Автомобили из США – стоимость ввоза и подводные камни. Гид
Покупать автомобили за границей по-прежнему выгодно, хотя бум на них уже закончился. Ввозя автомобиль из Америки — вместо того, чтобы покупать аналогичный в Польше — можно получить десятки тысяч злотых. При условии, что машина топовая.
Автомобили на американском рынке – как новые, так и подержанные – дешевле, чем в Европе и Польше. Кроме того, на их цену влияет текущий курс доллара США. Чем дешевле доллар, тем больше мы выиграем от покупки. Обычно разница в цене между автомобилем из Польши и США будет составлять несколько процентов, разумеется, с учетом немалых расходов на ввоз (их краткое изложение ниже).
– Такого спроса, как несколько лет назад, уже нет, – признает Ярослав Снарски, руководитель компании NordStar из Белостока, занимающейся перевозкой и растаможкой автомобилей из США. – Можно неплохо сэкономить на дорогих автомобилях стоимостью от 100 тысяч. злотый. Дешевле, на 30 или 50 тысяч. PLN, смысла приводить нет, потому что если сложить все затраты, то получается, что это не очень выгодно.
Стоит выбирать модель, доступную на европейском рынке, желательно выпускаемую в настоящее время. Нечего ориентироваться на оригинальность типично американского автомобиля. Проблема тогда может быть не только с запчастями, но и с перепродажей автомобиля.
– Среди наших клиентов очень популярны такие модели из США, как Mercedes ML, BMW X6, Infiniti FX, Audi Q7 и Q5, Lexus RX, – говорит Богдан Гурник из варшавской комиссии по продаже автомобилей класса люкс Auto Tim. – Из Америки также часто привозят Porsche Cayenne и Panamera, а также Mazda, Honda и Toyota.
Читайте также: Универсал б/у до 30 XNUMX PLN – мы советуем вам, что купить
Варианты покупки
Если вы хотите купить машину в США, вы можете поехать туда самостоятельно. Только то, что, во-первых, это будет дорого, во-вторых, надо делать визу. Искать машину придется на месте и неизвестно, удастся ли найти достойный внимания экземпляр. Преимущество такого решения в том, что мы сможем сами внимательно его осмотреть и проверить. Точно так же, если у нас есть надежный друг на месте, которому мы не должны будем платить как посреднику.
Воспользоваться услугами польской компании, занимающейся импортом автомобилей из США, — неплохое решение. Об этом, безусловно, говорит удобство. Комиссия составит несколько сотен долларов, но автомобиль будет доставлен к нам по адресу, указанному в Польше, и будут завершены только регистрационные формальности в нашей стране и соответствующая модификация некоторых технических элементов (в основном фары – подробности ниже).
По словам Ярослава Снарски, лучше всего искать автомобиль на онлайн-аукционах, таких как Copart или IAAI. Это аукционы, на которые автомобили выставляют страховые компании, дилеры и другие компании. Вы должны быть зарегистрированным пользователем, чтобы покупать на этих аукционах. В этом случае вам следует воспользоваться услугами компании, которая проведет для нас аукцион, либо предоставить код, чтобы мы могли принять участие в аукционе. Мы заплатим за это $100-200.
Ярослав Снарски советует покупать автомобили, выданные страховыми компаниями. Обычно это поврежденные автомобили, но те, которые никто не готовил к продаже и не пытался скрыть их дефекты. Вы можете быть уверены, что то, что изображено на фотографиях и в описании автомобиля, соответствует действительности.
Поврежденные автомобили часто привозят из США в Польшу, ведь тогда разница в цене самая большая. Американцы очень хотят избавиться от таких автомобилей, потому что их ремонт совершенно невыгоден для американских условий и мы можем купить их по очень выгодной цене.
Примечание: будьте осторожны, если хотите поддаться искушению участвовать в публичных аукционах. Нередко на них охотятся мошенники.
Судовой транспорт
После покупки автомобиля его следует перевезти в порт и, воспользовавшись услугами судоходной компании, погрузить в контейнер и погрузить на судно. Трудно определить стоимость внутренних перевозок, т.е. от места покупки до порта в США. Все зависит от расстояния до порта и размера автомобиля. Цены могут варьироваться от 150 до 1200 долларов.
