Triumph TE-1 هو مفهوم أول انتصار كهربائي. عذرا ، لا يوجد تاريخ الافراج
دراجات كهربائية

Triumph TE-1 هو مفهوم أول انتصار كهربائي. عذرا ، لا يوجد تاريخ الافراج

أعلنت Triumph عن شراكة مع Williams Advanced Engineering لبناء Triumph TE-1 الكهربائية. علمنا لأول مرة عن الدراجة النارية الكهربائية في فبراير 2019 ، لكننا علمنا اليوم فقط أن العمل على النموذج الأولي جار.

يعتبر Triumph TE-1 المصمم باستخدام WAE فرصة لمنتج حقيقي

Williams Advanced Engineering هي الشركة التي يجب أن تكون معروفة في عالم السيارات الكهربائية لعشاق Formula E. منذ عام 2014 ، WAE توفر حزم بطاريات للسيارات الكهربائية. في سيارات الجيل الثالث (Formula E Gen3 ، اعتبارًا من عام 2022) قم بتكييفها لشحن طاقة تصل إلى 800 كيلو واطوهي نتيجة مهمة بالنظر إلى أن سعة البطارية ستكون 51 كيلو واط في الساعة (15,7 درجة مئوية).

ولكن في عالم السيارات الأقل قوة والأكثر مدنية ، لم تحقق WAE تقدمًا كبيرًا حتى الآن. العمل مع Triumph يمكن أن يغير ذلك ويجعل حلول Williams أكثر سهولة.

لا يُعرف الكثير عن Triumph TE-1 نفسها. من المتوقع أن تقدم الدراجة "كل الطاقة المتاحة بغض النظر عن مستوى البطارية" ، وأن تكون "قوية بقدر ما تحصل عليها" وفي نفس الوقت تقدم "مجموعة رائدة في فئتها". يوضح البيان الصحفي أن تطوير شركة Integral Powertrain Ltd. من المتوقع أن ينتج المحرك ما يصل إلى 130 كيلو واط (177 حصان) بوزن 10 كجم.، سيتم تبريده بالسوائل ودمجه في وحدة التحكم. تتوقع الشركة المصنعة أن تكون محركات الأقراص قابلة للتطوير ، i. قد تظهر خيارات ذات قدرات مختلفة في السوق (المصدر).

Triumph TE-1 هو مفهوم أول انتصار كهربائي. عذرا ، لا يوجد تاريخ الافراج

Triumph TE-1 هو مفهوم أول انتصار كهربائي. عذرا ، لا يوجد تاريخ الافراج

لم يتم الكشف عن سعة بطارية TE-1. أو أي تواريخ سيتم فيها عرض عجلتين. المشروع حاليا في المرحلة 2حيث يتم تقديم محرك الأقراص. الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أن Zero أو Energica لا يتوقّفان عن تقديم المزيد والمزيد من الموديلات الجديدة ، ولا تزال العلامات التجارية الكلاسيكية - باستثناء Harleyd-Davidson - مندهشة بعض الشيء من الاضطرابات التي تحدث أمام أعينهم.

Triumph TE-1 هو مفهوم أول انتصار كهربائي. عذرا ، لا يوجد تاريخ الافراج

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق