ناقل الحركة سيتروين جراند C4 بيكاسو
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Citroen Grand C4 Picasso مع أنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي ، إنسان آلي.
ناقل الحركة سيتروين جراند C4 بيكاسو إعادة التصميم 2016، ميني فان، الجيل الثاني
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.6 لتر ، 115 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 6 |
1.6 لتر ، 120 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |
1.6 لتر ، 150 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |
ناقل الحركة Citroen Grand C4 Picasso 2014 ، الميني فان ، الجيل الثاني
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.6 لتر ، 120 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.6 لتر ، 150 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |
1.6 لتر ، 115 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | RKPP 6 |
ناقل الحركة Citroen Grand C4 Picasso 2007 ، الميني فان ، الجيل الثاني
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.6 لتر ، 120 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.6 لتر ، 155 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | RKPP 6 |
ناقل الحركة سيتروين جراند C4 بيكاسو إعادة التصميم 2016، ميني فان، الجيل الثاني
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.2 لتر ، 130 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 6 |
1.6 لتر ، 120 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 6 |
2.0 لتر ، 150 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | MKPP 6 |
1.2 لتر ، 130 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |
1.6 لتر ، 120 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |
1.6 لتر ، 165 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |
2.0 لتر ، 150 حصان ، ديزل ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |