Bir avtomobildə partlaya biləcək 8 şey

Filmlərin göstərildiyi kimi heç bir avtomobil partlamır. Lakin bu, hər avtomobildə sürücülük edərkən də hər an partlaya biləcək bəzi hissələrin olması faktını dəyişdirmir.

Bu elementlərin nə olduğunu və belə bir vəziyyətdə avtomobildə nə ola biləcəyini düşünün.

Yağ filtri

Keyfiyyətsiz və ya çox köhnə yağ filtri partlaya bilər, məsələn, avtomobili həddindən artıq soyuqda işə salmağa çalışarsanız. Bu nadir hallarda olur - filtr elementi sadəcə pozulur. Ancaq bəzən buna başlıq altından bir pop müşayiət edilə bilər.

Əlbətdə ki, avtomobil hərəkət edəcək, lakin bu səs laqeyd edilə bilməz. Əks təqdirdə, süzülməmiş yağ motor hissələrinin sürətlə aşınmasına səbəb ola bilər.

Batareya

Doldurma zamanı batareya müəyyən şərtlərdə partlayıcı ola biləcək kifayət qədər hidrogen istehsal edir. Tez-tez patlama, batareyaya cərəyan gətirməyə çalışarkən və ya çıxış nöqtəsindən bir qığılcım meydana gəldikdə və ya şarj cihazı xərçəngini bağlayanda / ayırarkən baş verir.

Nəticə kədərlidir - batareya qaynayacaq və ən azı bir yarım metr radiusda olan hər şey turşu ilə doldurulacaq. Bunun qarşısını almaq üçün şarj cihazını şəbəkəyə qoşmazdan əvvəl terminallar birləşdirilməlidir.

Şin

Təkər çox şişirdilibsə, o da partlaya bilər. Bu, çox vaxt yüksək sürətlə hərəkət edərkən və ya bordür kimi bir maneəyə dəyəndə baş verir. Təkər partlaması asanlıqla ciddi bir qəzaya səbəb ola bilər.

Tez-tez bu vəziyyət ya silahdan bir atış kimi bir alqış, ya da asqıma bənzəyən yüksək bir səs ilə müşayiət olunur.

Lampa

Yoxlanılmamış istehsalçıların keyfiyyətsiz lampaları faraların içərisində həsəd aparan qanunauyğunluq və qorxunc tutarlılıqla partlayır. Ancaq lampa vəziyyətinin 10-15 il əvvəl daha da pis olması ürəkaçandır.

Ancaq belə bir hadisədə xoş bir şey yoxdur. Lampadan bütün zibilləri çıxarmaq üçün bütün farı sökməlisiniz. Bəzi xarici avtomobillərdə bir xidmət mərkəzini ziyarət etməlisiniz, çünki bir lampanı əvəz etmək üçün ön tərəfin yarısını sökmək lazımdır.

Susturucu

Başlanğıcın uzun müddət fırlanması ilə yanacaq egzoz sisteminə sorulur. Bu, qığılcım zəif təmin edildikdə olur. Hər şey mühərriki işə saldıqdan sonra yanmamış benzin çamur qazının buxarlarının egzoz sistemində alovlanması ilə bitə bilər. Bu səsboğucunun təzyiqdən çıxmasına səbəb ola bilər.

Bu nadir hallarda enjeksiyon mühərrikləri ilə baş verir. Əksər hallarda, bu karbüratlı avtomobillərdə olur.

Hava yastığı

Avtomobilin tək məqsədi kabinada partlamaq məqsədi ilə quraşdırılmış hissəsidir. Lakin savadsız quraşdırma və təmir işləri zamanı hava yastığının partlaması özbaşına baş verə bilər. Hava yastığının düzgün saxlanmaması da onun partlamasına səbəb ola bilər.

Təhlükəsizlik kəməri gerginliyi

Az adam bilir, amma bir çox müasir avtomobil sürücünü və ya sərnişini qruplaşdırmaq üçün toqquşma öncəsi təhlükəsizlik kəməri əvvəlcədən gərginləşdirmə sistemi ilə təchiz olunmuşdur. Əməliyyat prinsipi hava yastığı ilə tamamilə eynidır.

İstehsalçılar hava yastığı yerləşdirilməsi ilə eyni səbəblərdən kortəbii şəkildə başlayırlar. Yalnız yaxşı şey odur ki, onları əvəz etmək atəş edilmiş hava yastığına yanacaq doldurmaqdan daha ucuzdur.

Qaz şüşəsi

Qaz silindrləri, ilk növbədə həddindən artıq təzyiqə qarşı bir neçə səviyyəyə malikdir. Ancaq bütün bunlar tamamilə təhlükəsiz olduqları anlamına gəlmir. Rezervuarı artırmaq istəyən bəzi sənətkarlar silindrdə şamandıra parametrlərinə müdaxilə edirlər ki, bu da yanacaq doldurma sonrası partlama riskini artırır.

Problemlər bahalı bir nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsizlik sistemlərində də yarana bilər ki, bu da öz növbəsində bütün bir avtomobilin asanlıqla yanmasına səbəb ola bilər.