استبدال طقم القابض Kia Sid
يتطلب تشغيل السيارة رعاية وصيانة دورية. لذلك حتى مع التشغيل الدقيق والحذر للسيارة ، فإن الأجزاء تفشل. يعتبر الانهيار النادر ولكن المنتظم للغاية على Kia Sid بمثابة فشل القابض. ضع في اعتبارك عملية استبدال هذا العنصر الهيكلي ، وناقش أيضًا المجموعة التي يمكن تثبيتها على LED.
عملية الاستبدال
عملية استبدال القابض في Kia Seed مطابقة تقريبًا لتلك الموجودة في جميع السيارات الأخرى من أصل كوري ، نظرًا لأن لديهم جميعًا ميزات تصميم مماثلة. لاستبدال عنصر هيكلي ، ستحتاج إلى حفرة أو مصعد ، بالإضافة إلى مجموعة من الأدوات المحددة.
لذلك ، دعنا نفكر في تسلسل الإجراءات لاستبدال القابض على Kia Sid:
- افصل البطارية السالبة.
- باستخدام مجموعة الأدوات المعدة ، نقوم بفك البراغي التي تثبت علبة التروس بوحدة الطاقة ونفصل العناصر. يجب أن تكون حريصًا جدًا على عدم إتلاف العناصر الهيكلية الأخرى ، فأنت بحاجة أولاً إلى فك البراغي الستة التي تثبت غطاء لوحة الضغط على دولاب الموازنة إذا كان محركًا يعمل بالبنزين. إذا كانت KIA Ceed مزودة بمحرك ديزل ، فبدلاً من 6 براغي ، سيكون هناك 6. عجلة القيادة ، في نفس الوقت ، يجب أن تكون مثبتة بشفرة تثبيت أو على الأقل مفك براغي حتى لا تدير عجلة القيادة. يجب أن تنفك البراغي بالتساوي. حرر الضغط من القابض واللوحات المُدارة من دولاب الموازنة عن طريق إمساك اللوحة المُدارة بيديك أو ملعقة. تقييم حالة الجهاز التابع. إذا كانت هناك تشققات ، فاستبدلها بقرص جديد على الفور. قيم درجة تآكل بطانات الاحتكاك. إذا كانت الوسادات زيتية أو كانت الوصلات مفكوكة ، إذا تم ضغط رؤوس البرشام بمقدار أقل من 9 مم ، فيجب استبدال القرص المُدار.
- مع إزالة الجزءين الأكثر أهمية ، يمكن رؤية مجموعة القابض. بادئ ذي بدء ، من الضروري إجراء فحص خارجي للسلة ، أو بالأحرى بتلاتها للتآكل. ولكن ، كما تظهر الممارسة ، يجب تغيير مجموعة القابض الموجودة على الجانب تمامًا. هذا فعال من حيث التكلفة وهو أيضًا أكثر ملاءمة.إذا وجدت أن الوسادات زيتية ، فمن المرجح أن يتم إلقاء اللوم على ختم عمود إدخال علبة التروس ونتيجة لذلك يجب استبداله. تحقق من موثوقية تثبيت الينابيع المثبطة في مآخذ محور القرص المتحرك. يمكنك التحقق من ذلك بمحاولة تحريكهم بيدك. إذا تحركت الينابيع دون بذل الكثير من الجهد ، فيجب استبدال القرص.
- لتفكيك القابض نفسه ، يجب عليك أولاً إصلاح دولاب الموازنة. للقيام بذلك ، اربط البرغي الذي يثبت المحرك بعلبة التروس.
تحقق من الضرب على قرص موصل. إذا تجاوز النفاذ نطاق 0,5 مم ، فاستبدل القرص. افحص سطح الاحتكاك للحدافة ولوحة الضغط. إذا كان القرص به خدوش عميقة أو شظايا أو جرجرات أو جروح أو علامات واضحة للتآكل والسخونة الزائدة ، فاستبدلها. استبدل مجموعة لوحة الضغط إذا كانت المفاصل المثبتة لأجزاء الجسم مفكوكة.
