Tanınmış şirkətlərdən 10 qəribə model
İdman modelləri ilə tanınan bir çox avtomobil istehsalçısı rahatlıq zonasını çətinliklə tərk edir. Etdikləri işdə ustadırlar və bu onlar üçün kifayətdir. Aston Martin, Porsche və Lamborghini kimi şirkətlər ən güclü olduqlarını bilirlər, amma bəzən risk alaraq yumşaq desək "qəribə modellər" yaradırlar.
Eyni şeyi Nissan və Toyota kimi markalar üçün də demək olar. Həm də idman avtomobilləri ilə yanaşı gündəlik həyat modelləri ilə də çox təcrübəyə malikdirlər, lakin bəzən azarkeşlərini təəccübləndirən modellər təklif edərək xarici ölkələrə çıxırlar. Və məlum olur ki, heç kim onlardan bunu istəmirdi. Sizə Autogespot ilə bu vasitələrdən bir neçəsini göstərəcəyik.
Tanınmış istehsalçıların 10 qəribə modeli:
Maserati quattroporte
O vaxt Maserati bütün zamanların ən böyük idman və yarış avtomobillərini hazırlayırdı. Bununla birlikdə, bu gün İtalyan şirkəti vasat və olduqca baha modellərlə tanınır. Bunun səbəbi şirkət rəhbərliyinin daha geniş alıcı cəlb etmək üçün çeşidi genişləndirmək qərarına gəlməsidir. Beləliklə, ilk Quattroporte 1963-cü ildə anadan olub.
Maserati quattroporte
Bu adda bir avtomobil bu gün də mövcuddur, lakin bütün tarixi boyunca model heç vaxt lüks sedanların müştəriləri arasında böyük bir uğur qazanmamışdır. Əsasən ona görə ki, bu, xüsusən beşinci nəsil üçün sənin kimi cəfəngiyatdı.
Aston Martin Cygnet
Son on ilin əvvəlində Avropa Birliyi daha sərt ətraf mühit tələbləri tətbiq etdi, buna görə hər bir istehsalçı bütün model aralığı üçün orta bir emissiya dəyərinə çatmalıdır. Aston Martin bu tələblərə cavab verən yeni bir model inkişaf etdirə bilmədi və həddən artıq bir şey etdi.
Aston Martin Cygnet
İngilis şirkəti, sadəcə Smart Fortwo ilə rəqabət etmək üçün hazırlanmış kiçik bir Toyota IQ götürdü, Aston Martin-in avadanlıqlarına və loqotiplərinə bəzi elementlər əlavə etdi və işə saldı. Dəhşətli bir fikir oldu, yalnız Cygnet orijinal modeldən üç qat bahalı olduğu üçün. Model tamamilə uğursuz oldu, lakin bu gün kolleksiyaçılar üçün maraqlıdır.
Porsche 989
Bu bu qrupa düşə bilməyən bir avtomobildir, çünki bu bir istehsal modeli deyil, yalnız bir prototipdir. Bu, Panamera'nın 30 il əvvəl buraxılsaydı nə olacağını göstərir.
Porsche 989
Porsche 989 əvvəlcə 928-ci illərin 80 uğurunu təkrarlamaq üçün böyük bir premium model kimi təqdim edildi. Prototip tamamilə yeni bir platformada qurulub və 8 at gücündə V300 mühərriklə təchiz edilmişdir. Lakin sonda layihə Alman idman avtomobili istehsalçısının rəhbərliyi tərəfindən donduruldu.
Aston Martin Laqonda
Bu Aston Martin ümumiyyətlə Aston Martin adlandırılmayıb, yalnız Lagonda. Ancaq bir İngilis şirkəti tərəfindən yaradıldığı və istehsal olunduğu üçün belə bir şey tamamilə gülünc görünürdü. Üstəlik avtomobil, xüsusilə sedan üçün ən qəribə dizaynlardan birinə sahib idi.
Aston Martin Laqonda
Lagondanın bəzi xüsusiyyətləri həqiqətən gülməlidir. Məsələn, avtomobilin yürüşünü göstərən kilometraş kapotun altındadır (məsələn, arxa sensor modulu da ola bilər). Bunun çox qəribə bir maşın olduğunu sübut edən olduqca dəli bir qərar. Bundan əlavə, ondan məhdud bir sıra stansiya vaqonları hazırlandı.
