افعل ذلك بنفسك تركيب وتوصيل راديو السيارة

تعد الموسيقى في السيارة لعشاق الموسيقى جزءًا لا يتجزأ ، وبدون ذلك لن يضرب الطريق أبدًا. ومع ذلك ، بالإضافة إلى تسجيل أغاني الفنانين المفضلين لديك ، تحتاج إلى الاهتمام بجودة التشغيل. بالطبع ، بسبب ضعف عزل الضوضاء في السيارة القديمة ، يكاد يكون من المستحيل تحقيق ذلك دون تركيب مكبر للصوت ، ولكن هذا نحن سبق مناقشتها من قبل.

الآن دعنا نلقي نظرة فاحصة على الخيارات المختلفة لتوصيل راديو السيارة. إذا لم يتم توصيله بشكل صحيح ، فسيتم إغلاقه عشوائيًا ، واستنزاف طاقة البطارية حتى عند إيقاف تشغيله ، وما إلى ذلك.

حجم وأنواع راديو السيارة

قبل الشروع في النظر في طرق الاتصال ، قليلاً عن أنواع الأجهزة. هناك فئتان من أجهزة ستريو السيارة:

• أنشئت. في هذه الحالة ، سيكون لمسجل الشريط اللاسلكي أبعاد غير قياسية. إذا كنت بحاجة إلى استبدال وحدة الرأس ، فستحتاج إلى شراء النسخة الأصلية ، ولكن غالبًا ما تكون تكلفتها مرتفعة. الخيار الثاني هو شراء نظير صيني ، لكن جودة الصوت ستكون رديئة بشكل أساسي. لن يكون من الصعب توصيل مثل هذا النموذج ، لأن جميع الموصلات والأبعاد تتوافق مع الأسلاك القياسية والمكان الموجود على وحدة التحكم في السيارة ؛
• عالمي. يحتوي راديو السيارة هذا على أبعاد معينة (في الوثائق يشار إليها بالاختصار DIN). غالبًا ما يكون الاتصال قياسيًا - من خلال شريحة ISO. إذا تم استخدام اتصال غير قياسي في أسلاك السيارة ، فعليك قراءة الرسم التخطيطي المشار إليه بواسطة الشركة المصنعة للسيارة بعناية (قد يكون هناك عدد مختلف من الأسلاك أو ألوانها).

تفاصيل حول معالم اللاعبين نوقشت في مراجعة منفصلة.

ما تحتاجه لتثبيته

لتوصيل المعدات الموسيقية بشكل صحيح ، من المهم ليس فقط اختيار نموذج بالحجم ، ولكن أيضًا لإعداد الأدوات اللازمة. لهذا سوف تحتاج:

• سكين القرطاسية أو البناء (حيث تكون الشفرات أكثر حدة) لتنظيف جهات الاتصال ؛
• هناك حاجة إلى كماشة لتجعيد الرقائق على الأسلاك ؛
• مفك البراغي (يعتمد على نوع المشابك) ؛
• شريط عازل (مطلوب في حالة عدم وجود رقائق تثبيت وعزل في أسلاك السيارة) ؛
• من الأفضل شراء سلك صوتي (صوتي) بشكل منفصل ، حيث تشتمل المجموعة على تناظرية منخفضة الجودة ؛
• إذا لم يكن هناك موصل قياسي مع الأخاديد المقابلة ، فستحتاج إلى مقياس متعدد لتحديد مراسلات الأسلاك.

توفر الشركة المصنعة مخطط تركيب مفصل لكل مسجل شريط راديو.

اتصال راديو السيارة: مخطط الاتصال

يمكن توصيل المشغل في السيارة بالنظام الكهربائي للمركبة بطرق مختلفة. على الرغم من اختلافهما عن بعضهما البعض ، إلا أن النظام الأساسي يظل كما هو. الشيء الوحيد الذي يجعلهم مختلفين هو كيفية توفير الطاقة لجهاز التسجيل. عند توصيل راديو السيارة ، من المهم اتباع توصيات الشركة المصنعة ، والمشار إليها في الوثائق الفنية للسيارة.

يعمل الجهاز حسب المخطط التالي:

• في معظم طرز وحدات الرأس ، يحتوي السلك الموجب على قلبين مختلفين متصلين بأطراف منفصلة: أحدهما أصفر والآخر أحمر. يلزم الأمر الأول حتى لا تضيع الإعدادات عند إيقاف تشغيل مسجل الشريط. يسمح لك الثاني بإيقاف تشغيل المشغل إذا لم تكن بحاجة إليه للعمل ؛
• يتم تمثيل الطرح في الغالب بواسطة كابل أسود. يتم تثبيته على جسم السيارة.

فيما يلي بعض ميزات تركيب وحدة الرأس.

مخطط الأسلاك مع قفل الإشعال

أسلم مخطط توصيل هو توفير الطاقة من خلال جهات الاتصال في مفتاح الإشعال. إذا نسي السائق عن طريق الخطأ إيقاف تشغيل المشغل ، فلن يستنزف نظام الصوت البطارية. وتجدر الإشارة إلى أن ميزة هذه الطريقة هي عيبها الرئيسي - لا يمكن الاستماع إلى الموسيقى إذا كان الإشعال غير نشط.

في هذه الحالة ، لتشغيل الموسيقى ، تحتاج إما إلى بدء تشغيل المحرك بحيث يقوم المولد بشحن البطارية ، أو أن تكون جاهزًا لتركيب البطارية. يكون خيار التثبيت لمفتاح الإشعال كما يلي.

