Nəqliyyat vasitəsi

Köməkçilər və avtomatik sürücülük yardım sistemləri

Təcili əyləc sistemi

Köməkçilər və avtomatik sürücülük yardım sistemləri

Sürücünün, sərnişinlərin və piyadaların həyatı əyləclərin effektivliyindən asılıdır. Buna görə də, hər zaman mühəndis və dizaynerlərdən xüsusi diqqət tələb edən avtomobilin əyləc sistemidir.

Köməkçi əyləc sistemləri üçün iki seçim var:

  • təcili əyləclə kömək etmək;
  • Bautomatik təcili əyləc.

Müxtəlif istehsalçılar adlardan istifadə edirlər:

  • Əyləc köməkçisi (BA);
  • Əyləc Yardım Sistemi (BAS);
  • Təcili Əyləc Yardımı (EBA);
  • Elektron əyləc köməkçisi (EBA);
  • Elektron Əyləc Sistemi (EBS).

Brake Assist-in əsas funksiyası əyləc pedalına bərk basdığınız zaman əyləc sistemindəki təzyiqi əhəmiyyətli dərəcədə artırmaqdır. Avadanlıq sensorların sayına və təhlil edilən parametrlərə görə fərqlənə bilər. İdeal olaraq, hesablama sürəti, yol səthinin keyfiyyətini, əyləc mayesinin təzyiqini və əyləc pedalına basma gücünü nəzərə alır. Elektronika pedala qəfil və güclü təzyiq zamanı fövqəladə vəziyyətin baş verməsini aşkar edir. Bütün sürücülər əyləc pedalını tam basa bilmirlər: onların bacarıqları yoxdur, uyğun olmayan ayaqqabılar və ya pedalın altına düşmüş əşya müdaxilə edə bilər. Birdən sürərkən nasos əyləc sistemindəki təzyiqi dərhal artırır. Əyləc sistemindəki qüvvə və təzyiqin həddi dəyəri güc və basma sürətinin nisbəti ilə hesablanır.

İkinci, daha təkmil seçim avtomatik əyləc sistemidir. O, avtonom işləyir və sürücüdən göstəriş tələb etmir. Kameralar və radarlar vəziyyəti təhlil edir və fövqəladə vəziyyət yaranarsa, təcili əyləc baş verir. FAVORIT MOTORS Group salonlarında siz həm təcili əyləc yardımı sistemi, həm də avtomatik təcili əyləc sistemi ilə təchiz olunmuş avtomobil ala bilərsiniz.

Zolaq Saxlama Sistemi

Köməkçilər və avtomatik sürücülük yardım sistemləri

Bir çox qəzalar sürücünün avtomobili idarə etməkdən yayınması və ya yuxuya getməsi səbəbindən baş verib. Diqqətsizliyin əsas əlaməti avtomobilin bitişik zolağa çıxmasıdır. Buna görə də dizaynerlər yol nişanlarını təhlil edən və təhlükəli vəziyyətin baş verməsi barədə sürücünü xəbərdar edən avadanlıq təklif ediblər.

Avtomobildə bir və ya bir neçə kamera var, onlardan məlumatlar elektron idarəetmə blokuna göndərilir. Lazer və infraqırmızı sensorlar da istifadə edilə bilər. Əsas sual budur ki, sürücünün diqqətinin dağıldığını necə başa düşmək olar? Ən sadə sistemlər təhlükə siqnalı verir: sükan çarxının və ya oturacağın titrəməsi, səs siqnalı. Bu, avtomobil dönmə siqnalı qeyri-aktiv olan zolaq xətti üzərindən keçəndə baş verir.

Fövqəladə manevr halları üçün daha mürəkkəb alqoritmlər işlənib hazırlanmışdır. Məsələn, avtomobil eyni vaxtda sürəti dəyişdirərkən kəskin dönərsə, dönüş siqnalı açılmasa belə, heç bir təhlükə siqnalı alınmır.

Həmçinin bəzi avtomobillərdə sükanı döndərmək üçün tələb olunan gücü avtomatik artırmaq funksiyası var. Beləliklə, avtomobil sistemi diqqəti yayındırılmış sürücünü təhlükəli yol vəziyyətində səhv etməkdən qoruyur.

FAVORIT MOTORS Şirkətlər Qrupunun salonlarında təqdim olunan avtomobillər müxtəlif səviyyəli avadanlıqlara malikdir. Alıcının həmişə onun üçün ən uyğun variantı seçmək imkanı var.

