الفكرة الخاطئة: "السيارة التي تعمل بالديزل تكلفتها أقل من تكلفة السيارة التي تعمل بالبنزين".
حتى وقت قريب ، كان الديزل شائعًا لدى الفرنسيين. تتعرض اليوم لانتقادات بسبب انبعاثاتها الكبيرة من أكاسيد النيتروجين والجسيمات ، على الرغم من أنها تنبعث منها كمية أقل من ثاني أكسيد الكربون مقارنة بسيارة تعمل بالبنزين. لذلك ، يتم بيع عدد أقل وأقل من سيارات الديزل. ومع ذلك ، يستمر المستهلكون في التأرجح بين مجموعتي نقل الحركة حيث يشتهر الديزل بكونه أرخص على المدى الطويل.
هل هذا صحيح: "السيارة التي تعمل بالديزل أرخص من البنزين"؟
خطأ ، لكن ...
فكرة أن السيارة التي تعمل بالديزل أرخص من السيارة التي تعمل بالبنزين هي سؤال غير صحيح. كل هذا يتوقف على ما هو عليه! يمكنك مقارنة أسعار سيارة تعمل بالديزل وسيارة تعمل بالبنزين بناءً على أربعة معايير مختلفة:
- Le السعر من السيارة
- Le سعر الوقود ;
- Le سعر الصيانة ;
- Le السعرتأمين السيارة.
يمكننا الجمع بين الثلاثة الأخيرة عند الحديث عن تكلفة الاستخدام. أما بالنسبة لسعر الشراء ، فالديزل أغلى من السيارة التي تعمل بالبنزين. مع سيارة متساوية ، تحتاج إلى حساب الحد الأدنى 1500 يورو شراء سيارة ديزل جديدة.
ثم هناك قضية التكلفة التي يتحملها المستخدم. اليوم ، لا يزال سعر الديزل أرخص من البنزين ، حتى مع الزيادات الأخيرة في الأسعار. بالإضافة إلى ذلك ، تستهلك سيارة الديزل حوالي 15٪ أقل وقود من محرك البنزين. غالبًا ما يعتبر الديزل مفيدًا من 20 كيلومتر في السنة: في المستقبل ، سيهتم الديزل فقط راكبي الدراجات الثقيلة!
عندما يتعلق الأمر بالصيانة ، نقرأ عادةً أن تكلفة السيارة التي تعمل بمحرك ديزل أكثر بكثير من تكلفة السيارة التي تعمل بمحرك يعمل بالبنزين. ليس هذا هو الحال مع السيارات الحديثة: على عكس الاعتقاد السائد ، فإن تكلفة صيانة أحدث جيل من السيارات معادلة نسبيًا لمعظم الطرز.
ومع ذلك ، فمن الصحيح أيضًا أن سيارة الديزل التي لا تتم صيانتها بشكل جيد تستحق أكثر من ذلك بكثير على المدى الطويل. لذلك ، من المهم استخدام محرك الديزل بشكل صحيح ، حيث قد تكلفك الأعطال 30-40٪ أكثر من سيارة بنزين.
أخيرًا ، في السنوات الأخيرة ، كان هناك تطور في التأمين على السيارات لمركبات الديزل. حتى وقت قريب كان أعلى 10 إلى 15٪ لسيارة الديزل. ويرجع ذلك إلى التصنيف الأعلى لمركبات الديزل ، وزيادة مخاطر السرقة بسبب سهولة إعادة البيع ، وارتفاع تكاليف الإصلاح. لاحظ ، مع ذلك ، أن فرق السعر هذا يتغير مع انخفاض مبيعات سيارات الديزل.
باختصار ، شراء سيارة تعمل بالبنزين أرخص من شراء سيارة تعمل بالديزل. تكلفة صيانة أجزاء محرك الديزل أكبر ، لكنها مركبات أكثر موثوقية مع تآكل أقل للمحرك. بشكل عام ، يظل الديزل أكثر إثارة للاهتمام من البنزين ، لكن الديزل ليس جذابًا لمستخدمي الطرق الأصغر (<20،000 كم / سنة). أخيرًا ، فيما يتعلق بالتأمين ، فإن الميزان لا يزال لصالح البنزين.