يقع الكبل الأصفر على الطرف الموجب لمصدر الطاقة الموجود على متن السيارة. يتم فتح اللون الأحمر من خلال جهات اتصال القفل ، ويجلس الطرح - على الجسم (الأرض). لن يكون تشغيل الراديو ممكنًا إلا بعد قلب مجموعة جهات الاتصال.

مخطط التوصيل مباشرة بالبطارية

الطريقة التالية يستخدمها معظم عشاق السيارات. هذه هي أسهل طريقة لتشغيل الراديو. في هذا الإصدار ، يتم توصيل الطرف الموجب بالأسلاك الحمراء والصفراء ، والطرف الأسود متصل بأرض السيارة.

ميزة هذه الطريقة هي أنه حتى عند إيقاف تشغيل الإشعال وعدم عمل المحرك ، يمكن تشغيل الموسيقى. ولكن في نفس الوقت ، سيظل مسجل شريط الراديو المغلق يعمل على تفريغ البطارية. إذا كانت السيارة لا تقود كثيرًا ، فمن الأفضل عدم استخدام هذه الطريقة - فسيتعين عليك إعادة شحن البطارية باستمرار.

طريقة التوصيل باستخدام زر بدلاً من مفتاح الإشعال

تتمثل طريقة التثبيت التالية في كسر الاتصال الإيجابي بزر أو مفتاح تبديل. تتطابق الدائرة مع الدائرة المذكورة في بداية القائمة ، ولكن بدلاً من الإشعال ، يتم فتح السلك الأحمر بواسطة جهات اتصال الزر.

هذه الطريقة هي الأكثر فعالية لمحبي الموسيقى الذين نادرًا ما يقودون سيارة. لن يسمح زر إيقاف التشغيل لمسجل شريط الراديو بتفريغ البطارية ، ولكن إذا رغبت في ذلك ، يمكن للسائق الاستماع إلى الموسيقى حتى عندما يتم إيقاف تشغيل السيارة.

طريقة الاتصال باستخدام التنبيه

هناك طريقة أخرى يمكنك استخدامها لتوصيل الراديو الخاص بك بأمان وهي من خلال نظام الإنذار. بهذه الطريقة ، لا يقوم الجهاز أيضًا بتفريغ البطارية. مبدأ إلغاء تنشيط المشغل - عندما يكون المنبه نشطًا ، لا يعمل مسجل شريط الراديو.

هذه الطريقة هي الأصعب وإذا لم تكن هناك خبرة في توصيل الأجهزة الكهربائية ، فمن الأفضل طلب المساعدة من كهربائي سيارات. بالإضافة إلى ذلك ، قد تختلف الأسلاك في بعض المركبات عن أنظمة الألوان المعروضة على الإنترنت.

توصيل راديو بموصل قياسي

تم تجهيز كل راديو سيارة عالي الجودة تقريبًا بموصلات قياسية تسهل توصيل وحدة الرأس بنظام السيارة الموجود على متن السيارة. تم تصميم العديد من الطرز وفقًا لمبدأ التوصيل والتشغيل ، أي بحيث يقضي المستخدم حدًا أدنى من الوقت في توصيل الجهاز.

ولكن حتى في هذه الحالة ، هناك بعض الفروق الدقيقة. وهي مرتبطة بنوع الراديو الذي تم تركيبه من قبل.

يوجد موصل على الجهاز

لن تكون هناك مشاكل في توصيل مسجل شريط راديو جديد إذا تغير النموذج المدني إلى نظير بنفس دبوس الموصل (لون الأسلاك والغرض من كل منها هو نفسه). إذا تم تركيب راديو سيارة غير قياسي على السيارة ، فهناك احتمال ألا تتطابق الموصلات الموجودة فيه والجهاز الجديد.

في هذه الحالة ، ستحتاج إما إلى استبدال الموصل القياسي بنظير يأتي مع مسجل شريط الراديو ، أو توصيل كل سلك مباشرةً بمسجل شريط الراديو وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة للجهاز.

لا يوجد موصل على الجهاز

في بعض الحالات ، بعد شراء سيارة (يحدث هذا غالبًا عند إجراء صفقة في السوق الثانوية ، ومع السيارات القديمة) ، يصبح من الواضح أن السائق السابق ليس من محبي الموسيقى في السيارة. أو لا يوفر صانع السيارات إمكانية تثبيت مسجل شريط راديو (هذا نادر للغاية في السيارات الحديثة).

المخرج من هذا الموقف هو توصيل الموصل من الراديو بأسلاك السيارة. لهذا ، من العملي أكثر عدم استخدام اللفات ، ولكن استخدام اللحام حتى لا تتأكسد الأسلاك أثناء تشغيل المشغل. الشيء الرئيسي هو توصيل الأسلاك وفقًا للمسار الموضح في الرسم التخطيطي الذي يأتي مع مسجل شريط الراديو.

توصيل راديو بدون موصل

في كثير من الأحيان ، لا يتم بيع أجهزة راديو السيارة الصينية ذات الميزانية المحدودة مع موصلات. في أغلب الأحيان ، تُباع هذه المنتجات بأسلاك لزجة فقط. فيما يلي بعض الإرشادات لتوصيل هذه المعدات.

يوجد موصل قياسي على الجهاز

إذا تم بالفعل استخدام راديو حديث في السيارة ، فمن الأفضل استخدام الموصل الحالي. من أجل عدم انتهاك سلامة الأسلاك ، عند شراء راديو بدون شريحة اتصال ، من الأفضل شراء موصل فارغ وتوصيل الأسلاك فيه وفقًا للمخطط الموجود على الجهاز وتوصيل الموصلات معًا.