Kruiz nəzarət

Köməkçilər və avtomatik sürücülük yardım sistemləri

Avtomobillər həm şərti, həm də aktiv kruiz kontrolu ilə təchiz edilmişdir.

Normal kruiz kontrol funksiyası avtobanlarda faydalıdır. İstədiyiniz sürəti təyin etmək kifayətdir və qaz pedalını bir müddət unuda bilərsiniz. İstənilən halda sürücü düyməni basaraq sürəti tənzimləmək imkanına malikdir. Dəyişiklik addım-addım baş verir, hər bir mətbuat 1-2 km / saata uyğundur. Əyləc pedalına basdığınız zaman kruiz kontrol avtomatik olaraq söndürüləcək.

Daha müasir sistem, avtomobilin qarşısında yerləşən radarı ehtiva edən adaptiv (aktiv) kruiz-kontroldür. Bir qayda olaraq, cihaz radiator barmaqlığı sahəsində sabitlənmişdir. Radar yol hərəkətinin vəziyyətini təhlil edir və maneə yarandıqda avtomobilin sürətini təhlükəsiz sürətə endirir. Bu cür avadanlıq çox zolaqlı magistral yolda hərəkət edərkən çox rahatdır: öndəki avtomobil yavaş hərəkət edirsə, sürət avtomatik olaraq azalır, zolaqları boş zolağa dəyişdirərkən isə müəyyən edilmiş dəyərə qədər artır. Adaptiv kruiz kontrolu normal olaraq 30-180 km/saat arasında işləyir.

Bəzi müasir avtomobillərdə adaptiv kruiz-kontrol avtomatik əyləc sistemi ilə birlikdə işləyir: elektronika bir maneə aşkar edərsə, avtomobilin tam dayanmasına qədər əyləc sistemi işə salınır.

FAVORIT MOTORS salonlarında həm adi, həm də aktiv kruiz kontrol sistemi ilə təchiz edilmiş avtomobillər təqdim olunur.

Trafik İşarəsi Tanıma Sistemi

Köməkçilər və avtomatik sürücülük yardım sistemləri

Avtomobilin ön hissəsində yerləşən kameradan gələn məlumatlar yol vəziyyətini, o cümlədən işarələri təhlil edən kompüterə daxil olur. Nişanın forması və rəngi, mövcud məhdudiyyətlər və nişanın hansı nəqliyyat vasitələrinə aid olduğu müəyyən edilir. Müəyyən edildikdən sonra simvol alət panelində və ya baş üstü displeydə görünür. Sistem həmçinin mümkün pozuntunu təhlil edir və bu barədə siqnal verir. Ən çox görülənlər: sürət həddinə əməl etməmək, ötmə qaydalarını pozmaq, birtərəfli yola çıxmaq. Sistemlər daim təkmilləşdirilir, onların səmərəliliyi GPS/QLONASS cihazlarından məlumatların alınması ilə artır. FAVORIT MOTORS Group-un meneceri avtomobilin aktiv və passiv təhlükəsizlik sistemləri haqqında tam məlumat verməyə həmişə hazırdır.

Nəzarəti işə salmağa başladıqda kömək sistemi

Köməkçilər və avtomatik sürücülük yardım sistemləri

Effektiv start problemi xüsusilə peşəkar avtoidman üçün aktualdır: pilotların əla reaksiyasına baxmayaraq, elektronika startın səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Texnologiyanın hədsiz üstünlüyü onun istifadəsinin avtomobil yarışlarında qismən qadağan edilməsinə səbəb olub. Lakin inkişaflar avtomobil sənayesində tələbat idi.

Launch nəzarət sistemi avtomobilləri idman üslubu ilə təchiz edir. Əvvəlcə belə qurğular mexaniki sürət qutusu olan avtomobillərə yerləşdirildi. Launch idarəetmə düyməsi basıldıqda, sürücü mufta pedalına basmadan dərhal işə salmaq və sürətləri dəyişmək imkanı əldə edir. Hazırda Launch idarəetmə sistemi avtomatik transmissiyalı avtomobillərdə quraşdırılıb. Bu avadanlıq ikili debriyajlı avtomobillər üçün idealdır (ən məşhur variantlar Volkswagen, Skoda, Audi-də istifadə olunan DSG-dir).

