نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء
نصائح لسائقي السيارات,  تشغيل الجهاز

نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء

مع بداية الطقس البارد ، يواجه معظم سائقي السيارات نفس المشكلة. السيارة التي وقفت طوال الليل في البرد إما تبدأ بصعوبة كبيرة في الصباح ، أو حتى لا تظهر أي "علامات على الحياة". تكمن المشكلة في أنه في درجات الحرارة السلبية ، تبدأ الآليات في العمل بصعوبة كبيرة (لم يتم تسخين مادة التشحيم بعد ، لذا فهي سميكة) ، وتنخفض شحنة مصدر الطاقة الرئيسي بشكل كبير.

دعنا نلقي نظرة على كيفية الحفاظ على طاقة البطارية بحيث تدوم في صباح اليوم التالي دون الحاجة إلى إزالة البطارية بشكل متكرر لإعادة الشحن. سنناقش أيضًا عدة خيارات لتسخين البطارية.

لماذا تحتاج بطارية عزل؟

قبل التفكير في الطرق الشائعة لحماية البطارية من انخفاض حرارة الجسم ، دعنا نولي اهتمامًا بسيطًا للسؤال عن سبب الحاجة إلى عزل هذا العنصر. قليلا من النظرية.

نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء

يعلم الجميع أن البطارية تولد الطاقة بسبب العمليات الكيميائية التي تحدث فيها. تتراوح درجة الحرارة المثلى لهذا بين 10 و 25 درجة مئوية (فوق الصفر). قد يكون الخطأ حوالي 15 درجة. ضمن هذه الحدود ، يتكيف مزود الطاقة جيدًا مع الأحمال من المستهلكين ، ويستعيد شحنه بشكل أسرع ، كما يستغرق وقتًا أقل لإعادة الشحن.

تتباطأ العملية الكيميائية بمجرد أن ينخفض ​​مقياس الحرارة إلى ما دون الصفر. في هذه المرحلة ، مع كل درجة ، تقل سعة البطارية بنسبة واحد بالمائة. بطبيعة الحال ، تغير دورات الشحن / التفريغ فتراتها الزمنية. في الطقس البارد ، يتم تفريغ البطارية بشكل أسرع ، ولكنها تستغرق وقتًا أطول لاكتساب القدرة. في هذه الحالة ، سيعمل المولد لفترة أطول في الوضع المكثف.

نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء

بالإضافة إلى ذلك ، في الشتاء ، يتطلب المحرك البارد طاقة أكبر لبدء التشغيل. يصبح الزيت الموجود فيه لزجًا ، مما يجعل من الصعب قلب العمود المرفقي. عند بدء تشغيل السيارة ، تبدأ حجرة المحرك بالتسخين تدريجيًا. يستغرق ارتفاع درجة حرارة المنحل بالكهرباء في الجرار رحلة طويلة. ومع ذلك ، حتى في حالة ارتفاع درجة حرارة السيارة جيدًا ، نظرًا للتبادل الحراري المتسارع للأجزاء المعدنية ، تبدأ حجرة المحرك في البرودة بسرعة بمجرد توقف السيارة وإيقاف المحرك.

سنتطرق أيضًا بإيجاز إلى تجاوز الحد الأقصى لدرجة الحرارة. تؤثر هذه الظروف أيضًا سلبًا على توليد الكهرباء ، أو بالأحرى حالة كل لوحة رصاص. بالنسبة للتعديلات التي تمت صيانتها (لمزيد من التفاصيل حول أنواع البطاريات ، انظر هنا) ، ثم يتبخر الماء بشكل أكثر كثافة من الإلكتروليت. عندما ترتفع مادة الرصاص عن المستوى الحمضي ، يتم تنشيط عملية الكبريت. يتم إتلاف اللوحات ، مما لا يؤثر فقط على قدرة الجهاز ، ولكن أيضًا على مورد عمله.