في جميع أجهزة راديو السيارة الجديدة (حتى في إصدار الميزانية) يوجد مخطط pinout ، أو تعيين أسلاك محددة. يمكن لصقها على شريط الراديو أو تضمينها كدليل إرشادي. الشيء الرئيسي هو توصيل كل سلك بعناية بالموصل المقابل.

لا يوجد موصل على الجهاز

حتى في هذه الحالة ، يمكنك توصيل وحدة الرأس بكفاءة بالنظام الموجود على متن السيارة دون الحصول على تعليم كهربائي سيارات. للقيام بذلك ، قد تحتاج إلى شراء موصلين ("ذكر" و "أنثى") ، وتوصيل الأسلاك في كل منهما بشكل صحيح بالراديو وأسلاك السيارة ومكبرات الصوت. هذه الطريقة أكثر عملية من الالتواء الميت أو اللحام المباشر ، لأنه إذا كنت بحاجة إلى استبدال الجهاز ، فسيكون ذلك كافيًا لفصل الرقائق وتوصيل مسجل شريط جديد.

إذا تم استخدام اللحام أو التواء (الخيار الأبسط) ، فعندئذٍ في مكان توصيل الأسلاك ، من الضروري استخدام الأكمام المتقلصة. إنه أنبوب مرن أجوف. يقطع منه جزء يتجاوز حجم الأسلاك العارية. يتم وضع هذه القطعة على السلك ، ويتم توصيل الكابل ، ويتم دفع الكاميرا إلى مكان العزل ، وبمساعدة النار يتم تسخينها. تحت تأثير درجة الحرارة المرتفعة ، تتشوه هذه المواد ، وتضغط بشدة على الوصلة ، مثل الشريط الكهربائي.

فيما يلي جدول يوضح الغرض من استخدام أسلاك معينة (لمعظم أجهزة راديو السيارة):

اللون:	الغرض:	حيث يربط:
أصفر	سلك موجب (+ ؛ BAT)	يجلس على الطرف الموجب للبطارية من خلال فتيل. يمكنك تمديد كابل فردي.
أحمر	سلك التحكم الإيجابي (ACC)	وهو متصل بالطرف الموجب للبطارية ، ولكن من خلال مفتاح الإشعال.
أسود	سلك سلبي (- ؛ GND)	يجلس على الطرف السالب لبطارية التخزين.
أبيض / مع شريط	سلك إيجابي / سلبي (FL ؛ يسار أمامي)	إلى السماعة الأمامية اليسرى.
رمادي / مع شريط	سلك موجب / سلبي (بالفرنسية ، أمامي يمين)	إلى السماعة اليمنى الأمامية.
أخضر / مخطط	سلك موجب / سلبي (RL ، خلفي يسار)	إلى السماعة الخلفية على اليسار.
أرجواني / مع شريط	سلك موجب / سلبي (خلفي ، يمين خلفي)	إلى السماعة الخلفية على اليمين.

قد تستخدم السيارة أسلاك إشارة لا تتطابق مع pinout الموجود في الراديو. تحديد أي واحد يذهب حيث يكون سهل. لهذا ، يتم أخذ سلك منفصل وتوصيله بإخراج الإشارة من الراديو. في المقابل ، يتم توصيل كلا الطرفين بالأسلاك ، ويتم تحديد الزوج المسؤول عن مكبر صوت معين بواسطة الأذن. من أجل عدم الخلط بين الأسلاك مرة أخرى ، يجب وضع علامة عليها.

بعد ذلك ، يتم تحديد قطبية الأسلاك. يتطلب هذا بطارية تقليدية من نوع الإصبع. يتم تطبيقه على كل زوج من الأسلاك. إذا تزامنت الإيجابيات الموجودة على البطارية وعلى سلك معين ، فإن الموزع الموجود في السماعة سينبض إلى الخارج. عندما يتم العثور على زائد وناقص ، يجب أيضًا وضع علامة عليهما.

يمكن استخدام نفس الطريقة لتوصيل راديو السيارة إذا كانت السيارة تستخدم بطارية منفصلة. في هذه الحالة ، من الضروري أيضًا مراعاة مكبرات الصوت التي سيتم استخدامها أثناء تشغيل الراديو. بغض النظر عما إذا كانت هذه مكبرات صوت قياسية أم لا ، يجب عليك التحقق مما إذا كانت المقاومة والقوة عليها وعلى مسجل شريط الراديو متطابقتين.

اتصال مكبر الصوت

إذا قمت بتوصيل مكبرات الصوت بمسجل الشريط بشكل غير صحيح ، فسيؤثر ذلك بشكل كبير على جودة المؤثرات الصوتية ، والتي تحظى باهتمام كبير من قبل معلمي صوت السيارة الحقيقيين. غالبًا ما يؤدي الخطأ إلى انهيار جهاز إعادة إنتاج الصوت أو المشغل نفسه.

تتضمن المجموعة مع السماعات الجديدة أيضًا إرشادات حول كيفية توصيلها بشكل صحيح. يجب ألا تستخدم الأسلاك المضمنة في الطقم ، بل عليك شراء نظير صوتي لمقطع عرضي أكبر. إنها محمية من التداخل الخارجي ، مما يجعل الصوت أكثر وضوحًا.

كل مكبر صوت له حجم دبوس مختلف. العرض زائد ، الضيق ناقص. يجب ألا يكون الخط الصوتي طويلًا - فهذا سيؤثر سلبًا على نقاء الموسيقى وارتفاعها.