При выборе перевозчика, который доставит контейнер в Европу, лучше делать ставку на американские компании, чем на польские. Как считает Снарски, они более прочные. Мы заплатим от 500 до 1000 долларов за морской транспорт. Продолжительность круиза, например до немецкого порта Бремерхафен, составляет около 10-14 дней.
Читайте также: Вы покупаете подержанный автомобиль – смотрите, как распознать машину после дтп
Документ о праве собственности на автомобиль должен быть доставлен в порт США. Если мы отправим машину оттуда сами, то после растаможки американскими службами мы должны получить ее обратно, ее также можно отправить вместе с машиной.
Вы должны быть внимательны, чтобы в этом документе не было указано, что автомобиль не подлежит ремонту или был утилизирован (записи: «Акт об уничтожении», «Ущерб равен стоимости», «Только на запчасти», «Не подлежит восстановлению» , «Неремонтопригодный» и др.). Мы не будем регистрировать такой автомобиль в Польше, потому что он будет классифицирован как утиль. То же самое произойдет, если повреждение автомобиля превысит 70 процентов. Если таможенный орган обнаруживает незаконную международную перевозку отходов, он направляет дело на рассмотрение Главного инспектора по охране окружающей среды. А за вынос мусора предусмотрен штраф 50 XNUMX. злотый.
Грузоотправитель США должен забрать документ о погрузке транспортного средства, известный как «коносамент» или «доковая квитанция». Это доказательство отправки автомобиля. В нем должны быть указаны: что находится в контейнере и контактные данные лица, принимающего груз в порту назначения, номер контейнера.
В Польшу, Германию или Нидерланды
Наиболее популярными портами назначения являются Бремерхафен в Германии, Роттердам в Нидерландах и Гдыня в Польше. – Рекомендую отправлять машины из США в Бремерхафен и растаможивать там, – советует глава NordStar. – Оттуда относительно недалеко до страны, процедуры быстрее и проще, чем у нас, да и дешевле. В Германии мы будем платить меньше, в том числе потому что НДС ниже, чем в Польше – 19, а не 23 процента.
Читайте также: Подержанный автомобиль со скрытыми дефектами – борьба с недобросовестным продавцом
Нет необходимости забирать машину лично, так как это связано с дополнительными, ненужными расходами. Лучше воспользоваться услугами компании, которая возьмет на себя все таможенные и транспортные формальности за нас.
Стоимость выгрузки автомобиля из контейнера вместе с прохождением таможенных формальностей составляет от 380 до 450 евро. Стоимость перевозки автомобиля в Польшу составляет около 1200-1500 злотых. Если наш автомобиль большой лимузин, внедорожник или катер, мы обязательно заплатим больше, цена обычно устанавливается индивидуально.
Мы не можем приехать в страну на импортном автомобиле, потому что без техосмотра он не допущен к движению в Европе. Мы настоятельно не рекомендуем перевозить автомобиль самостоятельно, например, на эвакуаторе. Немецкие инспекционные службы (полиция и BAG) очень строго относятся к использованию тахографа для комплектов авто плюс эвакуатор с разрешенной полной массой свыше 3,5 тонн и отсутствием лицензии, когда перевозимый автомобиль не принадлежит водителю. В этом случае штрафы могут достигать до 8000 евро.
Кроме того, для вождения в Польше мы должны платить за проезд по национальным дорогам viaTOLL. Невыполнение этого требования влечет за собой штраф в размере 3000 злотых. Время таможенного оформления составляет примерно 1-2 дня после предоставления всех документов.
В Германии сумма таможенных пошлин рассчитывается от стоимости автомобиля в счете-фактуре покупки плюс стоимость морского транспорта. Пошлина составляет 10 процентов, а НДС — 19 процентов. Налог на товары и услуги добавляется к стоимости автомобиля, указанной в счете-фактуре, плюс стоимость морского транспорта и таможни. После оплаты автомобиль уже является товаром Сообщества. Затем, после доставки в Польшу, мы должны в течение двух недель ехать на таможню.
Туда мы поместим среди прочих упрощенная декларация внутрисоюзного приобретения АКС-У, платим акциз, затем проводим техосмотр. В налоговой получаем справку НДС-25 (освобождение от НДС), оплачиваем экологический сбор, после чего можем поставить машину на учет. Посмотрите, каковы процедуры ввоза автомобиля из Европейского Союза.