Lamborghini LM002
Lamborghini-nin ilk yolsuzluq avtomobili, bir neçə il əvvəl təklif etdikləri hərbi avtomobilin inkişafı idi. LM002 SUV, 80-ci illərin sonlarında məhdud sayda buraxılmışdır və nə desə də həmişə gülünc görünür.
Lamborghini LM002
Əslində bir Lamborghini yolsuzluq avtomobili fikri gülüncdür. Countach mühərriki, mexaniki şanzıman və tavana quraşdırılmış stereo moduldan istifadə edir. Dostlarınız, tutacaqları tutduqları baqaj bölməsində otururlar.
Maserati-dən Chrysler TC
Bəli, bu mütləq bir avtomobil parodiyasıdır. Bu bir Amerika şirkəti tərəfindən hazırlandığı üçün Chrysler modelidir, eyni zamanda Milandakı (İtaliya) Maserati zavodunda istehsal olunur.
Maserati-dən Chrysler TC
İki şirkətin ortaqlığını tamamilə qarışdırır. Sonda, Maserati heç vaxt TC modelinin uğursuz olduğu ortaya çıxan və mütləq "bütün zamanların ən qalmaqallı avtomobili" olduğunu iddia edə bilən bir çox vahid istehsal etmədi.
Ferrari ff
2012-ci ildə Ferrari, onu o dövrün markasının digər avtomobilləri ilə praktik olaraq heç bir ortaqlığı olmayan yeni bir modellə təəccübləndirməyə qərar verdi. 599 və 550 Maranello kimi, ön V12 mühərrikə sahib idi, eyni zamanda arxa oturacaqlara sahib idi.
Ferrari ff
Bundan əlavə, Ferrari FF-nin bir gövdəsi var və eyni zamanda italiyalı idman avtomobili istehsalçısının tam ötürücü (AWD) sistemi ilə təchiz olunmuş ilk modelidir. Şübhəsiz maraqlı bir avtomobil, eyni zamanda olduqca qəribədir. Xələfi GTC4 Lusso ilə də eynidir. Təəssüf ki, Purosangue SUV-a yol açmaq üçün istehsal dayandırılacaq.
BMW 2 seriyası Active Tourer
BMW rəsmi idman avtomobili istehsalçısı deyil, həm də həm yol, həm də parkur üçün nəzərdə tutulmuş çox yaxşı və çox sürətli avtomobillər istehsal etmişdir. Ancaq 2 Series Active Tourer bu kateqoriyaların heç birinə uyğun gəlmir.
Nissan Murano CrossCabriolet
Bu, Nissanın idman avtomobil istehsalçısı adlandırılmamasının sübutudur. Bu, şirkətin tarixində indiyə qədər hazırlanmış ən yaxşı idman avtomobillərindən bəzilərinə bənzəmir - Silvia, 240Z, 300ZX, Skyline və s.
Nissan Murano CrossCabriolet
2011-ci ildə Nissan brendi istehza obyektinə çevirən iyrənc, praktiki olmayan və qeyri-mümkün olan həddən artıq bahalı model olan Murano CrossCabriolet canavarını yaratdı. Onun satışı da olduqca aşağı idi və nəhayət istehsalı çox tez dayandırıldı.
Lamborghini Urus
SUV-lər günümüzdəki avtomobil dünyasında getdikcə daha populyarlaşır və bu səbəbdən idman avtomobilləri istehsalçıları da bu cür modellər təklif edirlər. Lamborghini bu qayda üçün bir istisna ola bilmədi və sürətlə çox populyarlaşan Urus'u yaratdı (məsələn, Instagram-da bu göstəriciyə görə birinci yerdədir).
Lamborghini Urus
Əslində Urusun təsir edici və şık görünməsi, ancaq Lamborghini pərəstişkarları üçün bu tamamilə mənasızdır. Bununla birlikdə, şirkət bu anda markanın ən çox satılan modeli olduğundan əks fikirdədir.
