الماء في البنزين

إذا لم يبدأ تشغيل المحرك في الشتاء على الرغم من دوران البطارية بسرعة ، فقد يكون الماء في الوقود أحد الأسباب المحتملة.

قبل أن نبدأ الجدال في محطة وقود حديثة ، يجدر بنا أن نتذكر أن هناك دائمًا بعض الماء في البنزين ، والذي يترسب بسهولة في درجات حرارة منخفضة ، مكونًا قطرات أصغر أو أكبر ، مما يمنع الاشتعال بشكل فعال.

في الماضي ، كانت النصيحة الوحيدة هي سكب جزء من الكحول أو الأثير (100-200 جم) في الخزان. في الوقت الحالي ، تم إهمال هذه الطريقة ، ولكن هناك العديد من المستحضرات الخاصة التي تربط الماء بشكل أفضل من الكحول وتمنع تكثيفه. يمكنك شراء زجاجة من هذا الدواء بأقل من PLN 5. أفضل حل هو صب الجزء المناسب من محتويات الأسطوانة في الخزان قبل إعادة التزود بالوقود. إذا كنت تستخدم الدواء عندما لا يبدأ المحرك ، فمن الجدير بعد ملئه طرق السيارة حتى يختلط الدواء بشكل أفضل مع الوقود.

قم بتسخين المحرك

إذا لم تصل درجة حرارة المبرد إلى درجة الحرارة المثلى (75-90 درجة مئوية) في الطقس البارد ، افحص منظم الحرارة. إذا لم يتضرر ، ضع في اعتبارك وضع غطاء على مدخل الهواء. يمكنك شرائها جاهزة ، أو يمكنك طهيها بنفسك ، حتى من قطعة من رقائق الألومنيوم. محرك السيارة سيدفع عن نفسه مائة ضعف. سيقل احتراق البنزين أو وقود الديزل ، وسيتم إطالة عمر خدمة المحرك ، والذي يتآكل بسرعة كبيرة عند التشغيل في درجات حرارة منخفضة.

مساعدة التيار

غالبًا ما يكون سبب عدم كفاية الأنظمة الكهربائية في السيارة (خاصة القديمة منها) هو تآكل التوصيلات الكهربائية التي لا توصل الكهرباء بشكل جيد أو لا توصلها على الإطلاق. لإلغاء حظرهم ، في حالات الطوارئ ، يمكنك استخدام مستحضرات خاصة من شأنها إزالة الرطوبة وتقليل المقاومة الكهربائية للتوصيلات.

الصورة بواسطة Krzysztof Szymczak

في الجزء العلوي من المقال