Kia haqqında bilmədiyiniz 20 fakt
Məzmun
- 1. Şirkət velosiped istehsalçısı kimi quruldu.
- 2. Adı tərcümə etmək çətindir
- 3. İlk avtomobil 1974-cü ildə peyda oldu
- 4. Hərbi çevrilişin qurbanı oldu
- 5. Ford onu xilas etdi
- 6. Bir neçə xidmət promosyonunu qeyd edin
- 7. Bir çox mükafat almışdır
- 8. Papa Francis onu təsdiqləyir
- 9. Kia hələ də hərbi texnika istehsal edir
- 10. Avropaya diqqət yetirin
- 11. CEE'D adı haradan gəldi?
- 12. Alman şirkəti dəyişdirdi
- 13. Kia idman sponsorudur
- 14. Logonuzu dəyişdirdi
- 15. Koreyanın fərqli bir emblemi var
- 16. Həmişə Hyundai-yə məxsus deyil
- 17. Rusiyada istehsalına başlayan ilk şirkət
- 18. Ən böyük zavodu dəqiqədə 2 avtomobil istehsal edir.
- 19. X-Men üçün bir avtomobil yaradın
- 20. Avtomobildəki ekran sayına görə qeyd edin
Az sayda şirkət, Koreyanın Kia Motors ilə müqayisə edilə bilən inkişaf sürəti ilə öyünə bilər. Cəmi dörddə bir əsr əvvəl şirkət büdcə və kompromis avtomobillərinin üçüncü dərəcəli istehsalçısı idi. Bu gün dünyanın 4 istehsalçısı arasında yer alan avtomobil sektorunun qlobal oyunçularından biridir və yığcam şəhər modellərindən idman kupellərinə və ağır yolsuzluq avtomobillərinə qədər hər şeyi yaradır. Həm də ümumiyyətlə görmə sahəmiz xaricində qalan bir çox şey.
1. Şirkət velosiped istehsalçısı kimi quruldu.
Şirkət 1944-cü ildə, böyük qardaşı Hyundai-dən 23 il əvvəl Kyungsung Precision Industry adı ilə qurulmuşdur. Lakin o, avtomobil istehsalına başlamazdan onilliklər keçəcək - əvvəlcə velosiped komponentləri, sonra tam velosipedlər, sonra isə motosikletlər.
2. Adı tərcümə etmək çətindir
Kia adı şirkətin qurulmasından bir neçə il sonra qəbul edildi, lakin Koreya dilinin xüsusiyyətləri və mümkün olan çox mənası səbəbindən tərcümə etmək çətindir. Çox vaxt “Asiyadan yüksələn” və ya “Şərqdən yüksələn” kimi yozulur.
3. İlk avtomobil 1974-cü ildə peyda oldu
1970-ci illərin əvvəllərində Kia sənayeni inkişaf etdirmək üçün hökumət proqramlarından istifadə etdi və avtomobil zavodu tikdi. Onun ilk modeli Brisa B-1000, demək olar ki, tamamilə Mazda Familia üzərində qurulmuş bir pikap idi. Daha sonra sərnişin versiyası ortaya çıxdı - Brisa S-1000. O, 62 at gücünə malik litrlik Mazda mühərriki ilə təchiz edilib.
4. Hərbi çevrilişin qurbanı oldu
1979-cu ilin oktyabrında Prezident Park Chung Hee kəşfiyyat rəisi tərəfindən öldürüldü. 12 dekabrda Ordu generalı Chon Doo Huang hərbi çevriliş etdi və hakimiyyəti ələ keçirdi. Nəticədə Kia da daxil olmaqla bütün sənaye müəssisələrinin hərbi istehsal üçün yenidən təchiz edilməsi tələb olunur. Şirkət avtomobil istehsalını tamamilə dayandırmaq məcburiyyətində qaldı.
5. Ford onu xilas etdi
Hərbi çevriliş sabitləşdikdən sonra Kia -ya "mülki" istehsala qayıtmağa icazə verildi, lakin şirkətdə heç bir texniki inkişaf və patent yox idi. Vəziyyət, Koreyalılara Kia Pride adlı kompakt bir Ford Festiva istehsal etməsinə icazə verən Ford ilə bir lisenziya müqaviləsi ilə xilas edildi.
6. Bir neçə xidmət promosyonunu qeyd edin
Koreya şirkəti kütləvi seqmentdə elan edilən xidmətlərin ən kiçik payına görə rekordçudur və ümumiyyətlə bu göstəriciyə görə Almaniyanın premium markaları Mercedes və Porsche -dən sonra ikinci yerdədir (iSeeCars -a görə).
7. Bir çox mükafat almışdır
Koreyalıların çoxlu mükafatları var, baxmayaraq ki, onlar Avropadan daha çox Şimali Amerikadandırlar. Tellurun yeni böyük krossoveri bu yaxınlarda Birləşmiş Ştatlardakı ən nüfuzlu üç mükafat olan Böyük Dəbilqə mükafatını qazandı. Əvvəllər heç bir SUV modeli bunu edə bilməyib.
8. Papa Francis onu təsdiqləyir
Papa Francis təvazökar avtomobillər üçün sürücüsü ilə tanınır. Roma Katolik Kilsəsinin rəhbəri son səyahətlərində ən çox Kia Soul'u bu məqsədlə seçir.