لنعد إلى تشغيل البطاريات في الشتاء. لمنع البطارية القديمة من البرودة الزائدة ، يقوم بعض سائقي السيارات بإزالتها وإحضارها إلى المنزل لتخزينها طوال الليل. لذلك فهي توفر درجة حرارة إلكتروليت إيجابية مستقرة. ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة لها العديد من العيوب:

  1. إذا كانت السيارة متوقفة في ساحة انتظار بدون حراسة ، فبدون مصدر للطاقة هناك احتمال كبير أن السيارة ستسرق. غالبًا ما تعمل الإنذارات وأجهزة منع الحركة والأنظمة الكهربائية الأخرى المضادة للسرقة على طاقة البطارية. في حالة عدم وجود بطارية ، تصبح السيارة في متناول الخاطف.
  2. يمكن استخدام هذه الطريقة على المركبات القديمة. تم تجهيز الموديلات الحديثة بأنظمة داخلية تتطلب كهرباء مستمرة للحفاظ على الإعدادات.
  3. لا يمكن إزالة البطارية بسهولة في كل مركبة. كيفية القيام بذلك بشكل صحيح موصوفة في مراجعة منفصلة.
نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء

لذلك ، يتطلب الشتاء مزيدًا من الاهتمام بصحة البطارية. للحفاظ على الحرارة ، ومعها خصائص مصدر الطاقة ، يستخدم العديد من سائقي السيارات العزل إما من حجرة المحرك بأكملها أو بشكل منفصل. دعونا نفكر في عدة خيارات لكيفية عزل البطارية بحيث تستمر في توليد كهرباء عالية الجودة حتى في الطقس البارد عندما تكون السيارة متوقفة.

كيف يمكن عزل البطارية؟

خيار واحد هو استخدام العزل الجاهز. يقدم سوق اكسسوارات السيارات العديد من المنتجات المختلفة: علب حرارية وبطانيات سيارات بأحجام وتعديلات مختلفة.

نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء

الحل الثاني هو صنع نظير بنفسك. في هذه الحالة ، تحتاج إلى اختيار القماش المناسب حتى لا يتدهور في حالة الاتصال العرضي بالسوائل التقنية (ليس كل محرك نظيف تمامًا).

دعنا نفكر أولاً في ميزات المنتج النهائي.

الحرارية

العلبة الحرارية القابلة لإعادة الشحن هي علبة بطارية مصنوعة من مادة تمنع الجهاز من التبريد بسرعة. المنتج له شكل مستطيل (حجمه أكبر قليلاً من أبعاد البطارية نفسها). يوجد غطاء في الأعلى.

لتصنيع هذه الأغطية ، يتم استخدام مادة عازلة للحرارة مغلفة بنسيج خاص. يمكن صنع الطبقة الحرارية من أي عازل (على سبيل المثال ، البولي إيثيلين مع رقائق كدرع حراري). مادة الكسوة مقاومة للتأثيرات العدوانية للسائل الحمضي والزيت ، بحيث لا تنهار عندما يتبخر الماء من الإلكتروليت أو عندما يصطدم مانع التجمد بشكل عرضي بالسطح.

نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء

لمنع الطقس الرطب من التأثير على عمل البطارية ، يتميز القماش بخصائص مقاومة للماء. هذا يحمي من التكوين المتسارع للأكسدة في أطراف الجهاز. تعتمد تكلفة هذه الأغطية على حجم البطارية ، وكذلك على نوع العزل والتنجيد الذي تستخدمه الشركة المصنعة. يمكن شراء علبة عزل عالية الجودة مقابل حوالي 900 روبل.

علب حرارية مع تدفئة

الخيار الأكثر تكلفة هو الحالة الحرارية التي يتم فيها تثبيت عنصر التسخين. وهي مصنوعة على شكل صفيحة تقع حول المحيط ، وكذلك في الجزء السفلي من الغطاء. في هذا النموذج ، يتم توفير تسخين مساحة أكبر من العلبة مقارنة بعناصر التسخين. أيضًا ، يقوم عنصر التسخين بتسخين جزء واحد فقط من منطقة التلامس بقوة أكبر ، مما يزيد من احتمال نشوب حريق.

نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء

تحتوي معظم هذه السخانات على وحدات تحكم تسجل مستوى شحن البطارية بالإضافة إلى تسخينها. ستبدأ تكلفة هذه الأجهزة من 2 روبل. يجدر النظر في أن معظم عناصر التسخين لن تعمل إلا عند تشغيل المحرك. خلاف ذلك ، عندما تكون السيارة متوقفة لفترة طويلة ، يمكن للسخانات تفريغ البطارية.