FAVORIT MOTORS Şirkətlər Qrupunun salonları avtomobillərin geniş seçimini təklif edir. Launch idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmiş və aktiv sürücülər üçün yaradılmış avtomobillər var. FAVORIT MOTORS Group-un menecerləri ixtisaslaşdırılmış brendlərin model çeşidi haqqında hərtərəfli məlumat verməyə həmişə hazırdırlar.

İşıq sensoru

Köməkçilər və avtomatik sürücülük yardım sistemləri

Avtomobilin ön şüşəsində işıqlandırma səviyyəsini təhlil edən fotosel var. Qaranlıq olduqda: avtomobil tunelə girib və ya qaranlıq olub, qısa işıq avtomatik olaraq yanır. Funksiyanı aktivləşdirmək üçün işıq açarını avtomatik rejimə keçirməlisiniz.

Yol hərəkəti qaydaları gündüz işıqlı saatlarda maşın sürərkən aşağı işıqlı faraların və ya gündüz işləyən işıqların istifadəsini tələb edir. Avtomatik rejimdə işıq sensoru varsa, gündüz işləyən işıqlar, gecə isə qısa faralar yanır.

FAVORIT MOTORS avtosalonlarının müştəriləri lazımi variantları olan avtomobili seçmək imkanı əldə edirlər.

Ölü zona sensorları

Köməkçilər və avtomatik sürücülük yardım sistemləri

Hər hansı bir avtomobildə "ölü zonalar" var - nəzərdən keçirmək üçün mövcud olmayan zonalar. Ağıllı elektronika sürücüyə gizli ərazidə maneələrin olması barədə məlumat verir və qəzanın qarşısını almağa kömək edir.

Sensorlar "ölü zonalar" park sensorlarının imkanlarını genişləndirir. Adi parkinq sensoru aşağı sürətlə hərəkət edərkən avtomobilin qarşısında və ya arxasındakı vəziyyəti təhlil edir.

Əlavə “kor nöqtə” sensorları bamperlərin kənarlarında yerləşir və avtomobilin yanlarında hərəkətə nəzarət edir. Sensorlar 10 km/saatdan yuxarı sürətlə işə salınır. Sistem qarşıdan gələn trafikə cavab vermir, yanlış siqnalların qarşısını almaq üçün xüsusi alqoritmlər işlənib hazırlanıb.

Məsələn, bir obyekt dərhal iki yan sensorun (avtomobil dirəkdən, ağacdan, dayanan avtomobildən və s.) baxış sahəsinə düşərsə, o zaman sistem səssizdir. Arxa yan sensor obyekti 6 saniyədən çox müşahidə edərsə, sürücünün diqqətini cəlb edən siqnal səslənir. Alət panelində və ya baş üstü displeydə ikona görünür və nəzərə çarpmayan obyektin istiqamətini göstərir.

FAVORIT MOTORS Şirkətlər Qrupunun diler meneceri həmişə həm parkinq sensorları, həm də “ölü zona” idarəetmə sensorları ilə təchiz edilmiş avtomobil təklif etməyə hazırdır.

Baş üstü ekran

Köməkçilər və avtomatik sürücülük yardım sistemləri

Sürücü diqqətini heç nədən yayındırmadan yola diqqət yetirməlidir. Alət panelinə uzun müddət baxmaq da arzuolunmazdır. Baş üstü displey avtomobilin ön şüşəsində faydalı məlumatları əks etdirir. Bu cür cihazlar 20-ci əsrin sonlarında aviasiyada istifadə olunmağa başladı və sonra uğurlu ixtira avtomobil sənayesində tətbiqini tapdı. Alətlərin oxunuşlarına əlavə olaraq, sürücüyə naviqasiya sistemi, adaptiv kruiz-kontrol, işarələrin tanınması sistemləri, gecə görmə və digər məlumatlar təqdim edilə bilər. Əgər smartfon avtomobilin avadanlığına qoşulubsa, daxil olan mesajlar baş üstü displeydə göstəriləcək. Gözlərinizi yoldan ayırmadan telefon kitabçasını vərəqləmək və istədiyiniz nömrəni yığmaq mümkündür.

Əlbəttə ki, müntəzəm proyeksiya displeyləri ən funksionaldır. FAVORIT MOTORS Şirkətlər Qrupunun əməkdaşları avtomobili tamamlamaq üçün hər zaman ən yaxşı variantı, o cümlədən bütün zəruri variantları təklif edə bilərlər.



Добавить комментарий