في نقاط الاتصال ، يجب ألا تستخدم التقلبات ، ولكن من الأفضل شراء المحطات الطرفية المخصصة لذلك. الاتصال الكلاسيكي عبارة عن مكبرات صوت في الخلف ، لكن معظم مسجلات أشرطة الراديو بها موصلات للسماعات الأمامية ، والتي يمكن تثبيتها في بطاقات الباب الأمامي. بدلاً من مكبرات الصوت القياسية ، يمكنك توصيل أجهزة الإرسال أو مكبرات الصوت بهذه الموصلات. يمكن تثبيتها على لوحة القيادة في الزوايا بالقرب من الزجاج الأمامي. كل هذا يتوقف على التفضيلات الموسيقية للسائق.

تركيب هوائي نشط

الغالبية العظمى من أجهزة راديو السيارة لها وظيفة راديو. لا يسمح لك الهوائي القياسي الموجود في المجموعة دائمًا بالتقاط إشارة ضعيفة من محطة راديو. لهذا ، يتم شراء هوائي نشط.

في سوق إكسسوارات السيارات ، هناك العديد من التعديلات المختلفة من حيث القوة والشكل. إذا تم شراؤه كنموذج داخلي ، فيمكن وضعه أعلى الزجاج الأمامي أو النافذة الخلفية.

يتم تثبيت الكبل الصفري (الأسود) على جسم السيارة في أقرب مكان ممكن للهوائي. يتصل كابل الطاقة (غالبًا ما يكون أحمر) بشريحة ISO.

سلك الإشارة متصل بموصل الهوائي في الراديو نفسه. لا تحتوي الهوائيات الحديثة على قابس لسلك الإشارة ، ولكن يتم بيعها بحرية في أي متجر راديو.

تعرف على المزيد حول أنواع الهوائيات وكيفية توصيلها قراءة هنا.

تعليمات فيديو DIY لتركيب وتوصيل راديو السيارة

كمثال ، شاهد مقطع فيديو يوضح كيفية توصيل مسجل السيارة بشكل صحيح بالشبكة الموجودة على متن السيارة. تُظهر المراجعة أيضًا كيفية توصيل مكبرات الصوت:

التوصيل الصحيح للراديو

التحقق من الاتصال

لا تفكر: نظرًا لأن راديو السيارة يستخدم جهدًا كهربائيًا بجهد 12 فولت فقط ، فلن يحدث شيء رهيب إذا قمت بتوصيله بطريقة غير صحيحة. في الواقع ، يمكن أن يكون للانتهاك الخطير للتكنولوجيا عواقب وخيمة.

لسوء الحظ ، يدرس بعض سائقي السيارات التعليمات بعناية فقط بعد محاولة فاشلة لتوصيل الجهاز بشكل صحيح ، ونتيجة لذلك ، إما أن مسجل الشريط اللاسلكي قد احترق تمامًا أو حدثت دائرة كهربائية قصيرة في السيارة.

سنتحدث عن أعراض وعواقب اتصال الجهاز غير الصحيح بعد قليل. الآن دعونا نركز قليلاً على بعض تعقيدات هذا الإجراء.

تركيب وتوصيل راديو 2 DIN في السيارة

كما أولينا اهتمامًا بالفعل ، DIN هي معلمات أبعاد الجهاز. من الأسهل وضع راديو السيارة الأصغر في إطار أكبر. للقيام بذلك ، بالطبع ، سوف تحتاج إلى تثبيت كعب. ولكن بالنسبة للعكس ، هنا سوف تحتاج إلى إجراء بعض التعديلات. كل هذا يتوقف على ميزات وحدة التحكم المركزية في السيارة.

إذا كان المقعد يسمح ببعض التحديث (لزيادة الفتحة لاستيعاب جهاز أكبر) ، فأنت بحاجة إلى قطع المقعد بعناية لمسجل شريط الراديو بحجم أكبر. خلاف ذلك ، فإن تركيب الجهاز يكاد يكون مطابقًا لتركيب مسجل شريط راديو كلاسيكي.

إذا تم بالفعل استخدام راديو سيارة مشابه في السيارة ، فسيكون ذلك أسهل بكثير. كما في حالة متغير 1DIN ، يتم تثبيت هذا الراديو في الكونسول الوسطي باستخدام عمود معدني. قد تختلف طريقة التثبيت. يمكن أن تكون هذه بتلات مطوية ، ويمكن أن يكون هناك مزلاج أو براغي بشكل عام. في معظم الحالات ، يتم تثبيت القرص الدوار نفسه بواسطة مزاليج جانبية محملة بنابض.

في بعض السيارات ، يتم تثبيت وحدة مع فتحة لتركيب مسجل شريط راديو 1DIN على الكونسول الوسطي ، والذي يوجد تحته جيب للأشياء الصغيرة. في هذه الحالة ، يمكن تفكيك الوحدة ، ويمكن تثبيت مسجل شريط راديو كبير في هذا المكان. صحيح ، مع مثل هذا التثبيت غير القياسي ، ستحتاج إلى التفكير في كيفية إخفاء التناقض في أبعاد العناصر. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تحديد الإطار الزخرفي المناسب.

تركيب وتوصيل مسجل شرائط راديو إلى Lada Grant Liftback

بالنسبة إلى Lada Granta Liftback ، الإعداد الافتراضي هو راديو السيارة بحجم نموذجي 1DIN (180x50mm). بالنسبة لجميع أجهزة راديو السيارة بمثل هذه الأبعاد ، سيتطلب التثبيت حدًا أدنى من الوقت. خلاف ذلك ، يجب إجراء بعض التغييرات في الكونسول المركزي ، لأن ارتفاع هذا الجهاز أكبر بمرتين.

