ناقل الحركة Suzuki Wagon R Plus
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Suzuki Wagon R Plus مع أنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.
أعيد تصميم ناقل الحركة Suzuki Wagon R Plus 2003 ، هاتشباك 5 أبواب ، الجيل الثاني ، MM
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.3 لتر ، 76 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.3 لتر ، 76 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
ناقل الحركة Suzuki Wagon R Plus 2000 Hatchback 5 أبواب الجيل الثاني MM
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.3 لتر ، 76 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.3 لتر ، 76 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
ناقل الحركة Suzuki Wagon R Plus 1999 Hatchback 5 أبواب جيل 2
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.0 لتر ، 100 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
1.0 لتر ، 100 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
1.0 لتر ، 70 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
1.0 لتر ، 70 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |