Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb
Sürücüyü sınayın

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

İkinci nəsil Volvo S40 -a münasibət şərti olaraq üç qrupa bölünə bilər. Bəziləri bunu "kasıb adamın S80 versiyası" hesab edir və buna görə də buna məhəl qoymur, digərləri bəyənmir, çünki İsveç modeli bir çox cəhətdən Ford Focus -a bənzəyir. Üçüncü qrup insanlar əla seçim olduğunu düşünərək digər ikisinə əhəmiyyət vermirlər.

Əslində, hər üç qrup da haqlıdır, bunu modelin tarixi sübut edir. İlk nəsil Volvo DAF -ın mülkiyyətinə keçdikdən sonra gəldi, lakin Mitsubishi Carisma platformasında quruldu. Bu uğursuz oldu və İsveç şirkətini Belçikalı yük maşını istehsalçısı ilə yollarını ayırmağa və Fordla macəraya başlamağa vadar etdi.

İkinci Volvo S40 ikinci Ford Focus ilə platformanı paylaşır, o da Mazda3-ə güc verir. Arxitekturanın özü isveçli mühəndislərin iştirakı ilə hazırlanıb və modelin kapotu altında hər iki şirkətin mühərrikləri var. Ford 1,6 litrdən 2,0 litrə qədər mühərriklərlə iştirak edir, Volvo isə daha güclü 2,4 və 2,5 litr mühərriklərlə qalır. Və onların hamısı yaxşıdır, buna görə də mühərriklərlə bağlı şikayətlər azdır.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

Sürət qutuları ilə vəziyyət daha mürəkkəbdir. Dizellərlə birləşən həm mexaniki, həm də avtomatik Aisin AW55-50 / 55-51 və Aisin TF80SC problem yaratmır. Bununla belə, Fordun 2010-cu ildə 2,0 litrlik mühərriklə təqdim etdiyi Powershift transmissiyası fərqli bir hekayədir. Eyni zamanda, modellərin onunla çoxsaylı rəsmi hərəkətləri sübut etdiyi kimi, daha tez-tez kədərlənir.

Bununla birlikdə, nəzər salaq və bu modelin sahiblərinin ən çox nədən şikayət etdiyini öyrənək. Həm də təriflədikləri və üstünlük verdikləri şeylər.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

5 nömrəli zəiflik - kabindəki dəri.

Çoxlarının fikrincə, bu şikayət üçün ciddi bir səbəb deyil, əksəriyyətin əhval-ruhiyyəsini pozacaq qədərdir. Bu, böyük ölçüdə marka modellərinin qazandıqları statusla əlaqədardır. Volvo avtomobilləri yaxşıdır, materialların keyfiyyəti yüksəkdir, amma "premium" deyillər. Beləliklə, S40-ın interyerindən nə gözləmək tamamilə aydın deyil.

İçindəki dəri keyfiyyətli olmalıdır, amma tez köhnəlir. Bununla birlikdə, vəziyyətinə görə, avtomobilin yaşını çox dəqiqliklə göstərmək mümkündür, çünki oturacaqlardakı çatlar təxminən 100000 km qaçışla meydana çıxır.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

Zəiflik №4 – qalıq dəyər.

Oğruların laqeydliyinin bir mənfi tərəfi var. Artıq qeyd edildiyi kimi, Volvo S40-a maraq o qədər də yüksək deyil, bu da satışın çətin olacağı deməkdir. Buna görə bir avtomobilin qiyməti kəskin şəkildə düşür və bu ciddi bir problemdir. Bir çox sahib yalnız illər ərzində böyük sərmayə qoyduqları avtomobillərini satmaq üçün böyük endirimlər etmək məcburiyyətində qalır.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

Zəiflik №3 – Zəif görmə.

Demək olar ki, bütün sahiblərinin şikayət etdiyi modelin ciddi çatışmazlıqlarından biri. Onlardan bəziləri zamanla alışır, amma illərdir mübarizə apardığını iddia edənlər də var. İrəli görmə normaldır, lakin nəhəng sütunlar və kiçik güzgülər, xüsusən də şəhər şəraitində sürərkən sürücü üçün tam bir kabusdur.

Problemlər əsasən həyətdən və ya ikinci dərəcəli yoldan çıxarkən yaranır. Geniş ön dayaqlar sayəsində görünməyən bir neçə "kor ləkə" var. Avtomobil sahibləri deyirlər ki, güzgülər də eynidir.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

2 nömrəli zəiflik - boşluq.

Aşağı klirens Volvo S40-ın ən böyük çatışmazlıqlarından biridir. Həmin 135 mm avtomobil sahibini onunla balıq tutmağa və ya yol yaxşı vəziyyətdə deyilsə, villasına getməyə məcbur etməlidir. Şəhər yerlərində bordürlərə dırmaşmaq da kabusa çevrilir, çünki karter çox aşağıdır və aşağıdan ən çox əziyyət çəkir. Elə olur ki, yüngül bir zərbə ilə belə qırılır.

Volvo, problemi həll etmək üçün plastik gövdə qoruması qurdu, lakin bu o qədər də təsirli deyil. Bəzən ön tampon əziyyət çəkir, üstəlik olduqca aşağıdır.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

1 nömrəli zəiflik - magistralın və ön asqının bağlanması.