في معظم الموديلات ، يسهل تسخير المصنع قدر الإمكان توصيل أسلاك السيارة بالإشارة وكابلات الطاقة للوحدة الرئيسية. يتم تركيب راديو قياسي بالتسلسل التالي:

• جيب الغطاء مثبت على حافته ؛
• يتم فصل المشابك التي تحمل الإطار الأمامي ؛
• الموصل الذي يربط الأسلاك غير متصل ؛
• يتم طي جسم حجرة القفازات للخلف. توجد محطات توقف في الجزء العلوي من الجدار الخلفي لهذا العنصر. يجب أن تكون مفكوكة من لوحة القيادة ؛
• قم بسحب الغطاء نحوك بعناية ، فأنت بحاجة إلى فصله عن اللوحة ؛
• لتسهيل سحب مجموعة الأسلاك إلى الراديو (من غير المناسب توصيل الرقائق خلف اللوحة) ، من الضروري رفع غطاء الأرضية من جانب الراكب الأمامي ؛
• يتم تركيب عمود تجميع قياسي بمشابك قابلة للانحناء والتي ستحمل مسجل شريط الراديو الجديد.

بعد ذلك ، تم توصيل مكبرات الصوت. يحتوي Lada Grants Liftback على أسلاك صوتية قياسية. وهي تقع خلف بطاقات الباب. تكشف إزالة الزخرفة عن فتحات السماعات مقاس 16 بوصة. إذا لم تكن موجودة ، أو كانت ذات قطر أصغر ، فيمكن زيادتها.

في بطاقة الباب نفسها ، يجب أن تتطابق الفتحة مع قطر مخروط السماعة. من الأصعب بكثير تثبيت أعمدة ذات قطر أصغر. لهذا السبب ، كن حذرًا بشأن أبعاد السماعات الجديدة. يجب أن تبرز لوحة التركيب والشبكة الزخرفية بأقل قدر ممكن من بطاقة الباب حتى لا تتداخل مع فتح صندوق القفازات. تأتي السماعات الخلفية بأحجام مختلفة.

يتم توصيل الراديو بالتيار الكهربائي من خلال موصل ISO العالمي. يعتبر عالميًا ، لذلك فهو يناسب معظم موديلات راديو السيارات. إذا كانت وحدة الرأس الجديدة تستخدم موصلًا مختلفًا ، فيجب شراء محول ISO خاص.

صنع حافظة لمضخم الصوت Stealth بيديك

خصوصية هذا النوع من مضخم الصوت هو أنه يشغل مساحة صغيرة. إذا كانت الغواصات العادية ذات شكل مفتوح (مثبتة بين مقاعد الركاب ، أو على الرف الخلفي أو في المنتصف في صندوق السيارة) ، فهذا يعني أن هذا الغواصة مخفية تمامًا ، ويبدو للوهلة الأولى وكأنها عمود عادي.

قبل تثبيت مضخم الصوت Stealth ، من الضروري إعداد مكان له ، ووقت كافٍ (تستغرق بلمرة كل طبقة من الألياف الزجاجية عدة ساعات) والمواد. سيتطلب ذلك:

• الألياف الزجاجية (T13). تُستخدم هذه المواد لتصنيع العناصر المتينة لجسم القارب أو تُستخدم بنشاط في الضبط التلقائي ؛
• 1-3 كيلوغرامات من الغراء الايبوكسي ؛
• القاعدة التي سيتم تثبيت مكبر الصوت عليها هي الخشب الرقائقي أو اللوح أو MDF أو OSB. يجب ألا يقل سمك اللوح عن 0.8 سم ؛
• شريط لاصق مقاس - 50 مم (طول اللفة - 50 م). من الأفضل أن تأخذ بهامش - 2 لفات ؛
• السجاد - المادة التي يتم تغليف الجذع بها ؛
• غراء لتثبيت السجادة على سطح الهيكل (مسامير سائلة) ؛
• التشريب للمنتجات الخشبية - زيت التمهيدي أو زيت التجفيف (بحيث لا يمتص الخشب الرقائقي الرطوبة من الجذع) ؛
• معجون للمنتجات الخشبية. يجب استخدامه لإزالة المخالفات السطحية قبل لصق السجادة ؛
• بانوراما لقطع الأجزاء الهيكلية ، وكذلك ثقوب العمود.

 أصعب شيء في هذه الحالة هو توفير مكان لتركيب مكبر صوت جهير. بادئ ذي بدء ، يجب أن نتذكر أن التجويف لا ينبغي أن يكون صغيرًا. وبخلاف ذلك ، فإن اهتزازات الناشر ستصطدم بمقاومة الهواء داخل الصندوق ، ولن يتمكن السائق من الاستمتاع بتكوين الصوت بشكل كامل.

وتجدر الإشارة إلى أن الشركة المصنعة توصي بحجم التجويف الخاص بها لكل قطر مكبر صوت. لتسهيل حساب حجم بنية معقدة ، يقسمها بعض الخبراء بشكل مشروط إلى أشكال هندسية أبسط. بفضل هذا ، لا يمكنك استخدام الصيغ المعقدة ، ولكن ببساطة إضافة النتائج من الصيغ المألوفة ، على سبيل المثال ، حجم متوازي السطوح ، المنشور الثلاثي ، إلخ.