- أخرج براغي تثبيت السلة. هكذا تبدأ عملية التدمير.
تقييم حالة الربيع الحجاب الحاجز لوحة الضغط. إذا كانت هناك تشققات ، فاستبدلها. يجب أن تكون ملامسات الشفرات مع محمل تعشيق القابض في نفس المستوى ويجب ألا تظهر عليها علامات التآكل. في حالة وجود أي من هذه العناصر ، استبدل مجموعة الضغط. قم بتقييم مراجع العلبة والأقراص بالتفصيل. إذا كانت الروابط ملتوية ، فاستبدل القرص أيضًا. قم بتقييم حالة حلقات دعم زنبرك الضغط من الخارج والداخل. إذا كانت هناك شقوق أو علامات تآكل ، فاستبدل مجموعة الضغط. قبل تثبيت القابض ، تحقق من سهولة حركة القرص المتحرك على طول شرائح غلاف العمود. القضاء على أسباب الاستيلاء ، واستبدال الأجزاء المعيبة التي تمنع التشغيل السلس. ضع شحمًا من مادة مقاومة للحرارة على الشرائح. قم بتثبيت القرص المتحرك ، باستخدام المغزل أولاً ، ثم غلاف لوحة الضغط.
- الآن قم بإزالة الضغط والأقراص المدفوعة.
- نظرًا لأننا لا نتحدث عن الإصلاحات ، فإننا نتخلص من الأجزاء القديمة ونجهز الأجزاء الجديدة للتثبيت.
من الضروري تثبيت القرص المتحرك بحيث يتم توجيه الجزء البارز من محور القرص نحو نابض مبيت القابض. برغي البراغي بالتساوي ، دورة واحدة من المفتاح ، في اتجاه عقارب الساعة. قم بإزالة المغزل وقم بتثبيت علبة التروس في مكانها. يتم التجميع بالترتيب العكسي للتفكيك. صب الزيت في الصندوق. تحقق من القابض. كرر إذا لزم الأمر.
- نضع مجموعة القابض الجديدة في مكانها ونصلحها. شد البراغي بعزم إحكام يبلغ 15 نيوتن متر.
بعد التثبيت ، تحتاج إلى التحقق من أداء العقدة.
اختيار المنتج
كما تبين الممارسة ، فإن معظم سائقي السيارات لا يهتمون باختيار مجموعة نقل الحركة. عادة ، يعتمدون على التكلفة ويحاولون توفير المال. لهذا السبب غالبًا ما تفشل هذه العقدة بسرعة كبيرة. لذلك ، يجب أن يؤخذ اختيار القابض على Kia Sid على محمل الجد.
يلجأ معظم سائقي السيارات إلى خدمة السيارات للحصول على كتلة بديلة ، حيث يختارون مجموعات وفقًا للمقال. أقدم مرارًا وتكرارًا نظائرها لسائقي السيارات التي ليست أقل جودة من الأصل ، وتتفوق عليها في بعض المواقف.
خصائص القابض
مميزات السلة وأقراص القابض:
طقم القابض.
سلة
- 4130023136
- المعلمات المشتركة:
- الأبعاد: ٢٦٥ × ٢٦٥ × ٤٥ ملم
- 4130026010
- المعلمات المشتركة:
- الأبعاد: ٢٦٥ × ٢٦٥ × ٤٥ ملم
- 4130023130
- الأبعاد: ٢٦٥ × ٢٦٥ × ٤٥ ملم
- CC1028
- المعلمات المشتركة:
- الأبعاد: ٢٦٥ × ٢٦٥ × ٤٥ ملم
- CC2002
- المعلمات المشتركة:
- الأبعاد: ٢٦٥ × ٢٦٥ × ٤٥ ملم
- أبعاد المقعد هي نفسها.