9. Kia hələ də hərbi texnika istehsal edir
Militarist keçmiş hələ tamamilə silinməyib: Kia Cənubi Koreya ordusunun tədarükçüsüdür və zirehli personal daşıyıcılarından yük maşınlarına qədər müxtəlif hərbi texnika istehsal edir.
10. Avropaya diqqət yetirin
Bir-birləri ilə rəqabət etməmək üçün Kia və bacısı Hyundai dünyanı "təsir zonaları" na böldü və Avropa iki şirkətin ən kiçiklərinə keçdi. Kovid-19-dan əvvəl Kia Panic, Avropada 9 illik davamlı böyüməni göstərən yeganə şirkət idi.
11. CEE'D adı haradan gəldi?
Əvvəlki bəyanatın təsdiqi olaraq, CEE'D Avropa bazarı üçün xüsusi olaraq hazırlanmış və şirkətin Slovakiyanın Zilina şəhərindəki zavodunda istehsal olunan yığcam hetçbekdir. Hətta adı, Avropa, Avropa Birliyi, Avropa Dizaynı üçün qısadır.
12. Alman şirkəti dəyişdirdi
Dünyanın ən böyük istehsalçılarının bərabərhüquqlu oyunçusuna çevrilən Kia -nın əsl canlanması 2006 -cı ildən sonra, rəhbərlik Audi -dən Alman dizayner Peter Schreier -i baş dizayner olaraq gətirdikdən sonra gəldi. Bu gün Schreier, bütün Hyundai-Kia Qrupunun Dizayn Prezidentidir.
13. Kia idman sponsorudur
Koreyalılar Dünya Çempionatı və ya NBA Çempionatı kimi dünyanın ən məşhur idman tədbirlərinin əsas sponsorlarıdır. Onların reklam üzləri basketbolçu LeBron Ceyms və tennisçi Rafael Nadaldır.
14. Logonuzu dəyişdirdi
Tanıdılmış qırmızı eliptik emblem 90-cı illərdə ortaya çıxdı, lakin bu il Kia, elips olmadan və daha spesifik bir yazı ilə yeni bir loqoya sahib oldu.
15. Koreyanın fərqli bir emblemi var
Qırmızı oval loqotip Koreyanın Kia alıcılarına məlum deyil. Orada şirkət, mavi fonlu və ya olmayan stilizə edilmiş bir gümüş "K" ilə fərqli bir ellips istifadə edir. Əslində bu logo Amazon və Alibaba kimi saytlar tərəfindən geniş sifariş edildiyi üçün bütün dünyada sevilir.
Koreyadakı Stinger idman modelinin emblemi E hərfi kimi stilizə olunub - heç kim bunun səbəbini dəqiq bilmir.
16. Həmişə Hyundai-yə məxsus deyil
Kia, 1998-ci ilə qədər müstəqil bir istehsalçı idi. Bir il əvvəl böyük Asiya maliyyə böhranı şirkətin əsas bazarlarını aşağı salıb iflas həddinə gətirdi və Hyundai onu xilas etdi.
17. Rusiyada istehsalına başlayan ilk şirkət
Əlbəttə ki, ilk şirkət deyil, ilk "qərbli" şirkət. 1996-cı ildə Koreyalılar modellərinin istehsalını Kaluga'daki Avtotorda təşkil etdilər, bu da peyğəmbərlik bir hərəkət idi, çünki yalnız bir neçə il sonra Moskvadakı hökumət sərt idxal rüsumları tətbiq etdi və bütün digər istehsalçılar Kia'nın rəhbərliyini izləmək məcburiyyətində qaldılar.
18. Ən böyük zavodu dəqiqədə 2 avtomobil istehsal edir.
Kia-nın ən böyük fabriki Seul yaxınlığındakı Huasonda yerləşir. 476 futbol stadionuna yayılmışdır və hər dəqiqə 2 avtomobil istehsal edir. Bununla belə, o, Hyundai-nin Ulsan zavodundan kiçikdir - dünyanın ən böyük zavodudur - burada hər dəqiqə beş yeni avtomobil konveyerdən çıxır.
19. X-Men üçün bir avtomobil yaradın
Koreyalılar həmişə Hollywoodun ən yaxşı filmlərinə maraq göstərmiş və yüksək səviyyəli filmlərə həsr olunmuş xüsusi məhdud sayda buraxılmışdır. Ən maraqlısı, 2015-ci ildə X-Men Apocalypse-nin premyerası üçün yaradılan Sportage və Sorento-nun dəyişiklikləri idi.
20. Avtomobildəki ekran sayına görə qeyd edin
2019-cu ildə, Koreyalılar Las Vegasdakı CES-də və Cenevrə Motor Show-da çox maraqlı bir prototip təqdim etdilər. Gələcəyin daxili hissəsi ilə ön tərəfində, ölçüləri və ağıllı telefon nisbətləri ilə birlikdə 21 ekrana sahib idi. Bir çoxları bunu avtomobillərdə geniş ekranlarla artan cazibədarlığın zərərsiz bir parodiyası kimi təfsir etdilər, lakin ehtimal ki, bu həll hissələrini gələcək istehsal modellərində görəcəyik.