بعد ذلك ، نختار المكان المناسب لتثبيت مضخم الصوت. فيما يلي العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها عند القيام بذلك:

1. يجب أن يشغل الهيكل الحد الأدنى من حجم الجذع ؛
2. بمجرد التصنيع ، يجب أن يكون الصندوق مشابهًا لمعدات المصنع - من أجل الجماليات ؛
3. يجب ألا يتداخل مضخم الصوت مع العمليات البسيطة (أخرج عجلة احتياطية أو ابحث عن صندوق أدوات) ؛
4. يعتقد الكثير من الناس أن المكان المثالي للفرع هو مكان مخصص للعجلة الاحتياطية. في الواقع ، هذا ليس هو الحال ، لأنه أثناء التثبيت أو الاستخدام ، يمكن أن يتلف مكبر صوت باهظ الثمن.

بعد ذلك ، نشكل حاوية مضخم الصوت. أولاً ، يتم إنشاء قاعدة جدار الألياف الزجاجية. هذا يتطلب اخفاء الشريط. بمساعدتها ، يتم إنشاء الشكل المطلوب ، والذي سيتم تطبيق الألياف الزجاجية عليه لاحقًا. بالمناسبة ، تُباع هذه المادة على شكل لفات ، يتراوح عرضها من 0.9 إلى 1.0 متر.

لمنع الورق من امتصاص الإيبوكسي ، يجب تغطيته بالبارافين أو مادة أخرى مماثلة (ستيارين أو طلاء باركيه). يتم خلط راتنجات الايبوكسي (تشير الشركة المصنعة إلى ذلك في التعليمات الموجودة على الحاوية). يتم تطبيق الطبقة الأولى من الراتنج على قاعدة الورق. يحتاج إلى أن يجف. ثم يتم تطبيق طبقة أخرى عليها ، ثم الطبقة الأولى من الألياف الزجاجية.

يتم قطع الألياف الزجاجية إلى حجم المكان المناسب ، ولكن بهامش صغير ، والذي سيتم قطعه بعد البلمرة. يجب وضع الألياف الزجاجية بفرشاة وأسطوانة خشنة. من الضروري أن تكون المادة مشبعة تمامًا بالراتنج. خلاف ذلك ، سيتم تفكيك العلبة النهائية نتيجة للاهتزاز المستمر.

لجعل تجويف خزانة مضخم الصوت قويًا ، من الضروري تطبيق 3-5 طبقات من الألياف الزجاجية ، كل منها مشرب بالراتنج ومبلمر. حيلة صغيرة: لتسهيل العمل مع راتنجات الايبوكسي ، وعدم استنشاق أبخرته ، بعد أن تصلب الطبقة الأولى ، يمكن إزالة الهيكل من الجذع. ثم يتم العمل على إنشاء الهيكل من خلال تطبيق طبقات على السطح الخارجي للهيكل. هام: إن بلمرة كل طبقة ليست عملية سريعة ، لذلك يستغرق الأمر أكثر من يوم لإنشاء قاعدة حاوية مضخم الصوت.

بعد ذلك ، ننتقل إلى صنع الغطاء الخارجي. يجب أن يغطي الغطاء بالكامل الجزء الخارجي من العلبة. يتم إنشاء منصة للمتكلم. هاتان حلقتان خشبيتان: يجب أن يتطابق قطرهما الداخلي مع قطر العمود. يجب أن يكون قطر فتحة الغطاء أقل من قطر العمود. بعد صنع الغطاء ، يتم تسوية سطحه بمعجون للمنتجات الخشبية.

للقضاء على التفاوت بعد الملعقة ، يتم صنفرة السطح الجاف بورق الصنفرة. لمنع الشجرة من امتصاص الرطوبة ، وهذا هو سبب تقشيرها لاحقًا ، يجب معالجتها باستخدام مادة أولية. بعد الانتهاء من العمل ، يتم لصق المنصة على الغطاء.

بعد ذلك ، يتم لصق الغطاء بسجادة. للقيام بذلك ، يتم قطع القماش مع مراعاة التجعيد إلى الداخل. يتم تطبيق الغراء وفقًا للتعليمات الموجودة على العبوة بالغراء. لمنع تشكل الطيات على السجادة ، يجب تقويم الخامة من المركز إلى الحواف. لتحقيق أقصى قدر من التثبيت ، يجب الضغط على المادة بقوة.

الخطوة الأخيرة هي تثبيت السماعة وإصلاح الهيكل. أولاً ، يتم عمل ثقب في الجزء المصنوع من الألياف الزجاجية من الهيكل يتم من خلاله ربط السلك بالداخل. تم توصيل مكبر الصوت ، ثم ثمل في الصندوق. الصندوق نفسه مثبت في مكانه بمسامير.

دليل المستخدم لراديو السيارة JVC KD-X155

JVC KD-X155 هو راديو سيارة بحجم 1DIN. أنه يحتوي على:

• مشغل ملفات MP3 ، WMA ، AAC ؛
• مضخم صوت مدمج (الطاقة المقدرة 4 * 22 ؛ ذروة الطاقة 4 * 50 واط) ؛
• معادل الصوت (12 ضبطًا مسبقًا) ؛
• دعم iPhone / iPod ؛
• شاشة أحادية اللون
• الضبط التلقائي للسطوع ولون الإضاءة الخلفية ؛
• يدعم اتصال عصا التحكم.
• البحث التلقائي عن محطات الراديو ؛
• توقف مؤقتًا عن التشغيل عندما يرن الهاتف ؛
• إدخال USB (على اللوحة الأمامية) ؛
• مدخل صوت AUX (على اللوحة الأمامية) ؛
• PreAmp Out (خلفي) PreAmp (مضخم صوت) ؛
• اتصال نوع ISO ؛
• يدعم RDS ، RDS / EON ، RDS / PTY ؛
• التبديل بين وضعي الاستريو / الأحادي ؛
• موالف بعيد المدى
• إعدادات مسبقة على FM (18) و AM (6) ؛
• نغمة قابلة للتعديل
• 24 بت DAC ؛
• دعم ID3 ؛
• تعويض النغمة
• يوجد مقبس خرج مسبق للتبديل بين السماعة (الخلفية) ومضخم الصوت.