قرص القابض
- 4110023136
- 4110023035
- المعلمات المشتركة:
- الأبعاد: ٢٦٥ × ٢٦٥ × ٤٥ ملم
- 4110026010
- المعلمات المشتركة:
- الأبعاد: ٢٦٥ × ٢٦٥ × ٤٥ ملم
- 4110023030
- المعلمات المشتركة:
- الأبعاد: ٢٦٥ × ٢٦٥ × ٤٥ ملم
- مناسب لـ DC1020
- الأبعاد: ٢٦٥ × ٢٦٥ × ٤٥ ملم
- مناسب لـ DC1019
- المعلمات المشتركة:
- الأبعاد: ٢١٥ × ٢١٥ × ٢٦ ملم.
شد عزم الدوران للوصلات الملولبة:
| تصنيف | المكسيك الجديدة | الجنيه القدم | بوصة الجنيه |
| صامولة محور الدواسة | 18 | ثلاثة عشر | - |
| صواميل أسطوانة القابض الرئيسية | 23 | 17 | - |
| براغي تثبيت الاسطوانة متحدة المركز من فك عقبة | 8 ~ 12 | - | 71 ~ 106 |
| عقبة تثبيت أنبوب اسطوانة متحدة المركز تنشيط | ستة عشر | 12 | - |
| براغي لتثبيت لوحة الضغط على دولاب الموازنة (FAM II 2.4D) | خمسة عشر | 11 | - |
| لوحة الضغط لمسامير دولاب الموازنة (ديزل 2.0S أو HFV6 3,2 لتر) | 28 | واحد وعشرين | - |
التشخيص
الأعراض وأسباب الأعطال وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها:
الهزات أثناء عملية القابض
| الفحوصات | العملية والعمل |
| تأكد من أن السائق يستخدم القابض بشكل صحيح. | اشرح للسائق كيفية استخدام القابض بشكل صحيح. |
| افحص مستوى الزيت وابحث عن التسريبات في خط الزيت. | إصلاح التسرب أو إضافة الزيت. |
| تحقق من وجود قرص القابض مشوه أو تالف. | استبدل قرص القابض (FAM II 2.4D). قم بتركيب لوحة ضغط جديدة ولوحة القابض الجديدة (2.0S DIESEL أو HFV6 3.2L). |
| تحقق من مفاتيح عمود إدخال ناقل الحركة من أجل التآكل. | إزالة أو استبدال علامات التمدد. |
| تحقق مما إذا كان زنبرك الضغط مفكوكًا أم لا. | استبدل لوحة الضغط (FAM II 2.4D). قم بتركيب لوحة ضغط جديدة ولوحة القابض الجديدة (2.0S DIESEL أو HFV6 3.2L). |
تعشيق القابض غير الكامل (زلة القابض)
| الفحوصات | العملية والعمل |
| تحقق مما إذا كانت أسطوانة تحرير القابض متحدة المركز عالقة. | استبدل أسطوانة تحرير القابض متحدة المركز. |
| افحص خط تصريف الزيت. | ينزف الهواء من نظام الدفع الهيدروليكي. |
| تحقق من قرص القابض لمعرفة ما إذا كان بالية أو زيتية. | استبدل قرص القابض (FAM II 2.4D). قم بتركيب لوحة ضغط جديدة ولوحة القابض الجديدة (2.0S DIESEL أو HFV6 3.2L). |
| افحص لوحة الضغط للتأكد من أنها غير مشوهة. | استبدل لوحة الضغط (FAM II 2.4D). قم بتركيب لوحة ضغط جديدة ولوحة القابض الجديدة (2.0S DIESEL أو HFV6 3.2L). |
إنتاج
يعد استبدال مجموعة القابض بسيارة Kia Sid أمرًا بسيطًا للغاية ، حتى لو كنت تستخدم يديك. يتطلب ذلك مجموعة من الأدوات والأيدي التي تنمو من المكان المناسب ومعرفة ميزات تصميم السيارة.
في أغلب الأحيان ، يتوقف سائقي السيارات عند اختيار مجموعة القابض ، حيث أن سوق السيارات مليء بالمنتجات المقلدة ، حتى العلامات التجارية الأكثر شهرة وتميزًا. لذلك ، يوصى بالتحقق من وجود الشهادات داخل الصندوق والصور المجسمة عالية الجودة. تعتمد جودة المنتج على المدة التي سيستغرقها التجميع بالكامل.