На таможню
Если автомобиль доставлен в порт Гдыня, на местной таможне
возможна окончательная таможенная очистка. После завершения соответствующих формальностей и уплаты таможенных и налоговых платежей автомобиль будет допущен к торгам.
Вы также можете произвести транзитную таможенную очистку на любой таможне Европейского Союза. Если кто-то, например, из Белостока, он может сделать это в своем городе. Однако он должен представить обеспечение уплаты таможенных и налоговых платежей.
– Залог должен быть уплачен в размере предполагаемых сборов по таможенной пошлине, акцизному сбору и НДС, – поясняет Мацей Чарнецкий, представитель Таможенной палаты в Белостоке. – Залог может быть выставлен на любой таможне. В случае транзитного оформления все формальности, связанные с выпуском товаров в свободное обращение, осуществляются в таможне назначения.
После оплаты мы получаем документ, по предъявлении которого забираем машину в Гдыне.
Сборы, которые необходимо оплатить:
* таможенная пошлина –
10 процентов таможенная стоимость автомобиля (таможенная стоимость: покупная цена, увеличенная на стоимость транспортировки и страховки до границы Польши или Европейского Союза – в зависимости от порта, в который прибудет автомобиль);
* акциз: для автомобилей с объемом двигателя до 2000 куб.см включительно – 3,1 процента таможенная стоимость, увеличенная на подлежащую уплате пошлину и возможные транспортные расходы внутри страны, для автомобилей с объемом двигателя более 2000 куб.см – 18,6 процента. таможенная стоимость, плюс любые применимые пошлины, плюс любые транспортные расходы;
* НДС: 23 процента таможенная стоимость, увеличенная на причитающиеся пошлины и акцизные сборы и возможные транспортные расходы внутри страны.
Для диагностической станции, но сначала переделка
Следующим этапом является технический осмотр автомобиля.
– Это стоит 98 злотых. Кроме того, вам нужно добавить 60 злотых для определения данных транспортного средства, – объясняет Марек Лащик, руководитель пункта техосмотра Konrys в Белостоке.
– Если в документах указано, что автомобиль после аварии, то за специальную экспертизу аварийных автомобилей необходимо заплатить дополнительно 94 злотых. Если после ввоза автомобиля из США мы установим в него газовую установку, мы заплатим дополнительно 63 злотых.
Автомобили, купленные в США, часто не соответствуют требованиям для движения по европейским дорогам. Поэтому без соответствующих доработок техосмотр они не пройдут. В автомобилях из США фары симметричны — светят горизонтально. В Польше правая фара должна освещать обочину. Задние указатели поворотов в американских автомобилях красные, а передние белые, в нашем случае они должны светиться желтым.
– Указатели поворотов в передних фонарях в автомобилях из США также являются габаритными огнями. У нас они должны быть отдельными, — добавляет диагност. Также нужно установить задний противотуманный фонарь, который отсутствует на американских автомобилях.
Стоимость всех модификаций определить сложно, ведь они зависят от области их применения и модели автомобиля. Вы можете заплатить как 500 злотых, так и несколько тысяч злотых.
– Но может оказаться, что купленный автомобиль был ввезен в США из Канады и, таким образом, соответствует польским правилам, – отмечает Петр Налевайко из службы Konrys.
Плата за перевод и переработку
Перед обращением в отдел связи – в повятовый старосту или городскую контору – вы должны перевести все документы на иностранном языке с помощью присяжного переводчика. На комплект переводов мы потратим около 150 злотых.
Смотрите также: Вы покупаете подержанный автомобиль? Выберите то, что вам подходит
Платим за утилизацию 500 злотых на счет Национального фонда охраны окружающей среды и водного хозяйства. Номер счета можно найти, например, на сайте: www.nfosigw.gov.pl. В названии перевода укажите «утилизационный сбор», модель и марку автомобиля, VIN номер.
– Это обеспечивает расходы на демонтаж автомобиля в будущем, – поясняет Витольд Мазиарз, представитель Национального фонда охраны окружающей среды и водного хозяйства.
