Wuling Hongguang S // المدرسة القديمة
اختبار القيادة

Wuling Hongguang S // المدرسة القديمة

إنها واحدة من أكثر السيارات مبيعًا في الصين وكانت السيارة الأكثر مبيعًا في فئتها لبعض الوقت. نصف مليون في السنة ما زالوا يغريهم بين المشترين. سبب؟ الرحابة والسعر والبساطة. حسنًا ، باستثناء الاسم ، الذي يمكن أن يعقد لغة الأوروبي العادي بجرأة.

Wuling Hongguang S // المدرسة القديمة




الصورة: وكالة أنباء الإنترنت (www.news18a.com)


تم إنشاء Hongguang بالتعاون مع شركة SAIC الصينية وجنرال موتورز (لذلك ، فهي تشبه إلى حد كبير مجموعة من طرازات Daewoo و Chevrolet ونماذج أخرى). لقد ظهر في السوق منذ تسع سنوات ، وفي العام الماضي فقط ، في نهاية العام ، عندما أغرينا به ، هل كان لديه خليفة. حسنًا ، ليس تمامًا: حلت Hongguang الجديدة محل القديم ، بينما ظلت Hongguang S القديمة (أي السيارة التي اختبرناها) معروضة للبيع كنموذج مبتدئ من نوع ما. باختصار ، عرف العديد من المصنّعين الأوروبيين كيفية القيام بذلك - تتذكر النماذج ذات الملصق الكلاسيكي وما شابه ، أليس كذلك؟

Wuling Hongguang S // المدرسة القديمة

Hongguang S هي حافلة صغيرة كلاسيكية ذات سبعة مقاعد. حسنًا ، نظرًا للطول الخارجي البالغ 4,5 مترًا فقط ، فمن الواضح أن المقاعد السبعة هي في الغالب وفقًا للمعايير الصينية ، حيث توجد مساحة صغيرة بين صفوف الجلوس ، والجذع بالطبع هو تنوع ضئيل - كما هو متوقع. ولكن نظرًا لأن الصينيين ، في الغالب ، ليسوا أيضًا كبيرًا جدًا ... لا توجد أنظمة مساعدة تقريبًا - باستثناء كاميرا الرؤية الخلفية ، على سبيل المثال. ومع ذلك ، هذا هو نظام المعلومات والترفيه الحديث. في الصين ، لا يمكنك الاستغناء عنها ، بغض النظر عن فئة السيارة وسعرها.

Wuling Hongguang S // المدرسة القديمة

يعتبر ناقل الحركة كلاسيكيًا تم تجربته واختباره بشكل كبير: فقد وجد طريقه إلى بعض طرازات Chevrolets (مثل Cruz ، التي لم تكن معروفة في بلدنا) ، و Buick والعديد من طرازات Wuling و Baojun الصينية. تم استخدام إصدار أصغر سعة 1,2 لتر أيضًا لـ Avea. في Hongguang S ، يمكن أن ينتج 84 كيلوواط أو 112 "حصانًا" ، وهو بالطبع عدد كبير جدًا لمثل هذه السيارة الخفيفة (فهي فارغة حوالي 1.150 كجم فقط). عزم الدوران ليس رائعًا ، فقط 147 نيوتن متر ، لذلك عند أدنى دورات (خاصة عندما يتم تحميل السيارة) ، فإنه ليس مفعمًا بالحيوية ، ولكن إذا أمسك السائق بجدية ذراع ناقل الحركة اليدوي ذي الخمس سرعات وتحول إلى الصندوق الأحمر. ، Hongguang S مفعمة بالحيوية بشكل مدهش. ونظرًا لأنه يحتوي أيضًا على نظام دفع خلفي ، فقد ظهر خط للمفاتيح قريبًا في مضمار السباق بجوار قاعة معارض قوانغتشو إليفانت. لم يستطع منظمو اختيار وكالة أنباء العام للسيارة الصينية على الإنترنت أن يصدقوا مدى شعبيتهم بين صحفيي العالم المدعوين إلى لجنة التحكيم.

Wuling Hongguang S // المدرسة القديمة

السبب بسيط: السيارة يتم قيادتها (بالطبع ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن هذه حافلة صغيرة ضيقة وطويلة نوعًا ما) ، كما كان من قبل. بدون مساعدات إلكترونية (باستثناء ABS) ، مع إطارات لا توفر تماسكًا جيدًا (مقاس 195/60 R 15) ، مع عجلة قيادة متصلة بشكل كافٍ وموقع على الطريق يمكن وصفه في أوروبا الحديثة بأنه خطير بعض الشيء ، لأن الظهر يحب المساعدة في التصفيف. المكابح فقط هي التي تستحق القليل من النقد: أجد صعوبة في تخيل أن السائق ينزل على طريق جبلي شديد الانحدار في المناطق الريفية في الصين مع Hongguang S محملة بالكامل يكتسب المزيد من الثقة.

Wuling Hongguang S // المدرسة القديمة

وقد تم إنشاء هذه السيارة فقط لأولئك العملاء والعملاء الذين يقدرون الموثوقية وسهولة الاستخدام. لذلك ، عندما وصلت إلى السوق (الإصدار S ضرب الطرق في عام 2013) ، لم يكن ممثلاً في أكبر المدن في الصين ، ولكنه كان أصغر حجمًا وصغيرًا أيضًا (والذي لا يزال يعني بالنسبة لحالتنا تعدادًا سكانيًا يصل إلى مئات الآلاف. والملايين). ...

Wuling Hongguang S // المدرسة القديمة

ستجد سيارة ، سواء كانت قديمة أو جديدة ، بعلامة S أو بدونها ، في كل مكان وفي كل زاوية ، وعادة ليست في أفضل حالاتها (انظر كيف كان اختبارنا) ، مع علامات استخدام واضحة ، ولكن نادرًا جدًا ... في الأقفال ، كما يقول السكان المحليون. ستحتوي على حصائر أرضية من الجلد المبطن أو "الجلد" (النوع الذي أصبح شائعًا في الأجزاء الأكثر تقدمًا مؤخرًا) ، والتي تعد جزءًا لا يتجزأ من السيارات الصينية نظرًا لوجود العديد من الأدوات اليدوية المعلقة من مرآة الرؤية الخلفية (وفي أماكن أخرى) ومجموعة من ملحقات الفن الهابط. أيضًا لأنها تكلف فقط خمسة آلاف يورو جيدة (ولكن إذا وصلت إلى S و "معدات أفضل" ، تصل إلى ثمانية). لا يلاحظ معظم السائقين حتى أن القيادة ممتعة حقًا. لكنها ممتعة ، لا بأس. قيادة المدرسة القديمة والسيارة.

Wuling Hongguang S // المدرسة القديمة

إضافة تعليق