Hər bir avtomobil zədələnir və bu, S40 ilə nisbətən nadir hallarda olur. Bununla birlikdə, bəzi kiçik çatışmazlıqlar var, lakin çox cansıxıcıdır. Bəzi sahiblər magistral kilidin düzgün işləməməsindən şikayət edirlər. Magistral bağlıdır, ancaq kompüter bunun əksini bildirir və xidmət mərkəzini ziyarət etməyinizi məsləhət görür. Bunun səbəbi, elektrik hissəsindəki bir problemdir, kabellər bu hissədə sürtülür və qırılmağa başlayır.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

Digər ümumi problem, ön asma ilə bağlıdır, çünki hub rulmanları ən zəif hissədir və xüsusilə zədələnməyə meyllidir. Tez-tez qırılan yağ filtri membranından da şikayətlər var. Avtomobil sahibləri, təmir üçün yalnız orijinal hissələrdən istifadə edilməli olduğuna inandılar, çünki S40 saxtakarlığa çox həssasdır.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

5 nömrəli güc - oğruların laqeydliyi.

Bir çox avtomobil sahibi üçün avtomobillərinin oğruların prioritetləri arasında olmaması olduqca vacibdir, lakin bunun yaxşı və pis tərəfləri də var. Volvo S40 modelində əsas səbəb modelin ən populyar olmamasıdır, yəni ona daha az tələbat var. Eyni şey ehtiyat hissələri ilə də olur, çünki bəzən bir avtomobilin oğurlanmasına səbəb olurlar. Və Volvo ilə ehtiyat hissələri heç ucuz deyil.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

4 nömrəli güc - bədənin keyfiyyəti.

İsveç modelinin sahibləri, sinklənmiş gövdənin yüksək keyfiyyətli örtüklü olması səbəbindən tərifləməyi dayandırmırlar. Yalnız metal və boya yaxşı sözlərə deyil, həm də Volvo mühəndislərinin ciddi diqqət yetirdiyi pasdan qorunmağa layiqdir. Bunun kimsəni təəccübləndirməsi ehtimalı yoxdur, çünki bu cür keyfiyyətləri olmayan bir model, xüsusən qışda şərtlərin olduqca sərt olduğu İsveçdə kök sala bilməyəcəkdir. Eyni vəziyyət digər Skandinaviya ölkələrində də mövcuddur.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

Güc sayı 3 - idarəolunma.

Eyni platformada qurulmuş bir Ford Focus yaxşı idarəetmə və idarəetmə təklif etdikdən sonra, Volvo S40 daha da yüksək səviyyədə olmalıdır. Bu avtomobili idarə edən demək olar ki, hamı bu barədə danışır.

Model sərt yol şəraitində qışda istifadə etməsi və mükəmməl mühərrik reaksiyası üçün də yüksək qiymətlər alır. Bu, yalnız 2,4 litrlik bir mühərrik deyil, həm də 1,6 litrlik bir mühərrikdir.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb
Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

Güc №2 - daxili

Volvo S40 daha yüksək səviyyəli bir avtomobil olduğunu iddia edir və bu səbəbdən keyfiyyətli bir salon əldə edir. Əsasən materialların erqonomikliyi və keyfiyyəti qeyd olunur, çünki kabinədəki hər şey bir insanın rahat olması üçün edilir. Orta paneldəki kiçik düymələrin istifadəsi asandır və müxtəlif sistemlərin oxunması rahatdır, rahat işıqlandırma ilə birlikdə.

Üstəlik, oturacaqlar çox rahatdır və sahiblər uzun sürüşdən sonra da bel ağrısından şikayətlənmirlər. Asanlıqla rahat bir mövqe tapan hündür insanlarda işləmir. Başqa sözlə, əvvəlcədən bəhs edilən aşağı keyfiyyətli dəri olmasaydı, S40 içərisindəki hər şey əla olardı.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

Güc №1 - pulun dəyəri.

Çoxları S40 və ya S80 üçün kifayət qədər pul olmadığı üçün Volvo S60-da qərarlaşdıqlarını etiraf edir. Bununla belə, onların demək olar ki, heç biri seçimindən peşman deyil, çünki siz hələ də keyfiyyətli İsveç avtomobili alırsınız, lakin daha az məbləğə. “Maşına minirsən və dərhal anlayırsan ki, onu almaqla düzgün qərar vermişsən. Üstəlik, təmiri asan olan C1 platforması sayəsində ona qulluq etmək daha ucuz başa gəlir”, - deyə ümumi rəy belədir.

Test sürüşü Volvo S5 II almaq və ya almamaq üçün 40 səbəb

Satın almaq mı?

Bir Volvo S40 sahibinə həqiqətən Ford Focus sürdüyünü söyləsəniz, çox təhqir eşidəcəyiniz ehtimalı böyükdür. Əslində İsveç avtomobillərinin sahibləri sakit və ağıllı insanlardır. Həm də Fokusu xatırlatmaqdan xoşlanmırlar. Sonda sizin üçün hansı güclü və zəif tərəflərin daha vacib olduğuna qərar verməlisiniz.

Добавить комментарий