Регистрация
Для регистрации автомобиля, ввезенного из США, владелец транспортного средства подает заявление в регистрирующий орган (городское управление с правами повята или повятовый староста), к которому присоединяются:
– подтверждение права собственности на транспортное средство (например, счет-фактура на покупку),
– регистрационное удостоверение или другой документ, подтверждающий регистрацию автомобиля, выданный уполномоченным органом по регистрации транспортных средств в США,
– тарелки,
– акт о положительном результате технического осмотра транспортного средства,
– подтверждение таможенного оформления импорта,
– переводы на польский язык присяжным переводчиком документов, составленных на иностранном языке,
– сборы за регистрацию транспортных средств – 256 злотых.
– В случае ввоза автомобиля из-за границы без номерных знаков или необходимости возврата этих номеров в регистрирующий орган страны, из которой автомобиль был ввезен, владелец автомобиля вместо номерных знаков прилагает соответствующее заявление – — напоминает Агнешка Крушевская, инспектор отдела регистрации транспортных средств Департамента обслуживания жителей Белостокского муниципального управления.
Читайте также: Минивэны б/у за 15, 30 и 60 тысяч. PLN – советуем, что выбрать
В регистрационном бюро мы сразу получаем номерные знаки и временный регистрационный документ (так называемый мягкий регистрационный документ). Через 30 дней, а на практике даже через две недели мы собираем так называемую жесткое регистрационное свидетельство. Перед поездкой не забудьте застраховать свою ответственность перед третьими лицами.
Мнение – Войцех Джевецкий, Самарский институт исследования автомобильного рынка:
– Прежде чем принять решение о покупке автомобиля в США, необходимо просчитать все затраты. Цены там ниже, но не будем забывать о транспорте или доработках, чтобы машина прошла техосмотр в Польше. Следует обратить внимание на качество автомобиля и проверить его техническое состояние в США. Хорошо иметь доверенное лицо или компанию, которые подтвердят, что источник, у которого вы хотите приобрести автомобиль, определен. Однако всегда есть риск, что что-то будет упущено из виду.
Петр Валчак
Резюме расходов:
Общая комиссия польского брокера: обычно около 500 злотых (несколько сотен долларов) – тогда автомобиль будет доставлен по указанному адресу в Польше.
Оплата компании только за проведение аукциона: около 340 злотых (100-200 долларов)
Внутренний транспорт автомобиля, т. е. от места покупки до порта США: 2300 злотых (около 669 долларов США)
Транспорт до порта Бремерхафен:
Морской транспорт: 2600 злотых (около 756 долларов США)
Выгрузка автомобиля из контейнера и оформление таможенных формальностей через посредника в Бремерхафене: 1800 злотых (419 евро – по цене продажи 1 евро за 4,30 злотых в польских обменных пунктах)
Оплата пошлины в Германии (за автомобиль стоимостью 30 103200 долларов США, т.е. 3,44 10580 злотых, при условии продажи доллара по 2460 злотых в польских обменных пунктах): XNUMX XNUMX злотых (XNUMX XNUMX евро)
Оплата НДС в Германии: 22112 5142 злотых (XNUMX XNUMX евро)
Перевозка автомобилей из Германии в Польшу: 1300 злотых.
Оплата акцизного сбора в Польше (с учетом того, что автомобиль имеет двигатель объемом 2,5 литра): 19195 XNUMX злотых.
Свидетельство НДС-25 об освобождении от уплаты НДС: стоимость гербового сбора составляет 160 злотых.
Транспорт до порта в Гдыне:
Морской транспорт: 3000 злотых (около 872 долларов США)
Транспортировка автомобиля до места жительства: 600 злотых.
Оплата таможенной пошлины в Польше (за автомобиль с двигателем 2,5 л, стоимостью 30 103200 долларов США, т.е. 3,44 10620 злотых, при условии продажи доллара по 21282 злотых в польских обменных пунктах): таможенная пошлина – 31211 XNUMX, акциз – XNUMX XNUMX, НДС – XNUMX XNUMX злотых
Расходы после прохождения таможенных формальностей:
Модификации для адаптации автомобиля к польским правилам: 1000 злотых.
Технический осмотр: обычно 158 зл.
Перевод документов присяжным переводчиком: 150 зл.
Плата за утилизацию: 500 злотых
Регистрация: 256 зл.
Дополнительная информация:
Проезд автомобиля через Бремерхафен – 62611 XNUMX злотых.
Проезд автомобиля через Гдыню – 70821 XNUMX злотый.
