Avtomobil sürərkən etməməli olduğunuz 15 şey
Məzmun
- Qulaqlıq ilə sürmək
- Sərxoş sürücülük
- Narkotik vasitələrlə sürmək
- Yorğun sürücülər
- Təhlükəsizlik kəməri olmadan sürücülük
- Çox çox elektron köməkçi istifadə etmək
- Dizlərinizlə sürmək
- Məsafəni saxlaya bilməmək
- Avtomobil idarə edərkən diqqəti yayındırır
- Xəbərdarlıqlara məhəl qoymayın
- Kabin içərisində heyvanlarla gəzinti
- Sükan arxasında yemək
- Çox sürətli sürmək
- Çox yavaş sürürəm
- İşıq olmadan sürmək
Pis sürücülük vərdişləri yol qəzalarının əsas səbəbidir. Sürücülər tərəfindən bəzi sadə qaydalara məhəl qoymamaq çox vaxt maşın sürənlər üçün ölümcül ola bilər. Milli Avtomobil Yolları Hərəkəti Təhlükəsizliyi İdarəsi (NHTSA) və Amerika Avtomobil Assosiasiyası (AAA) tərəfindən aparılan bir araşdırma, müvafiq olaraq, yol qəzalarına səbəb olan sürücü vərdişlərinin ən zərərli olduğunu göstərir.
Qulaqlıq ilə sürmək
Avtomobilin radiosu xarab olarsa, qulaqcıqla telefonunuzdan musiqi dinləmək yaxşı fikir deyil, çünki bu, sizi xarici aləmlə “bağlayacaq”. Və bu, həm özünüz, həm də idarə etdiyiniz insanlar, eləcə də yolda olan başqaları üçün təhlükə yaradacaq. Mümkünsə, Bluetooth istifadə edərək smartfonunuzu avtomobilə qoşun.
Sərxoş sürücülük
ABŞ-da sərxoş sürücünün səbəb olduğu qəzalar səbəbindən hər gün yolda 30 nəfər həyatını itirir. İnsanlar sərxoş sürücülükün nəyə gətirib çıxardığını həqiqətən başa düşsələr, bu qəzaların qarşısı alına bilər.
Narkotik vasitələrlə sürmək
Son illərdə bu problem getdikcə böyüyür və Amerikada təbii ki, onun miqyası olduqca böyükdür. AAA-ya görə, ölkədə hər il 14,8 milyon sürücü marixuana istifadə etdikdən sonra sükan arxasına oturur və onların 70% -i bunun təhlükəli olmadığını düşünür. Təəssüf ki, Avropada narkotik aludəçisi olan sürücülərin sayı da kəskin şəkildə artır.
Yorğun sürücülər
Araşdırmalar göstərir ki, ABŞ-da baş verən yol qəzalarının təxminən 9,5% -i yorğun sürücülərdir. Yuxu çatışmazlığı ən böyük problem olaraq qalır və həmişə enerji içkisi və ya güclü qəhvə ilə həll edilə bilməz. Mütəxəssislər, sürücü səyahət zamanı gözlərinin yumulduğunu hiss edərsə ən azı 20 dəqiqə dayanmağı məsləhət görür.
Təhlükəsizlik kəməri olmadan sürücülük
Təhlükəsizlik kəməri olmadan avtomobil sürmək pis fikirdir. Fakt budur ki, hava yastığı yola düşərkən qoruyur, lakin təhlükəsizlik kəməri bağlanmadıqda bu seçim deyil. Təhlükəsizlik kəməri olmayan toqquşma zamanı sürücünün bədəni irəli, hava yastığı isə ona qarşı hərəkət edir.
Çox çox elektron köməkçi istifadə etmək
Adaptiv kruiz nəzarəti, zolaq saxlama və ya təcili əyləc kimi elektron köməkçilər sürücünün işini xeyli asanlaşdırır, lakin sürücülük bacarıqlarını artırmırlar. Hələ muxtar hərəkətə tam hazır maşın yoxdur, buna görə sürücü sükanı iki əli ilə tutmalı və qarşıdakı yola diqqətlə baxmalıdır.
