Sürücülük edərkən etməməli olduğunuz 15 şey

Zəif sürücülük vərdişləri yol qəzalarının əsas səbəbidir. Sürücülər tərəfindən bəzi sadə qaydalara məhəl qoymamaq, çox vaxt sürücülər üçün ölümcül ola bilər. Milli Karayolları Trafik Təhlükəsizliyi İdarəsi (NHTSA) və Amerika Avtomobil Birliyi (AAA) tərəfindən aparılan araşdırmalar, ən zərərli sürücülük vərdişlərindən hansının yol qəzalarına yol açdığını ortaya qoyur.

Bölgəyə görə bunların hamısı ümumi ola bilməz, ancaq eyni dərəcədə təhlükəlidir. Onları növbə ilə nəzərdən keçirək.

Qulaqlıq ilə sürmək

Avtomobil radiosunuz qırılıbsa, qulaqlıq vasitəsi ilə telefonunuzda musiqi dinləmək yaxşı bir fikir deyil, çünki xarici dünyadan uzaqlaşacaq. Və bu həm özünüz, həm də sürdüyünüz insanlar, həm də digər yol istifadəçiləri üçün təhlükəli vəziyyətə gətirəcəkdir. Bacarsanız, Bluetooth-u istifadə edərək smartfonunuzu avtomobilə qoşun.

Sərxoş sürücülük

ABŞ-da sərxoş sürücünün yaratdığı qəzalar səbəbindən hər gün yolda 30 nəfər həyatını itirir. İnsanlar içki içdikdən sonra sürücülük nəyə gətirib çıxara biləcəyini həqiqətən başa düşsələr, bu qəzaların qarşısı alına bilər.

Narkotik təsiri altında sürücülük

Son illərdə bu problem getdikcə böyüyür və Amerikada təbii ki, onun miqyası olduqca böyükdür. AAA-ya görə, hər il 14,8 milyon sürücü (yalnız ABŞ məlumatları) marixuana istifadə etdikdən sonra sükan arxasına oturur və onların 70% -i bunun təhlükəli olmadığını düşünür. Təəssüf ki, Avropada narkotik aludəçisi olan sürücülərin sayı da kəskin şəkildə artır.

Yorğun sürücü

Araşdırmalar göstərir ki, ABŞ-da baş verən yol qəzalarının təxminən 9,5% -i sürücü yorğunluğundan qaynaqlanır. Ən böyük problem yuxu çatışmazlığı olaraq qalır və həmişə enerji içkisi və ya güclü qəhvə ilə həll edilə bilməz. Mütəxəssislər, sürücü sürərkən gözlərinin öz-özünə qapandığını hiss edərsə ən azı 20 dəqiqə dayanmağı məsləhət görür.

Sürülməmiş təhlükəsizlik kəməri ilə hərəkət etmək

Təhlükəsizlik kəməri olmadan avtomobil sürmək pis fikirdir. Fakt budur ki, hava yastığı toqquşma zamanı qoruyur, lakin təhlükəsizlik kəməri bağlanmadıqda bu problemin həlli deyil. Təhlükəsizlik kəməri olmayan toqquşma zamanı sürücünün bədəni irəli, hava yastığı isə ona qarşı hərəkət edir. Bu, sağ qalmaq üçün ən yaxşı ssenari deyil.

Çox çox elektron köməkçi istifadə etmək

Adaptiv kruiz nəzarəti, zolaq saxlama və ya təcili əyləc kimi elektron köməkçilər sürücünün işini xeyli asanlaşdırır, lakin sürücülük bacarıqlarını artırmırlar. Hələ də tam muxtar olan heç bir avtomobil yoxdur, buna görə sürücü sükanı iki əli ilə tutmalı və qarşıdakı yola diqqətlə baxmalıdır.

Dizlərinizlə sürmək

Diz üstə avtomobil sürmək bir çox sürücünün qollarında və çiyinlərində yorğunluq hiss etdikdə müraciət etdiyi hiylədir. Eyni zamanda, avtomobil sürməyin ən təhlükəli yollarından biridir. Sükan qaldırılmış ayaqları ilə kilidləndiyi üçün sürücünün fövqəladə vəziyyətə reaksiya verməsi və pedallardan düzgün istifadə etməsi xeyli vaxt aparacaq.

Buna görə, qarşınızdakı yolda başqa bir avtomobil, piyada və ya heyvan görünəndə reaksiya vermək mümkün deyil. İnanmırsınızsa, Lap Paralel Parkinqi sınayın.

