Yalnız mexaniki sürət qutusu ilə olması lazım olan 10 avtomobil

Bugünkü avtomatlaşdırılmış transmissiyalar həqiqətən təsir edicidir, istər VW tərəfindən istifadə olunanlar kimi əvvəlcədən seçilmiş cihazlar, istərsə də BMW və ya Jaguar Land Rover tərəfindən istifadə olunanlar kimi hidromexaniki. Bununla belə, bir çox klassik avtomobil həvəskarları mexaniki transmissiyaya sadiq qalmağa davam edirlər - və istehsalçılar çox vaxt məyus olurlar. .

Motor1-in İspan nəşri üçüncü pedalı olmayan 10 avtomobili sadaladı və bu, böyük səhvdir. Onlardan birində - Toyota GR Supra, istehsalçının hələ də mexaniki sürətləri nəzərdən keçirmək və təklif etmək şansı var, qalanlarında isə belə ümidlər yoxdur.

Alfa Romeo Giulia

Bu, bu günlərdə ən duyğulu və "gəzilə bilən" sedanlardan biridir, lakin bu il üz dəyişdirmə ilə mexaniki sürət qutusu olmadan qaldı. Quadrifoglio-nun üst versiyasında 2,9 at gücünə sahib 6 litrlik V510 istifadə olunur, bu, 0 ilə 100 km / saat arasında 3,9 saniyə çəkir. Şanzıman yalnız 8 pilləli avtomatdır.

Alp A110

1,8 ilə 252 at gücünə malik 292 litrlik turbo benzin mühərriki ilə təchiz edilmiş Fransız orta mühərrikli kupe cəsarətlə Porsche 718 Cayman-ın rəqibi kimi göstərilmişdir. 6 pilləli mexaniki sürət qutusu ilə təchiz edilən rəqibindən fərqli olaraq, A110 yalnız 7 pilləli Getrag 7DCT300 sürət qutusu ilə mövcuddur. Yüngül çəkisi (1100 kq) sayəsində Alp Coupé 0 ilə 100 km / saata 4,5 saniyəyə sürətlənir.

Audi RS6 Avant

Ingolstadtdakı vaqon uşaqları olan ailəsi olan demək olar ki, hər bir sürətli avtomobil həvəskarının arzusudur. 4,0 litrlik tvin-turbo mühərrik 600 at gücünə malikdir ki, bu da quattro sistemi və fırlanan arxa təkərləri olan avtomobilə yerindən 100 km/saat sürəti 3,6 saniyəyə yığmağa imkan verir. Ötürücülər 8 Nm fırlanma anı olan 800-pilləli avtomatik transmissiya ilə dəyişdirilir.

BMW M5

Daha sürətli avtomobil axtaranlar 4,4 litrlik V8 ilə Bavyera super sedanını seçə bilərlər. 600 at gücündə inkişaf edir. standart versiyada və 625 litr. Competition versiyasında yalnız klassik ZF 8 pilləli avtomatik ilə mövcuddur. 0 ilə 100 km / saat arasında sürət 3,4 saniyə çəkir (M3,3 Yarışmasında 5). Mexanik sürətlərdə, ehtimal ki, daha yavaş olacaq, amma duyğu mütləq buna dəyər.

Leon al

Renault Megane RS və ya Volkswagen Golf GTI kimi müasir isti hetçbeklərdə istehsalçılar müştərilərinə mexaniki versiyalar da təklif edirlər. Ancaq İspan Seat tərəfindən idarə olunan yeni doğulmuş Cupra markası, Leon'u yalnız əvvəlcədən seçilmiş bir robot sürət qutusu ilə təchiz edir. Əsas versiya 2.0 at gücünə malik 245 TFSI turbo mühərriki ilə təchiz edilmişdir. və 370 Nm.

Jeep Wrangler

Yol olmayan yerləri fəth etmək yolsuzluq həvəskarları üçün böyük zövqdür. Bununla belə, 2017-ci ildə debüt edən JL Wrangler bunu qəbul edir. Həm benzin versiyası (2,0 litr və 272 at gücündə), həm də dizel versiyası (2,2 litr və 200 at gücündə) yalnız 8 pilləli avtomatik transmissiya ilə mövcuddur.

Mercedes-Benz G-Class

Etkileyici bir tarixə və yol xaricində görmə qabiliyyətinə sahib bir çox yolsuzluq avtomobili yoxdur, ancaq G-Class da bunlar arasındadır. Mövcud model xəttindəki bütün dəyişikliklər (286-dan 585 at gücünə qədər mühərrikləri əhatə edir) yalnız 9 pilləli avtomatla təchiz edilmişdir.

Mini JCW GP

Son vaxtlara qədər heç kim İngilis "qabığını" üçüncü pedal olmadan təsəvvür edə bilməzdi, lakin model 2019-cu ildə yeniləndikdə, isti lyukun həddindən artıq versiyası 2,0 at qüvvəsi və avtomatik olaraq 306 litrlik TwinPower mühərriki aldı. Artıq mexaniki ötürmə qutusundan istifadə etmək mümkün deyil. Alec Isigonis və John Cooper-in təsdiqləməsi çətin.

Toyota GR Supra

BMW ilə əməkdaşlıqda yenidən canlandırılan yapon kupesi bu qrupda debriyaj pedalı əldə etmək şansı olan yeganə avtomobildir. Supra indi 6 at gücündə turbomühərrikli 340 silindrli sıralı mühərriklə mövcuddur. 8 pilləli hidromexaniki transmissiya ilə birlikdə - BMW Z4-də olduğu kimi. Bununla belə, 2,0 litrlik BMW mühərrikli versiya çıxır və mexaniki sürətlərlə çıxacağı gözlənilir.

Volkswagen T-Roc R

Volkswagen T-Roc R-ə gəldikdə, Audi SQ2 və Cupra Ateca-nı da anlamalıyıq. Bu krossoverlər texniki cəhətdən eynidir və 2.0 TFSI mühərrikə malikdir. 300 at gücündə inkişaf edir. və 0 saniyədə 100-dan 5 km / s-ə qədər sürətlənməyə imkan verir. Yalnız 7 pilləli ön seçmə qutusu ilə mövcuddur.