Avtomobilinizin qiymətini endirmək üçün 10 etibarlı yol
Məzmun
Müasir texnologiyalar istehlakı azaltmaq üçün heç bir fantastik texnologiya təklif etmir: yanacaq qatqıları, yağ qatqıları, yanacaq maqnitləndiriciləri, ionlaşdırıcılar və hətta bir qrup Sovet alimi tərəfindən ixtira edilmiş fantastik "ASC katalizator sintezatoru".
Bütün bu texnologiyalar satıcılarınızın bank hesablarında çox yaxşı nəticə verir, yanacaq hesablarınızda isə çox azdır. Sehrli həllər yoxdur. Ancaq xərcləri azaltmağın sübut edilmiş, təsirli və 100% etibarlı yolları var - bu, sadəcə sizin xoşunuza gəlib-gəlməməyinizdən asılıdır.
1. Daha yavaş sürün
Mühərrikin gücünün çoxu hava müqavimətini aradan qaldırmağa sərf olunur. Və xətti bir şəkildə böyümür. Bu yaxınlarda bir neçə alman fizikləri BMW 8 Seriyasının hava müqavimətini hesabladılar: 75 km/saatda 50 Nyuton.Lakin 100 km/saatda bu, 150 Nyuton deyil, 299. 150 km/saatda isə artıq 672-dir və indi 200 km/saat 1195 Nyuton sürətidir.
British Royal Automobile Club sürətin 130-dan 110 km / saata endirilməsinin yanacaq qənaətinin% 15 ilə 25 arasında olmasına səbəb ola biləcəyini iddia edir.
Çox cazibədar səslənmir. Ancaq qüsursuz işləyir. Xatırladaq ki, yavaş-yavaş sürməyə qərar verərsinizsə, başqalarını narahat etməməyə çalışın.
2. Ani hərəkətlər etməyin
Sadəcə olaraq, sakit, soyuqqanlı şəkildə idarə edin və bu anda nə etməli olduğunuzu gözləyin. 200 metrdən sonra işıqforda qəfil dayanmaq və qazınızı əyləcdən yaranan istiliyə çevirmək üçün qaza basmağın mənası yoxdur. Və ya heç olmasa, məqsədinizin aşağı qiyməti olmasının mənası yoxdur.
Əksər müasir avtomobillərdə kompüter naviqasiyaya qoşulur və dönmə, kəsişmə və ya yer yaratdığına görə pedalı nə vaxt buraxacağınızı xəbərdar edəcəkdir.
Ancaq əslində, siz kifayət qədər sakit və kənar yardım olmadan öhdəsindən gələ bilərsiniz - sadəcə qarşıdakı yolu izləmək və onu nə gözlədiyini təxmin etmək lazımdır. Bu cür davranışdan qənaət ən azı bir neçə faizdir.
3. Avtomobilinizi dəyişdirməyin
Çoxları avtomobilinə nəsə əlavə etmək həvəsinə düşür - ya bu yaxınlarda peyda olan müasir qabaq şüşə qoruyucuları, ya da yan şüşələrdəki qabaq şüşələr, ya da əlavə qəliblər, evdə hazırlanmış spoylerlər və s. Nəzəri cəhətdən istehsal modelinin aerodinamikasını yaxşılaşdırmaq tamamilə mümkündür. Ancaq praktikada peşəkar mühəndislərin və külək tunelinin müdaxiləsi olmadan, 99,9% hallarda nəticə əksinədir - sizin müdaxiləniz hava müqavimətini artırır və bu, çox vaxt 100 km-ə bir litrdən çox benzinə başa gəlir.
4. Təkərlərinizdəki təzyiqə nəzarət edin
Bir çuxur və ya yalançı bir polislə hər hansı bir əlaqə təzyiqə təsir göstərir. Onlar hətta gündüz və gecə arasındakı temperaturun banal amplitudasından da təsirlənirlər. Təkərlərinizi ayda ən azı iki dəfə - tercihen hər həftə - yoxlamaq və lazım olduqda onları şişirtmək yaxşı bir fikirdir. Bu, onların xidmət müddətini uzadacaq və yanacaq sərfiyyatını azaldacaq.
Təzyiq çılpaq gözlə görünməz şəkildə 2,5-dən 1,6-ya düşə bilər. Ancaq bu dərhal xərcə təsir edəcək - təkərin yuvarlanma müqaviməti artır və çox vaxt yumşaq şinlər 100 km-ə bir litr əlavə edir.
