اختبر محرك فولكس فاجن توران 1.4 TSI Ecofuel: فكر بذكاء
اختبار القيادة

اختبر محرك فولكس فاجن توران 1.4 TSI Ecofuel: فكر بذكاء

اختبر محرك فولكس فاجن توران 1.4 TSI Ecofuel: فكر بذكاء

تعتبر الانبعاثات المنخفضة والاستهلاك الجذاب للوقود من المزايا الرئيسية لشاحنة عائلية مُعدة خصيصًا للعمل بالغاز الطبيعي. ومع ذلك ، فهم يفكرون في ارتفاع سعر السوق. هل تستحق ذلك؟

تشير الإحصاءات إلى أن حوالي 30,5 مليون سيارة تعمل بالبنزين تمر في شوارع ألمانيا. ومع ذلك ، يتم تزويد 71 فقط بوقود الميثان ، وعدد قليل جدًا من المصانع معدة لهذا الغرض.

صديقة للبيئة واقتصادية على الطريق

محرك فولكس فاجن توران 1.4 TSI Ecofuel المجهز بضاغط وتوربو مزدوج يولد قوة 150 حصان. و 220 نيوتن متر. السيارة أقوى بـ 10 أحصنة من محرك البنزين التقليدي سعة 1,4 لتر. يُعد السفر في شاحنة عائلية أمرًا ممتعًا ، خاصةً عندما يكون صديقًا للبيئة - حيث تبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم. إذا كان السائق يفضل القيادة بالبنزين ، فإن المستويات تصل إلى 128 جم / كم.

الميزة الرئيسية للغاز الطبيعي هو أنه أقل تلويثًا من البنزين. تم تصميم الوقود البيئي لتشغيل السيارة في نفس الظروف مثل مكافئ البنزين ، ولكن الاختلاف هو أنه ينبعث منه 75٪ أقل من ثاني أكسيد الكربون و 65٪ أقل من الهيدروكربونات. وبالطبع ، ليس أقلها في قائمة المزايا سعر الوقود الصديق للبيئة.

تتطلب البيئة التضحية

مما يثير استياء الرافضين الذين يرفضون استخدام مركبات الوقود البديل ، فإن احتمال وقوع حادث محتمل بسبب نظام الميثان يكاد يكون ضئيلا. فولكس فاجن توران 1.4 TSI ليست استثناء. يشير السعر الأعلى البالغ 3675 يورو (في ألمانيا) عن الإصدار الأساسي من النموذج إلى تدابير أمان فعالة للغاية تجعل استخدام الميثان آمنًا تمامًا. علاوة على ذلك ، لا يتعارض تركيب الغاز بأي حال من الأحوال مع الراحة اليومية والتطبيق العملي لسيارة الميني فان. الاستثناء الوحيد ، وهو شرط أساسي لبعض الإزعاج ، هو الصف الثالث الأخير من المقاعد ، حيث يبلغ الحد الأقصى لوزن الركاب في الخلف 35 كجم. هذا يجعل من المستحيل تقريبًا على الركاب البالغين استخدامها.

تم الحفاظ على الاستقرار الاستثنائي للسيارة ورشاقة القيادة بفضل براعة المهندسين في تحديد موقع خزان الميثان. يتم تثبيته أسفل الأرضية في مؤخرة السيارة وبسعة حمولة 18 كجم. من ناحية أخرى ، انخفض خزان الغاز بمقدار 11. يعرض الكمبيوتر الموجود على متن السيارة بيانات السائق حول الاستهلاك الحالي لكل من البنزين والوقود البيئي. يوفر نظام الملاحة ، المتاح كخيار في VW Touran 1.4 TSI Ecofuel ، معلومات حول مواقع محطات الوقود.

متوسط ​​استهلاك مرتفع

السيارة العائلية لديها استهلاك وقود مرتفع بشكل مدهش بالنظر إلى أن ساق السائق ثقيلة. يجب أن توفر مضخة الوقود 6 كجم من الوقود البيئي للمحرك على مسافة 100 كم. لقيادة أكثر اقتصادا ، يمكن تقليل متوسط ​​الاستهلاك إلى 4.7 كجم لكل 100 كيلومتر.

في الواقع ، هذه الأرقام غير متسقة إلى حد ما ، حيث تمكنت Auto Motor und Sport في يوم الاختبار من تسجيل متوسط ​​استهلاك يبلغ 3.8 كجم لكل 100 كيلومتر. لمسافات طويلة ، يمكن لـ VW Touran 1.4 TSI Ecofuel السفر حوالي 350 كم بشحنة واحدة ، ويسمح لك إمداد الغاز بتمديد الرحلة بمقدار 150 كم.

VW Touran 1.4 TSI Ecofuel - أفضل استثمار

إن مراوح محركات الديزل ، المعتادة على القيادة لمسافة 1000 كم بخزان واحد ، لا يمكن أن تصنف نفسها بين المالكين المحتملين لـ VW Touran 1.4 TSI Ecofuel. ومع ذلك ، فإن الأمر نفسه لا ينطبق على مشتري محركات البنزين الحاليين الذين يجدون سهولة في العثور على سيارات الميثان. ولكن على الرغم من التوربو المزدوج وعزم الدوران 220 نيوتن متر ، فإن قوة الجر الإجمالية للسيارة مهتزة بعض الشيء. ومع ذلك ، فإن المحرك رباعي الأسطوانات يعمل بسلاسة وثقافة.

المفاجأة الكبيرة هي استثمار جيد. بعد أن قطعت 7000 كيلومتر في عامها الأول ، تبرر فولكس فاجن توران 1.4 TSI Ecofuel سعرها الأعلى مقارنةً بنموذج البنزين التقليدي.

في الختام ، يعد VW Touran 1.4 TSI Ecofuel خيارًا جيدًا للأشخاص الذين يبحثون عن بديل للطريق بوقود أرخص وأكثر صداقة للبيئة.

إضافة تعليق