استخدام بطانية السيارات

هناك إمكانية أخرى لعزل البطارية وهي شراء أو صنع بطانية سيارتك الخاصة. هذا هو العزل الحراري لحجرة المحرك بأكملها. يتم وضعه ببساطة فوق المحرك قبل مغادرة السيارة طوال الليل.

بالطبع في هذه الحالة سيحدث التبريد بشكل أسرع مقارنة بالطرق المذكورة أعلاه ، لأن الجزء العلوي فقط من المساحة مغطى ، ويتم تبريد الهواء المحيط بالتهوية من أسفل الماكينة.

نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء

صحيح أن هذه الطريقة لها عدة مزايا:

  1. يحتفظ السائل في نظام التبريد بالحرارة ، مما يؤدي ، مع وجود انخفاض طفيف في الهواء المحيط ، إلى تسريع ارتفاع درجة حرارة المحرك في صباح اليوم التالي ؛
  2. عندما يتم تغطية المحرك مع مصدر الطاقة ، يتم الاحتفاظ بالحرارة من الوحدة تحت غطاء المحرك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة البطارية وتبدأ في العمل مثل الصيف ؛
  3. بالطبع ، يعتمد معدل تبريد حجرة المحرك على نطاق درجة الحرارة في الليل.

يعد استخدام البطانية الحرارية في السيارة أدنى بكثير من الحالات الحرارية (خاصةً عند إجراء تعديلات على التدفئة). بالإضافة إلى ذلك ، أثناء التشغيل النهاري ، سيتدخل هذا العنصر الإضافي باستمرار. لا يمكنك وضعه في الصالون ، لأنه قد يحتوي على بقع زيت ومضاد للتجمد وسوائل تقنية أخرى للسيارة. إذا تم نقل البضائع في سيارة ، فإن البطانية الشاملة في صندوق السيارة ستشغل أيضًا مساحة كبيرة.

إنتاج ثيرموكسيس

الخيار الأكثر ميزانية للاحتفاظ بالحرارة للبطارية هو صنع ثيرموكايس بيديك. لهذا فإن أي عازل حراري (البولي إيثيلين الرغوي) مفيد على الإطلاق. سيكون الخيار مع احباط مثالي لمثل هذا المنتج. يمكن أن يكون لها اسم مختلف حسب الشركة المصنعة.

لا يوجد شيء معقد في إجراء صنع الغطاء. الشيء الرئيسي هو أن كل جدار من البطارية مغطى بالمواد. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الرقاقة قادرة على عكس كمية معينة من الحرارة ، ولكن يجب وضع المادة بالداخل مع شاشة ، وليس بمادة عازلة للحرارة.

نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء

العامل الآخر الذي سيؤثر على الاحتفاظ بالحرارة هو سمك العلبة. كلما زاد حجمها ، كلما قلت الخسائر أثناء تخزين البطارية. على الرغم من أن سمك الجدار بسنتيمتر واحد كافٍ حتى لا تنخفض درجة حرارة البطارية إلى أقل من -15оC لمدة 12 ساعة تقريبًا ، وتخضع للصقيع المحيط عند 40 درجة.

نظرًا لأن البولي إيثيلين الرغوي والرقائق يمكن أن يتدهور عند ملامسته للسوائل التقنية ، يمكن تغليف المادة بقطعة قماش خاصة. الخيار الأرخص هو لف الأجزاء الداخلية والخارجية للعزل بشريط لاصق.

نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء

من الأفضل أن تغطي العلبة الحرارية محلية الصنع البطارية بالكامل. هذا يقلل من فقدان الحرارة أثناء وقوف السيارات.

هل يعقل دائمًا عزل البطارية في الشتاء

يكون عزل البطارية منطقيًا إذا تم استخدام السيارة في المناطق ذات الشتاء البارد. إذا كانت السيارة تسير كل يوم في منطقة ذات مناخ معتدل ، ودرجة حرارة الهواء لا تقل عن -15оC ، عندها قد تكون الحماية فقط من دخول الهواء البارد من خلال شبكة المبرد كافية.

