Автомобильный шлем для автоспорта
 

Содержание

Для большинства соревнований, на больших скоростях как на автомобилях, на мотоциклах или на других видах транспорта таких как наличие шлем является одним из главных и незаменимой частью полной экипировки пилота. Самой основной и главной задачей шлема является защита головы пилота. У человека голова самый главный орган потому его безопасность стоит на первом месте. При производстве шлемов есть обязательные нормы и правила их изготовления и производители должны выполнять эти требования в обязательном порядке.

Автомобильный шлем для автоспорта

На каждом шлеме есть номер омологации, это значит, что данный шлем прошел проверку, выполнил все нормы и готов к использованию на гонках. В каждом виде соревнований есть свои требования и нормы к шлемам. На пример на соревнованиях в Формуле 1 нельзя использовать шлем для соревнований по кольцевым гонкам так, как там другие нормы и требования. Далее в нашей статье мы подробно расскажем о строение автомобильного шлема, о видах автомобильных шлемов, об особенностях автомобильных шлемов, чем отличаются шлемы для автогонок и мотогонок и про лучшие шлемы для автоспорта.

Строение автомобильного шлема

Большой пик развития строение автомобильного шлема начинается, когда человек смог покорить космос и началось развитие технологии связанных с космосом. Множество технологий и знаний, полученных с космической деятельности начали применять в обычной земной жизни. Изначально шлемы имели очень слабую защиту для пилота и безопасность была на низком уровне так, как были сделаны из кожи с небольшими вставками из пластика. Но что осталось до наших времен так это многослойность самого шлема.

 
Автомобильный шлем для автоспорта

 Современные шлемы имеют три основных слоя. Первый из них это внешний, он выполняет чуть ли не основную безопасность пилота. Делается максимально прочным из высококачественных полимеров и материалов, выполняет функцию защиты пилота от внешних факторов и является каркасом н которое крепиться второй слой. Смесь карбона с фибергласом является самым распространенным материалом для изготовления внешней части. Раньше также использовали кевлар, который делает шлем максимально безопасным благодаря своей прочности. Но так, как он довольно тяжелый и на долгих гонках пилотам становится очень некомфортно. Ну а просто чистый карбон очень дорогой и не оправдывает свою цену. 

🚀Еще по теме:
  Знак 2.2. Конец главной дороги

Но на рынке полностью карбоновые шлемы всё же можно найти. Они максимально практичные благодаря своему маленькому весу. В основном данный вид шлемов используют в гонках вида Формуле 1, где важны все мелкие детали в особенности вес шлема. Примерная стоимость одного шлема из карбона около 6000 евро. Если рассматривать шлемы подешевле, то и там уделяется большое внимание безопасности. Плотность и толщина уменьшается по мере количеству слоев. Тут свою роль уже играют законы физики, а именно закон поглощения энергии при движении. При сильном ударе на большой скорости сила распределяется не равномерно, а со спадом. Так на передний слой идёт максимально большой удар, а после сила уменьшается почти до минимума. Но даже такая технология не помогла бы пилоту полностью избежать последствий при сильной аварии. 

Потому на внешний слой крепится второй, который выполняет роль смягчения и адаптивной деформации. Толщина второго слоя составляет 50-60 мм. Тогда как внешний слой имеет всего 4-6 мм. И остался последний третий слой, который находится максимально близко к гонщику. Основа сделана из химического волокна под названием «номекс». Главная задача третьего слоя при аварии или других ситуациях, где возможно воспламенение не дать огню навредить лицу и обеспечение гиены пилота. Данный материал отлично может вбирать в себя пот и обладает огнестойкими свойствами. 

 

Открытые и закрытые шлемы для автоспорта

В автогонках виды шлемов по своим главным особенностям разделяются на открытый вид закрытый. Первый вид шлема не имеет подбородочную дугу и в основном используется в раллийных видах соревнованиях, где пилот сидит в закрытом автомобиле и имеет максимальную защиту со стороны кузова. Но и сам шлем выполнен качественно из надёжных материалов. 