5. Avtomobilinizi yüngülləşdirin
Köhnə çilingərlərin müdrikliyi deyir ki, hər 15 kq çəkiyə görə bir at gücü gücdən alınır. Və eyni zamanda xərcləri artırır. Bir çoxumuz avtomobilimizi baqajdakı hər şeylə birlikdə mobil kabinet kimi istifadə etməyə öyrəşmişik. Yalnız ehtiyac olanı buraxın.
6. Benzin keyfiyyətinə qənaət etməyin
Mərkəzi və Qərbi Avropaya avtomobillə səyahət etmək şansı olan bir çox insanlar tutumun birdən-birə necə artdığını və dəyərin necə düşdüyünü söyləyirlər. Mühərrikin səmərəli işləməsi üçün yanacağın keyfiyyəti çox vacibdir. Biz Bolqarıstandakı böyük zəncirlərin bu baxımdan özünü necə təqdim etdiyini şərh etməyəcəyik – hər biriniz öz fikrinizi formalaşdıra bilərsiniz. Amma bəzi yerlərdə şübhəli dərəcədə sərfəli təkliflərlə kiçik yanacaqdoldurma məntəqələri var. Onlardan çəkinin. Bu qədər aşağı qiymətin keyfiyyətə təsir etməməsi mümkün deyil.
7. Pəncərələri bağlayın
İndiki vaxtda kondisioneri olmayan avtomobil tapmaq çətindir. Ancaq kondisionerin bir çatışmazlığı da var - 100 km-ə bir litrə qədər çox və çox yanacaq sərf edir. Buna görə də bir çox insanlar ondan istifadə etməyi deyil, pəncərələri açıq sürməyə üstünlük verirlər. Bununla belə, yüksək sürətlərdə açıq pəncərə o qədər hava müqaviməti yaradır ki, xərclər kondisionerin uda biləcəyindən daha çox sıçrayır. Şəhərdə aşağı sürətdə pəncərələri açmaq daha sərfəli ola bilər.
8. Mühərriki orta dərəcədə istiləşdirin.
Bu, motoristlər arasında köhnə mübahisədir - işə başlamazdan əvvəl mühərriki qızdırmaq lazımdırmı, yoxsa yeni texnologiyalar bunun qarşısını almağa imkan verirmi? Fikrimizcə, istiləşmə bütün mühərriklər üçün lazımdır, lakin orta səviyyədə olmalıdır. Evin qarşısında 15 dəqiqə dayanıb dörddə bir litr benzin sərf etmək lazım deyil. Bir və ya iki dəqiqə boş işləmək kifayətdir - təhlükəsizlik kəmərinizi bağlayana və nəyisə unutduğunuzu yoxlayana qədər. Sonra mühərrik yükü olmadan bir neçə dəqiqə sakitcə sürün. Yetər.
9. Əl mexanizmi seçin
Bu, əlbəttə ki, şərti məsləhətdir. İngilis Motorists Assosiasiyası uzun illər davam edən araşdırmalara əsaslanaraq avtomatik maşınların əllə işləyən avtomobillərdən% 10-15 daha çox yanacaq istifadə etdiyini iddia edir. Ancaq bu, nəqliyyat vasitəsinin növündən və avtomatlaşdırma növündən asılıdır (bəzi müasir sürət qutuları həqiqətən mexaniki olanlardan daha səmərəlidir). Əlavə olaraq, əlbəttə ki, bu sürücünün vərdişlərindən də asılıdır. Bir qolu olan bir avtomobiliniz varsa və dəyişməzdən əvvəl takometr dəqiqədə 3000 oxuyana qədər gözləyin, bu yanacağınıza qənaət etməyəcəkdir.
10. Avtomobilinizi evdə qoyun
Bu, avtomobil saytında ala biləcəyiniz ən çılğın məsləhət kimi səslənir. Buna görə onu aldınız, saxladınız və vergi ödədiniz - evdə buraxmaq üçün? Ancaq həqiqət budur ki, avtomobilin sadəcə bir yükə çevrildiyi hallar var. Böyük şəhərdə təmir, etiraz aksiyaları, kəsilmiş yolayrıcları - bütün bunlar benzin və dizelin boş yerə yandığı sonsuz tıxaclara zəmanət verir. Bəzən bu vərdişdən əl çəkib sadəcə metroya minmək, velosiped sürmək və ya bir az gəzinti etmək faydalıdır.
