Park üçün pul ödəyə bilməyən 20 model

Bu modellərin istisna ediləcəyi deyil. O qədər alçaqdırlar ki, heç kim baxmayanda asanlıqla keçə bilirlər. Və bilinsin - biz bunu təşviq etmirik.

Alfa Romeo 33 Stradale

Adi yollarda hərəkət etmək üçün orijinal yarış avtomobillərindən yalnız 18 ədəd düzəldilmişdir. Bunlar 8 at gücündə, tamamilə əllə quraşdırılmış, təbii olaraq aspirasiya olunmuş V230 benzin mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Model yalnız kollektorlar üçün deyil, həm də bu siyahıya mükəmməl uyğun gəlir, çünki hündürlüyü yalnız 99 sm-dir.

Aston Martin Bulldog

Aston Martin Bulldog haqqında nə düşünürsünüz? Bu prototipi bilirsinizmi? 1980-ci ildə, 25 parça məhdud bir istehsal ilə istehsal modeli oldu ... yüksək istehsal xərcləri qara pişik kimi onun yolunu keçməyincə. Hündürlük? Yalnız 1,09 metr.

BMW M1

1970-ci illərin ən məşhur simvollarından biri olan cəmi 456 ədəd istehsal edildi. 277 at gücündə altı silindrli mühərriklə işləyən Giugiaro dahisi tərəfindən hazırlanmış və 1,14 metr hündürlüyündə bir gövdəyə sahib idi.

Kaparo T1

Yalnız 1,08 metr hündürlüyündə, Formula 1 avtomobillərindən ilham alan bu İngilis iki nəfərlik kiçik boyundan daha çox təəccüblü keyfiyyətlərə malikdir. Məsələn, yalnız 3,6 kq ağırlığında bir avtomobil üçün 8 at gücünə malik 580 litrlik V550 mühərrik. Təəccüblü deyil ki, 100 saniyədə 2,5 km / saata qədər sürətlənir.

Caterham Yeddi

Aşağı avtomobillər arasında klassik. Caterham Seven, 1 metri çətinliklə aşdığı üçün bu siyahıda mütləq bir şeydir. Bu vəziyyətdə Formula 1 sürücüsü Kamui Kobayaşiyə həsr olunmuş xüsusi bir seriya seçildi. 

Ferrari 512 S Modulo Konsepsiyası

Əgər Ferrari almaq istəyirsinizsə, həmkarlarınıza məlum olmayan bir şeylə öyünməyiniz daha yaxşıdır. Problem ondadır ki, siz onu ala bilməzsiniz. Pininfarina tərəfindən hazırlanmış bu 70-ci illərin prototipinin hündürlüyü 93,5 sm-dir. Mühərrik - 12 at gücünə malik V550.

Fiat 126 düz çıxdı

Şəkilə baxanda...həqiqətən bu modelin siyahıya daxil edilməsi ilə bağlı nəsə izah etməliyəmmi? Çətin, amma faktlar faktlardır - bu çılğın maşın cəmi 53 santimetr hündürlükdədir və bir neçə il əvvələ qədər o, həqiqətən də dünyanın ən alçaq avtomobili idi.

Flatmobil

Quş? Təyyarə? Batmobile Çində istehsal olunur? Xeyr, Ginnesin Rekordlar Kitabına görə, 2008-ci ildə 48 santimetrdən bir az çox olan dünyanın ən aşağı avtomobili oldu. Ən yaxşısı isə arxasında həqiqi bir reaktorun olmasıdır.

ford gt40

Qısa boyu ilə dünyada tanınan bir model varsa, bu Ford GT40. Adı 40 düym (1,01 m) hündürlüyü göstərir. Dörd qat 24 saat Le Mans çempionu olan məşhur yarış versiyalarına əlavə olaraq, bir neçə küçə çempionu var. İndi hərraclarda böyük pula satılır.

Lamborghini Countach

Countach təkcə bütün zamanların ən gözəl və tanınan idman avtomobillərindən biri deyil, həm də dəbli maneə kursu maşınıdır. Səbəb? Onun boyu cəmi 106 santimetrdir.

