaq və bu, interyerin estetikasına mənfi təsir göstərəcəkdir. Və həddindən artıq istiləşmədən gələn plastik elementlər zamanla deformasiyaya başlayır. Bu səbəbdən salonda xırıltılar görünə bilər.

Sərnişin rahatlığı

Atermal rənglənmənin başqa bir müsbət tərəfi belə bir avtomobildə olan sərnişinlərin daha rahat olacağıdır. Parlaq havalarda, pəncərələrin azca qaralması səbəbindən gözlər o qədər yorulmur.

Uzun bir səfərdə dəri uzun müddət günəş işığı altında yanmaz. Avtomobil açıq bir dayanacaqda dayanarsa, dəri oturacaqlar oturula bilməyəcək dərəcədə isinməz.

Yanacaq xərcləri azaldı

Avtomobilin salonu o qədər isinmədiyindən sürücünün tez-tez tərcümə etməsinə ehtiyac yoxdur avtomobil iqlim sistemi maksimum rejimə. Bu yanacağa bir az qənaət edəcəkdir.

Sürücülük rahatlığı

Yan və arxa şüşələr qaranlıq bir rənglə yapışdırıldıqda, bu sürücülükdə müəyyən narahatlıqlar yaradır. Məsələn, arxada park edərkən sürücü bir maneəni görməyərək çarpışdıra bilər. Bu səbəbdən tez-tez ya qapısını açıb maşından çölə baxmalı, ya da şüşəni endirməli olur.

Digər tərəfdən, avtomobildə rənglənmə yoxdursa, parlaq havalarda sürücünün bütün yolunu qırpması səbəbindən gözləri çox yorula bilər.

Şüşədən qorunma

Avtomobilin istismarı zamanı sürücünün və ya ön sərnişinin diqqətsizliyindən şüşənin içərisinin cızıqlanması qeyri-adi deyil. Tündləşdirmə materialı bu cür zərərlərə qarşı kiçik bir qoruma rolunu oynayır (filmin əvəzlənməsi şüşənin əvəzinə daha ucuzdur). Ön şüşəyə bir termal film yapışdırılıbsa, sürücü və sərnişini qəza zamanı uçan dağıntılardan xilas edəcəkdir.

Üstünlüklərə əlavə olaraq, bu rənglənmənin mənfi cəhətləri də var. Bunlar da çoxdur:

• yüksək keyfiyyətli filmin qiyməti olduqca yüksəkdir;
• şüşə yapışdırmaq prosedurunun mürəkkəbliyi səbəbindən mütəxəssislərin xidmətlərindən istifadə etməlisiniz və bu da israfdır;
• zamanla, şüşə hələ də solur və rəng dəyişdirilməlidir;
• bəzi məhsul növləri (xüsusilə mavi rəngli olanlar) günəşli havalarda göz yorğunluğunu artırır;
• metalizə edilmiş filmlər halında, naviqator və radar detektoru kimi avadanlıqların işləməsi bəzən çətindir;
• ön şüşənin xarakterik kölgəsi avtomobil şüşəsinin işıq ötürülməsini ölçmək üçün müvafiq icazəsi olan bir polis məmurunun diqqətini cəlb edə bilər;
• günəşli havalarda, idarəetmə lövhəsi şüşəyə əks oluna bilər (xüsusilə panel yüngül olarsa), bu sürüşə böyük dərəcədə mane olacaq;
• yerli eynəklərin solğunluğu səbəbindən yüksək yürüşlü bir avtomobil tonlama standartlarına cavab verə bilməz.

Video: Atermal rənglənməni yapışdırmağa dəyərmi?

Gördüyünüz kimi, atermik tonlamanın bir çox üstünlükləri var, eyni zamanda, hər bir avtomobilçi zavod parametrlərinə edilən hər hansı bir müdaxilənin xoşagəlməz nəticələrə səbəb ola biləcəyini nəzərə almalıdır.

Bu materialı şüşəyə yapışdırmaq istəyirsinizsə, xüsusilə diqqətli olmalısınız, çünki tez-tez bu cür eynəklər (rənglənmiş) işıq ötürülməsi üçün dövlət standartlarına uyğun keçmir.

Bundan əlavə, avtomobilinizdə atermal rəngli film istifadə etməyə dəyər olub olmadığına dair bir video izləməyi təklif edirik:

Buqələmun və atermal film ULTRAVISION haqqında bütün həqiqət

Suallar və cavablar:

Atermal filmlə rəngləyə bilərəmmi? Atermik rəngləmənin istifadəsinə xüsusi qadağa yoxdur. Qarşılanmalı olan əsas şərt, şüşənin işığın ən azı 70% -ni keçirməsidir.

Atermal filmin rənglənməsi nədir? Bu eyni rəngli filmdir, yalnız ultrabənövşəyi (99% -ə qədər filtrlər) və infraqırmızı (55% -ə qədər filtrlər) şüaları avtomobilin salonuna keçirmir.

Atermal filmlərin hansı növləri var? Atermal plyonkaların metallaşdırılmış, rəngli, sıçrayan, sıçrayan metallaşmış növü var. Buqələmun filmi çox populyardır.