يرسل راديو السيارة هذا صوتًا عالي الجودة (يعتمد على جودة التسجيل نفسه) ، ولكن مع الاستخدام المطول بمستوى صوت مرتفع ، يصبح الجو حارًا جدًا ، وقد يظهر صفير أيضًا.

لاستخدام تعليمات التشغيل ، يمكنك إدخال اسم راديو JVC KD-X155 في محرك البحث. هناك العديد من الموارد على الإنترنت التي توفر معلومات مفصلة في حالة فقد الكتاب الأصلي.

كيفية إزالة وحدة الرأس من اللوحة بدون ساحبات

عادة ، يلزم سحب مفاتيح خاصة لتفكيك راديو السيارة القياسي. قد تكون الحاجة إلى هذا العمل بسبب إصلاح الجهاز أو تحديثه أو استبداله. بطبيعة الحال ، قد لا يمتلكها سائق السيارة إذا لم يكن منخرطًا في التركيب / استبدال أجهزة راديو السيارة. هناك حاجة إليها في المقام الأول لتقليل احتمالية سرقة الجهاز.

أولاً ، دعنا نتعرف على كيفية تركيب الجهاز في مكانة الكونسول الوسطي. يتم تثبيت بعض (معظم نماذج الميزانية) باستخدام مشابك موجودة على جوانب الراديو أو أربعة مزلاج (أعلى وأسفل وجوانب). يمكن توصيل وحدة التثبيت نفسها في المنجم بمسامير ذاتية التنصت ، والقوس بمسجل شريط الراديو - بمسامير. هناك أيضًا إطارات تثبيت إضافية. بالنسبة لطريقة التثبيت هذه ، تحتاج إلى استخدام محول rapco ، المتصل باللوحة.

المفتاح الذي يسمح لك بتحريك المزالج لإزالة غلاف الراديو هو قضيب معدني. يتم إدخاله في الفتحات المخصصة له (الموجودة في مقدمة الجهاز). في حالة الأقراص الدوارة القياسية ، يتم تثبيت علبة الجهاز بمسامير على الأقواس. لتفكيكها ، ستحتاج إلى إزالة التراكبات الزخرفية بعناية بالقرب من مكانة مسجل الشريط الموجود على اللوحة.

في حالة توفر ساحب ، يتم تنفيذ الإجراء بالتسلسل التالي. أولاً ، تتم إزالة لوحة المشغل. بعد ذلك ، يتم تفكيك الغطاء البلاستيكي (يتم فصله بمفك براغي مسطح أو ملعقة بلاستيكية). يتم إدخال مفتاح واحد بين إطار التثبيت ومبيت الراديو ، ويتم طي قفل المزلاج للخلف. المفتاح الثاني هو نفس الإجراء على الجانب الآخر. ثم يكفي أن تسحب القرص الدوار نحوك ، ويجب أن يخرج من المنجم.

يجب أن يتم التفكيك بعناية ، خاصة إذا كنت لا تعرف كمية الأسلاك المتاحة. قد يؤدي سحب الراديو باتجاهك بحدة إلى إتلاف الأسلاك أو قطع بعضها. يتم إصلاح الأجهزة الأكبر حجمًا بأربعة مزاليج. لتفكيكها ، استخدم ساحبات على شكل حرف U عن طريق إدخالها في الفتحة المقابلة في مقدمة الراديو.

لتفكيك وحدة الرأس بدون مفاتيح ، يمكنك صنعها بنفسك أو استخدام وسائل مرتجلة (قطعة من الأسلاك ، دبوس شعر ، إبرة حياكة ، سكين كتابي ، إلخ). قبل استخدام هذه "الأداة" أو تلك ، من الضروري تقييم القدرة على نقب المقاطع وإزالة مسجل شريط الراديو.

كل نموذج من الجهاز القياسي له شكله الخاص وموضع المزالج. لذلك ، من الأفضل أولاً معرفة مكانهم حتى لا تتلف الشريط الزخرفي أو لوحة الجهاز. على سبيل المثال ، في وحدة الرأس القياسية لـ Priora ، تكون المزالج في المستوى بين أزرار التبديل في المحطتين الإذاعيتين الثانية والثالثة ، بالإضافة إلى محطتي الراديو الخامسة والسادسة.

على الرغم من الاختلاف في تركيب الأجهزة القياسية وإصلاحها ، إلا أن هناك شيئًا مشتركًا بينهما. عادة ما يكون مسمار التثبيت مشدودًا إلى الحامل. هذا العنصر مغلق بغطاء بلاستيكي. قبل تفكيك الراديو ، من الضروري إزالة الغطاء الواقي وفك براغي التثبيت.