Məsafəni saxlaya bilməmək

Avtomobilinizin yaxınlığında sürmək vaxtında dayanmağınızın qarşısını ala bilər. Təsadüfi deyil ki, iki saniyə qayda yaradıldı. Qarşınızdakı avtomobildən etibarlı bir məsafə saxlamağa imkan verir. Sadəcə, lazım gələrsə dayanmağa vaxtınız olacağına əmin olacaqsınız.

Avtomobil idarə edərkən diqqəti yayındırır

Telefonunuzdan gələn bir mesaj, telefonunuzdan gələn bir mesaj səbəbi ilə baxışlarınızı yoldan dəyişdirmək üçün qəzaya səbəb ola bilər. AAA sorğusu göstərir ki, ABŞ-da sürücülərin 41,3% -i telefonlarına dərhal daxil olan mesajları oxuyur və 32,1% -i avtomobil idarə edərkən kiməsə yazır. Və telefonla danışan daha da çox insan var, amma bu vəziyyətdə cihaz sürməyə mane olmamaq üçün yerləşdirilə bilər (məsələn, səsgücləndiricidən istifadə etməklə).

Xəbərdarlıqlara məhəl qoyulmur

Tez-tez avtomobil özü problemi "bildirir" və bu, paneldəki bir göstəricinin açılması ilə edilir. Bəzi sürücülər hətta ölümcül nəticələrə səbəb ola biləcək bu işarəyə məhəl qoymurlar. Əsas vasitə sistemlərinin sıradan çıxması çox vaxt ciddi ziyanla nəticələnir və səyahət zamanı qəzalara səbəb ola bilər.

Salonda bir ev heyvanı ilə minmək

Kabinədə sərbəst gəzə bilən heyvanla (adətən it) maşın sürmək sürücünün diqqətinin yayınmasına səbəb olur. Sürücülərin yarıdan çoxu bunu etiraf edir, onların 23%-i qəfil dayanma zamanı heyvanı tutmağa məcbur olur, 19%-i isə avtomobil sürərkən itin ön oturacağa keçməsinin qarşısını almağa çalışır. Başqa bir problem var - 20 kq ağırlığında bir it. 600 km/saat sürətlə vurarkən 50 kiloqramlıq mərmiyə çevrilir. Bu, həm heyvan, həm də maşındakı insan üçün pisdir.

Sükan arxasında yemək

Tez-tez sürücünün avtomobil sürərkən yemək yediyini görə bilərsiniz. Bu, sürətin kifayət qədər yüksək olduğu yolda belə olur. NHTSA-ya görə, bu vəziyyətlərdə qəza riski 80% -dir, buna görə ac qalmaq, ancaq sağ qalmaq və yaxşılaşmamaq yaxşıdır.

Çox sürətli sürmək

AAA-ya görə, sürət hədlərinə riayət edilməməsi ABŞ-da yol ölümlərinin 33% -nə cavabdehdir. Daha sürətli sürsəniz vaxtınıza qənaət edəcəyinizi düşünürsünüz, amma bu tamamilə doğru deyil. 90 km / saat sürətlə 50 km yol qət etmək sizə 32 dəqiqə çəkəcəkdir. Eyni məsafəni, lakin 105 km / saat sürətlə 27 dəqiqə ərzində qət etmək mümkün olacaq. Fərq yalnız 5 dəqiqədir.

Çox yavaş sürürəm

Həddindən çox sürmək sürət həddini aşmaq qədər təhlükəli ola bilər. Bunun səbəbi yavaş hərəkət edən bir avtomobilin ətrafdakı yoldakı digər nəqliyyat vasitələrini qarışdırmasıdır. Nəticədə, manevrləri daha yavaş olur və bu da onu daha yüksək sürətlə hərəkət edən nəqliyyat vasitələri üçün təhdid edir.

İşıq olmadan sürmək

Bir çox ölkədə gündüz işıqları ilə sürmək məcburidir, lakin bu qaydaya məhəl qoymayan sürücülər var. Belə olur ki, qaranlıqda da sürücüsü faraları yandırmağı unutmuş bir maşın görünür. Ölçüləri də yanmır və bu çox vaxt ciddi qəzalara səbəb olur.

Bu sadə təlimatları nəzərə alaraq özünüz və ətrafınızdakılar üçün həyat xilas edəcəksiniz.