Active Body Control - aktiv təkər asması
ABC (Active Body Control) aktiv şəkildə idarə olunan şassilərin abbreviaturasıdır. Sistem elektron idarə olunan hidravlik silindrlərə yükdən asılı olmayaraq sabit sürmə hündürlüyünü saxlamağa, əyləc və ya sürətlənmə zamanı, döngəyə dönərkən əlavə olaraq bədənin əyilməsini kompensasiya etməyə, həmçinin çarpaz küləklərin təsirini kompensasiya etməyə imkan verir. Sistem həmçinin avtomobilin vibrasiyasını 6 Hz-ə qədər azaldır.
ABC sistemi 1999-cu ildə Mercedes Coupé CL-də təqdim edilən ilk Mercedes-Benz idi. Sistem rahat və çevik sürücülük arasındakı əbədi mübarizənin sərhədlərini itələdi, başqa sözlə, yüksək nəzarət qabiliyyətini qoruyarkən aktiv təhlükəsizliyin sərhədlərini itələdi. rahatlıq. Aktiv süspansiyon saniyənin bir hissəsində mövcud yol şəraitinə uyğunlaşır. Beləliklə, Aktiv Vücut Nəzarəti yola çıxarkən, dönərkən və əyləc edərkən bədən hərəkətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Eyni zamanda, bu sistemlə təchiz edilmiş avtomobil Airmatic hava asqısı ilə təchiz edilmiş avtomobillərlə demək olar ki, müqayisə olunan rahatlıq təmin edir. Dinamik sürmə zamanı şassi idarəetmə sistemi, sürətdən asılı olaraq yerin təmizlənməsini azaldaraq reaksiya verir, məsələn, 60 km / saat sürətlə hərəkət edən kupe 10 millimetrə qədər azalacaq. Bu hava müqavimətini azaldır və yanacaq istehlakını azaldır. Sistem yanal stabilizatorların rolunu da əvəz edir.
Mümkün qədər tez cavab vermək üçün sistem bir sıra sensorlar, güclü hidravlik və elektronika ilə təchiz edilmişdir. Hər təkərin birbaşa söndürmə və asma qurğusunda yerləşən öz elektron idarə olunan hidravlik silindrinə malikdir. Bu hidravlik silindr, idarəetmə blokundan gələn əmrlərə əsaslanaraq dəqiq müəyyən edilmiş bir qüvvə yaradır və əmələ gətirdiyi qüvvə ilə spiral yayın təsirinə təsir göstərir. Nəzarət vahidi bu nəzarəti hər 10 ms -də həyata keçirir.
Bundan əlavə, ABC sistemi 6Hz -ə qədər tezliklərdə titrəyən şaquli bədən hərəkətlərini effektiv şəkildə süzə bilər. Bunlar sürücülük rahatlığını təsir edən və ümumiyyətlə, məsələn, zərbələrin üstündən sürərkən, əyləc edərkən və ya dönərkən meydana gələn titrəmələrdir. Təkərlərin qalan, daha yüksək tezlikli titrəmələri klassik üsulla, yəni qaz-maye amortizatorların və spiral yayların köməyi ilə süzülür.
Sürücü, alətlər panelindəki bir düyməni istifadə edərək dəyişdirdiyi iki proqramı seçə bilər. Comfort proqramı avtomobilə limuzin sürmək rahatlığı verir. Əksinə, "İdman" mövqeyindəki seçici şassini idman avtomobilinin xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq düzəldir.