Lamborghini miura

Möhtəşəm və vintage dizaynı ilə yanaşı, model aşağı hündürlüyü - 1,05 metr sayəsində tarixə düşüb. Bu, ona maneələri asanlıqla keçməyə imkan verir... həm də sükan arxasına keçmək üçün sürücüdən əlavə səy və vaxt tələb edir.

Lancia Stratos Zero Konsepti

Stratos'u seçə bilsək də, bu 1970 prototipinə üstünlük verdik. Səbəb? 84 sm hündürlüyü aşaraq, Lancia fabrikinə girişdəki baryerin altına girməyi bacardığı zaman marka işçiləri üçün əsl cazibə oldu ...

Lotus Avropa

60-70-ci illər arasında "yaşayan" bu Lotus Europa 1,06 metr hündürlüyü sayəsində bu siyahıya düşüb. Seçilmiş mühərrikdən asılı olaraq - Renault və ya Ford, 63-dən 113 at gücünə qədər inkişaf etmişdir.

McLaren F1 GTR Longtail

GTR Longtail kimi tanınan onsuz da əfsanəvi F1-in son təkamülündən bəri, McLaren 1997-ci ildə üç küçə avtomobilini homoloq etmişdir. Bu super avtomobilin misilsiz dəyərindən savayı, hündürlüyü 1,20 m-dir, bu da yuxarı hava girişinə görə bu siyahıda olan digər avtomobillərdən bir qədər yüksəkdir.

Mercedes-Benz CLK GTR

90-cı illərin sonunda böyük GT çempionatının qaliblərindən birinin küçə versiyası təxminən 7,3 at gücünə malik Pagani Zonda-da istifadə edilənə bənzər 12 litrlik V730 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Yolda qanuni şəkildə idarə oluna bilən 26 ədəd var - kupelər və rodsterlər - demək olar ki, eyni hündürlükdə: 1,16 metr.

Nissan R390 GT1

Nissan 24-cı illərin sonlarında Le Manda 90 Saat yarışında taxt-taca basmaq niyyətində olduqları modelin küçə versiyasını hazırladı. Beləliklə, hazırda Yaponiyada muzeydə nümayiş etdirilən 390 litrlik V3,5 biturbo mühərrikli və 8 at gücünə malik Nissan R560 Road Car modeli doğuldu. Modelin hündürlüyü cəmi 1,14 metrdir.

Porsche 550 Spyder

Bu 1953-cü il idman avtomobili 1,5 at gücünə qədər inkişaf edən 110 litrlik dörd silindrli boksçu mühərriklə təchiz edilmişdir. Önəmsiz görünə bilən, lakin modelin cəmi 550 kiloqram ağırlığında olduğunu nəzərə alsaq, təqdir olunan bir fakt. Bu, yalnız yüngül deyil, həm də aşağıdır - cəmi 98 santimetr.

Porsche 911 GT1

GT1-ə gəldikdə, 25 at gücündə bi turbo mühərriklə 544 ədəd istehsal edən Strassenversion adı verilən küçə versiyasına diqqət yetirməliyik. Boyu? Yalnız 1,14 metrdir, buna görə park baryeri yoxdur.

Porsche 917K

Porsche 917K, qanuni yolda hərəkət etmək üçün bütün lazımi dəyişikliklərlə. Əslində, bu, 4,9 at gücü istehsal edən 12 litrlik V630 mühərriklə işləyən əsl yarış avtomobili. və hündürlüyü yalnız 940 millimetrdir.

Renault Sport Spider

Renault Sport tərəfindən hazırlanmış rodster bazara 1996-cı ildə daxil oldu. Bəli, indi bir az qəribə görünə bilər, amma o zaman Fransız markasının Espace F1 kimi çılğın layihələri var idi. Model yalnız 1,25 metr hündürlükdədir və 2 ​​at gücündə 150 litrlik benzin mühərriki ilə təchiz edilmişdir. və maksimum sürət 215 km / s.