Manuel sürət qutusu ilə hərəkət edərkən 7 səhv
Məqalələr

Manuel sürət qutusu ilə hərəkət edərkən 7 səhv

Manuel sürət qutusu tədricən avtomatik transmissiyaya yol verir, lakin yenə də böyük izləyicilərə malikdir. Bir qayda olaraq, bu tip ötürmə hörmətli bir münasibəti sevir və heç dəli və səhv hərəkətləri qəbul etmir. Nəticə debriyajın qırılması, dişli nasazlığı və hətta kabinədəki kimyəvi hücum ola bilər. Sürücülərin mexaniki ötürmə qutusu ilə yol verdikləri və ciddi nəticələrə səbəb ola biləcək 7 səhvi təqdim edirik.

Qismən sərbəst buraxılmış bir pedalla sürmək

Debriyaj mexaniki transmissiyanın yanlış istifadəsindən əziyyət çəkən ilk elementdir. Pedalı qismən basılı vəziyyətdə idarə etmək (və ya tamamilə rahat deyil - hansını seçsəniz) avtomobilinin xarab olacağından qorxan gənc sürücülərin əsas səhvlərindən biridir. Ancaq belə bir şey debriyajın qırılmasına səbəb olur.

Manuel sürət qutusu ilə hərəkət edərkən 7 səhv

Yüksək sürətlə başlayın 

Heç bir sürət qutusu - istər avtomatik, istərsə də mexaniki - bu münasibətdən razı deyil. Kəskin başlanğıc ilə debriyaj diski uğursuz olur. Buna sübut bəzən kimyəvi hücumu xatırladan qoxudur. Debriyaj həmçinin batmış avtomobilin sürücüsü çıxmağa çalışarkən yüksək fırlanan zaman palçıq və qarda sürüşməyi də sevmir.

Manuel sürət qutusu ilə hərəkət edərkən 7 səhv

Debriyaja basmadan keçin

Sürücünün debriyaj pedalına basmadan dişli dəyişdirdiyini və onu məcbur edən səbəbləri təsəvvür etmək çətindir. Ancaq həqiqət budur ki, sürət qutusu böyük bir stresə məruz qaldığı üçün dişlilərə zərər vermə riski olan bəzi sürücülər var.

Manuel sürət qutusu ilə hərəkət edərkən 7 səhv

Dayanmadan keçid

Çox vaxt bu, park etmək və ya dayanacaqdan çıxmaq üçün manevr edərkən baş verir. Bu, avtomobili tamamilə dayandırmadan (və ya əksinə) birinci sürətdən geriyə keçiddən ibarətdir. Sonra qutunun dişliləri əziyyət çəkdiyi üçün olduqca xoşagəlməz bir səs eşidilir. Buna görə də, avtomobil tam dayanmalı və yalnız bundan sonra dişliləri dəyişdirməlidir - birincidən geriyə və ya əksinə.

Manuel sürət qutusu ilə hərəkət edərkən 7 səhv

Mühərriklə dayandırılır

Mühərriki dayandırmaq, yəni aşağı sürüşdürmək öz-özlüyündə səhv deyil. Dik yamaclardan enərkən hətta əyləclərin həddindən artıq istiləşməsindən qorunması məsləhətdir. Ancaq bu, ağıllı şəkildə aparılmalı və hansı avadanlıqlara ehtiyac olduğunu qiymətləndirmək lazımdır. Ciddi eniş yamaclarında təcrübəsiz sürücülər çox vaxt aşağıya doğru sürüşürlər. Bu təkcə sürücünü məhv edə bilməz, həm də arxadan vura bilər, çünki arxadakı avtomobildə arxa işığınız sürətlə yavaşladığınız barədə xəbərdar edilməyəcəkdir.

Manuel sürət qutusu ilə hərəkət edərkən 7 səhv

Debriyaja daim basaraq

Bəzi sürücülər ilişib qaldıqda debriyaj pedalını basıb saxlayırlar. Bunu etmək şanzıman üçün zərərlidir və xüsusilə də əsas debriyaj komponentlərinə ciddi ziyan vurur. Və çox keçmədən bunun sürücü tərəfindəki bir az zəka sayəsində xilas ola biləcəyi bir dəyişiklik olduğu ortaya çıxdı.

Manuel sürət qutusu ilə hərəkət edərkən 7 səhv

Ötürücü qolunda sol əl

Bu vərdiş şanzımana həqiqətən zərər verə biləcəyini anlamayan bir çox sürücü arasında da yaygındır. Bu vəziyyətdə, qolu daha çox taxaraq burçlara və ötürmə sinxronizatorlarına daha çox ağırlıq verir. Buna görə dişli dəyişdirən kimi əl sükan çarxına dönməlidir, bu da olmalıdır.

Manuel sürət qutusu ilə hərəkət edərkən 7 səhv

Добавить комментарий