Dizlərinizlə sürmək
Dizlə sürmək, bir çox sürücülərin qollarında və çiyinlərində yorğunluq hiss etdikdə müraciət etdikləri bir hiylədir. Eyni zamanda, bu, sükanı idarə etmədiyiniz üçün qəzaya düşməyin ən doğru yollarından biridir. Müvafiq olaraq, qarşınızda başqa bir avtomobil, piyada və ya heyvan yolda görünəndə reaksiya vermək üçün heç bir yol yoxdur. Mənə inanmırsınızsa, dizlərinizlə paralel park etməyə çalışın.
Məsafəni saxlaya bilməmək
Bir avtomobilin yanında sürmək vaxtında dayanmağınızın qarşısını ala bilər. Təsadüfi deyil ki, iki ikinci qayda qarşınızdakı avtomobildən etibarlı bir məsafəni təmin etmək üçün yaradıldı. Lazım gələrsə vaxtında dayana biləcəyinizdən əmin olacaqsınız.
Avtomobil idarə edərkən diqqəti yayındırır
Telefonunuzdan gələn mesaj görünüşünüzün yoldan çıxmasına və qəzaya səbəb ola bilər. AAA sorğusu göstərir ki, ABŞ-da sürücülərin 41,3% -i dərhal telefonlarına gələn mesajları oxuyur və 32,1% -i avtomobil idarə edərkən kiməsə yazır. Və telefonla danışanlar daha da çoxdur, lakin bu vəziyyətdə cihaz sürməyə mane olmamaq üçün yerləşdirilə bilər.
Xəbərdarlıqlara məhəl qoymayın
Tez-tez avtomobil özü problemi "bildirir" və bu, paneldəki göstəricini açaraq edilir. Bəzi sürücülər hətta ölümcül nəticələrə səbəb ola biləcək bu işarəyə məhəl qoymurlar. Əsas vasitə sistemlərinin sıradan çıxması çox vaxt ciddi ziyanla nəticələnir və səyahət zamanı qəzalara səbəb ola bilər.
Kabin içərisində heyvanlarla gəzinti
Kabinədə heyvanlarla (adətən it) maşın sürmək sürücünün diqqətini yayındırır. Sürücülərin yarıdan çoxu bunu etiraf edir: onların 23%-i qəfil dayanma zamanı heyvanı tutmağa, 19%-i isə onun qabaq oturacağa keçməsinin qarşısını almağa çalışır. Başqa bir problem var - 20 kq-lıq it 600 km/saat sürətlə 50 kq-lıq mərmiyə çevrilir.Bu, həm heyvan, həm də avtomobildə olan sürücülər üçün pisdir.
Sükan arxasında yemək
Sürücünün sükan arxasında yemək yeydiyini tez-tez görə bilərsiniz. Bu, sürətin kifayət qədər yüksək olduğu yolda belə olur. NHTSA-ya görə, belə hallarda qəza riski 80% -dir, buna görə də ac qalmaq, ancaq sağ qalmaq daha yaxşıdır.
Çox sürətli sürmək
AAA-ya görə, sürət xaricindəki məhdudiyyətlər ABŞ-da yol nəqliyyatında baş verən ölümlərin 33% -dən məsuldur. Daha sürətli sürsəniz, vaxtınıza qənaət edəcəyinizi düşünürsünüz, amma bu tamamilə doğru deyil. 90 km 50 km / saat sürətlə səyahət etmək sizə təxminən 32 dəqiqə vaxt sərf edəcəkdir. Eyni məsafə, lakin 105 km / saat sürətlə 27 dəqiqə çəkəcək. Fərq yalnız 5 dəqiqədir.
Çox yavaş sürürəm
Müəyyən olunmuş həddən çox sürmək sürət həddini aşmaq qədər təhlükəli ola bilər. Bunun səbəbi yavaş hərəkət edən bir nəqliyyat vasitəsinin ətrafdakı yoldakı digər avtomobilləri qarışdırmasıdır. Buna görə daha yavaş manevr edir ki, bu da daha yüksək sürətlə hərəkət edən nəqliyyat vasitələri üçün təhlükə yaradır.
İşıq olmadan sürmək
Bir çox ölkədə gündüz işıqları ilə sürmək məcburidir, lakin hələ də buna məhəl qoymayan sürücülər var. Belə olur ki, qaranlıqda da sürücüsü faraları yandırmağı unutmuş bir maşın görünür.