استبدال صمام EGR - إليك الطريقة!
محتوى
يؤدي ما يسمى بصمام EGR مهمة مهمة في السيارة. سنوضح لك كيفية التعرف على صمام EGR الفاشل ، وكيفية استبدال الصمام ، والتكاليف التي يجب أن تتوقعها.
ومع ذلك ، إذا فشلت ، فلن تتمكن من أداء هذه المهمة بعد الآن. يمكن أن يؤثر ذلك على أداء المحرك وكذلك على عمره الافتراضي. لهذا السبب ، يجب دائمًا إصلاح عيوب صمام EGR بسرعة.
يقوم صمام EGR بالمهام التالية
محركات الديزل والبنزين لها درجات حرارة احتراق تصل إلى 2500 درجة مئوية .
في هذه الحالة، شكلت أكاسيد النيتروجين المضرة بالبيئة ويجب إزالته من المحرك. أن تقليل كمية أكاسيد النيتروجين المنبعثة في البيئة ، يتم إرجاع جزء من غازات العادم إلى مجمع السحب من خلال ما يسمى بنظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) .
هذه العملية يقلل بدرجة كبيرة من درجة حرارة الاحتراق وبالتالي يتم تكوين أقل من أكاسيد النيتروجين نتيجة لهذه العملية.
في هذه العملية مقاييس صمام EGR كمية غازات العادم التي عادت إلى المحرك. إذا لم يعد بإمكان صمام EGR أداء مهامه بسبب عيوب في المنطقة الاسطوانة أو الشاحن التوربيني تتراكم رواسب السخام ، والتي يمكن أن تقلل بشكل كبير من عمر الخدمة.
تشير هذه الأعراض إلى وجود خلل
كما هو الحال مع العديد من مكونات السيارة المهمة ، يمكن أن تشير العديد من الأعراض إلى وجود خلل في صمام EGR .
ومع ذلك ، فإن بعض هذه الأعراض قد تكون أيضًا علامات على عيوب أخرى . إذا لاحظت مثل هذه الأعراض ، فيجب عليك أيضًا الانتباه إلى الأعراض الأخرى حتى تتمكن من عزل الضرر بسهولة أكبر.
تشمل أعراض فشل صمام EGR:
| - تهتز السيارة أثناء القيادة. - انخفاض قوة المحرك. - بالكاد أي قوة بكامل طاقتها. - ينتقل المحرك إلى وضع الطوارئ تحت الحمل. - تضيء مصابيح فحص المحرك لفترة وجيزة عند بدء تشغيل المحرك أو أثناء القيادة. - خروج دخان كثيف من ماسورة العادم. - زيادة كبيرة في استهلاك الوقود. - يتم قياس انبعاثات أكسيد النيتروجين المرتفعة أثناء اختبارات انبعاثات العادم. |
في حالة حدوث أي من هذه الأعراض ، يجب إصلاح صمام EGR أو استبداله في أسرع وقت ممكن. من أجل البيئة وسيارتك.
هل صمام EGR جزء تآكل؟
هذا السؤال صعب نوعًا ما. . في الواقع يجب أن تكون الإجابة بالنفي ، نظرًا لأن الصمام لا يتم تحميله بشكل زائد في العادة. لكن بمرور الوقت ، تتراكم جزيئات السخام في غازات العادم ، مما قد يحد تدريجيًا من وظائف صمام EGR.
في هذا الصدد ، يمكن القول أن صمام EGR هو بالتأكيد جزء من التآكل واعتمادًا على أسلوب القيادة والمسافة المقطوعة ، يجب استبدالها أو تنظيفها مرة واحدة أو أكثر خلال عمر السيارة.
استبدل صمام EGR بنفسك أم استبدله؟
من حيث المبدأ ، استبدال صمام EGR بنفسك ليس مشكلة. هذا ممكن حتى بدون أدوات خاصة أو خبرة كبيرة. ومع ذلك ، هذا ينطبق في الواقع على الاستبدال نفسه. .
كما تنظيف الصمام и إعادة تركيب الصمام النظيف يجب أن يتم تنفيذها فقط من خلال ورشة عمل متخصصة. يمكن أن يؤدي التنظيف غير المناسب بسرعة إلى مزيد من الضرر ، مما سيؤثر سلبًا على وظيفة صمام EGR.
في ورشة يمكنك أيضًا التحقق من وظائف المكون باستخدام الأدوات المناسبة. في المنزل ، هذا غير ممكن عادة.
من ناحية أخرى ، استبدال بسيط لقطعة غيار ليست مشكلة بالنسبة لمعظم الناس. ومع ذلك ، هناك قيد واحد. في بعض موديلات السيارات يتطلب الاستبدال تفكيك نصف المحرك. أيضًا ، في بعض المركبات ، قد يحتاج صمام EGR إلى البرمجة مسبقًا باستخدام أداة المسح. في هذه الحالات ، عادة ما تكون زيارة ورشة العمل هي الاختيار الصحيح. حيث توجد كل الوسائل والأدوات اللازمة.
استبدال صمام EGR خطوة بخطوة
| - كقاعدة عامة ، يوجد صمام EGR في الجزء العلوي من كتلة الأسطوانة مباشرة أمام ما يسمى بمشعب السحب. نظرًا لأن صمام EGR له نفس الشكل في جميع أنواع المركبات ، فمن السهل تحديده. - فك غطاء المحرك ، إن وجد. - إذا كان من السهل الوصول إلى الصمام ، فيمكن إزالته بسرعة. - افصل جميع الخطوط من صمام EGR. - لا تنس إزالة الجوانات أيضًا. - قم بفك مسامير لولبية إلى ثمانية مسامير ممسكة بصمام EGR. - أدخل قطعة الغيار وثبتها بالمسامير. - أعد توصيل الأنابيب والجوانات. - اجمع جميع المكونات الأخرى وابدأ تشغيل المحرك. - يجب أن يعمل المحرك الآن بشكل أكثر سلاسة. |
انتبه لما يلي عند استبدال صمام EGR
| - انتبه ليس فقط للصمام ، ولكن أيضًا إلى خطوط الأنابيب وموانع التسرب. يجب أيضًا استبدال الأختام التالفة والأنابيب السخانية إذا لزم الأمر. - قبل الاستبدال ، التقط صورة لصمام EGR مع توصيل جميع الخطوط. سيسهل ذلك عليك التعرف عليها عند إعادة التجميع. - إذا كان الوصول إلى صمام EGR صعبًا وكان من الصعب إزالته وتركيبه ، فاتصل بورشة عمل متخصصة. بهذه الطريقة يمكنك تجنب أخطاء التثبيت المكلفة. |
تكاليف للنظر
| اعتمادًا على الشركة المصنعة للسيارة والطراز المحدد ، تتراوح أسعار صمام EGR من 70 إلى 350 يورو. إذا كانت هناك حاجة أيضًا إلى استبدال خطوط الأنابيب المجاورة أو الأختام المتصلة ، فسيتعين عليك توقع حوالي 50-150 يورو إضافية. إذا تم إجراء الإصلاح في ورشة متخصصة ، فسيتم تحصيل ما بين 150 و 800 يورو للإصلاح وقطع الغيار ، حسب ساعات العمل. هذا يرجع إلى حقيقة أنه حتى في ورشة العمل المتخصصة ، فإن إزالة صمام EGR وتثبيته وفحصه يستغرق من ساعة إلى ثلاث ساعات عمل. يمكنك تقليل السعر قليلاً إذا أحضرت صمام EGR جديد بنفسك. تفرض معظم ورش العمل أسعارًا أعلى لقطع الغيار مقارنة بالسوق المفتوح. |