إليكم دقة أخرى. قبل إيقاف تشغيل الراديو ، من الضروري فصل الطاقة عن السيارة - افصل الأطراف عن البطارية. ولكن في بعض السيارات ، تستخدم الشركة المُصنِّعة رمز PIN للأمان عند فصل الراديو عن نظام السيارة الموجود على متن السيارة. إذا كان مالك السيارة لا يعرف هذا الرمز ، فأنت بحاجة إلى القيام بالأعمال الضرورية دون فصل الجهاز (بعد 10 دقائق من قطع الاتصال عند إعادة الاتصال ، قد يتطلب مسجل شريط الراديو إدخال رمز PIN).

إذا كان الرمز غير معروف ، فلا يجب أن تحاول تخمينه ، لأنه بعد المحاولة الثالثة ، سيتم حظر الجهاز تمامًا ، وسيظل بحاجة إلى نقله إلى الوكيل. من الأفضل القيام بذلك على الفور لتوفير الوقت.

المشاكل المحتملة وكيفية حلها

بطبيعة الحال ، إذا حدثت بعض الأخطاء أثناء تثبيت مسجل شريط راديو جديد ، فسيؤثر ذلك على تشغيل الجهاز ، وفي بعض الحالات حتى يعطله. فيما يلي بعض المشكلات الشائعة بعد تثبيت راديو السيارة الجديد وكيفية إصلاحها:

المشكلة:	كيفية الإصلاح:
الراديو لا يعمل	تحقق مما إذا كانت الأسلاك متصلة بشكل صحيح
كان هناك دخان من الجهاز ورائحة الأسلاك المحترقة	تحقق مما إذا كانت الأسلاك متصلة بشكل صحيح
تم تشغيل مسجل شريط الراديو (أضاءت الشاشة) ، لكن لم يتم سماع الموسيقى	تحقق من توصيل أسلاك الإشارة (بالسماعات) أو تخلص من انقطاعها
الجهاز يعمل ، لكن لا يمكن تكوينه	تحقق مما إذا كانت مكبرات الصوت متصلة بشكل صحيح
في كل مرة تسوء فيها الإعدادات	تحقق من التوصيل الصحيح لسلك ACC
لا تقوم مكبرات الصوت بإعادة إنتاج الجهير جيدًا	تحقق من توصيل أسلاك الإشارة (عدم تطابق القطب)
الاغلاق التلقائي للجهاز	تحقق من قوة التوصيلات ، وامتثال الجهد في الشبكة الموجودة على متن السيارة
تسمع ضوضاء أثناء تشغيل الموسيقى (إذا كان التسجيل نفسه واضحًا)	تحقق من سلامة أسلاك الإشارة أو جهات الاتصال الخاصة بهم أو مراسلات الجهد في الشبكة
تفريغ سريع للبطارية	تحقق من التوصيل الصحيح لأسلاك + و ACC
الفتيل ينفخ باستمرار	الحمل الزائد للجهاز أو ماس كهربائى أو تصنيف الصمامات غير الصحيح

معظم المشاكل ليست حرجة للغاية ، ويمكن حلها بسهولة من خلال اتصال أكثر دقة بالجهاز. ولكن في حالة حدوث ماس كهربائي ، لا يمكن أن يفشل مسجل الشريط اللاسلكي فحسب ، بل يمكن أن تشتعل النيران في السيارة أيضًا. لهذه الأسباب ، يجب التعامل مع اتصال اللاعب ، خاصة إذا لم تكن هناك خبرة في هذا الأمر ، بأقصى درجات الحذر.

لكي تضيء الأسلاك في السيارة ، يكفي تيار 100 أمبير ، والبطارية قادرة على توصيل ما يصل إلى 600 أمبير (تيار تدوير بارد). الشيء نفسه ينطبق على المولد. يكفي بضع ثوانٍ لسلك محمل ليذوب العازل من ارتفاع درجة الحرارة أو لإشعال الأجزاء البلاستيكية.

أسئلة وأجوبة:

كيفية توصيل جهاز تسجيل لاسلكي حتى لا تزرع البطارية. عند توصيل راديو السيارة بالبطارية مباشرة ، من الضروري مراعاة أنه سيكون في وضع الاستعداد باستمرار ، وفي حالة الخمول الطويل للسيارة ، سيقوم الجهاز باستنزاف البطارية ، خاصة إذا كانت كذلك. لم تعد جديدة. في مثل هذه الحزمة ، يوضع الكبل الأحمر على الطرف الموجب ، ويوضع الكبل الأصفر أيضًا على الطرف الموجب ، فقط من خلال المصهر ، والكابل الأسود يوضع على الجسم (ناقص). حتى لا يضيع عمر البطارية ، يمكنك أيضًا وضع أسلاك موجبة على زر من شأنه أن يكسر الدائرة. هناك طريقة أخرى تتمثل في توصيل السلك الأحمر للراديو بكابل الطاقة الخاص بمفتاح الإشعال. لا يزال السلك الأصفر مستقرًا على البطارية مباشرةً من خلال المصهر ، بحيث لا تُفقد إعدادات وحدة الرأس عند إيقاف تشغيل الإشعال.

ماذا يحدث إذا قمت بتوصيل مسجل شريط الراديو بشكل غير صحيح. إذا كان مسجل شريط الراديو متصلاً "بشكل أعمى" أو عن طريق "الكتابة" ، أي أن رقائق الاتصال متصلة ببساطة ، إذا كانت مناسبة في الحجم ، أي أن هناك خطر إنشاء دائرة قصر بسبب عدم تطابق في pinout. في أفضل الأحوال ، سوف ينفجر المصهر باستمرار أو سيتم تفريغ البطارية أكثر. الفشل في اتباع pinout للراديو ومكبرات الصوت محفوف بالفشل السريع للسماعات.