إذا وقفت السيارة في البرد لفترة طويلة في الشتاء ، فبغض النظر عن مدى عزل مصدر الطاقة ، ستظل تبرد. الطريقة الوحيدة لتسخين الإلكتروليت هي من مصدر خارجي (محرك أو عناصر تسخين لغطاء حراري). عندما تكون السيارة في وضع الخمول ، فإن مصادر الحرارة هذه لا تسخن جدران البطارية.

نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء

من الأفضل استخدام مصدر طاقة مشحون بالكامل خلال فصل الشتاء. في هذه الحالة ، حتى لو فقدت قدرتها بمقدار النصف ، فإن بدء تشغيل المحرك أسهل بكثير من نظير تفريغه. عندما تكون السيارة قيد التشغيل ، يمكن لمولد التيار المتردد إعادة شحن البطارية لبدء التشغيل التالي.

يشتري بعض سائقي السيارات لفصل الشتاء بطارية ذات سعة أكبر لتسهيل بدء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي. لفصل الصيف ، يغيرون مصدر الطاقة إلى مصدر قياسي.

إذا كنت تخطط لرحلة طويلة خلال فترة البرد ، فمن الأفضل الاهتمام بعزل البطارية ، لأن الهواء البارد يتدفق يبردها أثناء القيادة. مع تخزين المرآب أو القدرة على إدخال البطارية إلى المنزل ، تختفي هذه الحاجة ، لأن الجهاز سيعمل بشكل طبيعي في درجة حرارة الغرفة.

إنتاج

لذا ، فإن عزل البطارية أم لا هو قرار شخصي. إذا أخذنا في الاعتبار أكثر خيارات الميزانية ، فإن التصنيع الذاتي للغطاء الحراري هو الطريقة المثلى. بمساعدتها ، يمكنك مراعاة جميع ميزات شكل الجهاز والمساحة الخالية أسفل الغطاء.

نقوم بعزل بطارية السيارة لفصل الشتاء

ومع ذلك ، فإن النموذج مع سخان مثالي. والسبب في ذلك هو أن الغطاء يعزل فقدان الحرارة ، ولكنه في نفس الوقت يمنع البطارية من التسخين من مصادر الحرارة الأخرى ، مثل المحرك. لهذا السبب ، فإن الغطاء المنتظم بعد ليلة من عدم النشاط سوف يمنع البطارية من التسخين فقط ، مما يجعل من الصعب شحنها.

أما بالنسبة للطراز المزود بسخانات ، فيبدأ الجهاز بالعمل فور بدء تشغيل المحرك. تنطفئ الصفائح بمجرد تسخين المنحل بالكهرباء حتى 25 درجة فوق الصفر. عند إيقاف تشغيل العنصر ، تمنع الحماية ثلاثية الأبعاد فقد الحرارة. على الرغم من المزايا ، فإن مثل هذه الحالات لها عيب كبير - فالنموذج عالي الجودة سيكلف مالًا جيدًا.

إذا أخذنا في الاعتبار الخيار مع بطانية السيارة ، فيجب استخدامه فقط عندما تكون السيارة متوقفة. والسبب في ذلك هو أنه من المستحيل التحكم في مدى ارتفاع درجة حرارة المنحل بالكهرباء في العلب.

يناقش الفيديو التالي خصائص حالة التسخين الحراري وتشغيلها:

مراجعة حالة البطارية الحرارية الساخنة

أسئلة وأجوبة:

هل أحتاج إلى عزل البطارية لفصل الشتاء؟ كلما انخفضت درجة حرارة المنحل بالكهرباء ، كلما قلت العملية الكيميائية التي تطلق الكهرباء. قد لا يكون شحن البطارية كافيًا لتدوير المحرك الذي يتكاثف فيه الزيت.

كيف تعزل البطارية بشكل صحيح؟ للقيام بذلك ، يمكنك استخدام بطانية حرارية للمحرك والبطارية ، وصنع غلاف حراري من اللباد أو عازل الرقائق أو الرغوة. كل طريقة لها مزاياها وعيوبها.

ما هي البطارية المعزولة؟ على الرغم من أن المنحل بالكهرباء يتكون من الماء المقطر والحمض ، فإنه يمكن أن يتجمد في الصقيع الشديد (حسب حالة المنحل بالكهرباء). لكي تتم عملية توليد الكهرباء ، يتم عزل البطارية.

إضافة تعليق