🚀Еще по теме:
  Знак 3.17.3. Контроль - Знаки ПДД РФ

Закрытый имеет куда больше полезных функции и особенностей. Данный шлем имеет встроенную защиту нижний части лица делая его практически неподвижным при движении, полностью закрывает голову и шею, защищает от потоков встречного ветра и других вещей которые могут встретиться на трере у пилота. Закрытые шлемы используют на соревнования в Формуле, в картинге, в ралли, где на пилота направляется большой поток воздуха и нужна защита.

Автомобильный шлем для автоспорта

 Есть также и новые модификации в данных шлемах. Их используют в кузовных гонках, где вместо адаптивного визора с регулировкой используют козырек. Для улучшения аэродинамики лавными плюсами закрытого шлема это высокая безопасность, улучшение аэродинамики и хорошая шумоизоляция. К минусам можно отнести большой вес, если сравнивать со шлемами открытого типа и нехватка вентиляции если нет козырька. Но также могут ставить специальные клапаны, которые прогоняют поток воздуха внутрь шлема и на выход. Основными плюсом открытого шлема, это маленький вес, небольшая стоимость, хороший и большой обзор и отличный обдув. Минусами можно назвать: небольшая степень защиты, нет подбородника и нельзя использовать на встречных потоках воздуха.

Особенности автомобильных шлемов

Хорошим дополнением на шлем является плёнки. Они клеятся на стекло для защиты от грязевых веществ и имеют абразивное воздействие. Могут клеиться несколько плёнок и когда на внешнем слое будет много грязи и обзорность будет маленькая то пилот может просто сорвать верхнюю плёнку и продолжить свою езду с новой и хорошей видимостью. Зачастую плёнки используют, когда погода дождливая или имеет другие плохие факторы. Но и в сухую погоду очень часто используют пленки для повышения срока службы самого стекла. Пленки также могут быть и внутренними. Основной их задачей борьба с запотеванием стекла. Но некоторые модели шлемов имеют просто два стекла, что вполне хватает, чтобы бороться с данной проблемой. Также хорошая вентиляция препятствует запотеванию. 

🚀Еще по теме:
  Романо Фенати с MV Agusta в Moto2 в 2019 году - MotoGP

Большинство моделей предоставляет возможность пилоту самому выбирать степень вентиляции внутри, с помощью регулируемых отверстий закрывая или открывая соответственно. Закрытый тип шлемов также используют и в кузовных классах. В раллийных шлемах присутствует устройство для переговоров для общения между пилотом и его командой в боксах. Шлемы с поперечиной защищают подбородок по максимуму. Козырёк над прорезью защищает от солнечных лучей. При проектировке шлемов стараются также максимальное внимание уделять комфортности внутри. Отельные элементы конструкции можно легко изменять и дорабатывать, что придает шлему высокой мобильности в использование. Так как это напрямую влияет на состояние автогонщика и как он будет себя вести на гонке. Внутренние подушечки можно видоизменять и подбирать индивидуально для каждого из гонщиков. Чем выше класс и дороговизна шлема, тем больше модификаций на нем присутствует.

Лучшие шлемы для автоспорта

Автомобильный шлем для автоспорта

К списку лучших шлемов можно отнести такие фирмы:

 

1)    Sparco

2)    Bell

3)    OMP

4)    Stilo

5)    Arai

6)    Simpson

7)    Race Safety Accessories

Чем отличаются шлемы для автогонок и мото

Самым главным отличием является общая визуальная составляющая существенно меньший обзор, но для автогонок есть зеркала и разная вентиляция. Также мотошлем рассчитан на пару ударов или аварий, после чего он придет в непригодность. И тут не играет какой это, будет шлем, дорогой или дешевый, или какую степень безопасности имеет. Авто шлем в этом плане куда более надежные и прочнее. Уровень качества материалов и сама конструкция опережают своего оппонента. Внутренние построение и само проектирование шлемов также разная. У авто шлемов очень часто можно встретить крепления для связи. Что также добавляет мобильности и удобства использование.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Главная » Без Категории » Автомобильный шлем для автоспорта

Добавить комментарий